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106年 原住民族特考五等 交通行政|歷屆考題全文(機器抽取)

106年公務人員特種考試外交領事人員及外交行政人員考試、106年公務人員特種考試民航人員考試、106年公務人員特種考試稅務人員考試、106年公務人員特種考試原住民族考試交通行政類科歷屆試題,含國文(包括公文格式用語)、原住民族行政及法規大意與英文、企業管理大意等 4 科。

共 4 份考卷|資料來源:依政府資料開放授權條款(OGDL)第 1 版利用,資料集:考選部歷屆試題(data.gov.tw dataset 170565),106 年。

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國文(包括公文格式用語)

下載:題目 答案

代號:

2901

頁次:

4 - 1

106 年公務人員特種考試外交領事人員及外交行政 人員、民航人員、稅務人員及原住民族考試試題

考 試 別:

原住民族特考

等 別:

五等考試

類 科 組:

各類科

科 目:

國文(包括公文格式用語)

考試時間:

1 小時

※注意:

座號:

 本試題為單一選擇題,請選出一個正確或最適當的答案,複選作答者,該題不予計分。

 本科目共 50 題,每題 2 分,須用 2B 鉛筆在試卡上依題號清楚劃記,於本試題上作答者,不予計分。  禁止使用電子計算器。

 眾口鑠金

 眾志成城

 世間「芸芸眾生」,難免多為生計奔走勞累

 執行公司決策,他總是「劍及履及」,積極負責

 奧運游泳比賽,美國名將飛魚菲爾普斯「所向披靡」,屢創佳績

 為了這次上臺表演的服裝,眾人在店內「蜚短流長」,仔細丈量尺寸

為參加公務人員初等考試,他充分掌握時間勤學苦讀,①「俾晝作夜」。午餐時間即使②「中饋猶虛」, 也克勤克儉,只以麵包果腹;每每挑燈夜讀至半夜三更才③「宵衣旰食」,唯盼在④「人浮於事」的激 烈競爭中脫穎而出,爭取一席公職。

上文空格處,最不適合填入的詞語是:

字斟句酌

咬文嚼字

壇席

硯右

 摛章繪句

 足下

嫁女

滿月

娶媳

杏林春暖

杏雨梨雲

《封神榜》

 淡泊名利,與世無爭  友朋滿座,品賞吟詠  雅趣怡情,樂活分享  閒適安逸,放蕩不羈

 喪明之痛

 眾叛親離

 眾望所歸

頁次:

統一動作

提高效率

紓解壓力

凝聚情感

及時行樂

珍惜寸陰

全力以赴

勇往直前

孤芳自賞

廣告行銷

渴望知音

隨緣自得

人民不行竊應該受到獎賞

居官不貪百姓就不會行竊

竊盜行為一定要加以嚴懲

在上位者應當賞罰分明

不自量力

虎頭蛇尾

萬夫莫敵

劍拔弩張

應積極進取

應知所進退

不宜鋒芒太露

不宜譁眾取寵

春日雨中訪友

夏日冒雨訪友

初秋雨後訪友

秋日訪友遇雨

4 - 3

自負不凡

不通世故

不欺暗室

內心有愧

愚昧無知

游移不定,遲疑不決

固執己見,不明事理

百足之蟲,至死不僵

諱疾忌醫,掩飾問題

放於利而行,多怨

百善孝為先。夫孝,德之本也

不義而富且貴,於我如浮雲

道之本在於修身,而後及於治人

矢志不渝

琴瑟和鳴

逍遙自在的愜意與告老還鄉的規劃

清閒自適的生活與清高自潔的志向

躬耕自給的自在與有容乃大的胸襟

歷盡風波知險阻,平生錯羨捕魚郎

桃花認得捕魚船,醉著歸來月滿川

 失落的夢想

 生命的記憶

 荒誕的遊戲

徒呼負負

掃墓皆在春天,舒適的環境近似母親的關愛及溫暖

因著母親安葬於此山中,方覺得母親在此未曾離去

山中美好的環境,令人想起以前與母親的美好時光

因思念母親,覺得安葬母親處的風景皆有母親音容

為人父母應該嚴格管教孩子才算是照顧好孩子

養兒不能防老,父母顧好自己財務才是重要的

現代有許多吃不了苦的上班族

主旨力求詳盡明晰,故應分項書寫為上

 吃得苦中苦,方為人上人  苦樂全在主觀的心,不在客觀的事

原住民族行政及法規大意與英文

下載:題目 答案

代號:

1901

頁次: 4 - 1

106 年公務人員特種考試外交領事人員及外交行政 人員、民航人員、稅務人員及原住民族考試試題

考 試 別:

原住民族特考

等 別:

五等考試

類 科 組:

各類科

科 目:

原住民族行政及法規大意與英文

考試時間:

1 小時

座號:

※注意:

 本試題為單一選擇題,請選出一個正確或最適當的答案,複選作答者,該題不予計分。

 本科目共 50 題,每題 2 分,須用 2B 鉛筆在試卡上依題號清楚劃記,於本試題上作答者,不予計分。  禁止使用電子計算器。

 原住民族委員會

 直轄市政府

 縣(市)政府

 部落

 當事人戶籍所在地之警察分局

 當事人戶籍所在地之法院

 當事人戶籍所在地之戶政事務所

 當事人戶籍所在地之部落

 中央主管教育行政機關

 中央原住民族主管機關

 由中央主管教育行政機關會同中央原住民族主管機關

 行政院

 中華民國

 原住民族委員會

何者不屬之?

 專科以上學校教育

 立法院

 行政院

 年滿 18 歲且無子女之原住民父母

 年滿 20 歲且無子女之原住民父母

 年滿 30 歲且無子女之原住民父母

 年滿 50 歲且無子女之原住民父母

 原住民之直系血親尊親屬

 山地原住民之尊親屬  平地原住民之直系姻親

 行政院

 中央原住民族主管機關報請行政院核定  中央原住民族主管機關

百分之一點五

 經行政院核定者

 經中央原住民族主管機關核定者

50

100

150

200

55   65  75  85

 資源利用  學術研究  宗教祭典

1  公頃  2 公頃  3 公頃  4 公頃

 原住民族代表

 有關機關代表

 專家學者

 民意代表

30 

 40

 50

 60

 二分之一

 三分之一

 四分之一

 四分之三

 非原住民未滿 7 歲

 收養之原住民父母年滿 40 歲

 收養之原住民父母無子女

 需和養父母同住

boarded 

 posted

 delayed

 linked

concern with 

 am concerned with

 get concerned

 am concerning with

that 

 when

 where

 which

few 

 little

 a few

 a little

come 

 coming

 to come

 have come

At the airport for a business trip, my whole family settled down to wait for the boarding announcement at Gate 35. Then I heard the voice on the public address system saying, 'We 46 for the inconvenience, but Cherry Flight 570 will board from Gate 41.' So my family 47 up our luggage and carried it over to Gate 41. Ten minutes later, the public address voice told us that Flight 570 would 48 be boarding from Gate 35. So, again, we gathered our carry-on luggage and returned to the 49 gate. Just as we were settling down, the public address voice spoke again: 'Thank you 50 participating in Cherry's physical fitness program. Now we are ready for boarding.'

 celebrate

 apologize

 maintain

 brought

 set

 picked

 in fact

 in turn

 in case

 similar

 alternative

 distant

 for

 at

 in

企業管理大意

下載:題目 答案

106 年公務人員特種考試外交領事人員及外交行政 人員、民航人員、稅務人員及原住民族考試試題

代號:

4907

頁次:

4 - 1

考 試 別:

原住民族特考

等 別:

五等考試

類 科 組:

交通行政

科 目:

企業管理大意

考試時間:

1 小時

※注意:

座號:

 本試題為單一選擇題,請選出一個正確或最適當的答案,複選作答者,該題不予計分。

 本科目共 50 題,每題 2 分,須用 2B 鉛筆在試卡上依題號清楚劃記,於本試題上作答者,不予計分。  禁止使用電子計算器。

 穩定的環境下,機械式的組織結構往往較具效能

 變動的環境比較適合有機式的組織結構

 組織規模擴張到一定程度後,組織規模對於結構的影響會逐漸減小

 成形階段、衝擊階段、運作階段、規範階段、解散階段

 成形階段、運作階段、衝擊階段、規範階段、解散階段

 成形階段、規範階段、衝擊階段、運作階段、解散階段

 成形階段、衝擊階段、規範階段、運作階段、解散階段

 衰退期

 正向增強( positive reinforcement )

 消弱( extinction )

 賽蒙( Herbert Simon )

 吉爾布里斯( Frank Gilbreth )

 公司的委外特別查帳費用

管理科學

「做對的事」( Doing the Right Things ),是指下列何者?

 要徑法( Critical Path Method, CPM )

 甘特圖( Gantt Chart )

 主生產計劃( Master Production Schedule, MPS )

 技術環境  社會文化環境  政治法律環境  經濟環境

 大麥克指數  星巴克中杯拿鐵指數

 Y 理論

 科學管理理論  公平理論

運輸學大意

下載:題目 答案

代號:

3907

頁次:

4 - 1

106 年公務人員特種考試外交領事人員及外交行政 人員、民航人員、稅務人員及原住民族考試試題

考 試 別:

原住民族特考

等 別:

五等考試

類 科 組:

交通行政

科 目:

運輸學大意

考試時間:

1 小時

※注意:

座號:

 本試題為單一選擇題,請選出一個正確或最適當的答案,複選作答者,該題不予計分。

 本科目共 50 題,每題 2 分,須用 2B 鉛筆在試卡上依題號清楚劃記,於本試題上作答者,不予計分。  禁止使用電子計算器。

 基隆至高雄

 9

 造成人員當場或 48 小時內死亡之交通事故

4  12  20  60 

ATIS 

 12

 9 個月

VIPS 

EPS 

AVCSS 

 交通部航港局負責航政及港政等公權力事項

 由桃園市政府獨資經營

桃園市政府依交通部指定擔任「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫」之地方主管機關

 臺鐵

10  11  12  13 

COFC  LASH  RO/RO  TOFC 

 公路與鐵路  公路與海運  空運與鐵路  海運與鐵路

對都市土地發展影響較小

 空氣污染及影響較小  不易受到天候影響行車

 輕型鋼軌的軌重約為每公尺 50 公斤

 各國的鋼軌逐漸往長鋼軌趨勢發展

 提單不代表貨物的所有權,僅代表契約

 我國海商法中對提單之法定記載事項有明文規定

 停靠港口通常為固定且可停靠港口數量少  運送人屬於公共運送人( Common Carrier )

1  2  3  4 

國泰航空加入寰宇一家(

 外包非核心業務以降低營運成本

 威航( V Air )

 華捷航空( WinAir )

 推動縮減最低垂直隔離( reduced vertical separation minimum, RVSM )

 推動飛航情報區通訊網路規範

 推動廉價航空( low cost carriers, LCC )營運規範

 推動語音及數據航空氣象資料廣播系統

 我國目前為國際民航組織( ICAO )之觀察會員

 國際航空運輸協會( IATA )為半官方的機構組織

 中華航空與長榮航空皆已加入 ICAO 成為會員

ICAO  與 IATA 的總部皆位於加拿大蒙特婁( Montreal )

oneworld

)聯盟

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