102 年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試【舊案補考】

座號：

___________

代 號：

1302

類科名稱：一等管輪

科目名稱：柴油機

考試時間：

1 小時

座號：

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 發展超長行程柴油機的一個重要原因為何？

• 提高螺槳的效率

• 降低活塞平均速度

• 提高氣缸的進氣量

• 提高主機轉速

• 四行程柴油機進、排氣閥之重疊（ Overlap ）為下列何者？

• 在上死點附近進氣閥與排氣閥同時開啟的現象

• 在下死點附近進氣閥與排氣閥同時開啟的現象

• 在上死點附近進氣閥與排氣閥同時關閉的現象

• 在下死點附近進氣閥與排氣閥同時關閉的現象

• 柴油機增壓給氣之目的為何？

• 增加進氣量使排氣溫度降低

• 提高柴油機功率

• 增加過量空氣降低熱負荷

• 減少機器之震動

• 在下列何種理想氣體過程中，外界加給系統的熱量一部分用於增加系統的內能，其餘部分用於系統 對外界作功？

• 定壓膨脹

• 定容加熱

• 定溫膨脹

• 絕熱壓縮

• 二行程柴油機的掃氣定時必需確保下列何種狀況？

• 掃氣壓力低於氣缸壓力

• 排氣速度低於臨界速度

• 在下死點開始進行掃氣

• 氣缸壓力等於或低於掃氣壓力

• 四衝程柴油機，排至廢氣管中的廢氣又重新被吸入氣缸，其原因是：

• 進氣閥提前開啟角太小

• 進氣閥提前開啟角太大

• 排氣閥延後關閉角太小

• 排氣閥延後關閉角太大

• 示功圖是表示柴油機運作時氣缸內的何種熱力參數與氣缸容積的變化圖？

• 溫度

• 壓力

• 內能

• 比容

• 噴油泵的定時是指：

• 噴油閥噴油提前角

• 噴油泵供油提前角

• 噴油閥噴油持續角

• 噴油泵供油持續角

• 柴油機壓縮空氣啟動系統中，氣缸啟動閥的開、閉時刻及開啟順序均由何部件控制？

• 啟動控制閥

• 啟動空氣分配閥

• 主啟動閥

• 啟動操縱閥

• 柴油機突加全負荷後，轉速開始波動，當轉速到達新穩定範圍所需的時間稱為：

• 轉速變化率

• 不靈敏度

• 動態速率差

• 穩定時間

• 目前船用大型二衝程柴油機使用的氣缸注油器有何工作特點？

• 注油量可調，注油定時可調

• 注油量可調，注油定時不可調

• 注油量、注油定時均不可調

• 注油量和注油定時均可任意調整

• 下列何者是引起曲軸箱油氧化變質的主要原因？

• 與空氣接觸

• 滑油溫度過高

• 有鐵銹與塗料混入滑油中

• 滑油壓力不穩定

• 若曲軸相鄰兩軸承之位置過高，則其間之曲柄腕在轉向上死點時，開口有何變化？

• 縮小

• 張大

• 扭曲

• 不變

• 控制 SULZER 高壓油泵吸油閥（ Suction valve ）及溢油閥（ Spill valve ）之偏心凸輪具有下列何種功 能？

• 可改變噴油「開始」和「終止」之角度

• 可改變噴油「開始」和「終止」的噴射壓力

• 可改變噴油「開始」和「終止」的霧化特性

• 可改變高壓油泵驅動凸輪之旋轉角速度

• 自第一滴油噴入氣缸至燃燒開始，其間之時差稱為什麼？

• 燃燒延遲

• 噴射延遲

• 霧化時間

• 噴油角度

• 在什麼圖上，理想氣體可逆過程線下的面積表示該過程中，系統與外界之間功的交換量？

• A.T-s

• B.p-V

• C.p-h

• D.h-s

• 柴油機進、排氣口關閉瞬間的氣缸容積與餘隙容積之比值稱為下列何者？

• 幾何壓縮比

• 有效壓縮比

• 容積效率

• 衝程失效係數

• 柴油機的機械效率為何？

• 恆小於 1

• 恆大於 1

• 滿載時為 1

• 滿載時為 0

• 通常裝於低速柴油機之活塞密封環的數目比高速機多，其主要原因為何？

• 負荷高加強導熱

• 速度低，容易漏氣

• 減輕環的磨損程度

• 均勻分布缸壁的潤滑油

• 柴油機活塞速度的方向由向上變為向下且速度變化最大，是發生在行程的何位置？

• 上死點

• 下死點

• 行程中點偏上

• 行程中點偏下

• 下列何者是 V 型機的特點？

• 可採用叉型連桿

• 單位馬力的重量較重

• 維修保養方便

• 有較低的單機功率

• 下列何者是乾式缸套（ Dry liner ）？

• 氣缸內壁隨時保持乾燥的缸套

• 與氣缸一體鑄造而成的缸套

• 不與冷卻水直接接觸的嵌入式缸套

• 不用氣缸油潤滑的缸套

• 氣閥閥面與閥座為外接觸式配合，即閥面錐角小於座面錐角，通常此角度介於多少度之間？

• A.0.5 ～ 1

• B.1.1 ～ 1.5

• C.1.6 ～ 2

• D.2.1 ～ 2.5

• 後燃除導致柴油機熱效率降低外，還會產生下列何種影響？

• 排氣壓力升高，機械負荷增大

• 排氣溫度升高，熱負荷增大

• 排氣背壓降低

• 排氣冒白煙

• 柴油機作用於曲軸連桿的慣性力與柴油機之負荷及轉速有何關係？

• 與負荷及轉速均有關

• 與負荷及轉速均無關

• 與負荷無關但與轉速有關

• 與負荷有關但與轉速無關

• 最高燃燒壓力作用下，活塞冠之下表面受到何種應力？

• 壓應力

• 拉應力

• 交變應力

• 剪切應力

27. 燃料噴射壓力為 P1 ，氣缸內的最高壓縮壓力為 P2 ，其關係為：

• A.P1 ＜ P2

• B.P1 ＞ P2

• C.P1 ＝ P2

• D.P1 ≧ P2

• 有關二衝程柴油機環流掃氣主要特點之敘述，下列何者錯誤？

• 有效衝程受限制

• 過給氣效果差，平均有效壓力較低

• 構造簡單，檢修方便

• 進氣與廢氣極易混合，故掃氣效率良好

• 有關掃氣效率之敘述，下列何者錯誤？

• 二衝程機之掃氣會與上一循環所殘留之廢氣混合，也有一部分新鮮空氣會隨同廢氣被掃出缸外， 所以來自掃氣泵或增壓機而留在缸內之新鮮空氣，其質量與缸內空氣和廢氣之混合氣質量之比， 稱為掃氣效率

• 無過給的狀況下，掃氣效率必然小於 1 ，若掃氣效率等於 1 時，稱之為完全掃氣

• 柴油機因其掃氣方式之不同，掃氣效率亦不相同

• 妥善設計的單流掃氣可高達 105% ，現代船用引擎的掃氣方式趨於此型式

• 四衝程柴油機於每一循環實際吸入氣缸內之空氣容積與相同衝程容積於標準狀態下空氣容積之比值 稱之為：

• 換氣容積比

• 掃氣效率

• 容積效率

• 掃氣容積比

• 船用柴油主機為了靠泊作業，引擎常須倒 俥 反轉，此係利用何種機構以完成引擎的正、倒 俥 控制？

• 偏心機構

• 煞 俥 機構

• 轉向機構

• 換向機構

• 下列何者，不受著火延遲（ Ignition delay ）時期過長的影響？

• 引起叩音（ Knocking ）

• 最高爆發壓力（ Pmax ）下降

• 招致後燃燃燒現象（ After burning ）

• 排氣溫度變高

• 有關引擎轉矩的安全運轉範圍之敘述，下列何者錯誤？

• 由於功率為引擎轉矩與轉速的乘積，若指定轉矩為常數，則功率與轉速間成為直線關係

• 船舶空載時，構成了該主機的最低負荷線（ Low load running ）

• 主機所設定的最大安全運轉矩則指定了該柴油主機最大的轉矩限制（ Torque limit ）

• 引擎的工作點超過了該範圍即為過扭（ Torque rich ），必須將引擎停止，靜待一段時間後再起動

• 34. 柴油機排氣溫度通常約在 30 ～ 50% 之負荷時最高，對應約為額定轉速之多少 % ？

• A.9 ～ 25

• B.30 ～ 50

• C.55 ～ 64

• D.67 ～ 73

• 對運轉中柴油機的管理，主旨在於控制柴油機的那些參數使其在規定的範圍內操作，得到有效率的 運轉？

• 加速和減速特性負荷

• 加速和緊急起動負荷

• 熱負荷和機械負荷

• 熱負荷和加速負荷

• 下列有關噴油壓力影響油束特性之敘述，何者錯誤？

• 增大噴油壓力，油滴直徑減小

• 增大噴油壓力，油滴均勻度提高

• 增大噴油壓力，油束射程增大

• 增大噴油壓力，油束射程減小

• 影響噴油嘴噴出的油束之主要因素為何？

• 噴油始點與噴油終點

• 正常噴油量之有效行程

• 噴油壓力及噴孔總面積

• 噴孔直徑及噴油嘴頭部的結構形式

• 新機安裝後，以下那個系統不需要做驅氣（ Venting air ）？

• 燃油系統

• 滑油系統

• 冷卻水系統

• 空氣起動及操 俥 系統

• 二行程主機廠試時做起動及逆轉試驗，起動主機並計測其起動次數直至最低起動之空氣壓力為止， 依船級協會規定，起動次數至少要起動幾次？

• A.8

• B.10

• C.12

• D.14

• 下列何者是導致柴油機故障的主要原因？

• 機械設計

• 航行水域

• 船舶貨載

• 人為因素

102 年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試【舊案補考】

代 號：

2302

類科名稱：一等管輪

科目名稱：船用電機與自動控制

考試時間：

1 小時 30 分鐘

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 理想變壓器所加電壓增加 10 ％，電源頻率不變，而變壓器的一次側及二次側繞組匝數各增加 10 ％， 則變壓器鐵心中的主磁通將會有何影響？

• 增加 10 ％

• 增加 20 ％

C. 減少 10 ％

D. 不變

• 變壓器的銅損與負載電流的關係為何？

• 與負載電流成反比

• 與負載電流成正比

C. 與負載電流的平方成反比

D. 與負載電流的平方成正比

• 三相感應電動機處於再生制動時，其轉差率 S 之值為何？

• A.S = 0

• B.S ＜ 0

• C.0 ＜ S ＜ 1

• D.S ＞ 1

• 可以向匯流排反饋電能的制動方式為何？

• 能耗制動

• 反接制動

• 再生制動

• 機械制動

• 具有磁力啟動裝置的三相感應電動機中，其欠相保護是透過下何項裝置來完成的？

• 接觸器

• 手動開關

• 熱繼電器

• 熔斷器

• 有關船舶常用柴油發電機之特性，下列敘述何者正確？

• 其離心力較大，轉子多採用隱極式的轉子

• 其離心力較小，轉子多採用隱極式的轉子

• 其離心力較大，轉子多採用凸極式的轉子

• 其離心力較小，轉子多採用凸極式的轉子

• 若電晶體僅工作於截止區及飽和區時，此時之電晶體如同：

• 線性放大器

• 可變電阻

• 可變電容

• 電子開關

• 邏輯式 A ＋ AB 之簡化結果為：

• A.A ＋ B

• B.AB

• C.A

• D.A ＋ AB

• 將 PID 控制器之速率時間（ Rate time ）調大其效果為：

• 使積分動作變大

• 使積分動作減小

C. 使微分動作變大

D. 使微分動作減小

座號：

___________

• I 增大， U 1 增大

• I 增大， U 1 減小

• I 減小， U 1 增大

• I 減小， U 1 減小

• 能定量反映磁場中各個不同點磁場強度的物理量是：

• 磁通密度

• 磁力線

• 磁通

• 電磁力

• 在微型計算機的 CPU 中，不是取指令的元件為：

• 指令譯碼器 D

• 地址寄存器

• 數據寄存器 DR

• 指令寄存器 IR

• 在微型計算機的 CPU 中，分析指令元件包括：

• 程序計數器 PC

• 指令譯碼器 DR

• 地址寄存器 AR

• 指令寄存器 IR

• 下列何者為非熱輻射型光源？

• 白熾燈

• 碘鎢燈

• 溴鎢燈

• 汞氙燈

• 為避免船舶搖動而引起液位感測器之錯誤警報，船舶故障警報系統常採用之方法為何？

• 增強感測器的靈敏度

• 增大警報的設定值

• 增大檢測感測器的誤差值

• 增加一個較長時間之延時開關

• 電阻式壓力感測器中，輸入的信號壓力經橋式電路轉變為何種型式之電氣信號？

• 電容

• 電感

• 功率因數

• 電壓

• 以下何者是電氣混合式主機遙控操 俥 系統的優點？

• 動作信號快速正確

• 傳輸動力大

• 保養檢查容易

• 價格低廉

• 當駕駛台 俥 鐘桿從港內全速（ HARBOUR FULL ）移到巡航全速（ NAV. FULL ）時，遙控操 俥 系統 進行自動加 俥 程序（ Auto program ），此自動加 俥 程序屬於下列那一種控制模式？

• 定值控制

• 程序控制

• 隨動控制

• 負荷控制

• 三相電動機若採用熱繼電器過載保護，應至少使用多少個熱元件？

• A.1 個

• B.2 個

• C.3 個

• 任意個

• 被控制對象準確度要求不高時（如串列櫃水位控制），常採用最簡單且易行的控制方法為何？

• 連續控制

• 雙位控制

• 手動控制

• 隨動控制

• 下列有關電動錨機之敘述何者正確？

• 電動機堵轉（或滯轉）矩一定要小於其額定轉矩， 否則堵轉時會將電動機燒毀

• 電動機能在最大負載力矩下啟動

• 電動機最多能在堵轉矩下工作 30 秒

• 電動機屬於恒定轉速電機

22. 在管路系統中，使用孔口板 (Orifice place) 以量測液體流量時，若孔口板前後之壓力差為△ P ，流量 為 Q ，則兩者關係以何者為正確？

A. Q

P

B. Q

(

P) 2

C.

Q

D. Q ( P) 3

23. 為了能夠在現場（ Local ）及控制室均可啟動電動機，控制室之遙控啟動按鈕開關應與現場之啟動按 鈕開關：

• 串聯

• 並聯

• 採用聯動開關，使兩開關可同時動作

• 互鎖（ Interlock ）

24. 使用磁脈衝感測器，其磁頭輸出的信號近似：

• 方波

• 梯形波

• 正弦波

• 三角波

25. 船舶故障警報系統中，若發生 3 分鐘失職警報，消除該警報的方法為：

• 在住艙內按解除按鈕

• 在機艙控制室按解除按鈕

• 在駕駛室按解除按鈕

• 警報延時自動解除

26. 當主電源及緊急電源都故障時，緊急蓄電池應保證連續供電多久？

• A.2 hr

• B.1 hr

• C.30 min

• D.20 min

27. 有關電動舵機的電力與控制的要求，下列所述何者正確？

• 應設有專用的柴油發電機以保證其供電之可靠

• 為使電動機不致於過載燒毀，電動機不應發生堵轉

• 通常分左右兩舷兩路饋線方式向舵機室供電即可，並與緊急電源相連

• 拖動電動的過載能較差

28. 三相感應電動機輕載運行時，三根電源線突然斷了一根，這時會出現什麼現象？

• 電動機繼續運轉，但電流增大，電機發熱

• 由於機械摩擦存在，電動機緩慢停 俥

• 反接制動後，電動機反向轉動

• 能耗制動，直至停止轉動

• 使用差壓式轉換器（ Differential pressure transmitter ）量測油櫃之油位，其油櫃出口與儀器輸入端 之間常裝設油分離器（ Oil separator ）之用途為：

• 提供油水分離之空間

• 隔離儀錶避免受油污染

• 提供補充壓力之儲存空間

• 提供疏水之儲存空間

• 鍋爐常使用 CdS 作為爐膛之燃燒狀況的檢測元件，其特性為光度變暗時：

• 感應電流上升

• 感應電流下降

• 電阻上升

• 電阻下降

• 三相對稱負載接成 Y 形，其線電壓為 380V ，相電流為 4A ，功率因數為 0.8 ，負載從電源吸收的電功率 為：

• A.1.72 kW

B.2.1 kW

• C.3.65 kW

• D.6.3 kW

• 柴油主機遙控系統，雙凸輪換向裝置在換向過程中，凸輪軸的動作為何？

• 滯後差動

• 超前差動

• 液壓差動

• 軸向移動

• 半導體的溫度係數一般為負值，若溫度上升則電阻值會如何變化？

• 上升

• 減少

• 不變

• 視周圍情況而定

• 理想的運算放大器（ Operating amplifier ）不具下列那一項特性？

• 差動增益（ Differential gain ）很大

• 輸出阻抗（ Output impedance ）很小

• 頻寬（ Bandwidth ）很小

• 變動率（ Slew rate ）很大

35. 被稱為電動機定則者為：

• 安培右手定則

• 安培左手定則

• 佛萊銘右手定則

• 佛萊銘左手定則

36. 下圖電路之分流電流公式為：

A.

B.

C.

D.

37. 鐵芯的渦流損失與頻率的關係為何？

• 渦流損失與頻率成正比

• 渦流損失與頻率的平方成正比

• 渦流損失與頻率成反比

• 渦流損失與頻率的平方成反比

• 商船配電設備（ AC 440 V 3 Ø ）之饋電盤（ Feeder panel ）上，除了電壓表及電流表外，尚有那些 裝置？ ① 頻率計 ② 絕緣指示燈 ③ 兆歐表 ④ 斷路器

A. ①②③

B. ②③④

C. ③④①

D. ④①②

• 柴油主機控制系統於加 俥 過程中，其臨界轉速自動迴避程式設計主要的目的為何？

• 避免軸系發生共振現象

• 增快加 俥 的時間

• 減緩加 俥 的時間

• 避免主機排氣溫度不均

• 機艙中的輔助鼓風機，幫助靜壓式主機在低負荷運轉時，提供較多的空氣以利完全燃燒，它的起 動、停止是由何種壓力開關的設定值來控制？

• 掃氣

• 燃油

• 空氣

• 滑油

102 年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試【舊案補考】

代 號：

3302

類科名稱：一等管輪

科目名稱：輪機工程（包括推進裝置、輔機與輪機英文）

考試時間：

1 小時

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 下列何者為白合金艉軸承最主要的優點？

• 耐磨性好

• 抗壓強度高、散熱快

• 製造修理方便

• 使用海水潤滑冷卻

• 螺槳產生的推力經由下列何者傳至船體？

• 艉軸承

• 主軸承

• 中間軸承

• 推力軸承

• 以酒精為燃料探測燈作氣密探漏時，若有冷媒洩漏，其火焰轉變為何種顏色？

• 粉紅色

• 藍色

• 紅色

• 綠色

• 下列何者不是冷凍系統中壓縮機排出壓力過低之原因？

• 冷媒系統中有空氣

• 冷卻水溫度過低

• 安全閥洩漏

• 冷媒不足

• 下列何者維持低壓（真空）式淡水製造機之真空度？

• 空氣抽射器（ Air ejector ）

• 空氣壓縮機

C. 汽水分離器

• 除氧器

• 淨油後之乾淨燃油經由淨油機內之何種設備排出？

• 比重盤（ Gravity disk ）

• 刮油盤（ Oil paring disk ）

• 刮水盤（ Water paring disk ）

• 有翼轉盤（ Winged bowl disk ）

• 淨油機中，若發生燃油跑油現象（出水口有油），因油水界面位置移動，需如何重新選取比重盤？

• 油水界面太內側，比重盤選小號

• 油水界面太外側，比重盤選小號

• 油水界面太內側，比重盤選大號

• 油水界面太外側，比重盤選大號

• 往復泵設排出空氣室之目的為何？

• 降低輸出流量的脈動率

• 減小吸入壓力脈動

• 降低排出壓力脈動率

• 儲存液體幫助自吸

• 柱塞式液壓泵初次使用時，不向泵殼內灌油最大的危害是：

• 容積效率低

• 自吸能力差

• 摩擦面會嚴重磨損

• 產生噪音和震動

• 適用較低壓力的油壓馬達是：

• 連桿活塞式

• 五星輪式（柱塞式）

C. 葉片式

• 軸向柱塞式

• 船用鍋爐採用何種安全閥？

座號：

___________

• 槓桿式

• 重力式

• 彈簧式

• 節流式

• 下列有關警報系統的敘述，何者錯誤？

• 不需連續供應電源

• 在電源供應中斷時，應自動轉換，由備用電源供應

• 警報系統正常電源供應失效時，應以警報指示之

• 駕駛台應設有能引起當值船員的警示

• 冷藏間警報系統的電鈴常裝於何處？

• 冷凍間

• 冷凍間外通道

• 廚房

• 輪機操作人員住艙

• 14.The term compression-ignition refers to the fact that the fuel is ignited only by the high temperature of the compressed charge, and is one characteristic of the diesel engine cycle. Based on this description, which statement is correct?

• A.When the fuel is ignited by the high temperature of expansion stroke, the engine is referred to as the compression ignition engine.

• B.When the ignition of fuel is provided by the spark, the engine is referred to as the compression ignition engine.

• C.When the fuel is ignited by the temperature of compressed stroke of a reciprocal engine, it is called the compression ignition engine.

• D.When the compression charge could provide the high temperature for ignition, the fuel can not be automatically ignited in a compression ignition engine.

• 15.Which type of pollutant discharged to the atmosphere is tended to deplete ozone?

• A.Chlorofluorocarbons

• B.Volatile organic compounds

• C.Sulfur oxides

• D.Dusts

• 16.Which device is used to control the speed of the prime mover of a-c generator in order to ensure the frequency of a electrical system is not influenced by various load?

• A.Governor

• B.Solid-state power converter

• C.Uninterruptible power supply

• D.Variable injection timing system

• 17.The heating value of a fuel is related chiefly to its specific gravity and its sulfur content. As the specific gravity of oil increases, the carbon-to-hydrogen ratio increases, which results in the relatively less hydrogen and a consequent decrease in the heat released during combustion. Therefore, .

• A.the increase of specific gravity of fuel increases the heat released during combustion

• B.the increase of specific gravity of fuel reduces the heat released during combustion

• C.the increase of carbon-to-hydrogen ratio of fuel increases the heat released during combustion

• D.the increase of carbon-to-hydrogen ratio of fuel increase the hydrogen content in oil fuel 螺槳在加工完成或修理過後，應實施下列何種試驗？

• 非破壞性試驗

• 運轉試驗

• 平衡試驗

• 材質試驗

• 裝有減速齒輪箱之推力軸系，主機在起動前多少分鐘，需對減速齒輪預作潤滑？

• A.15

• B.20

• C.25

• D.30

• 船用真空蒸餾式淡水機，真空不足、蒸發溫度過高，將造成淡水機產生下列何種情形？

• 蒸發器內易結水垢

• 蒸發器內沸騰加速

• 淡水含鹽量增加

• 淡水產量增加

• 下列何者是泵的有效功率？

• 電機的額定輸出功率

• 泵排出的流體實際所得到的功率

• 泵軸所接受的功率

• 電機傳給泵的功率

• 下列有關水位計的敘述，何者錯誤？

• 平板玻璃水位計是由一片玻璃板所構成的

• 圓形玻璃水位計是由玻璃管所構成的

• 遙視水位計之水位顯示於儀錶板，且置於控制室內

• 平板玻璃水位計適用於低壓及高壓鍋爐

• 鍋爐停爐後，下列何項措施最為重要？

• 關燃油閥停止供油

• 關給水閥停止供水

• 關蒸汽閥停止供汽

• 開鼓風機淨氣清爐

• 24.What devices are used to support the shafting in essentially a straight line between the main propulsion engine and the desired location of the propeller?

• A.Flange couplings

• B.Reduction gears

• C.Clutches

• D.Bearings

• 25.Which devices have a mechanism in the propeller hub that can be operated remotely to change the propeller pitch from a maximum design ahead pitch to a maximum design astern pitch?

• A.Fixed angle propellers

• B.Fixed pitch propellers

• C.Detachable-blade propellers

• D.Controllable-pitch propellers

• 26.Which operation is taken periodically as a means of checking main bearing alignment for a diesel engine?

• A.Crankshaft deflection measurement

• B.Thrust bearing clearance measurement

• C.Main bearing clearance measurement

• D.Eccentricity measurement of main bearing

• 當螺距有變動之螺槳通常以何處作為量取其螺距之基準點（ R ：螺槳半徑）？

• A.1.0 R

• B.0.3 R

• C.0.5 R

• D.0.7 R

• 船舶淡水製造裝置在真空良好情況下，產水量逐漸下降，最大的可能原因為何？

• 排鹽量過大

• 給水量過少

• 冷卻水量過大

• 裝置內結垢量增加

• 下列何者具有類似泵的作用，亦可稱之為熱量泵（ Heat pump ）？

• 空氣壓縮機

• 舵機

• 冷凍機

• 惰氣系統當中的送風機

• 若有必要進行二種不同燃油的拌合（ Blending ），下列何者是最需要關切的問題？

• 不相容性（ Incompatibility ）

• 黏稠性（ Viscosity ）

• 溶解性（ Solubility ）

• 水分比例（ Water content ratio ）

• 船舶燃油艙之通氣管，開口應朝向何方？

• 向左舷

• 向下

• 向右舷

• 向上

• 通常大口徑壓力管路，都採下列何種方式連接？

• 法蘭（ Flange ）接頭

• 焊接或熔接（ Welding ）

• 螺紋（ Thread ）接頭

• 膨脹（ Expansion ）接頭

• 欲上緊船舶主機重要部位之螺栓，均須使用何種工具？

• 油壓扳手

• 扭力扳手

• 剪力扳手

• 螺旋扳手

• 船舶在航行中，操舵裝置一旦失靈，應立即報告船長'舵機失靈'，並起動備用舵機，如仍失靈， 則應立即通知機艙做何種處置？

A. 起動緊急舵機

• 減 俥 或停 俥

• 檢查故障之所在，設法立即修復

• 用電話聯絡，以下達舵令及控制方向

• 機艙警報系統中，監視盤面除了聲響外尚規劃有故障警示燈，伴隨閃爍的燈號以吸引當值人員的注 意。當值人員應如何處理所發生之故障警示，才是合理的作法？

• 終止聲響，終止閃爍按鈕，再去處理該故障

• 終止聲響，確實了解警示狀況並處理故障後，再按下終止閃爍按鈕

• 處理故障，然後終止聲響，並按下終止閃爍

• 同時終止聲響與終止閃爍，再處理該故障

• 36.What does the International Safety Management (ISM) Code stand for?

• A.The international management code for safety operation of ships and accident prevention

• B.The international management code for safety operation of crews and accident prevention

• C.The international management code for safety operation of ships and pollution prevention

• D.The international management code for safety operation of crews and pollution prevention

• 37.Which type of pump is used to transfer sea water?

• A.Rotaty pump

• B.Centrifugal pump

• C.Impeller pump

• D.Screw pump

• 38.What is the volume above the piston in a cylinder when the piston is positioned at the TDC?

• A.Top volume

• B.Clearance volume

• C.Cylinder volume

• D.Expansion volume

• 粉狀或細片狀的鈉、鉀、鎂及鈣等金屬，應該使用下列何種警告標語？

A.

B.

C.

40.For diesel engines, fuel is injected into the cylinder toward the end of which stroke?

• A.Compression stroke

• B.Expansion stroke

• C.Ignition stroke

• D.Exhaust stroke

102 年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試【舊案補考】

代 號：

4302

類科名稱：一等管輪

科目名稱：輪機保養與維修（包括輪機基本知識）

考試時間：

1 小時

※注意：本試題可以使用電子計算器

• Φ 55F8 / h7 表示：

• 基孔制餘隙配合

• 基軸制過渡配合

• 基軸制餘隙配合

• 基軸制過盈配合

• 船用柴油機推力軸承間隙的量測，一般可使用下列何儀器於飛輪上量測之？

• 針盤量規（ Dial gauge ）

• 橋式規（ Bridge gauge ）

• 應變規（ Strain gauge ）

• 測孔規（ Oversize gauge ）

• 運轉中缸套冷卻水泵，應維持填料箱迫緊處於何種狀態？

• 持續有水滲出

• 潮濕但無水滲出

• 呈現油膩光澤

• 乾燥狀態

• 大多數離心泵的製造廠都會對其排出管，作以下何種建議？

• 比泵的排出噴嘴大一號

• 與泵的排出噴嘴同樣大

• 比泵的排出噴嘴小一號

• 在泵端裝一小段彎管

• 要改變單相電容式電動機之旋轉方向，可採用：

• 電源之接線互調

• 啟動時，撥動電動機之轉子

• 同時改變電樞及磁場繞組之接線

• 磁場繞組之接線互調

• 吹清爐管時，緩緩轉動吹灰器，每個吹灰器至少轉動幾轉？

• A.2

• B.3

• C.4

• D.5

• 鍋爐產汽時對煙道節熱器的注意事項中，下列何者不正確？

• 須對節熱器單獨加強吹灰作業

• 循環水溫過低會導致酸蝕的可能

• 循環水不足會導致漏洩的可能

• 生火期間應保持節熱器中之水循環

• 直接傳動的柴油機船舶，在港內微速航行時受下列何者的限制？

• 主機最低轉速

• 主機最低穩定轉速

• 船舶用電

• 動力裝置燃燒性能

• 大型船舶軸系採用曲線安裝的目的是：

• 軸承負荷分配均勻

• 減少軸系的撓度

• 避免震動

• 避免質量集中

• 推力軸承的溫度檢測，實質應是檢測何處的溫度？

• 推力軸的前支承軸承

• 推力軸的後支承軸承

• 推力軸承潤滑油出口

• 推力塊

11. 壓力 0.5MPa 時飽和水的比焓 640.1 kJ/Kg ，飽和水蒸汽的比焓 2748.1 kJ/Kg 。若鍋爐壓力為 0.5MPa

座號：

___________

時水蒸汽的比焓為 2452.98 kJ/Kg ，則其乾度為：

• A.0.66

• B.0.76

• C.0.86

• D.0.96

• 柴油機燃燒過程中，從缸內出現最高爆發壓力至溫度達到最高值為止，是在何時期？

• 著火延遲時期

• 迅速燃燒時期

• 控制燃燒時期

• 後燃時期

• 下列何者是造成活塞環膠著的原因？

• 潤滑油不足，致襯套內面形成乾燥面的摩擦

• 活塞過熱，致潤滑油氧化產生污垢作用

• 淡水冷卻活塞，冷卻水未依規定處理

• 氣缸套冷卻水的水溫過低

• 燃油閥噴射開啟壓力低於標準值時，會發生下列何現象？

• 使燃油噴射延遲

• 噴油霧化能力強

• 噴油霧化能力差

• 燃燒情況良好

• 在船上的小口徑、低壓管路上，管子的連接方法，以下列何者最為普遍？

• 凸緣接盤（ Flange ）

• 螺旋接頭（ Screw joint ）

• 氣焊

• 電焊

• 運轉中的往復式空氣壓縮機，若機座螺絲鬆動，則會出現以下何種情況？

• 運轉不順又震動過度

• 排出空氣壓力過低

• 排出空氣溫度過低

• 後冷卻器發燙

• 鉛蓄電池之單體電壓降至多少伏特時應予充電？

• A.2.0V

• B.1.9V

• C.1.8V

• D.1.6V

• 以下關於直流電動機啟動的方法何者正確？

• 在電樞迴路並聯一啟動電阻，造成電流分流以限制啟動電流

• 在電樞迴路串聯一啟動電感以限制啟動電流

• 降低電源電壓以限制啟動電流

• 在電樞迴路上串聯一啟動電阻以限制啟動電流

• 下列何種控制動作會放大雜訊？

• 比例動作

• 積分動作

• 微分動作

• 正動作

• 軸系震動的臨界轉速隨軸承何性質的增大而有何改變？

• 跨距增大而增大

• 跨距增大而降低

• 剛性增大而不變

• 剛性增大而減小

• 後軸封

• 艉軸套

• 後軸承

• 艉肋材

• 22.CNS 標準所採用之表面粗糙度表示法為：

• 最大粗糙度

• 十點平均粗糙度

• 最小粗糙度

• 中心線平均粗糙度

• 流體運動所產生的內摩擦力與沿接觸面法線方向的速度梯度與接觸面積分別呈何關係？

• 正比，反比

• 正比，正比

• 反比，正比

• 反比，反比

• 當潤滑油被冷卻，逐漸變為濃稠，最後完全失去流動性時的溫度，稱為：

• 凝固點（ Solid point ）

• 流動點（ Pour point ）

• 濁點（ Cloud point ）

• 閃火點（ Flash point ）

• 活塞桿填料函之功能係為防止下列何者漏洩至曲柄室？

• 滑油

• 冷卻水

• 燃氣

• 掃氣

• 船舶柴油機燃用重油時，下列何項部件較容易發生高溫腐蝕？

• 進氣閥

• 排氣閥

• 鼓風機

• 氣缸套

• 繞線轉子型感應電動機常利用外加轉子電阻之方式，以限制起動電流及控制轉速，關於其控制特 性，下列何者錯誤？

• 起動時，適時增加轉子電阻，可使起動電流減少，且使起動轉矩增加

• 增加轉子電阻，將使發生最大轉矩之轉差率增大，致馬達轉速下降

• 增加轉子電阻，將減小最大轉矩之數值

• 馬達起動後，應逐段移除外加轉子電阻，馬達才可達到全速運轉

• 具有自動迴避臨界轉速的主機，若實際送至調速器之轉速設定值小於 俥 令之設定轉速，其原因可能 為：

• 俥 令設定轉速大於臨界轉速

• 俥 令設定轉速小於臨界轉速

• 俥 令設定轉速位於臨界轉速區

• 俥 令設定轉速低於全速航行轉速

• 有關金屬鎚的敘述，下列何者錯誤？

• 常透過衝桿等敲擊零件，或改變物體形狀

• 尺寸則以其體積為度

• 常依其錘頭材質稱呼之

• 球頭鎚屬於金屬鎚的一種

• 柴油機活塞環及氣缸套的過度磨損導致燃燒室密封性下降，是屬於那一類故障？

• 漸進性故障

• 突發性故障

• 波及性故障

• 斷續性故障

• 二衝程重柴油機於正常運轉中，其曲柄軸的中心軸線之狀態，取決於下列何者？

• 曲柄軸承座

• 主軸承下軸瓦之磨損程度

• 主機機座

• 凸輪軸承間隙

• 氣缸蓋（ Cylinder cover ）熱疲勞裂紋的擴展方向為何？

• 從冷卻面向底面

• 從底面向冷卻面

• 從底面向氣缸套面

• 從冷卻面向周圍

• 節熱器每年須檢驗其吹灰器，主要在於避免何種傷害？

• 裂痕性

• 點蝕性

• 腐蝕性

• 爆裂性

• 當受控系統（ Controlled system ）之反應出現穩態誤差時，表示何意？

• 控制器之比例帶（ Proportional band ）不夠大

• 控制器之積分增益（ Integral gain ）不夠大

• 控制器之微分增益（ Differential gain ）不夠大

• 控制器之阻尼比（ Damping ratio ）不夠大

• 欲清潔船用排氣節熱器（ Exhaust gas economizer ）的產汽管，下列何者為其主要指標？

• 水溫上升幅度降低

• 水溫上升幅度升高

• 流過節熱器的水壓升高

• 流過節熱器的汽壓升高

• 鍋爐停止運轉超過一天至四天以內，應採取下列何種停爐方式？

• 減壓式停爐

• 濕式停爐

• 乾燥劑乾式停爐

• 氮氣乾式停爐

• 船舶鍋爐熱流體系統（ Thermal fluid systems ）的熱媒油，正常閃火點應遠高於攝氏多少度？

• A.80

• B.100

• C.150

• D.200

• 為防止鍋爐給水中形成水垢與底泥，可使用特殊水溶性的何種物質，加以凝膠或分散？

• 揮發物

• 聚合物

• 防凍物

• 制酸物

• 推進螺槳鑄銅合金在多少溫度時有熱脆現象，不應在此溫度範圍內進行整形？

• A.1300 ℃至 1400 ℃

• B.800 ℃至 900 ℃

• C.300 ℃至 400 ℃

• D.100 ℃至 200 ℃

• 機艙何種之警報器聲響應與其他警報有別，並可在駕駛台及機艙人員活動艙區內聽見？

• 泛水

• 火災

• 棄船

102 年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試【舊案補考】

代 號：

5302

類科名稱：一等管輪

科目名稱：輪機管理與安全

考試時間：

1 小時

※注意：本試題禁止使用電子計算器

• 船體受到最大總縱向彎矩的部位是：

• 主甲板

• 船底板

• 船舯

• 離艏或艉 1/4 船長處

• 船舶在惡劣天候下航行，下列有關「物質上」的應變準備，何者不正確？

• 滅火、求生及急救器材等之準備

• 停止所有機、電設備之維修，準備超額之配件庫存量

• 機械所需之材料與配件之準備

• 堵漏與支撐用器材之準備

• 每位船員每月至少應參加幾次棄船演習？

• A.1

• B.2

• C.3

• D.4

• 船舶在惡劣天候下航行時，輪機部門應先採取之措施是：

• 對機艙內大、重之零配件及易移動之物品應妥善檢查、固定之

• 對電氣設備及其控制箱應作安全之防水保護

• 維持現狀

• 全員待命

• 船舶塢修期間，單項工程完工或試驗合格後，應由下列何者驗收？

• 船廠品質檢驗人員

• 主管輪機員

• 輪機長

• 監修工程師

• 影響點火延遲的燃油性能是指：

• 燃油指數

• 黏度

• 十六烷值

• 密度

• 大型低速柴油機掃氣箱著火的原因為何？

• 掃氣箱油污過多

• 冷卻水不足使氣缸過熱

• 主機負荷過大

• 主機排氣溫度過高

• 下列何者並非 MARPOL 73/78 對於船舶機艙所裝置之油類排洩偵測與管制系統之技術規範？

• 從貨艙以重力式排洩清潔壓艙水時，不須流經此系統

• 從液貨歧管排洩不潔壓艙水時，須流經此系統

• 油污排出點與取樣點要儘量減少

• 系統應包含一個自動計算裝置，計算瞬間油污排洩量及油污總排洩量

• 9.1973 年通過「 1973 年防止船舶污染國際公約」之五種附錄規則，其中不包含下列何種規則：

• 防止油污染規則

• 散裝有毒液體物質污染管制規則

• 機艙防止油污設施規則

• 防止船舶垃圾污染規則

• 下列何者不適用 MARPOL 73/78 之防止污水污染規則？

• 船舶總噸位未滿 200 ，其准載人數不超過十人者

• 船舶總噸位未滿 200 ，其准載人員超過十人者

• 船舶總噸位在 200 以上者

• 船舶無須丈量總噸位，其准載人數超過十人者

• 依據 MARPOL 73/78 之防止油污染規則，「油分瞬間排洩率」之定義為何？

座號：

___________

• 任一瞬間以每小時公升計之油分排洩率除以在瞬間船舶以節計之速率

• 任一瞬間以每小時公升計之油分排洩率除以在瞬間船舶以小時公里計之速率

• 任一瞬間以每分鐘公升計之油分排洩率除以在瞬間船舶以節計之速率

• 任一瞬間以每分鐘公升計之油分排洩率除以在瞬間船舶以小時公里計之速率

• 船舶垃圾之處理，被列為第一優先的方式應為：

• 海拋

• 儲存

• 焚化

• 送岸

• 蓄電池由於誤用自來水或混入有雜質的水將會導致：

• 放電效率低

• 無法充電

• 電解液混濁

• 電流變大

• 二氧化碳滅火系統適用於何種場所？

• 貨艙、機艙、起居處所

• 船上凡是有可燃物的處所

• 貨艙、機艙、貨油泵艙、油漆間

• 只適用貨艙、機艙

• 下列何者不是修理班之職責？

• 向船長提出浮力、傾斜度、穩定性、水密完整性等對船舶安全影響之評估

• 保持浮力及穩定性

• 維護水密完整

• 滅火及救傷

• 被酸、鹼及其它化學品燒傷的傷員應迅速脫去衣服並作何處置？

• 紗布敷上包紮

• 用大量清水沖洗

• 上紅藥水消毒

• 上紫藥水消毒

• 船殼破洞之邊緣內捲情形，最適合使用堵漏綴補箱，下列實施方法之敘述，何者錯誤？

• 鐵箱與船殼接觸處要墊帆布管或橡皮

• 鐵箱可以支柱固定

• 鐵箱可以 鈎 釘或螺絲固定

• 鐵箱可以電焊固定

• 船舶之平衡狀態：設定 B 為浮心， G 為重心， M 為定傾中心。當 G 在 M 之下方時，則此一狀態船舶稱

為：

• 穩定平衡

• 不穩定平衡

• 隨意平衡

• 平衡鰭平衡

• 船舶受外力傾側後，下列何者所產生之力矩，能使船舶恢復其原有位置之趨勢？

• 浮力與重力

• 浮力與定傾中心

• 定傾中心與重力

• 浮力與曲率中心

• 當有船員觸電時，應先作何種處置，再對傷者施以人工呼吸及心臟按摩？

• 墊高頭部

• 將患者移至陰涼處

• 切斷電源

• 解開衣裳

• 下列何者不符合船舶法中有關船舶載重線之規定？

• 船舶載重線為平均吃水線，船舶航行時，其載重不得超過該線

• 船舶載重線證書有效期間，以五年為限

• 船舶載重線經勘劃或特別查驗後，船舶所有人應於每屆滿一年之前後三個月內，申請施行定期查 驗

• 船舶載重線經船舶所在地航政機關勘劃後，發給船舶載重線證書

• 在船上記錄船舶自建造至停止使用之重大修繕改裝與重要人事變遷及特殊事故等情事，且須由大副 送交船長核閱之文件，稱作：

• 船舶記錄簿

• 船務記錄簿

• 航海日誌

• 船史

• 下列何者並非當值輪機員，應督率有關海員操作及注意辦理之事項？

• 在港內停泊及航行之 水應經過油水分離裝置處理，達排放標準並經船長核可後，方可抽排船 外，以免污染海洋環境

• 船舶遭遇海浪以致主機打空 俥 時，如無調速設備，應即通知駕駛臺密切注意調整水尺

• 輪機部門供應各部門之電源，應維持正常平穩之電壓，並避免電源中斷

• 爐水應維持正常水位，強力通風壓力應適度調整，並保持鍋爐內之使用壓力

• 依據船員服務規則規定，船員違反海關緝私條例，且其私運進口貨物之完稅價格、出口貨物之離岸 價格超過新臺幣十萬元，經處分確定者，下列何者錯誤？

• 第一次收回其船員務手冊三個月

• 第二次收回其船員服務手冊六個月

• 第三次收回其船員服務手冊九個月

• 第四次收回其船員服務手冊二年

• 船舶遭遇海難修復後，應向所在地之航政主管機關申請施行船舶之何種檢查？

• 臨時檢查

• 特別檢查

• 保全檢查

• 適航檢查

• 下列何者並非船員服務規則所規定之船員職責？

• 船員必須切實遵行船員服務守則

• 海員請假應以書面報告主管轉請船長批准或派員接替後，方得離船

• 船員應依規定當值及輪值

• 船員發現船上有未經報明之違禁品或有致人命、船舶或貨載受損害之虞者，應即將該貨物投棄 27. 按船員法規定船舶至少在幾個月內無存在消息者，以失蹤論？

• 一

• 二

• 四

• 六

• 在國外航行之船舶，其臨時船舶國籍證書之有效期間至多不得超過多久？

• 八個月

• 六個月

• 四個月

• 二個月

• 共同海損費用之分擔人就是共同海損的債務人，下列何人不參與分擔？

• 船舶所有人

• 貨物所有人

• 運費取得人

• 貨物託運人

• 船員受僱上船服務時，應檢具經公立醫院體格檢查合格之證明書，其有效期為幾年？

• A.5

• B.3

• C.2

• D.1

• 下列何者不是以雜貨或貨物單位運送貨物時，託運人應提供之貨物資料？

• 貨物的一般描述

• 貨物或貨物的總質量

• 貨物的密度

• 貨物的含水量

• 燃油系統中之那一項裝置，無法除去燃油中之水分及固體顆粒？

• 分離機

• 過濾器

• 沉澱櫃

• 淨油機

• 若輪機長也在機艙內，負責當值之輪機甲級船員應如何當值？

• 交給當值乙級船員負責機艙內之操作

• 繼續負責機艙內之操作，直至輪機長特別通知

• 交給輪機長負責

• 與輪機長共同負責機艙內之操作

• 負責當值的輪機甲級船員在下列何狀況時應持續監督主機及輔機系統，亦應確保對機艙及舵機艙的 適時巡查？

• 在交班以前

• 在船舶大修時

• 在交班以後

• 在停航時

• 柴油機注油器出口油量之調節方式為：微量時調節注油泵螺絲，多量時則調節何裝置？

• 搖桿半徑

• 變更柱塞行程

• 注油泵之螺絲

• 變更注油孔大小

• 柴油機運轉中，活塞冷卻水或油之出口溫度，不得超過規定範圍，若超過規定仍繼續運轉時，會產 生何種不良現象？

• 氣缸積碳過多而燃燒不完全

• 活塞環易膠著而斷裂

• 活塞與氣缸間隙過大而吹漏

• 活塞冷卻面將導致龜裂或燒損

• 淨油機當值運轉中為避免溢流之情況發生，應注意下列何事項？

• 馬達轉速過快

• 比重環之使用需絕對正確

• 淨油量儘量減少

• 加溫污油水

• 鍋爐水位過高（水位計滿水）時，應先作何處置？

• 關閉給水主副閥

• 關閉燃油閥

• 減少蒸汽供應量

• 實施底部吹放

• 被指派負責輪機當值之輪機員，每 24 小時內至少應有幾小時之休息時間？

• A.6

• B.8

• C.10

• D.12

• 船舶在淺水海域航行時，當值之輪機員若發現主推進系統的負荷變化異常，在採取措施前應如何反 應？

• 向輪機長請示

• 向船長請示

• 向駕駛台詢問狀況

• 自行決定處理方式