101 年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試

代 號：

1402

類科名稱：二等管輪

科目名稱：柴油機

考試時間：

1 小時

類科名稱：二等管輪

科目名稱：柴油機

考試時間：

1 小時

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 何謂單動機（ Single acting engine ）？

• 燃燒只在氣缸一端進行的機器

• 燃燒只在一個氣缸進行的機器

• 只有一個回轉方向的機器

• 動作簡單的機器

• 以下各式船用熱機，何者之每匹馬力所需之製造費最低？

• 傳統式柴油機

• 燃氣渦輪機

• 蒸氣渦輪機

• 往復式蒸汽機

• 柴油主機底板（ Bed plate ）的主要功用為何？

• 用以安裝氣缸套

• 承受機器的重量並使固定於船體

• 連接氣缸體

• 安裝主軸承

• 十字頭型柴油機之活塞桿填料函（ Piston rod stuffing box ）有何功用？

• 防止滑油漏入曲柄室

• 防止掃氣漏入曲柄室

• 防止燃氣漏入曲柄室

• 防止氣缸油漏入曲柄室

• 下列何者不是缸套磨耗之徵兆？

• 最高爆發壓力下降

• 排氣冒黑煙

• 低速運轉時轉速不穩

• 相同負荷時排氣溫度下降

• 直列式、四行程、六缸柴油引擎，其點火順序為 1-5-3-6-2-4 。當 1 號缸位於上死點時，則 3 號缸之活 塞應於何位置？

• 進氣行程之間

• 上死點

• 出力行程之間

• 下死點

• 柴油引擎活塞之冷卻鰭（ Fin ）除有助於冷卻外，同時可強化活塞何部位？

• 裙部

• 冠部

• 肘鍵

• 刮油環

• 一部船舶柴油引擎的封閉式冷卻系統中的膨脹櫃，是用來維持系統中某個恆定水頭以及下列何者？

• 降低水溫

• 降低水的擾動

• 提供氣墊作用

• 暖機時，冷卻水得以膨脹

• 如何檢查運轉中柴油引擎某缸由導引閥操控（ Pilot operated ）的主空氣啟動閥洩漏？

• 該缸的排氣溫度上升

• 該缸的啟動空氣歧管壓力上升

• 該缸排氣壓力過高

• 供應至該缸的空氣過熱

• 靜壓渦輪增壓式低速二行程柴油主機，其進入過給機前的排氣溫度，若比各缸排氣溫度高出 38 ℃至 65 ℃時，則表示：

• 排氣閥洩漏

• 燃油閥阻塞

• 過給機污損

座號：

___________

• 狀況正常

• 船舶柴油主機於下列何種情況可由船橋操控？

• 任何時候

• 機艙控制台的主機操作位置轉到「船橋控制」時

• 次級控制站的主機操作位置轉到「船橋控制」時

• 輪機長同意時

• 船舶柴油主機氣缸壓力在活塞通過上死點後會持續上升一段短暫時期，其原因為下列何者？

• 燃燒氣體之膨脹效應

• 進氣與排氣閥關閉造成之現象

• 最大壓縮壓力導致之結果

• 此位置恰為燃油噴射後燃燒開始之時

• 下列有關柴油引擎預燃室特性的敘述何者正確？

• 燃油噴入預燃室時，不必像直接噴射式柴油機之很細微霧化情形

• 若操作正確，預燃室當中不會有燃燒發生

• 有預燃室的引擎，相較於直接噴射式引擎，其噴嘴容易因燃油不潔而遭受堵塞

• 有預燃室的引擎，相較於直接噴射式引擎，在壓縮比不增加的情況下，其冷機啟動較容易

• 柴油機因缸套之中心線與活塞之運動中心線不一致，或由於注油孔阻塞等狀況，所導致缸套磨耗之

原因為：

• 由雜質引起

• 由於金屬與金屬直接接觸而引起

• 靜態之磨擦

• 缸套過熱而引起

• 下列何者非為使用氣缸油之目的？

• 潤滑氣缸壁和活塞環之接觸面，減小磨耗

• 使活塞維持氣密防止燃氣旁吹

• 提高壓縮壓力

• 提高熱應力

• 那種柴油機可利用活塞下方當作一個輔助壓氣泵？

• 十字頭式柴油機

• 高速 V 型柴油機

• 筒型活塞式柴油機

• 箱型柴油機

• 下列何者直接顯示柴油機的機械負荷？

• 最高爆發壓力

• 壓縮壓力

• 掃氣壓力

• 安裝之預緊力

• 在發電柴油機等船舶輔機的飛輪端，通常也設有止推軸承，其作用為何？

• 傳遞軸向推力

• 減磨

• 軸向定位

• 提高出力

• 封閉式柴油引擎淡水系統中，何處之壓力最低？

• 缸套水出口處

• 冷卻水泵出口處

• 熱交換器入口處

• 膨脹櫃通氣管處

• 與自然換氣的柴油引擎比較，裝設過給機的柴油機，可藉以提昇下列何項參數？

• 點火延遲性

• 引擎馬力

• 滑油系統壓力

• 燃油消耗率

• 下列何者為運轉中柴油機缸套水溫度突然上升超過正常值之原因？

• 膨脹櫃太滿

• 缸套水加鉻酸鹽（ chromate ）藥劑處理過度

• 冷卻海水吸入口堵塞

• 熱交換器管空蝕

• 運轉中的船舶柴油主機，應讓缸套工作表面的溫度維持高於硫酸露點，其理由在於下列何者？

• 避免氣缸套發生腐蝕磨損

• 避免硫氧化物氣體對人員造成傷害

• 避免冷卻水遭受氣缸油污染

• 避免氣缸油遭受水的污染

• 為配合各類噴油泵的特性及各種缸頭和燃燒室的設計，噴油嘴及閥之組成有各種形狀與尺寸，目前 柴油機所使用者多為何種噴嘴？

• 空氣式噴嘴

• 心銷噴嘴

• 開口噴嘴

• 針孔式噴嘴

• 下列有關柴油引擎理想等壓過程的描述，何者錯誤？

• 燃油噴入缸內燃燒造成工作流體溫度上升

• 燃燒氣膨脹把活塞向下推，容積因而增加，但壓力保持不變

• 活塞向下移動作功

• 過程中氣體容積和溫度變化之比值隨轉速而變

• 下列何者不屬於柴油機軸承上的作用力？

• 活塞往復慣性力

• 活塞上之氣體膨脹壓力

• 曲柄軸之離心力

• 締緊螺栓的預緊力

• 柴油機點火方法屬下列那一項？

• 火花點火

• 燒球點火

• 壓縮點火

• 膨脹點火

• 氣缸套與氣缸蓋間加入襯墊之主要作用為何？

• 保持氣密

• 保持水密

• 保持油密

• 保持熱脹冷縮

• 裝設渦輪增壓機對柴油機之機械損失功 率 有何影響？

• 機械損失功 率 在總功 率 中所佔的比 例 上升

• 機械損失功 率 在總功 率 中所佔的比 例 不變

• 機械損失功 率 在總功 率 中所佔的比 例 下 降

• 機械損失功 率 在總功 率 中所佔的比 例 依機器出力大小成正比

• 動壓渦 輪 增壓系統中排氣管短而細，因此歧管的截面積幾乎與下列何者截面積相等？

• 進氣閥通道

• 排氣閥通道

• 掃氣閥通道

• 起動閥通道

• 一般柴油機定壓增壓系統燃油消耗 率 約較動壓式減少多少？

• A.5%

• B.7%

• C.9%

• D.11%

• 何種掃氣方式可獲得較有效之氣缸掃氣與排氣？

• 環 流 掃氣

• 橫 流 掃氣

• 單 流 掃氣

• 對 流 掃氣

• 缸套冷卻水出口溫度大約是幾℃？

• A.50~55

• B.65~75

• C.85~90

• D.100

• 由於油膜可使 金 屬表面與空氣隔絕，避免 金 屬產生何種作用，而有防止銹蝕的功能？

• 氧化作用

• 氣化作用

• 蒸發作用

• 質子交換作用

• 當柴油主機滑油壓力過低時，安全裝置為了保護引擎，將使主機作何反應？

• 主機加速

• 主機定速

• 主機停 俥

• 主機飛 俥

• 若柴油機起動空氣總管發燙，可能原因為下列何者洩漏所致？

• 主起動閥

• 氣缸起動閥

• 空氣分配器

• 安全閥

• 可燃油氣濃度達到一定範圍遇火源立即爆炸。按體積百分比，可燃油氣在空氣中的比例其爆炸上限 為多少？

• A.0.17%

• B.1.7%

• C.11.2%

• D.17%

• 二 行 程柴油機潤滑油活塞之冷卻油出口溫度約為多少℃？

• A.25~35 ℃

• B.40~45 ℃

• C.50~60 ℃

• D.65~70 ℃

• 柴油機若打開排氣總管進行內部檢查，若發現碎片等異物，應為下列何者？

• 活塞冠龜裂

• 活塞裙龜裂

• 活塞斷環

• 活塞冷卻管斷裂

• 燃油管路中必須維持約 7~8 bar 的壓力，主要目的是為了抑制低質燃油在高溫下產生何種現象？

• 空蝕現象

• 氣束現象

• 流蝕現象

• 氣騰現象

• 船舶軸系圖中，標示 ③ 、 ④ 部位的名稱分別為：

• 軸封、艉軸管軸承

• 艉軸管、推進軸

• 中間軸承、中間軸

• 推力軸承、推力軸

101 年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試

代 號：

2402

類科名稱：二等管輪

科目名稱：船用電機與自動控制概要

考試時間：

1 小時 30 分鐘

※注意：本試題可以使用電子計算器

類科名稱：二等管輪

科目名稱：船用電機與自動控制概要

考試時間：

1 小時 30 分鐘

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 在數位電路中具有記憶特性的電路為：

A.AND 邏輯

• B.OR 邏輯

• 正反器

• 組合邏輯

• 在冷凍與空調控制系統中，熱力式膨脹閥是屬於：

• 自力控制元件

• 他力控制元件

• 開路控制元件

• D.ON/OFF 控制元件

• 某船舶主機淡水冷卻系統配用海水冷卻器，其自動溫度控制採用'氣動式 PID 控制器'，試問其控制 量的對應點為何？

• 冷卻器的熱交換面積

• 冷卻器三通閥旁通海水流量

• 冷卻器淡水流量

• 冷卻器海水溫度

• 4.MO 機艙之單元警報器（ Unit alarm ）皆含有 '機艙' 及 '其他' 火災警報兩項目。當大管輪當 值，警報於三管輪房間突然響起並顯示 '機艙火警' 紅亮閃爍，經確認後警報即止鳴，但閃爍依然

存在，試問三管輪應如何應變？

• 小心的下機艙，於控制室內有詳細的區域警示顯示盤

• 打電話到控制室，詢問大管輪是否需要協助

• 靜待廣播指示，以採取進一步必要措施

• 立即著裝，向火災管制站報到

• 不經過分電盤而直接供電的主要目的是：

• 節省電路成本

• 操作方便

• 提高重要負載供電的可靠性

• 提高重要負載的使用率

• 主配電盤上的電壓錶及電流錶是測量：

• 主發電機的相電壓、相電流

• 主發電機的線電壓、線電流

• 起貨機的線電壓、線電流

• 緊急發電機的相電壓、相電流

• 交流電磁接觸器通電後，產生震動，發生噪音之原因可能為何？

• 電源電壓太高

• 電源電壓太低

• 短路銅環斷裂

• 線圈太細致使電阻過大

• 在發電機的電壓控制系統中，量測器（ Sensor ）是指：

• 發電機

• 比壓器（ Potential transformer ）及電壓錶組

• 自動電壓調整器（ AVR ）

• 激磁機（ Exciter ）

• 電氣設備上警示牌常登錄禁止潮濕的手接觸電氣設備，試問其目的何在？

• 防止意外觸電事故

• 易降低設備絕緣度

• 干擾精密儀電感控

• 引起機件潮濕銹蝕

• 配電板負載盤上裝有三個絕緣指示燈接成 Y 形，中點接船板，這三個燈的作用是：

• 監視電路 廻 路的絕緣

• 監視負載絕緣

座號：

___________

• 監視電機的絕緣

• 監視岸電絕緣

• 在電力及氣動結合的主機遙控系統中，為使 俥 鐘的速率命令能完成其作動，故必須設有：

• 電力 / 液壓伺服器

• 氣動 / 電力轉換器

• 電力 / 氣動轉換器

• 轉向伺服器

• 電動錨機控制線路之基本保護要求是：

• 短路、過載、失壓、欠相等

• 僅有短路與過載保護

• 僅有短路與欠相保護

• 僅有短路與欠頻保護

• 在 廻 轉式容積流量檢測器中，反應流量大小之輸出信號是：

• 直流電感之大小

• 直流電流之大小

• 氣壓信號大小

• 不同頻率的電脈衝

14. 具有滯後功率因數負載之三相同步交流發電機，其端電壓會稍許下降的原因，下列何者錯誤？

• 定子線圈電阻造成之電壓降

• 電樞漏抗造成之電壓降

• 發電機之反電勢造成之電壓降

• 電樞反應之減磁作用造成之電壓降

15. 材料為硫化鎘（ CdS ）之光敏電阻元件，其特性為發生光度變化時會改變元件的何種輸出？

• 電壓

• 電流

• 電阻

• 電容量

16. 如圖所示純電容交流電路中，電壓 v 與電流 i 的相位關係為下列何者？

• A.v 超前 i 90 °

• B.v 滯後 i 90 °

• C.v 與 i 同相

• D.v 滯後 i 180 °

17. 並聯電容的總電容量等於下列何者？

• 各分電容量和

• 各分電容量倒數和

• 各分電容量和的倒數

• 各分電容量倒數和的倒數

18. 對於純電感交流電路，電感兩端的電壓不變，電源頻率由 60Hz 下降到 50Hz ，則通過電感的電流將如 何變化？

• 減小

• 增加

• 不變

• 為零

A.L1 燈由原明亮轉熄滅或昏暗

• B.L2 、 L3 燈由原均亮轉熄滅或昏暗

• C.L1 燈由原昏暗轉明亮

• D.L2 、 L3 燈由原昏暗轉明亮

• 強制制動（ Brake ）與正常起動基本的區別為何？

• 俥 鐘命令與凸輪軸位置一致

• 俥 鐘命令與凸輪軸位置不一致

• 俥 鐘命令與主機轉向不一致

• 俥 鐘命令與主機轉向一致

• 由於船舶運行狀態之改變，使某些情況下，為了避免某些參數（如滑油壓力、冷卻水壓力等）越限 警報，故設有什麼警報？

• 延時

• 閉鎖

• 延伸

• 失職

• 某輪 440V AC 三相 60Hz 全自動配電盤，第 1 號發電機正運轉中且其空氣斷路器（ ACB ），如 圖' Q '位置顯示正處於『 OPEN 』狀態，試問其意為何？

• 該發電機尚未供電

• 該空氣斷路器故障

• 該發電機正供電中

• 該空氣斷路器拆開

• 電機自動分級卸載的作用是：

• 當發電機過載時，將大功率負載從電力系統中自動移除，以確保發電機正常運轉

• 當發電機過載時，將次要負載從電力系統中分級自動移除，以確保發電機正常運轉

• 利用此設備自動移除需要停用的負載

• 當電力系統發生故障，可選擇部分負載自電力系統中移除，以確保電力系統正常運作

• 在主機遙控系統中，調速器中掃氣壓力限制油門，是限制下列何者？

• 起動供油量

• 限制主機的最大負荷供油量

• 每個掃氣壓力下所允許的最大供油量

• 限制在某個設定轉速下的最大轉矩

• 有關降低電源頻率以起動同步電動機之方法，下列敘述何者錯誤？

• 降低電源頻率亦降低旋轉磁場同步轉速，利於轉子追隨旋轉磁場

• 起動後逐步調升電源頻率至同步轉速

• 電源電壓在起動過程保持不變

• 定子電流在起動期間要注意維持於安全範圍

• 同為三相、 60 Hz 、 440 伏特之輸入電源，八極鼠籠式感應電動機以及十極同步電動機，其同步轉速 為何？

• 皆為 720 RPM

• 皆為 1800 RPM

• 分別為 900 RPM 與 720 RPM

• 分別為 1200 RPM 與 1800 RPM

• 有關單相與三相感應電動機之比較，下列敘述何者正確？

• 就同容量而言，單相感應電動機體積較小

• 單相感應電動機之效率比較高

• 家用電器多採用三相感應電動機

• 單相感應電動機需要輔助起動裝置

• 下列有關感應電動機之敘述何者正確？

• 為電容性負載

• 功率因數等於 1

• 電壓相位超前電流

• 為超前功率因數

• 根據巴斯卡原理，液體在一個密閉容器中，則下列何者於容器內之各處均相等？

• 焓

• 壓力

• 流速

• 熵

• 穩態不可壓縮流體自粗管流入細管，若此粗、細圓管之直徑比為 2 ： 1 ，則其流速如何變化？

• 流速會變慢，為原來 1/4

• 流速會變慢，為原來 1/2

• 流速會變快，為原來 2 倍

• 流速會變快，為原來 4 倍

• 橋式整流電路會使用四個二極體，其主要目的為何？

• 半波整流

• 全波整流

• 濾波

• 穩壓

• 比例積分微分控制系統之輸入為下圖所示之步階輸入時，其輸出反應為下列何者？

A.

C.

D.

• 電磁式流量計在管路外端架接磁場，管內流體割切磁力線產生感應電壓 e ，若 K 為常係數，則流量 Q 與感應電壓 e 之關係為何？

• A.Q = Ke

• B.Q = K(e) 0.5

• C.Q = K(e) 2

• D.Q = K/e

• 下列那一種元件適用於主機氣缸的爆發壓力量測？

• 差壓變換器（ LVDT ）

• 應變計

• 壓電元件

• 霍爾元件

• 下列關於電流的敘述何者正確？

• 電流大小與方向不隨時間而改變者稱為交流電

• 流向同時隨時間而改變者稱為脈動直流電

• 電流單位為安培

• 單位面積的電荷量為電阻

• 下列那一個布林代數運算式是正確的？

• 下列何者不是同步發電機並聯之必要條件？

• 電壓

• 頻率

• 相位

• 磁極

• 發電機並聯後欲將部分負載移至新進並聯的發電機時，下列何者正確？

• 增加原機之速率

• 增加新進機之速率

• 增加原機之磁激

• 增加新進機之磁激

• 船上緊急燈通常於何時會自動亮？

• 緊急配電盤跳電時

• 緊急電源停止時

• 主燈電源停止時

• 主燈電源供電時 40.K 型熱電耦溫度計適合之量測範圍為何？ A.0 ℃～ 1400 ℃ B.-200 ℃～ 1100 ℃ C.-200 ℃～ 850 ℃ D.-250 ℃～ 400 ℃

101 年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試

代 號：

3402

類科名稱：二等管輪

科目名稱：輪機工程概要（包括推進裝置概要、輔機概要與輪機英文）

考試時間：

1 小時

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 大型船舶艉軸及螺槳的接合方式採用無鍵式油壓壓入方式，係利用彼此之間產生的那種力矩來完成 力的傳輸？

• 摩擦力矩

• 滑動力矩

• 扭轉力矩

• 迴旋力矩

• 可變螺距式螺槳，因構造較複雜，外觀上其轂部與其它型式的螺槳轂部有何不同？

• 等比縮小

• 較大

• 較小

• 不成比例

• 推力軸承接收螺槳傳來的推力，經軸承座再將此推力傳到何處，船舶始得以前進？

• 主機座

• 軸系

• 船殼

• 舵系

• 新型快速商船採用高扭曲型螺槳（ High skewed propeller ），主要的目的為何？

• 可增加船速

• 可減少螺槳重量

• 可減少振動及噪音

• 可節省成本

• 冷媒中含有水分，造成膨脹閥堵塞，可在充填冷媒處灌入除濕劑，除濕劑的成分為何？

• 氮

• 冷媒

• 二氧化碳

• 酒精

• 下列有關大氣式浸管造水機的敘述，何者錯誤？

• 易生水垢

• 水垢不易去除

• 浪費能源

• 需抽真空

• 潔油機（ Clarifier ）和淨油機（ Purifier ）的比重盤、油位環不一樣，下列敘述何者正確？

• 潔油機比重盤要選最小號，油位環要選最小號

• 潔油機比重盤要選最小號，油位環要選最大號

• 潔油機比重盤要選最大號，油位環要選最小號

• 潔油機比重盤要選最大號，油位環要選最大號

• 燃油系統中，加裝回油管（ Return pipe ），下列何者不是其功能之一？

• 放除燃油系統中的氣體

• 避免引起泵吸端氣障

• 主機未燃燒完燃油回油處

• 可緊急供給主機燃油

• 下列何者與泵的工作揚程之作動原理無關？

• 驅動馬達的電壓定額

• 排出液面壓力

• 吸入液面真空度

• 泵的流量

• 船用空壓機的氣缸冷卻主要原因為何？

• 降低排氣溫度

• 節省壓縮功

• 防止缸壁溫度過高影響滑油性能

• 提高輸氣係數

座號：

___________

• 強制循環鍋爐之好處為：

• 不易故障

• 不會附著水垢

• 水管修換容易

• 蒸發速度快

• 為提高鍋爐內燃燒溫度促進燃燒效果，鍋爐裝有：

• 節熱器

• 空氣預熱器

• 吹灰器

• 過熱器

• 鍋爐水宜保持何種特性？

• 強酸

• 弱酸

• 強鹼

• 弱鹼

• 低速柴油主機各缸溫度相差超過設限時，應在何處示警？

• 機艙

• 主控制室

• 甲板

• 舵房

• 柴油機船輪機日誌的『制動馬力 BHP 』其英文全文為：

• A.Brake horse power

• B.Basket horse power

• C.Build horse power

• D.Booster horse power

• 16.The fuel injection pump is driven by ,which drives the plunger up and down?

• A.a separator motor

• B.a cam

• C.a centrifugal pump

• D.a chain

• 17.The starting air in the receiver is supplied by the .

• A.air compressor

• B.refrigeration compressor

• C.vacuum pump

• D.purifier

• 船殼效率（ Hull efficiency ）為有效馬力與下列何者之比例？

• 指示馬力

• 軸馬力

• 傳達馬力

• 推進馬力

• 目前大型商船均裝設艏推進器，其功能為何？

• 增加前進推力

• 增加後退推力

• 增加艏側推力

• 增加艉側推力

• 有關噴射泵混合室的作用，下列何者不正確？

• 進行動量交換

• 將液體的速度升高以降低壓力

• 產生吸入真空度

• 引射流體

• 用於液壓系統中的柱塞泵，若直接改作液壓馬達使用，則會是下列何種液壓馬達？

• 低速大扭矩

• 低速小扭矩

• 高速大扭矩

• 高速小扭矩

• 燃料中會使鍋爐發生低溫腐蝕的成分是：

• 灰份

• 氫

• 氮

• 硫份

• 下列何者為船舶推進軸系的主要振動模態？

• 縱向、橫向、扭轉

• 縱向、橫向、水平

• 水平、垂直、縱向

• 高頻、中頻、低頻

• 柴油機排氣通過輔鍋爐或熱交換器後，其溫度須保持在攝氏 170 度以上，是為了避免何種腐蝕？

• 氧化

• 高溫

• 低溫

• 靜電

• 何種系統是油輪專有的設備，旨在保護油輪免於爆炸、燃燒等事故的發生？

• 警報系統

• 消防系統

• 燃油系統

• 惰氣系統

• 下列何種型式的造水機不屬於蒸發式造水機？

• 真空式

• 大氣式

• 浸管式

• 滲透式

• 依海上人命安全國際公約操舵裝置之規定，總噸位 10,000 以上之各油輪、化學液體船或氣體載運 船，其主操舵裝置之佈置應當主操舵裝置動力作動系統（但不包括舵柄、舵柄弧或供同一目的用之 組件），任一部份單獨失效或舵作動器膠著，操舵能力失效時應於多少秒內回復？

• A.30

• B.35

• C.40

• D.45

• 依海上人命安全國際公約救生艇規定，救生艇上脫離機構固定連接件之安全係數為多少？

• A.4

• B.5

• C.6

• D.7

• 往復泵長時間工作後，排出空氣室的空氣量會有何變化？

• 增加

• 減小

• 不變

• 週期性地變化

• 「緊急液壓舵板穩定系統」設計之要點中，系統控制台應備有何種裝置，以便獲知舵板的移動位 置？

• 操舵輪

• 操舵控制開閥

• 指示燈

• 舵角指示器

• 何謂推進器滑失（ Propeller slip ）？

• 船速與主機速度之差比

• 主機與推進軸速度之差比

• 推進軸與螺槳速度之差比

• 實際船速與理論船速之差比

• 下列有關螺槳之敘述何者正確？

• 螺葉的長度即為螺槳的直徑

• 螺葉的長度即為螺槳的半徑

• 螺葉的寬度即為螺槳的直徑

• 螺葉的寬度即為螺槳的半徑

• 船舶傳統的油水分 離 設備，以下列何者分離方法為主？

• 物 理 方法

• 化學方法

• 生化方法

• 人工方法

• 油污水分 離 器中排油電磁閥打開排油的時間，由下列何者控制？

• 定時裝置

• 油水界面探測器

• 手動裝置

• 根據污水的處理量大小

• 非排出式（ Non-discharged type ）污水處 理 系統，為何在循環櫃和循環泵之間加裝循環閥？

• 避免循環泵不停運轉

• 讓部分清潔水可回 流

• 穩定循環泵壓力

• 避免循環泵壓力過高

• 固體 粒 子在液體中下沉，當阻 力 （ F ）、重 力 （ G ）、浮 力 （ P ）達到何種狀態時，球形固體 粒 子為 等速 度 下 降 ？

• A.F+P-G=0

• B.F-P+G=0

• C.F-P-G=0

• D.F+P+G=0

• 液壓油應具有何種特性？

• 高清潔效應

• 低擴散效應

• 低黏度指數

• 高黏度指數

• 38.What event will take place if the fresh air enters into the engine to ignite oil mist?

• A.explosion

• B.stoppage

• C.misfiring

• D.flooding

• 39.What could be the consequences if the safety devices are used wrongly?

• A.engine break down

• B.serious accident resulting in injury

• C.thermal efficiency impediment

• D.overall power output enhancement

• 40.What device is designed to prevent accidents?

• A.lifting device

• B.safety device

• C.proper device

• D.operating device

101 年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試

代 號：

4402

類科名稱：二等管輪

科目名稱：輪機保養與維修概要（包括輪機基本知識）

考試時間：

1 小時

座號：

___________

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 某空氣的相對濕度為 1 ，則該空氣中的水蒸汽狀態為何？

• 過冷狀態

• 飽和狀態

• 過熱狀態

• 沒有水蒸汽

• 下列何者是引起柴油機爆震的因素？

• 噴油定時過早

• 壓縮壓力過高

• 冷卻水溫過高

• 進氣溫度過高

• 下列何項措施，可降低或防止柴油機排煙中之 NO x ？

• 降低柴油機的排氣溫度

• 提高冷卻水的溫度

• 增加氣缸油的注油量

• 降低風油比

• 增壓機內渦輪機端機殼發生酸性腐蝕之主要原因為何？

• 廢氣中含有氮氣

• 廢氣中含有水分

• 壁面溫度低於硫酸的露點

• 渦輪機端機殼底部有凝水

• 上緊尚存有壓力的液壓系統漏洩裝置時，會遭遇以下何種情況？

• 每次都很順利達成

• 裝置的壓力使上緊工作受到抵抗

• 會使系統震動

• 會很容易損及系統

• 在蒸汽加熱系統回流管上的除汽器（ Steam trap ）洩漏會造成：

• 疏水櫃冒汽

• 水櫃中出現水垢

• 對流散熱器中有蒸汽壓力

• 加熱器中出現水

• 下列何者為應用範圍最廣的清潔劑？

• 鹼性清潔劑

• 酸性清潔劑

• 合成洗滌劑

• 有機溶劑

• 將金屬腐蝕分成化學腐蝕與電解腐蝕，係依以下何者區分？

• 腐蝕過程

• 腐蝕成分

• 腐蝕性質

• 腐蝕產物

• 船上使用 Mega － Ω 計之目的在於量測：

• 電機之絕緣狀況

• 電路電阻之裝置

• 電路通、斷路狀態之裝置

• 電機線圈電阻之裝置

• 在橋式整流電路中，若有一顆二極體發生斷路，整流電路會出現：

• 波形失真

• 退化成為半波整流

• 電源發生短路現象

• 電源發生斷路現象

• 要改變單相電容式電動機之旋轉方向，可採用：

• 電源之接線互調

• 啟動時，撥動電動機之轉子

• 啟動時，反方向撥動電動機之轉子

• 磁場繞組之接線互調

• 主機遙控操 俥 系統中，主機完成換向後，正常之主啟動閥關閉的時機為：

• 供應啟動油量時

• 完成換向時

• 轉速高於啟動空氣切斷轉速時

• 轉速低於發火轉速時

• 軸系中心線的偏差度是指：

• 軸系中心線彎曲變形程度

• 軸系中心線的直線度

• 軸系實際中心線與理論中心線的偏差

• 軸系中心線校中狀態與理論中心線的偏差

• 相鄰軸之兩連接法蘭的軸心線平行的現象稱為下列何者？

• 偏移

• 偏心

• 偏中

• 曲折

• 油潤滑艉軸承首端密封作用是：

• 防止海水漏入機艙

• 防止滑油漏入機艙

• 防止污物進入艉軸承

• 保護艉軸承

• 舵系固定件的舵承孔同軸度檢驗，所採用的方法是：

• 拉線法

• 光學儀器法

• 專用量具

• 不一定

• 螺槳的缺陷主要發生在下列何處？

• 槳轂

• 槳葉

• 與艉軸連接處

• 迫緊壓蓋

• 以下何者，可能造成一部運轉中的空氣壓縮機，有空氣自進氣濾清器吹出？

• 氣缸中壓縮過高

• 吸入閥破損

• 空氣濾清器髒污

• 排氣閥調整不當

• 在三相交流電動機之 YΔ 啟動電路，出現 Y 接法之啟動電路與 Δ 接法之運轉電路同時接通時，會造 成：

• 電動機以 Y 接法運轉

• 電動機以 Δ 接法運轉

• 電動機以 YΔ 接法運轉

• 電動機的控制迴路會發生短路現象，導致電源之無熔絲開關（ No fuse breaker ）跳脫

• 20.PT100 之溫度量測元件，在檢驗好壞時，可使用歐姆計量測其電阻，其基準電阻為：

• A.25 ℃為 100 Ω

• B.0 ℃為 100 Ω

• C.100 ℃為 100 Ω

• 量測基準溫度時為 100 Ω （基準溫度視使用場合而定，非固定之 25 ℃）

• 金屬塑性變形時，由於金屬表面與心部變形的不一樣而引起：

• 殘餘應力

• 加工硬化

• 再結晶

• 等軸晶粒

• 柴油主機長期在何種狀況下運轉，過量的氣缸油及未完全燃燒的燃油殘留在排氣管內，可能會導致 排氣管著火？

• 高負荷運轉

• 低負荷運轉

• 高速度運轉

• 最大出力運轉

• 柴油機由全速而至停 俥 以免各部機件受到過度之熱應力而損壞？

• 轉 俥 機

• 飛輪

• 鼓風機

• 電熱栓

• 空氣預熱器是空氣對何種流體的熱交換器？

• 燃氣

• 水

• 蒸汽

• 燃油

• 下列何項，不是船舶柴油主機氣缸蓋（ Cylinder Cover ）上的閥？

• 噴油閥（ Fuel Injection Valve ）

• 起動閥（ Starting Valve ）

• 膨脹閥（ Expansion Valve ）

• 示功器閥（ Indicator Valve ）

• 下列何者不是火管鍋爐的缺點？

• 爐水循環不良

• 效率低

• 構造簡單

• 產汽量小

• 下列何種扳手（ Wrench ）常用於拆裝淨油機不銹鋼軟管接頭？

• 扭力扳手（ Torque Wrench ）

• 六角 L 型扳手（ Hex Key Wrench ）

• 環鉤扳手（ Hook Spanner Wrench ）

• 活動扳手（ Adjustable Wrench ）

• 用以消除含碳量低於 0.25% 的冷作效果之再結晶處理為下列何項熱處理？

• 中間退火（ Process Annealing ）

• 完全退火（ Full Anneal ）

• 正常化（ Normalizing ）

• 球化（ Spheroidizing ）

• 使用扭 力 扳手上緊四衝程柴油機氣缸蓋固定 螺 帽時，下列敘述那一項錯誤？

• 每一 螺 帽需與原 來 之 螺 栓配對

• 檢查螺帽、 螺 栓的螺紋處皆平順良好

• 螺帽一次上緊至規定 力 矩之緊 度

• 螺帽依對角順序分段逐步上緊

• 柴油機噴油閥的噴嘴上有相當 數 目之噴油孔，當其孔徑變大或變形超過新品 數 值多少時，即須將整 組噴嘴（ 連 同閥針）換新？

• A.25%

• B.20%

• C.15%

• D.10%

• 活 塞 桿填 料 函係安裝於氣缸組架體（ Cylinder Block ）底隔板中心孔的密封裝置，由上、下 兩 個部分 組成的，其下部填 料 函的功能為何？

• 用 來 密封掃氣室空氣

• 刮除活 塞 桿上的油污阻擋殘餘氣缸油下滲

• 防止曲軸箱中飛濺的潤 滑 油被活 塞 桿帶入上層掃氣室

• 將刮下的污油集 流 於氣缸組架體傾斜的底板上

• 發電機電壓無法建立的可能原因為何？

• 引擎轉速低於設定

• 空氣斷電器（ ACB ）異常

• 負載側接地

• 激磁機磁場剩磁不足

• 若發電機之頻率正常，但電壓出現搖擺，其可能的原因為何？

• 過負載

• 時，可藉著下列何裝置使活塞、氣缸、軸承及各運動機件等慢慢冷卻下來，

• 空載

• 電壓自動調整器不良

• 引擎調速器不良

• 以柴油機為推進動力的船舶，其輔鍋爐所產生的蒸汽為下列何者？

• 過熱蒸汽

• 過剩蒸汽

• 飽和蒸汽

• 濕蒸汽

• 水垢顏色可判定腐蝕程度，若是水垢局部呈現褐色且輕敲就落下則表示何種現象？

• 未被腐蝕

• 已經腐蝕

• 強烈腐蝕的麻點

• 停止腐蝕的麻點

• 在爐體內冷熱變化劇烈區域、孔洞的邊緣及管端擴管處，容易出現什麼現象？

• 氧化

• 苛性脆化

• 析氫腐蝕

• 裂紋

• 船舶中間軸承（ Intermediate Bearing ）需構造簡單、運轉可靠且安裝維修容易，下列何者是大多數 船舶採用的中間軸承？

• 飛濺式

• 白合金滑動式

• 圓盤式

• 油環式

• 商船可變螺距 螺 槳的設計，廣泛採用下列何種驅動？

• 空氣驅動

• 液壓驅動

• 電波驅動

• 機械驅動

• 船舶推進器艉軸管軸心的油壓應高出軸心海水壓力多少 kg/cm 2 ？

• A.0.1 ～ 0.15

• B.0.2 ～ 0.3

• C.0.35 ～ 0.4

• D.0.45 ～ 0.55

• 交流三相感應電動機如果在運轉中電源欠相，其現象為何？

• 維持原速度運轉

• 運轉速度變慢且出現噪音

• 運轉電流下降

• 電動機立即停止

101 年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試

代 號：

5402

類科名稱：二等管輪

科目名稱：輪機管理與安全概要

考試時間：

1 小時

※注意：本試題禁止使用電子計算器

• 船員基於個人安全及社會責任之最低適任標準，必須瞭解及熟練部署表中之應急信號、所指派之特 定職責、召集位置及下列何種知識？

• 正確使用個人安全設備

• 與人溝通能力

• 個人行動

• 個人技能

• 2.MARPOL 73/78 是由下列那一組織推動制定的？

• A.ILO

• B.ITF

• C.IMO

• D.USCG

• 下列何者不是 73/78 防止船舶污染國際公約之附錄規則？

• 防止油污染規則

• 防止污水污染規則

• 防止垃圾污染規則

• 防止傾倒廢棄物規則

• 依據 73/78 防止船舶污染國際公約之規定，下列何者並非油輪可將油類或含油混合物排放入海的條

件？

• 該輪不在特別海域內

• 該輪距最近陸地 50 浬以上

• 該輪在航行中

• 該輪油份瞬間排洩率不超過每浬 50 公升

• 依據 73/78 防止船舶污染國際公約，下列關於船上油料記錄簿記載之敘述何者正確？

• 每一操作完成後應由實際操作人員簽字

• 每一操作完成後應由負責處理之高級船員簽字

• 每記錄一頁應由輪機長在該頁簽字

• 每記完一本應由輪機長在末頁簽字

• 依據 73/78 防止船舶污染國際公約之防止船舶空氣污染規則，下列何者不適合在船以焚化爐燃燒？

• 維護保養所產生之廢棄物

• 生活廢棄物

• 貨物所產生之廢棄物

• 油輪液貨區所產生之污油水

• 依 STCW 國際公約執行艙面當值之規定，下列何者應於天氣惡劣或接獲風暴警報時，採取必要之措施 以保護船舶、在船人員及貨物之安全？

• 船長

• 航行員

• 負責艙面當值之航行員

• 負責艙面當值之乙級船員

• 依 STCW 國際公約保持輪機當值之準則，下列何者承擔職責前，在港內安全錨泊或繫泊時，應瞭解： ⑴ 貨物作業、維修保養狀況及其他影響當值之操作； ⑵ 提供船員或旅客起居艙服務、貨物作業、操 作中之供水及排氣系統用之輔機等事項？

• 輪機長

• 輪機員

• 乙級船員

• 負責輪機當值之輪機員

• 依據船舶一般性安全工作守則中之機艙部注意事項，從事清掃鍋爐管路時，鍋爐人孔蓋常發生自動 關閉之危險情況，應作何種措施？

• 使用其他工具墊住

• 使用枕木墊住

• 使用繩索吊緊

• 使用對講機聯絡

座號：

___________

• 皮膚遭氨灼傷時，應用大量清水沖洗至少幾分鐘後，以消毒紗布覆蓋送醫療單位處理？

• A.15

• B.20

• C.25

• D.30

• 航海人員訓練、發證及當值（ STCW ）章程 A 篇之「品質標準」規定，對於國家目標及品質標準，應 確保其所有適用及涵蓋範圍，其所查證之事項，應以不超過幾年之間隔，進行一次獨立性評審？

• A.3

• B.4

• C.5

• D.6

• 機艙乙級船員如構成當值人員之一部分時，在當值輪機甲級船員領導之下，應作何工作？

• 協助達成推進機及附屬設備之保養、維修

• 協助達成推進機及附屬設備安全而有效之操作

• 協助達成機艙之清潔維護工作

• 協助機艙各種文書之填寫及保管

• 下列何種機艙文書之內容包括全航次靠港、離港時間及航行浬數？

• 輪機日誌

• 輪機摘要日誌

• 油料記錄簿

• 輪機正午報告表

• 請領船舶配件時，除了應按實際所需數量，填具請領單，同時依下列何者所註明之現存配件數量， 依程序向公司申領？

• 配件流水帳

• 配件存量管制卡

• 配件領用單

• 配件報銷單

• 船舶實施入塢檢驗是針對其水線以下的設備進行檢查和修理的工作，所以對船體外部結構應特別注 意什麼？

• 對船底板以及容易銹蝕或損壞部分之檢查

• 檢查船體外板油漆

• 檢查船體外板海生物

• 用目視檢查，盡量節省塢修費用

• 深度燒傷或面積大者，需先沖泡至少多少分鐘後，在燒傷部位上覆以消毒紗布後立刻送去醫療單位 處理？

• A.15

• B.20

• C.25

• D.30

• 按船員法規定，船舶至少在幾個月內無存在消息者，以失蹤論？

• 一個月

• 二個月

• 四個月

• 六個月

• 船員法中對船長、海員、船員，三者關係之規定，下列何者不正確？

• 船員含船長

• 海員含船員

• 船員含海員

• 海員由船長指揮

• 19.1978 年航海人員訓練、發證及當值標準國際公約及附錄當值規定，負責當值之輪機員，依 STCW 章 程之規定，在何人之指示下，應隨時備便聽候差遣至機艙？

• 船長

• 輪機長

• 大管輪

• 大副

• 淡水製造機蒸發器盤管附著水垢時，應如何清除？

• 輸入蒸汽與冷卻水 2 ～ 3 次，使其脫落

• 用鐵錘輕敲管壁，使其脫落

• 加入化學藥品清除

• 更換盤管

• 港內進行排洩清潔壓艙水時，應注意何種事項，以確保在排洩現場之水面無油跡出現？

• 主甲板排洩口應準備防污器材

• 機艙當值人員能隨時操控壓艙水系統

• 主甲板排洩口應保持經常值守

• 機艙當值人員與駕駛台隨時保持連繫

• 下列有關隔艙壁的敘述何者錯誤？

• 分隔船體為若干水密艙區

• 鞏固船形加強船體結構

• 支持局部荷重

• 增加載貨空間

• 為有效控制船舶供應物料成本及預算並維持船舶正常營運，下列何者錯誤？

• 適時通知造船廠

• 選擇適當的港口

• 選擇適當的數量

• 選擇適當的品質

• 24.1987 年生效實施，凡運散裝危險化學品船舶，除須依散裝有毒液體物質污染管制規則之規定外，尚 須符合三項基準及章程，下列何者不包括在此三項基準及章程中？

• 排洩危險化學品之試驗與構造基準

• 排洩有毒物質之方法與設備基準

• 載運散裝危險化學品船舶之構造與設備國際章程

• 載運散裝危險化學品船舶之構造與設備章程

• 下列何種污水處理裝置最有可能發生爆炸之危險？

• 活性污泥式

• 機械化學式

• 電子凝固化學消毒式

• 留置櫃式

• 船員不依規定檢查體格者，按船員法處以何種處分？

• 收回船員手冊三個月

• 收回船員手冊四個月

• 降級

• 申誡或記過

• 依據船員服務規則，有關實習生年齡之限制範圍為何？

• 十八歲～四十五歲

• 十六歲～五十歲

• 十六歲～四十五歲

• 十八歲～五十歲

• 油料中所含之何種物質，是一種沒有固定成分的混合物，不溶解於正庚烷？

• 瀝青

• 蠟質

• 硫分

• 碳分

• 潤滑油之比重，係在溫度 15 ℃時之重量，與同體積多少度之水的重量比？

• A.0 ℃

• B.4 ℃

• C.15 ℃

• D.15 ° F

• 船舶因船型與噸位不同，其損害管制組織之特性為何？

• 皆相同

• 有差異

• 愈多愈佳

• 愈簡單愈好

• 心肺復甦術的重要時刻中，在呼吸及心臟跳動停止多少分鐘以內，若不接受適當急救，則腦細胞會 因缺氧而產生不可恢復性損傷，即使繼續急救治療後，免於喪命，也將因意識無法恢復而成為「植 物人」？

• A.2 至 3

• B.4 至 6

• C.7 至 9

• D.10 至 12

• 下列何者不是 串列螺 槳（ Tandem Propeller ）的優點？

• 與普通 螺 槳相同的 螺 槳圓盤面積（ Disc Area Ratio ）下，其直徑較大而效 率 較高

• 在相同的推 力 下， 俥 葉 總面積大，單位面積上的推 力 小， 益 於避免產生空蝕汽泡

• 由於 俥 葉 的總 葉數 較多，轉動平穩，能減少 螺 槳引起的振動

• 與對轉 螺 槳相較，結構比較簡單、製造維修與保養比較容 易

• 下列有關重量的敘述，何者正確？

• 任何物體皆由物質所組成，物體內所含物質的多寡即稱作重量

• 公斤重（ kgw ）、牛頓（ Newton ）皆為常用之重量單位

• 根據質量守恆的觀念，相同的物體在不同地點、不同的高度，重量仍相同

• 根據牛頓第二定律，一物體的重量等於其質量乘以速度

• 方向相反，且不作用在同一直線的兩力，在力學上稱為下列何者？

• 應力（ Stress ）

• 剪力（ Shear Force ）

• 壓力（ Pressure ）

• 力偶（ Couple ）

• 輪機備件應有專人保管並按所屬設備分類整齊地存放於何處？

• 牆壁上

• 物料司多間

• 固定處所

• 機械旁

• 備件送船時，各主管船員應仔細檢查核對，如發現型號、規格不符或品質不佳，應如何處理？

• 應立即退還供應單位

• 收下後再處理

• 轉送代理行

• 轉交輪機長處理

• 船舶出塢前應檢查海底門、舵、螺槳和艉軸是否裝妥，有關海底門及螺槳鎖帽裝復歸位後應塗上下 列何者？

• 油漆

• 牛油

• 塑膠鋼

• 水泥

• 當攔油索累積過多、過厚的浮油，超過吃水深度而自裙部脫離的現象，稱為下列何者？

• 海流夾帶現象

• 排出現象

• 翻上現象

• 下潛現象

• 進行各種無線電機器之修 理 時，下列何者錯誤？

• 務必確實使用合格之絕緣護具

• 明顯處放置「修 理 中」標示

• 打開（ ON ）高壓迴 路 電源，放掉電容器內殘電

• 若 屬並 聯 開關，應先取出保險絲，並明顯標示「禁止通電」方可進 行 作業

• 於執行航行當值時，何人應確保將所有預防保養、損害管制或當值時所需執 行 之修 理 工作等，告知 「負責 輪 機當值之 輪 機員」？

• 船長

• 輪 機長

• 大管 輪

• 機匠長