107年公務人員高等考試一級暨二級考試交通技術類科歷屆試題,含憲法與英文、國文(作文、公文與測驗)、交通工程等 6 科。
共 6 份考卷|資料來源:依政府資料開放授權條款(OGDL)第 1 版利用,資料集:考選部歷屆試題(data.gov.tw dataset 170565),107 年。
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下載:題目
官方不公布申論答案
等
類
別:高考二級
科:各類科
科
目:憲法與英文
考試時間:
2 小時
※注意:
禁止使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
一、針對監獄行刑法第 66 條規定: 「發受書信,由監獄長官檢閱之。如認為 有妨害監獄紀律之虞,受刑人發信者,得述明理由,令其刪除後再行發 出;受刑人受信者,得述明理由,逕予刪除再行收受。」請依司法院大 法官解釋,說明「檢查書信」 、 「閱讀書信」及「刪除書信內容」 ,分別 涉及何種憲法基本權利,以及是否違背憲法之意旨?( 25 分)
二、針對智慧財產案件審理法第 34 條第 2 項規定:「辦理智慧財產民事訴 訟或刑事訴訟之法官,得參與就該訴訟事件相牽涉之智慧財產行政訴訟 之審判,不適用行政訴訟法第 19 條第 3 款之規定。」請依司法院大法 官解釋,說明法官迴避制度與訴訟權保障之關係,並評論前揭規定與憲 法第 16 條保障訴訟權之意旨是否牴觸?( 25 分)
〈附錄〉:行政訴訟法第 19 條第 3 款規定:「法官有下列情形之一者,應自行迴 避,不得執行職務:……三、曾參與該訴訟事件相牽涉之民刑事裁判。……」
A psychologist showed the words 'chocolate cake' to a group of Americans and recorded their word associations. 'Guilt' was the top response. If that strikes you as unexceptional, consider the response of French eaters to the same prompt: 'celebration.'
If you could decide, what would be your ideal retirement age? Write an English essay of NO more than 250 words to elaborate your ideas.
座號:
107 年公務人員高等考試一級暨二級考試試題
等
別:高考二級
類
科:各類科
科
目:國文(作文、公文與測驗)
考試時間:
2 小時
座號:
※注意:禁止使用電子計算器。
代號:
20120-22920
頁次:
2 - 1
甲、 申 論 部 分 : (
60
分)
請以黑色鋼筆或原子筆在申論試卷上由左至右橫式作答,於本試題上作答者,不予計分。 不得於試卷上書寫姓名或入場證號。
《論語‧述而第七》,子曰:「德之不修,學之不講;聞義不能徙, 不善不能改,是吾憂也。」意思是:「人若不修養品德,不講求學問; 聽到應當做的事卻不能馬上做,有錯誤卻不能改正,這些都是我(孔 子)所擔憂的事。」簡單地說,修德、講學、徙義與改善四者,就是 孔子所憂患的人生大事。請以「修德講學,徙義改善」為題,撰 文一篇,文白不拘,申論上文在當今社會的時代意義。
為配合 107 年國家防災日大規模震災消防救災動員演練,請擬○○ (縣、市)政府依據「停車場法第 13 條」、「道路交通管理處罰條 例第 5 條」 ,公告該縣、市各主管河川地平面停車場等所有停車格位, 暫停營運管理,並禁止停車。暫停收費與禁停時間: 107 年○○月○ ○日○○時起至○○月○○日○○時止(至管制勤務結束)。上述活 動結束後,恢復原有收費費率及收費時間營運管理。經拖吊未領回之 車輛,將依該府處理妨礙道路交通車輛自治條例相關規定辦理。
分)
代號: 2201
本測驗試題為單一選擇題,請選出一個正確或最適當的答案,複選作答者,該題不予計分。
共 10 題,每題 2 分,須用 2B 鉛筆在試卡上依題號清楚劃記,於本試題或申論試卷上作答者,不予計分。
1 下列「」中的詞語,使用最恰當的是:
素食餐廳為推廣生意,不斷強調「肉食者鄙」的概念
國家代表隊以「摧枯拉朽」之勢拿下勝利,輕鬆贏得金牌
強烈颱風帶來驚人豪雨,整間樂器行已「黃鐘毀棄」,損失慘重
這次登山活動特別聘請嚮導帶眾人走「終南捷徑」,節省不少時間
2 閱讀下列書信,請依序選出最正確的用語:
○○校長【 ① 】 :敬啟者,頃閱求職網,藉悉 貴校徵聘專任教師,因不揣冒昧,願效毛遂之自 薦。後生今夏甫自○○大學○○研究所畢業,在校期間,尚知兢兢業業,不敢自逸。敢乞 賜予 機會,俾能實現作育英才之願望。茲將簡歷表、畢業證書影本及自傳等隨函寄呈,敬希
【
崇鑒/佳音/生/拜啟
大鑒/查照/受業/拜上
③ 】李大同【 ④ 】
鈞鑒/卓裁/末學/敬上
尊右/德音/後學/敬書
3 「聖王在上,決德而定次,量能而授官,皆使民載其事而各得其宜。不能以義制利, 不能以偽飾性,則兼以為民。」(《荀子‧正論》)下列敘述,何者錯誤? 這段文字所勾勒的道德政治理想,與孔孟並無太大差異
官、民之分野,就在於能不能「以義制利」、「以偽飾性」
政治權力透過考慮「德行」來確定等級,衡量「才能」來授予官職
「不能以偽飾性」是指任官之人,不能矯揉造作,違逆本性來欺瞞群眾
4 「也許有人認為名稱並不重要,不必斤斤計較,但到底沒有人願意被叫做阿貓阿 狗、王八綠豆,更何況歷史會影響現在,名理之辨關乎世道。所以《春秋》以一字 為褒貶,其選詞用字都極其嚴謹考究,一絲不苟,為的就是要定是非、決嫌疑,使 後世有一個理則可循、有一個是非可講。」下列何者與上文主張最相近?
以古為鏡,可以知興替
見出以知入,觀往而知來
名之必可言也,言之必可行也 言必慮其所終,而行必稽其所敝
5 「人君之大患也,莫大於詳於小事,而略於大道;察其近物,而闇於遠圖。」(徐 幹《中論・務本》)下列選項與上文意旨最相近的是:
應細心謹慎,宜步步為營
不急求近功,不貪圖小利
應不偏不倚,循中庸之道
不圖個人私利,以國為重
6 曩年災震斷車行,驛路迢迢蕪已平。力士開山仍故道,飆輪飛駛又長征。無須岸海 迂新邑,直可穿巖接塹城。回首不勝今昔感,豐原從此慶重生。(王則修〈祝山線 復舊開通有感〉)
依據上文之文意,判斷下列選項何者錯誤?
此詩是述說中部曾發生大地震,導致鐵道中斷
交通中斷與開通,對豐原民生與經濟影響最大
山線鐵道中斷,因而開闢海線鐵道來連接南北
山線鐵道中斷,臺中人繞道海線北上很不方便
7 秦、韓戰於濁澤,韓氏急。公仲明謂韓王曰:「與國不可恃。今秦之心欲伐楚,王 不如因張儀為和於秦,賂之以一名都,與之伐楚,此以一易二之計也。」韓王曰: 「善。」乃儆公仲之行,將西講於秦。(《戰國策‧韓策一》)
依據上文,符合「韓國」舉措的選項是:
同意秦國的提議興兵伐楚
願將張儀送交秦國當人質
擬割一座城討好秦國楚國
設法讓秦國轉移攻擊目標
8 「我說人生哪,如果賞過一回痛哭淋漓的風景,寫一篇杜鵑啼血的文章,與一個賞 心悅目的人錯肩,也就夠了。不要收藏美、鈐印美,讓美隨風而逝,生命最清醉的 時候,是將萬里長江視為一匹白絹、裂帛。」
上文中的人生境界與下列選項何者最接近?
人生有情淚沾臆,江水江花豈終極 人生到處知何似,應似飛鴻踏雪泥
人生在世不稱意,明朝散髮弄扁舟 人生自古誰無死,留取丹心照汗青
9 《禮記.學記》曰:「大德不官,大道不器,大信不約,大時不齊。察於此四者, 可以有志於本矣。」下列關於現代教育主張的選項,最切近上文旨意的是:
翻轉式教學,以學生為主體,教師扮演引導角色
隨機式教學,把握每次情境,打破制式教室藩籬
區別化教學,重視個別差異,不拘執於齊一規範
協同化教學,脫離單打獨鬥,集合眾位教師專長
10 「大地是沉默的、包容的,它承受所有人類文明的重擔,提供我們一切的需求,如 果我們覺得征服了自然,同時也毀壞了自然,大地總有反撲的一天,它會將憤怒留 下一些痕跡,迫使人類退縮,這小教訓是使我們學習怎樣和它協調相處的教本。」 根據上文,下列敘述何者最不符合文意?
人始終無法完全的戰勝大自然
人與大自然共存才能有好生活
人與大自然的關係是密不可分
人與大自然是永無止境的戰爭
下載:題目
官方不公布申論答案
代號:
22430
頁次:
1 - 1
等
別:高考二級
類
科:交通技術
科
目:交通工程
考試時間:
2 小時
※注意:
禁止使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
本科目除專門名詞或數理公式外,應使用本國文字作答。
一、在號誌化交岔路口之容量與服務水準分析中,何謂車道群 ( lane group ) ? 交岔路口之車道分群有那些準則?( 25 分)
二、匝道儀控( Ramp metering )依其基本控制策略可分為那幾種?請分別詳 細說明其運作之方式。 ( 25 分)
三、行人流與車流有那些「相似」與「不相似」之特性?人行道之容量如何 衡量?行人流量與速率之關係又如何?( 25 分)
四、職業駕駛員「工時管制」除能保障勞工之工作條件外,更能保護乘客搭 乘公共運輸之交通安全。今為了解長時間駕駛究竟對交通事故之發生機 率產生多大之影響,請您設計一套可以量化交通事故發生機率隨駕駛時 數變化之研究,並詳細說明其研究步驟。 ( 25 分)
座號:
下載:題目
官方不公布申論答案
代號:
22440
頁次:
1 - 1
等
別:高考二級
類
科:交通技術
科
目:運輸系統分析
考試時間:
2 小時
※注意:
禁止使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
本科目除專門名詞或數理公式外,應使用本國文字作答。
一、近年來,許多國家開始發展智慧城市( Smart City ) ,從美國智慧城市發 展計劃( Beyond Traffic : The Smart City Challenge ) 、英國智慧倫敦計劃、 日本的「 i-Japan 」 、新加坡的「 Smart Nation 2025 」 ,到韓國的「 IoT 實證 區域建構計劃 --Global Smart City 」 ,都希望未來城市的發展可以融入 新的資訊與通訊科技。雖然智慧城市因每個城市有不同的著重方向,智 慧交通( Smart Transportation 、 Smart Mobility 、 Smart Transport )都是建 構智慧城市的基礎,請說明未來智慧交通的元素與應用。 ( 25 分)
二、近年來運輸走廊的擁擠已造成延滯時間大幅的增加,如國道 5 號,請說 明何謂運輸走廊與可能的交通擁擠問題,在考慮供給與需求的平衡下, 如何研擬交通管理策略來紓解可能的擁擠。 ( 25 分)
三、近年來以消費者為導向的運輸服務在全世界變得相對重要,此一概念統 稱為需求反應式運輸( Mobility on Demand ) ,在公共運輸上,稱為需求 反應式公共運輸系統( Demand Responsive Transit System, DRTS ) ,為世 界各國公共運輸發展過程中,達到私人運具方便性且具公共運輸特性的 一種新型態的運輸方式。請具體說明如何規劃與設計需求反應式公共運 輸系統,以期達到最大的效益。 ( 25 分)
四、運輸系統在全球二氧化碳的排放中約占 26% ,運輸系統中道路運輸的排 放量最高。交通工具污染排放是都會地區空氣污染的主要來源之一,因 此有必要就國內整體環境與交通運輸管理部分進行檢討,請具體說明如 何利用交通運輸管理措施減少交通工具污染排放。 ( 25 分)
座號:
下載:題目
官方不公布申論答案
代號:
22450
頁次:
1 - 1
等
別:高考二級
類
科:交通技術
科
目:運輸規劃
考試時間:
2 小時
※注意:
禁止使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
本科目除專門名詞或數理公式外,應使用本國文字作答。
一、請說明為何運輸需求為引申需求( derived demand )?並申論此觀點如何 反應在運量預測的模型之中。 ( 25 分)
二、請舉例說明成長率模型的意義與其用法。 ( 25 分)
三、請比較多元普羅比模型( multinominal probit model )與排序性普羅比模型 ( ordinal probit model 或 ordered probit model )基本假設的差異。 ( 25 分)
四、請說明 TDM ( transportation demand management )與 TSM ( transportation system management )的差異。 ( 25 分)
座號:
下載:題目
官方不公布申論答案
代號:
22460
頁次:
1 - 1
等
別:高考二級
類
科:交通技術
科
目:運輸安全
考試時間:
2 小時
※注意:
禁止使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
本科目除專門名詞或數理公式外,應使用本國文字作答。
一、目前交通部針對道路交通事故死亡人數的定義,已改為同步採用內政部 警政署 A1 事故定義(事故發生後 24 小時內死亡人數) ,以及事故發生 後 30 日內死亡的人數。請說明兩者之內涵與應用有何差異?以及事故發生 後 30 日死亡人數如何獲得?( 25 分)
二、以往道路交通安全工作多僅以事故死亡人數、受傷人數、事故件數等 「核 心指標」來分析,常忽略了交通違規率、風險感知程度等「行為指標」 的剖析。自民國 106 年開始,交通部已開始進行所有縣市各項道路交通 安全指標的調查與評比,請說明實地調查的交通違規行為項目,及其與 交通安全的關聯性。 ( 25 分)
三、交通部為回應社會大眾關心開放 550 c.c. 以上大型重型機車行駛高速公 路之公共政策議題,乃以國三甲及台 64 線之小型車與大型重型機車為 對象,進行為期一年的觀察。下表為某一季的觀察數據,請說明何謂曝 光量( Exposure ) ,此三項觀測指標所代表的意涵,以及由車種別及公路 別說明表中數值顯示的特性。 ( 25 分)
四、由於警力有限且無法全日進行執法,加以部分道路之執法環境限制,因 此國內外均仰賴先進儀器設備來進行科技輔助執法。請評論目前臺灣推 動科技輔助執法所面臨之挑戰與對策,以及目前已經建置的科技執法系 統。 ( 25 分)
座號:
| 公路 | 車種 | (1) 總延車 百萬 公里 | 安全指標 | 安全指標 | 秩序指標 | 秩序指標 | 行為指標 | 行為指標 | 行為指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公路 | 車種 | (1) 總延車 百萬 公里 | (2) 死亡與 受傷事 故件數 | (3) =(2)/(1) | (4) 違規 件數 | (5) =(4)/(1) | (6) 觀測違 規行為 件數 | (7) 抽樣時 段之車 輛數 | (8) =(6)/(7) |
| 國三甲 | 大型重機 | 0.15 | 0 | 0.000 | 9 | 60.000 | 28 | 381 | 7.35% |
| 國三甲 | 小型車 | 23.300 | 5 | 0.215 | 1032 | 44.292 | 328 | 25246 | 1.30% |
| 台 64 線 | 大型重機 | 1.675 | 3 | 1.791 | 128 | 76.418 | 43 | 451 | 9.53% |
| 台 64 線 | 小型車 | 104.244 | 17 | 0.163 | 2395 | 22.975 | 202 | 12359 | 1.63% |