114年專技高考甲種引水人(臺北港)｜歷屆考題全文（機器抽取）

114年專門職業及技術人員高等考試大地工程技師考試分階段考試(第一階段考試)、驗船師、引水人、第一次食品技師考試、高等暨普通考試消防設備人員考試、普通考試地政士、專責報關人員、保險代理人保險經紀人及保險公證人考試甲種引水人(臺北港)類科歷屆試題，含當地水道港灣詳情(臺北港)(包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形，各碼頭之水深及建築設備情形，其他停泊及助航設備，航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法)、航政法規（包括引水法規、商港法、國際海上避碰規則、當地港航規章）、引港學（包括海圖應用法、潮流、氣象）等 5 科。

共 5 份考卷｜資料來源：依政府資料開放授權條款（OGDL）第 1 版利用，資料集：考選部歷屆試題（data.gov.tw dataset 170565），114 年。

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當地水道港灣詳情(臺北港)(包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形，各碼頭之水深及建築設備情形，其他停泊及助航設備，航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法)

下載：題目

官方不公布申論答案

代號：

50610

頁次：

－

等

114 年專門職業及技術人員高等考試大地工程技師考試分階段考試（第一階段考試）、驗船師、引水人、第一次食品技師考試、高等暨普通考試消防設備人員考試、普通考試地政士、專責報關人員、保險代理人保險經紀人及保險公證人考試試題

別：高等考試

類

科：甲種引水人（臺北港）

科

目：當地水道港灣詳情（包括當地水道方位、水深、設施以及繪圖說明之方法）

流向、潮汐等及其變化情形，各碼頭之水深及建築設備情形，其他停泊及助航設備，航海信號設施、引水

考試時間：

2 小時

座號：

※注意：

 可以使用電子計算器。

 不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題上作答者，不予計分。



請以藍、黑色鋼筆或原子筆在申論試卷上作答。

 本科目除專門名詞或數理公式外，應使用本國文字作答。

一、請繪製臺北港現況港區圖（自訂適當比例尺），繪製範圍需包括港外引航站及物流區第三、四期已完成圍堤。（ 12 分）並註明下列相關資訊，內容包括：
 潮信、港外漲落潮最大時之流場。（ 3 分）
 港內外助航標誌、港內航道寬度、迴船池直徑及水深。（ 5 分）
 各營運碼頭用途、碼頭法線方位、長度及設計水深。（ 10 分）
二、試說明臺北港目前可供汽車船（ PURE CAR CARRIER ）靠泊之碼頭有那些？以及汽車船靠離泊上述各碼頭之操縱程序及注意事項。（ 20 分）
三、有一風電專用船（ YAMATAI ， GRT 14,538T ， LOA 162.6M ， Moulded Breadth 38 M ，吃水 6.5 M ， CPP 雙俥內旋， B/T1180 HP ）欲靠泊世紀風電專用碼頭，採尾靠方式（地中海繫泊）。當時風向 SW 、風速 15 節。試述靠泊操縱程序及注意事項。（ 20 分）
四、欲引領一艘大型貨櫃船（ GRT 99,995 ， LOA 334.8 公尺， BEAM 45.8 M ， B/T 4023 HP ，吃水 12.5 公尺）於夜間靠泊臺北港 N6 貨櫃碼頭（定位橋機 G/C No.11 ），右舷靠泊，東北風五級，試問：
 依船舶分級登輪規定要求，該船登輪區域範圍為何？（ 3 分）
 由登輪區登輪至預定泊位依序可供目視參考定位之助航燈光為何？又夜間進港影響之背景燈光有那些？（ 7 分）
 試述靠泊操縱程序中之拖船配置及如何目視判斷泊位位置。（ 10 分）
五、臺北港不時會有「落山風」，請說明其生成的原因及受其影響的碼頭。（ 10 分）

航政法規（包括引水法規、商港法、國際海上避碰規則、當地港航規章）

下載：題目

官方不公布申論答案

代號：

50220

50320

50620

50820

頁次： 1 － 1

等

別：高等考試

類

科：甲種引水人（臺中港、高雄港、臺北港、麥寮港）

科

目：航政法規（包括引水法規、商港法、國際海上避碰規則、當地港航規章）

考試時間：

2 小時

座號：

※注意：

 禁止使用電子計算器。

 不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題上作答者，不予計分。  請以藍、黑色鋼筆或原子筆在申論試卷上作答。  本科目除專門名詞或數理公式外，應使用本國文字作答。

一、請依引水法及通用之引水契約，說明引水人在執行業務時應遵循之義務及相關民事責任內容。（ 25 分）
二、請說明為保障船舶、設施和人命財產安全，進出港船舶應採何種航行安全措施？（ 25 分）
三、請依商港法說明商港法之立法目的，以及相關之港埠政策內容。（ 25
分）
四、請說明港口船舶交通服務（ Vessel Traffic Service ）在航行安全作業之職掌。（ 25 分）

引港學（包括海圖應用法、潮流、氣象）

下載：題目

官方不公布申論答案

代號：

50230

50330

50630

50830

頁次： 1 － 1

等

別：高等考試

類

科：甲種引水人（臺中港、高雄港、臺北港、麥寮港）

科

目：引港學（包括海圖應用法、潮流、氣象）

考試時間：

2 小時

※注意：

 可以使用電子計算器。

 不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題上作答者，不予計分。  請以藍、黑色鋼筆或原子筆在申論試卷上作答。

 本科目除專門名詞或數理公式外，應使用本國文字作答。

一、請畫出表示下列導航標誌、設施或目標在電子海圖顯示與資訊系統（ ECDIS ）上的國際通用符號（無須著色）。（每小題 4 分，共 20 分）
 離岸風場（ Wind farm （ offshore ））
 遵循航向的指向燈（ Directional light without sector （ Direction light with course to be followed ））
 深度未知或低於安全等深線的沈船（ Submerged wreck with depth less than the safety contour or depth unknown ）
 環境敏感水域（ Environmentally Sensitive Sea Area ）
 交通警戒區（ Traffic precautionary area ）
二、請敘述溫帶氣旋與熱帶氣旋的相似與差異處。（ 20 分）
三、甲、乙兩船由同點出發，航向均為 000˚ ，朝向正前方 35 浬處之燈塔 L 前進，甲船速率 15 節，乙船速率 12 節。 2 小時後，甲船測 L 之方位為 040˚ ，乙船測 L 之方位為 025˚ ，求水流的流向與流速。（ 20 分）
四、近年來臺灣沿岸及離岸設立諸多風力發電機（ WindTurbine ），請敘述此等風機對船用雷達（含 X-Band 及 S-Band ）的影響以及應注意事項。（ 20 分）
五、請從引航定位的角度說明在港區狹窄水道航行應注意事項。（ 20 分）

座號：

船舶操縱（包括離靠碼頭、錨泊法以及輪機知識及技術）

下載：題目

官方不公布申論答案

等

別：高等考試

類

科：甲種引水人（臺中港、高雄港、臺北港、麥寮港）

科

目：船舶操縱（包括離靠碼頭、錨泊法以及輪機知識及技術）

考試時間：

2 小時

座號：

代號：

50240

50340

50640

50840

頁次： 1 － 1

※注意：

 禁止使用電子計算器。

 不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題上作答者，不予計分。  請以藍、黑色鋼筆或原子筆在申論試卷上作答。

 本科目除專門名詞或數理公式外，應使用本國文字作答。

一、 2021 年一艘貨櫃船在通過蘇伊士運河時，因故擱淺，造成遠歐海上交通動脈打結，更造成國際貿易物流斷鏈危機。據巴拿馬海事局（ PanamaMaritime Authority, PMA ）的海事報告指出，該輪 LOA399.98 M ， MLB 58.8 M ， MLD 32.9 M ，夏季吃水 16.025 M ，當時風速 25-27 節，陣風 40 節，擱淺時的船速約 12 節，請就船舶操縱與環境關係，論述此擱淺事故可能的原因。（ 20 分）
二、請說明 SCHOTTEL Rudder Propeller （ SRP ）型拖船與 Voith Schneider Propeller （ VSP ）型拖船的特性及其優劣點。（ 20 分）
三、船舶航行時為什麼會產生艉座（ Squat ）情形？（ 5 分）艉座量大小與操船的船速有何關係？（ 5 分）
四、迴旋支點和艏推器應如何配合使用可有較理想的操作效益？（ 10 分）
五、近年船舶大型化發展，貨櫃船、汽車船及郵輪都有很大的舷側受風面積，且駕駛臺都在近船艏處，請問這三種船型在操縱上有何差異？（ 20 分）
六、 2024 年 6 月中油公司所屬通運輪（ TONG YUN ），總噸位 28,410 ，在駛出高雄港二港口時，右船艉擦撞高雄港二港口離岸堤，請問如何操縱船舶避免此次事故發生？是否有其他改善的可能？（ 20 分）

專業英文（包括報告寫作、航運文件、常用海事名辭、標準航海用語）

下載：題目

官方不公布申論答案

代號： 50250 50350 50650 50850 頁次： 1 － 1

等

別：高等考試

類

科：甲種引水人（臺中港、高雄港、臺北港、麥寮港）

科

目：專業英文（包括報告寫作、航運文件、常用海事名辭、標準航海用語）

考試時間：

2 小時

座號：

※注意：

 禁止使用電子計算器。

 不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題上作答者，不予計分。  請以藍、黑色鋼筆或原子筆在申論試卷上作答。

一、

Please translate the following passages from English into Chinese. （每小題 15 分，共 30 分）

 Vessel Traffic Services (VTS) play a crucial role in enhancing the safety and efficiency of maritime traffic in congested waters. Through real-time communication and monitoring, VTS significantly reduces collision risks and environmental hazards by providing vessels with critical navigational information and safety instructions.
 The primary responsibility for the ship's navigation remains with the master, even when a pilot is on board. However, the pilot's expert local knowledge and navigation skills substantially contribute to the safe maneuvering of the vessel, particularly in challenging or unfamiliar waters.
二、

Please translate the following passages from Chinese into English. （每小題 10 分，共 20 分）

 當船舶航行於狹窄水道或交通流密集區域時，應隨時保持高度警戒，主機亦應隨時備妥，以應付緊急狀況。
 船長與引水人應於引航作業開始前，明確界定各自的職責範圍，確保操作過程中彼此的溝通與合作能順暢無誤。
三、

Please give the definitions of the following maritime term in English. （每小題 5 分，共 20 分）

 Boarding arrangements
 Crash-stop
 Steerage way
 Safe speed
四、 Please write a short composition on ' Importance of Communication between Pilots and Ship's Bridge Team ' .(around 300 words) （ 30 分）

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114年 專技高考 甲種引水人(臺北港)｜歷屆考題全文（機器抽取）

當地水道港灣詳情(臺北港)(包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形，各碼頭之水深及建築設備情形，其他停泊及助航設備，航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法)

航政法規（包括引水法規、商港法、國際海上避碰規則、當地港航規章）

引港學（包括海圖應用法、潮流、氣象）

船舶操縱（包括離靠碼頭、錨泊法以及輪機知識及技術）

專業英文（包括報告寫作、航運文件、常用海事名辭、標準航海用語）

114年專技高考甲種引水人(臺北港)｜歷屆考題全文（機器抽取）