102 年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試（舊案補考）

代 號：

1302

類科名稱：一等管輪

科目名稱：柴油機

考試時間：

1 小時

類科名稱：一等管輪

科目名稱：柴油機

考試時間：

1 小時

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 四行程柴油機在進行燃燒室給氣時，氣缸與下列何者相通？

• 進氣管

• 排氣管

• 進、排氣管

• 啟動空氣管

• 測量曲軸撓度差（ Deflection ）使用的測微計，安裝在距曲柄銷中心線多少距離之位置？（ d ：曲軸 直徑）

• A.d/2

• B.d/3

• C.d/4

• D.d/5

• 用壓鉛絲法測量軸承間隙時，下列那項說法是錯誤的：

• 一般沿軸向放三根鉛絲

• 鉛絲應盡量軟一些

• 上緊軸承螺栓時，應比平時緊些

• 以軸頸頂部與上瓦之間隙作為軸承間隙

• 求平均有效壓力時，應將一個工作循環中的有效功除以氣缸的：

• 總容積

• 壓縮室容積

• 工作容積

• 名義容積

• 對燃燒具直接影響的提前角是指：

• 噴油泵供油提前角

• 噴油閥噴油提前角

• 噴油泵供油持續角

• 噴油閥噴油持續角

• 下列何者是檢示柴油機熱負荷高低之簡單而實用的方法？

• 受熱面的熱流密度

• 受熱部件的溫度場

• 受熱部件的熱應力

• 柴油機的排氣溫度

• 柴油機以廢氣渦輪增壓機提高增壓度，主要的限制因素為何？

• 主機之機械負荷與熱負荷

• 增壓機效率

• 增壓機與柴油機之匹配

• 增壓機之製造技術

• 低速柴油機船舶為了避碰要求緊急煞 俥 時，其煞 俥 原理為何？

• 使用軸系上之制動器

• 使用換向後啟動空氣對主機進行能耗制動

• 使用換向後啟動空氣對主機進行強制制動

• 使用換向後啟動空氣對主機進行制動並反轉

• 分析柴油機的燃燒過程，燃燒敲缸會發生於何時期？

• 燃燒初期

• 燃燒後期

• 膨脹排氣期間

• 隨機型而異

• 測量活塞環搭口間隙時，應把活塞環放在氣缸的那個部位量測？

• 行程中直徑最大處

• 行程中直徑最小處

• 二衝程放在氣口上

• 任意部位均可

座號：

___________

• 若噴油泵之出口閥漏洩，對噴油動作有何影響？

• 噴油量增加

• 噴射延遲減少

• 噴射延遲增加

• 霧化品質變差

• 造成活塞環於環槽中產生扭轉與彎曲之原因為何？

• 環搭口間隙大

• 環平口磨損大

• 環彈力不足

• 環槽過度磨損

• 下列防止缸套外表面穴蝕的各種措施中，最關鍵者為何？

• 減小缸套震動

• 增加缸套壁厚

• 改進水流的流動狀況

• 徹底排除冷卻膛內的空氣

• 低轉速二行程單流掃氣重柴油機之活塞頂部一般為何種形狀？

• 凹入形

• 凸出形

• 平面形

• 鑽孔形

• 下列何者為柴油機之指示功率？

• 燃氣在單位時間內對活塞作的功

• 船舶航行時所需的功率

• 螺槳所吸收的功率

• 柴油機輸出的功率

• 直接反映柴油機各缸熱負荷的參數為何？

• 排氣溫度

• 掃氣溫度

• 氣缸冷卻水出口溫度

• 活塞冷卻液出口溫度

• 柴油機全負荷突然停 俥 時，容易發生何種狀況？

• 活塞膠著於缸套

• B.

• 活塞環斷裂

• 活塞栓磨耗

• 活塞頭變形

• 在溫度 -熵（ T-S ）圖中，理想氣體熵減少之可逆過程線下的面積，表示該過程工作流體之何項變 化？

• 吸收的熱量

• 對外作功的量

• 放出的熱量

• 外界消耗的功量

• 四衝程柴油機氣閥啟閉時刻的動作，直接由何項機構控制？

• 連桿傳動機構

• 活塞傳動機構

• 凸輪傳動機構

• 十字頭傳動機構

• 一台二衝程渦輪增壓柴油機，其發火順序為 1-6-2-4-3-5 ，則其排氣管應如何分組？

• A.1.6.2 缸為一組， 4.3.5 缸為一組

• B.1.2.3 缸為一組， 4.5.6 缸為一組

• C.1.2.4 缸為一組， 3.5.6 缸為一組

• D.2.3.4 缸為一組， 1.5.6 缸為一組

• 下列何者不是燃油噴射系統的噴射壓力增大時，油束會出現之情況？

• 油粒細度提高

• 油束錐角減小

• 油束射程增大

• 油粒均勻度提高

• 壓縮環（氣環）為提高密封效果，一個活塞上要裝設多道氣環，通常低速柴油機裝設 4 ～ 6 道，多道 環可以形成一種曲徑式密封作用，一般而言，第一道環外壓力約為燃燒室壓力的多少 % ？

• A.50

• B.40

• C.30

• D.20

• 大型柴油機的固定機件有機座、機架及氣缸蓋。一般而言，固定機件之重量約占整台機器的多少比 率？

• A.2/3

• B.1/3

• C.3/4

• D.1/2

• 有關壓縮比的敘述，下列何者錯誤？

• 適度提高壓縮比可有效提高經濟性

• 壓縮比太小時，餘隙高度過小而不利於霧化與混合，故降低經濟性

• 提高壓縮比將使壓縮壓力升高，進而使最高爆發壓力提高，使柴油機的機械負荷增加，磨損加劇

• 為了使柴油機燃燒良好以確保冷機順利起動，壓縮比不能太低

• 有關二衝程柴油機經過渦輪增壓機增壓後，在性能上改變的敘述，下列何者錯誤？

• 功率增加

• 掃氣效率提高

• 燃油消耗率降低

• 排氣污染和噪音增加

• 柴油主機排氣渦輪增壓機（ Turbocharger ）的功用，是用以增加進入氣缸的：

• 燃油溫度

• 燃油密度

• 空氣密度

• 空氣溫度

• 燃油中的十六烷值，是用以衡量其何種特性？

• 流動性

• 自燃性

• 揮發性

• 它燃性

• 就目前大型二衝程柴油機的熱平衡（ Heat balance ）而言，約 45 ～ 50% 的熱能轉換為有用的機械 能，其他皆為熱損失，其中以下列何者占最大百分比？

• 冷卻損失

• 掃氣損失

• 摩擦輻射損失

• 排氣損失

• 柴油機所用之系統潤滑油的以下何種特性值不得低於 5 ？

• A.CN （ Cetane number ）值

• B.BN （ Base number ）值

• C.ON （ Octane number ）值

• D.EN （ Emulsion number ）值

• 下列有關排氣溫度太高易造成的缺點之敘述，何者錯誤？

• 使得引擎之效率下降

• 造成氣缸之熱負荷升高

• 容易導致與燃氣接觸的機件損壞

• 提供引擎油門限制的重要條件

• 一般柴油引擎之排氣損失約占總熱量之多少 % ？

• A.15

• B.26

• C.37

• D.42

• 柴油機轉速不變的情況下，各主要性能指示和工作參數隨負荷變化規律，稱為柴油機的負荷特性。

• 下列何者不包括於此負荷特性曲線圖中？

• 最高爆發壓力

• 壓縮壓力

• 掃氣壓力

• 運轉限制

• 一般言之，調速器之結構或功能不包含下列何者？

• 轉速量測

• 誤差比較及運算

• 驅動訊號輸出

• 離心力比較器

• 進入曲軸室檢查柴油機前，務必將起動空氣供應閥關閉，再作何種處置，避免在航道上通過船舶之 水流帶動本船的 俥 葉轉動主機？

• 確認燃油噴射泵已確實停止

• 確認潤滑油注油器已充分注油

• 確認掃氣室疏水已確實開啟

• 確認轉 俥 機齒輪已確實接上

• 下列何者不是造成柴油機排氣溫度過高之原因？

• 排氣背壓高

• 燃燒不良

• 掃氣壓力太高

• 掃氣溫度太高

• 為將 Sulzer 柴油機高壓噴油泵的開始噴油角度提前，噴油終止角度延遲，以增加噴油時間，則須如 何調整？

• 吸油閥推桿調長／溢油閥推桿調長

• 吸油閥推桿調短／溢油閥推桿調短

• 吸油閥推桿調長／溢油閥推桿調短

• 吸油閥推桿調短／溢油閥推桿調長

• 柴油機燃料在噴射時，氣缸內的空氣壓力範圍為何？

• A.1400 ～ 2000 bar

• B.200 ～ 1400 bar

• C.100 ～ 200 bar

• D.50 ～ 100 bar

• 下列何者不是設置重油沈澱櫃的主要目的？

• 可以作為緩衝櫃

• 維持重油溫度於 30 ～ 50 ℃

• 排除油中可能積存之大量水分

• 分離油中之水和污物

• 對於溢出型噴油泵（ Fuel injection pump ），其噴油不良除考慮柱塞與導筒之磨耗外，必須檢查其他 各閥及閥座是否漏洩，此閥組不包括下列何者？

• 進口閥（ Suction valve ）

• 出口閥（ Delivery valve ）

• 溢油閥（ Spill valve ）

• 指示閥（ Indicate valve ）

• 一般活塞運動之中心線須與氣缸套中心線一致，若有不一致現象，則可由何處之偏磨面判斷出？

• 十字頭與十字頭導板

• 曲軸軸承與軸頸

• 活塞與氣缸套

• 主軸軸承與軸頸

102 年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試（舊案補考）

代 號：

2302

類科名稱：一等管輪

科目名稱：船用電機與自動控制

考試時間：

1 小時 30 分鐘

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 並激式直流發電機中有剩磁，但調節激磁回路電阻後，電壓仍不能建立，其可能之原因為何？

• 並激繞組中之電阻值太小

• 並激繞組中之電阻值太大

• 並激繞組兩接線端之線頭接反了

• 直流發電機兩輸出端之線頭接反了

• 關於電力拖動起貨機的電機和控制線路，下列敘述何者正確？

• 不要求調速

• 一般選用自復位按鈕作為主操作器

• 電動機無特定的機械特性，且無法確保速度恒定不變

• 電動機過載性能好，啟動力矩足夠大

• 與 SCR 相比較，矽控開關（ Silicon controlled switch ， SCS ）的特點為：

• 導通的電流可高於 SCR

• 導通的速度可高於 SCR

• 開關的導通與截止的控制方法較 SCR 簡單

• 耐壓的程度可高於 SCR

• 關於 AND 邏輯閘，下列何項結果不正確？

• A.A ‧ 0 ＝ 0

• B.A ‧ 1 ＝ 1

• C.A ‧ B ＝ B ‧ A

• D.1 ‧ 1 ＝ 1

• 使用 PID 控制器於船用鍋爐之水位控制時，下列何者不宜單獨出現？

• 比例動作＋積分動作

B. 比例動作

C. 微分動作

D. 比例動作＋微分動作

• 在暫存器中，每個儲存單元儲存的內容不能是：

• A.8 位二進制數

• 操作碼

C. 操作碼位址

D. 計算程序

• 改變並聯運轉中同步發電機之無效功率，應如何調整？

• 改變負載之有效功率

• 改變原動機之轉速特性

• 改變原動機之輸入

• 改變激磁電流

• 根據中國驗船中心（ CR ）之標準，每部交流發電機的自動電壓調整器，在額定功率因素下，匯流排 電壓之變化率不得超過額定電壓之多少？

• A.2.5 %

• B.3.5 %

• C.4.5 %

• D.5.5 %

• 主配電盤饋電板上，三只接成 Y 型且中心接地（船殼）的燈泡有何作用？

• 相序檢定儀

• 岸電投入指示

C. 電機加熱器指示

D. 絕緣指示燈

• 下列何機器製造廠，其換向採用單凸輪液壓迴轉換向機構？

• A.MAN B&W

• B.Wartsila Sulzer

• C.Yanmar

• D.Pielstick

座號：

___________

• 電壓－氣壓轉換器（ E/P converter ）用於將電信號比例放大為氣壓信號，以作動氣壓伺服機構；其 基本元件包含那些？

• 電磁閥、電位器、繼電器

• 電磁閥、膜片、噴嘴

• 電位器、轉換器、過濾器

• 轉換器、繼電器、噴嘴

• 按照 Woodward PGA 調速器的工作特點，它最適用的主機操 俥 系統為那一型式？

• 電壓式主機遙控系統

• 液壓式主機遙控系統

• 氣壓式主機遙控系統

• 微電腦式操 俥 系統

• 在駕駛台操控之主機遙控系統，當 俥 鐘桿從停止位置向進 俥 移動時，其包含幾個信號？

• 一個

• 二個

• 三個

• 四個

• 用於控制、調節、監視和保護發電機組的是：

• 控制盤

• 供電盤

• 並聯盤

• 匯流排

• 以下何種場合適合使用壓電元件 (Piezoelectric sensing element) ？

• 大軸中心失準之量測

• 引擎氣缸之爆發壓力量測

• 起重機之吊重重量量測

• 空氣櫃之壓力量測

• 潮濕、油霧、黴菌，對船舶電器設備最廣泛的影響是：

• 金屬氧化

• 絕緣性能下降

• 散熱受阻

• 電纜蕊線銹蝕

• 電子調速器控制系統，若主、副電力皆失效時，該系統為保持安全狀態，在設計上有何特殊反應動 作？

• 立即切斷油門

• 保持目前油門開度

• 自動減速程序

• 自動切換至機側

• 主機遙控操 俥 系統，對於最高轉速的限制，一般由何控制迴路來執行？

• 船橋 俥 鐘桿

• 最大油門開度

• 輪機長轉速限制

• 額定轉速限制

• 應變計（ Strain gauge ）是將物體受作用力產生之變形量，轉換為：

• 電壓變化

• 電流變化

• 電阻變化

• 磁場變化

• 欠阻尼的動態系統（ Under-damped system ）在受到階梯型（ Step change ）的干擾時，系統的反應 特質為：

• 系統會有不可避免的超射（ Overshoot ）狀態

• 系統不會有超射（ Overshoot ）狀態

• 系統呈現發散的震盪

• 系統會有穩態誤差

• 下列各種接地中，屬於工作接地的是：

• 電纜金屬外皮的接地

• 避雷針接地

• 僅用互感器接地

• 絕緣指示燈接地

22. 電阻壓力感測器當輸入之壓力信號增大時，其測量電橋輸出的電壓值會：

• 增大

• 減小

• 不變

• 先增大後減小

• 船舶集中監視與警報系統中，延伸警報控制單元所接收的信號是：

• 警報控制單元的輸出狀態

• 感測器輸出的參數

• 故障的輸出狀態

• 警報值的狀態

• 緊急發電機容量的大小，最低標準應符合何種要求？

• 船級協會所規定之基本設備之電力需求

• 造船廠成本之考量

• 按船的大小區分

• 並無特殊規定

• 主柴油機遙控系統，對於採用雙凸輪換向的裝置，其特點為：

• 具有兩個工作面的兩個凸輪

• 具有兩個分別安裝在兩根凸輪軸上的凸輪

• 具有兩個工作面的一個凸輪

• 具有兩個凸輪分別安裝在一根凸輪軸上

• 船用主機及發電機都可以採用的調速器為那一種調速器？

• 定速調速器

• 限制調速器

• 全制式調速器

• 限速調速器

• 關於交流三速錨機的控制線路，下列所述何者錯誤？

• 應具有電動剎車及機械剎車互相配合的控制

• 能滿足電機堵轉（或滯轉） 1 min 的運轉要求

• 當控速手柄從 0 位置迅速移到高速檔時，控制線路應使電動機也立即高速起動

• 控制線路中應設置短路、過載、失壓、缺相等保護裝置

• 對於裝有主電源、緊急電源、電瓶電源之船舶，電瓶電源的容量應保證能連續供電多少時間？

• A.1 小時

• B.20 分鐘

• C.30 分鐘

• D.2 小時

• 有關直流發電機之負載電流在電樞繞組中所產生的磁通，對主磁通造成影響之敘述，下列何者錯 誤？

• 使磁極的中性面依旋轉方向後移

• 使磁極的中性面依旋轉方向前移

• 使主磁通減弱

• 使主磁通扭曲

• 有關發電機並聯的條件敘述，下列何者錯誤？

• 待並聯發電機的電壓必須與匯流排的電壓有效值相同

• 待並聯發電機的頻率必須與匯流排的頻率相同

• 待並聯發電機的電壓相序必須與匯流排電壓相序一致

• 待並聯發電機的電壓相位落後匯流排電壓 90 度

• 下列何種檢測方式無法用於測定液面的高度？

• 機械浮子式

• 靜電容量式

• 透光率式

• 超音波方式

• 於交流電路中，檢出電流之比流器（ CT ），若二次側斷路而未接地，將可能發生何種情形？

• 高壓觸電危險

• 過電流燒損

• 高頻震盪

• 無影響

• A.1.66 mA

• B.2.5 mA

• C.5 mA

• D.10 mA

34. 三相 Δ 接法的電路，若相電流之有效值為 I p ，則線電流之有效值 I L 為：

A.

B.

C.

D.

35. 二進位數 (1011.11) 2 轉為十進位數應為多少？

• A.6.35

• B.11.75

• C.10.65

• D.12.45

• 船舶中，常用於量測壓艙水櫃水位之液位量測裝置為下列何種形式？

• 氣泡溢出式

• 應變式

• 差壓轉換器

• 電磁式

• 某船之 AC 450 V 3 Ø 60 Hz 主配電盤安裝有數台空氣斷路器（ Air Circuit Breaker ），其應無下列何 種功能？

• 輸配送電力

• 整流效應

• 保護發電機

• 維護安全

• 鋼質商船 AC 電力系統之配電盤之斷路器，按 CR 驗船協會規範，於周圍溫度 45 ℃以 100% 額定電流通 電時，其電纜連接端之'溫升'應不超過多少℃？

• A.45

• B.50

• C.55

• D.60

• 船舶機艙遙控系統中，下列何者扮演著從駕駛台傳輸命令訊息到機艙的重要角色？

• 俥 鐘（ Telegraph ）

• 程式控制器（ PLC ）

• 電磁閥（ Solenoid valve ）

• 驅動器（ Actuator ）

• 主機於運轉中，當駕駛台 俥 鐘桿移到停止位置時， 俥 鐘所發出的信號傳送到何處以作動主機停止？

• 安全保護裝置

• 換向機構

• 負荷傳送器

• 調速器

102 年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試（舊案補考）

代 號：

3302

類科名稱：一等管輪

科目名稱：輪機工程（包括推進裝置、輔機與輪機英文）

考試時間：

1 小時

類科名稱：一等管輪

科目名稱：輪機工程（包括推進裝置、輔機與輪機英文）

考試時間：

1 小時

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 低速主機之船舶使用的大型螺槳，於廠試（ Shop test ）時必須作何種試驗？

• 震動試驗

• 靜力平衡試驗

• 動力平衡試驗

D. 溫度膨脹試驗

• 主機產生之出力經由推進裝置傳至螺槳，而螺槳產生的推力又經過推進軸系傳到什麼軸承？

• 艉軸承

• 中間軸承

C. 推力軸承

D. 主軸承

• 油浴式艉軸管前軸封系統的功能為何？

• 防止海水漏入機艙

• 防止滑油漏入機艙

C. 防止污物進入艉軸承

D. 防止滑油漏入海中

• 十六烷數之高低值，與下列何者有關？

• 柴油燃燒性

• 汽油燃燒性

• 潤滑油燃燒性

• 氣缸油燃燒性

• 下列那一項不是自動除氣浮子閥（ ADFV ）之特性？

• 自動適度放除氣體

• 管路系統中產生之壓力上升波動較大

C. 閥開與閥關之額度（ Level ）頗大

• 構造簡單不易囓住（ Sticking ）

• 下列對筒式淨油機（ Cylindrical bowl centrifuge ）和圓盤式淨油機（ Disk bowl centrifuge ）的比較， 何者敘述最正確？

• 筒式淨油機旋轉筒徑大，旋轉速度大

• 筒式淨油機旋轉筒徑小，旋轉速度小

• 圓盤式淨油機 鉢 半徑大，旋轉速度大

• 圓盤式淨油機 鉢 半徑大，旋轉速度小

• 下列何者會使往復式泵的吸入壓力降低？

• 吸高變小

• 被吸液體液面壓力增大

C. 泵轉速降低

D. 泵的吸入管路增長

• 蒸汽錨機歷史最悠久，目前尚在何種船舶上使用？

• 貨櫃船

• 散裝貨船

• 油輪

D. 汽車船

• 依 SOLAS 救生艇推進之規定，當救生艇泛水達何處時，該引擎應能運轉？

• 曲柄軸之下緣

• 曲柄軸之中心線

C. 曲柄軸之上緣

D. 曲柄軸箱全部

• 何種型式的火警檢出裝置不受氣流的影響？

• 煙檢出方式

• 熱檢出方式

C. 壓檢出方式

D. 光檢出方式

座號：

___________

• 11.What is the fluid employed as the heat absorber or cooling agent in any refrigerating process?

• A.Refrigerator

• B.Refrigeration

• C.Refrigerant

• D.Designation liquid

• 12.Which is not the potential source of pollution for a navigating ship?

• A.Cargo-oil piping system

• B.Ballast system of crude-oil tanker

• C.Global positioning system

• D.Bilge system

• 13.Which device in the jacket water cooling system is used to maintain a static head on the suction side of the system, and provide a convenient point for collecting vents and adding make-up feed?

• A.Gear pump

• B.Displacement pump

• C.Expansion tank

• D.Circulating pump

• 下列何種因素導致真空蒸餾式造水機的真空度不足？

• 裝置密封良好

• 冷卻水量過多

• 冷凝器水側破損

• 溫度計損壞

• 船用海水淡化裝置，所產生的淡水標準，應先滿足下列何種水質標準？

• 鍋爐用水

• 洗滌用水

• 缸套水

• 飲用水

• 離心泵葉輪的平衡孔開在下列何處？

• 葉緣上

• 葉根上

• 平衡盤上

• 雙吸葉輪上

• 舵機系統在舵機艙內，其泵油系統給油管上之何種裝置直接連接在液壓缸上，經人工操作此閥可隔 離舵機原有的主管路並取而代之，成為一獨立給油系統，以維持舵機之功能？

• 閘閥

• 球閥

• 三路閥

• 活塞閥

• 18.The reciprocating motion of the piston is converted to the rotary motion that drives the .

• A.camshaft

• B.turbocharger

• C.crankshaft

• D.governer

• 艉軸白合金軸承若發生下列那種狀況，則不可以採用重澆白合金的方法修理？

• 有龜裂現象

• 嚴重裂紋

• 過度磨損

• 嚴重燒熔

• 依 SOLAS 電力與電動液壓操舵裝置之附加規定，主供電迴路及馬達應備保護裝置，不應低於受保護 馬達或迴路滿載電流之多少倍？

• A.1

• B.2

• C.3

• D.4

• 21.The design of the waste-heat boiler heat transfer surface is largely a problem of convective heat transfer, and in principle is the same as for the oil-fired boiler designs, except that the intertube radiative conductance will be so low that it can be neglected. Based on this description, which statement is false?

• The intertube radiative conductance in a waste-heat boiler is an important factor to be

considered.

• B.The convective heat is a significant problem for evaluating the heat transfer surface in a boiler.

• C.The intertube radiative heat is negligible due to its relatively low value in a waste-heat boiler.

• D.The design of the waste-heat boiler heat transfer surface is the same as the design of oil-fired boiler in principle.

22.Which section of the shafting system is used to secure the propeller?

• A.Thrust shaft

• B.Intermediate shaft

• C.Stern tube shaft

• D.Tail shaft

• 23.Which event in those seawater systems is often prevented by continuously injecting chemical poisons?

• A.Scale formation

• B.Erosive damage

• C.Corrosion damage

• D.Marine growth

• 下列何者不屬於螺槳製作所常用之材料？

• 黃銅（ Brass ）

• 錳青銅（ Manganese bronze ）

• 鎳鋁青銅（ Nickl-aluminum bronze ）

• 不鏽鋼（ Stainless steel ）

• 下列何者不屬於可控螺距螺槳的使用優點？

• 直接倒 俥 ，操作反應較定距螺槳快

• 主機定向運轉，無須設置逆轉裝置

• 倒 俥 推進效率較定距螺槳高

• 構造較定距螺槳單純

• 有關軸系的敘述，下列何者錯誤？

• 中間軸的撓度（ Deflection ）將會隨著軸承跨距的增加而增加

• 軸系的佈置軸線應維持於一直線上

• 軸系處於撓度逐漸增大情況的轉速稱之危險轉速（ Critical speed ）

• 由於軸系撓度過大所發生的震動稱之急旋震動（ Whirling vibration ）

• 下列何者不屬於推進軸系（ Propulsion shafting system ）與推力有關的必要設備？

• 軸接地裝置（ Shaft grounding device ）

• 推力軸（ Thrust shaft ）

• 飛輪（ Flywheel ）

• 主機曲軸（ Crank shaft ）

• 下列主機性能曲線圖示中第 ② 項所標示橫軸之意義為：

• 主機運轉時數比率

• 主機出力比率

• 下列軸系圖示中第 ② 項所標示部位的名稱為：

• 前軸封

• 後軸封

• 前軸承

• 艏軸承

• 冷凍壓縮機滑油壓力低可能造成何種狀況？

• 壓縮機排氣帶油量增加

• 滑油泵膠著

• 壓縮機自動卸載

• 空泡現象

• 下列何種做法，無法提升離心式泵（ Centrifugal pump ）的出口水頭（ Head ）？

• 提高泵轉速

• 增加泵的級數

• 增大葉輪的直徑

• 將出口閥盡可能開大

• 有關 1973/78 防止船舶造成油污染的國際公約之污水排放規定，下列何種敘述為正確？

• 油水分離設備，分成分離設備與過濾設備二部分

• 經過分離設備之流出物，油含量須高於 15 ppm

• 經過過濾設備之流出物，油含量須高於 100 ppm

• 分離設備不得與過濾設備串聯使用

• 一渦捲式泵（ Volute pump ）與渦輪式泵（ Turbine pump ）之間的主要差異為何？

• 導葉（ Guide blade ）之有無

• 導葉（ Guide blade ）之方向不同

• 吸排流體的原理不同

• 轉速之不同

• 下列何種商船排放物，會導致海灣優氧化（ Eutrophication ）？

• 氮氧化物（ NO x ）和硫氧化物（ SO x ）

• 氮和磷

• 廢油

• 鉻等重金屬鹵化物

• 一些較精密安裝工作，需要用到何種扳手？

• 六角扳手

• 套筒扳手

• 活動扳手

• 扭力扳手

• 鍋爐給水系統中的「熱水井」，不具下列何種功能？

• 可用以添加爐水處理劑

• 可用以過濾雜質及油污

• 可用以添加或補充爐水

• 可用以增加爐水之溶氧度

• 透過差壓轉換器量測毛細管前後兩端之壓力差，可來量測流體的何種性質？

• 壓力值

• 流速值

• 流量值

• 黏度值

• 38.What are the factors to be considered when the performance of the propulsive engine is assessed? ① engine speed ② load of ship ③ maker of engine ④

• ①②③

• ②③④

• ③④①

• ④①②

• 39.C 類火災發生時，應避免使用何種滅火劑？

• 海龍

• 化學乾粉

• 二氧化碳

• 泡沫

• 有精密設施的電腦資訊室發生火災時，應使用何種滅火劑？

• 泡沫

• 水

• 二氧化碳

• 消防砂

surface condition of ship-hull.

102 年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試（舊案補考）

代 號：

4302

類科名稱：一等管輪

科目名稱：輪機保養與維修（包括輪機基本知識）

考試時間：

1 小時

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 船用燃油的黏度受溫度和壓力的影響，壓力升高則黏度呈何變化？溫度升高則黏度又呈何變化？

• 升高，升高

• 降低，降低

• 降低，升高

• 升高，降低

• 雷氏（ Redwood ）黏度是燃油在何溫度下，從雷氏黏度計流出多少 ml 所需之時間？

• A.100 ℃， 50 ml

• B.100 ℃， 60 ml

• C.100 ℉， 50 ml

• D.100 ℉， 60 ml

• 柴油機氣缸油注油量過多時，會產生下列何影響？

• 活塞環過熱

• 活塞環膠著

• 增加活塞環與氣缸壁間之磨擦

• 旁吹

• 排氣閥閥桿與導套間的間隙過小時，會有何影響？

• 閥頭不能均勻座落於閥座上

• 產生偏磨及漏氣

• 閥桿產生彎曲力矩

• 閥桿與導套發生膠著的現象

• 由於燃油中含有硫分，燃燒後形成氣體再與水汽結合成稀硫酸，對氣缸壁有腐蝕性。防止氣缸壁遭

• 此酸性腐蝕的方法為：

• 降低冷卻水的溫度

• 降低掃氣溫度

• 採用酸性的氣缸油

• 充分除去燃油中的水分

• 依據識別標準，以下何者為海水管系之識別顏色？

• 藍

• 紅

• 黃紅

• 綠

• 液壓系統驅動器（ Actuator ）一端若有空氣存在，則可能出現以下何種現象？

• 驅動器有悸動現象

• 泵的排出壓力穩定但高於正常值

• 驅動器的反應加快

• 泵有超速現象

• 以馬達帶動的離心式泵，若運轉速度固定但排出壓力卻低於設計值，則可能為以下何者造成？

• 轉速過高

• 吸入水頭過高

• 磨耗環磨損

• 吸入流體黏度增加

• 三相同步交流發電機聯結滯後功因之負載，下列何者不是造成其端電壓下降的原因？

• 電樞反應之減磁作用造成之電壓降

• 定子線圈電阻造成之電壓降

• 電樞漏抗造成之電壓降

• 發電機反電勢造成之電壓降

• 直流電動機啟動時其電流較高之主因為：

• 主磁通較弱

• 啟動電壓較低

• 反電勢為零

• 啟動時之功率因數較低

座號：

___________

• 三相感應電動機在啟動時，如果發生電源缺一相，此時電動機會處於何種狀態？

• 啟動後運轉電流上升

• 不斷的轉、停切換

• 啟動後運轉轉速下降

• 不能啟動，且有嗡嗡聲

• 下列何者不是鍋爐水側腐蝕的原因？

• 酸性侵蝕

• 電解作用

• 鹼性侵蝕

• 氧化作用

• 下列何者並非舵桿常見的損害？

• 軸頸磨損

• 表面腐蝕與裂紋

• 變形

• 折斷

• 舵桿軸頸表面腐蝕面積超過總面積 25 ％時，應進行何處理？

• 堆焊後光車

• 光車後鍍鉻

• 熱噴塗後光車

• 光車後鍍鐵

• 下列關係式中何者正確？

• 公差＝｜基本尺寸－下偏差｜

• 公差＝｜最大極限尺寸－基本尺寸｜

• 公差＝｜上偏差－下偏差｜

• 公差＝｜上偏差＋下偏差｜

• 下列何者為四衝程柴油機啟動困難的原因？

• 啟動空氣壓力過高

• 燃油泵高壓油管有空氣漏入

• 潤滑油之黏度過低

• 冷卻水的水溫過高

• 船舶柴油主機的淡水冷卻器，如果未按時保養將造成何結果？

• 氣缸油黏度降低

• 燃燒不良

• 燃油噴霧不良

• 燃燒室積污垢

• 柴油機噴油嘴的噴孔內、外結碳的主要原因為何？

• 燃油預熱的溫度不當

• 噴油壓力太低

• 噴油嘴的冷卻不良

• 主機負荷太大

• 在啟動一部離心式海水雜用泵之後，久久不見水排出，應先作何項檢修？

• 泵軸格蘭迫緊

• 泵磨耗環

• 泵內引水

• 泵葉輪

• 一般氣壓式儀控系統的訊號壓力範圍為何？

• A.0 － 1.0 Kg/cm 2

• B.0 － 1.2 Kg/cm 2

C.0.2 － 1.0 Kg/cm 2

D.0.2 － 1.2 Kg/cm 2

• 艉肋材

• 後軸封

• 艉軸套

• 後軸承

• 螺槳的效率是那兩者間的比值？

• 指示功率與有效功率

• 有效功率與消耗功率

• 消耗功率與發出的功率

• 指示功率與槳吸收功率

• 若流體在圓管中的流動為紊流，邊界層內的速度近似下列何種分布？

• 直線

• 拋物線

• 指數曲線

• 雙曲線

• 24.CNS 螺紋的螺紋角為：

• A.

• B.

• C.

• D.

25. 在 Fe-Fe 3 C 平衡圖上， A 3 變態是下列何種變化的臨界點？

• 肥粒鐵←→沃斯田鐵

• 波來鐵←→沃斯田鐵

• 肥粒鐵＋沃斯田鐵←→沃斯田鐵

• 波來鐵＋雪明碳鐵←→沃斯田鐵

• 柴油機活塞栓之活塞面，當磨擦過劇而產生過熱時，會呈現出什麼顏色？

• 土色

• 褐色

• 黃色

• 銀白色

• 柴油機之活塞冷卻水系統，因燃油或滑油漏入冷卻水，嚴重時將導致：

• 活塞冠部火側受高溫而燒損

• 活塞裙部火側受高溫而燒損

• 氣缸套裂損而漏水

• 高壓高溫燃氣旁吹

• 柴油機在安裝時，通常在氣缸套上端與缸蓋之間放入紫銅墊片，其主要功能為：

• 保持氣密性

• 調整壓縮室高度

• 調整壓縮比

• 保持水密性

• 下列何者是提升急驟汽化式造水機效率的最有效方法？

• 降低排出滷水密度

• 降低每一級的絕對壓力

• 提高供給鹽水的加熱溫度

• 提高噴水管的壓力

• 將控制器之比例帶（ Proportional band ）調大，系統的反應會：

• 反應速度增快

• 反應速度變慢

• 穩態誤差減小

• 超射量變大

• 面對階梯型輸入訊號（ Step input ），系統反應的時間常數（ Time constant ）顯示系統的什麼特 質？

• 穩定性

• 反應速度

• 準確度

• 精密度

• 在主機遙控操 俥 系統中，慢轉（ Slow turning ）的邏輯條件為：

• 停 俥 時刻超過規定時刻

• 要有緊急操縱指令

• 在運行中完成換向的起動

• 俥 令轉向不一致，且低於發火轉速

• 蒸汽配管距離較長時，在適當處所設置何項裝置？

• 沸水防止管

• 伸縮接頭

• 袪水器

• 控制閥

• 含有鈣、鎂之碳酸鹽類之硬水具有：

• 永久硬度

• 暫時硬度

• 總硬度

• 加熱硬度

• 可控制過熱度鍋爐所產生之蒸汽大部分由那項裝置產生？

• 管巢

• 飽和汽火室

• 過熱汽火室

• 汽鼓

• 一般船舶艉軸軸系的基準點之一為：

• 主機首端輸出軸之法蘭中心

• 螺槳中心

• 船體龍骨中心

• 中間軸承孔中心

• 柴油機氣缸蓋產生裂紋的根本原因為何？

• 結構複雜

• 冷卻不良

• 壁厚不均

• 交變的熱應力和機械應力週期性作用引起的疲勞破壞

• 柴油機的廢氣增壓機的轉子或葉片經修理或更換後，均應進行何種測試？

• 安全間隙檢驗

• 靜平衡測試

• 動平衡測試

• 轉子重心測試

• 冷媒噴到人的身體各部將造成永久性傷害，若冷媒噴到手及皮膚將造成何種傷害？

• 引起皮下微血管出血

• 引起凍傷

• 引起皮膚灼傷

• 引起過敏

• 舵機油壓高於正常值時，導致下列何種現象可能造成舵軸承過度磨耗？

• 壓力呈現逐步上升

• 壓力呈現逐步下降

• 壓力呈現追逐

102 年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試（舊案補考）

代 號：

5302

類科名稱：一等管輪

科目名稱：輪機管理與安全

考試時間：

1 小時

※注意：本試題禁止使用電子計算器

• 用泵將船底壓艙水抽離船外，或在甲板堆放貨物，將使船體重心有何改變？

• 下降

• 上升

• 不變

• 不一定

• 下列何者是按照推進器型式分類的船舶？

• 燃氣渦輪機船

• 螺槳船

• 帆船

• 舯機艙船

• 下列何項與船型相關之比值對縱向強度影響最大？

• 船長／船深

• 船寬／吃水

• 船長／船寬

• 船長／吃水

• 當主機故障時，為了船舶、機器及船員之安全，負責輪機當值之輪機員可以採取什麼應急行動？

• 毫不猶豫地採取因應之措施

• 請示駕駛台

• 請示輪機長

• 請示船長

• 關於 MARPOL 73/78 對船舶機艙所裝置之油類排洩偵測與管制系統自動記錄器之記錄時機與間距的 規定，下列何項敘述錯誤？

• 當開始排洩油類時須記錄

• 每 30 分鐘之間距須記錄一次

• 油類瞬間排洩率改變 10 公升 / 浬時須記錄

• 當停止排洩油類時須記錄

• 依據 MARPOL 73/78 之管制散裝有毒液體物質污染規則，在特殊區域外排放含 C 類物質混合物時，下 列何者並非其應符合的條件？

• 船舶正在航行中，如係自航，船速至少為七節

• 在水線下海水吸入口位置後

• 該物質在船艉激流中的濃度不超過 15 ppm

• 排放時距最近陸地不少於 12 浬及水深不少於 25 公尺

• 依據 MARPOL 73/78 管制散裝有毒液體物質污染規則第六條之規定，下列何者受公約限制排洩？

• 為船舶或海上人命安全之目的

• 因為船舶或其設備受損

• 為對抗特別污染事件以減少污染損害

• 由船公司特別指示批准者

• 依據 MARPOL 73/78 管制散裝有毒液體物質污染規則，對有毒液體物質的分類，那一類物質對人類 健康的危害最大？

• A.A 類（甲類）

• B.B 類（乙類）

• C.C 類（丙類）

• D.D 類（丁類）

• 一艘總噸位 2000 且航程僅限於台灣各港口之國輪，試問其油料記錄簿應以下列何種語文記錄？

• 因僅航於國內航線，故以中文記錄即可

• 因總噸位超過 150 ，故應以中文及英文記錄

• 因總噸位超過 400 ，故應以中文及英文記錄

• 因其得為航海日誌簿之一部分，故應以中文及英文記錄

• 依據 MARPOL 73/78 所規範之「歲檢（ Annual survey ）」應於證書上所記載歲檢日期之前或後幾個 月內實施？

座號：

___________

• B.2

• C.3

• D.4

• 11.MARPOL 73/78/97 防止舶舶空氣污染規則中，所定義之液貨船（ Tanker ）是指下列何者而言？

• 專指油輪

• 專指化學液體船

• 運水船

• 油輪或化學液體船

• 海洋污染乃由於棄置或排入海洋的污染物質，超過海洋所具有之何種特性，而造成污染物質聚集， 以及海水品質下降的現象？

• 自淨能力

• 光合作用

• 攪拌作用

• 乳化作用

• 平均一年之 水產生量約為船舶總噸數之多少 % ？

• A.10

• B.20

• C.30

• D.40

• 國際防止空氣污染證書之有效期限，通常自核發之日起不得超過幾年？

• A.1

• B.2

• C.3

• D.5

• 依我國海水污染管理規則規定，船舶防止污染證書之檢驗及發證由何單位為之？

• 交通部所屬各港務局

• 交通部成立之專責機構

• 交通部得委託海事院校

• 交通部得委託本國驗船機構

• 應變部署表由何人負責？

• 船長

• 大副

• 大管輪

• 輪機長

• 對閉式的主機冷卻水系統，如果冷卻水溫度過高，則：

• 冷卻效果不好

• 會導致機件的熱應力過大

• 冷卻效果提高

• 功率大大提高

• 自由液面對穩定性的影響，相當於提高船舶之何項參數對穩定性所造成之影響？

• 重心

• 穩定性

• 浮性

• 初穩性高度

• 船舶少量裝載貨物後，其穩性的變化是：

• 一定增加

• 一定變小

• 不會改變

• 變化趨勢不確定

• 為了減少自由液面對船舶穩度的影響，建造船舶常用的措施是：

• 將矩形液艙用橫向水密艙壁分隔成幾個部分

• 將矩形液艙用縱向水密艙壁分隔成幾個部分

• 增加液艙容量

• 增加液艙表面積

• 下列何者並非一九七三年防止船舶污染國際公約之主要內容？

• 防止船舶污染設備規則

• 防止船舶所排污水造成污染規則

• 防止船舶垃圾污染規則

• 散裝有毒液體物質污染管制規則

• 依據專用船作業安全工作守則中之運油船注意事項，裝油中臨時停止時，應作何種措施？

• 關閉船邊停止閥

• 關閉主控制閥

• 停止貨油泵

• 開啟貨油泵

• 依據船舶保全計畫之保全措施摘要，應於何處檢查核對船舶物料？

• 港口警衛處

• 碼頭上

• 甲板上

• 物料間

• 發生船舶火災，滅火人員於火場進行各項作業時，應保持何種姿勢，以降低熱氣與濃煙之侵襲，並 且獲得較佳之視距？

• 立姿

• 跪姿

• 坐姿

• 低姿

• 機艙如發生人身事故，或重要機械嚴重損壞，威脅到主機安全運轉時，輪機長應如何處置？

• 立即通知駕駛員報告船長

• 先徵得船長同意再停 俥

• 先停 俥 ，然後報告船長

• 先停 俥 處理，機艙忙碌不用報告

• 船員於簽訂僱傭契約後，在岸上等候派船期間，雇用人應發給多少薪資？

• 相當薪資 1/4 之報酬

• 相當薪資 1/3 之報酬

• 相當薪資 1/2 之報酬

• 相當薪資之報酬

• 在船籍港以外港口停泊之船舶，如遇船舶國籍證書遺失、破損或證書上登載事項變更時，該船舶船 長應在事實發生之日起多久時間內，向船籍港航政機關申請換發或補發船舶國籍證書？

• 一個月

• 二個月

• 三個月

• 六個月

• 裝載危險物品之船舶，應依照規定懸掛什麼旗、號燈以警告他船？

• 日夜皆須懸掛紅旗

• 日夜皆須懸掛紅燈

• 日間懸掛紅旗，夜間懸掛紅燈

• 日間懸掛紅燈，夜間懸掛紅旗

• 船舶在港小修之工作時間，作業船舶應在裝卸貨物期間內同時完成，非作業船舶則為幾天？

• 最多七天

• 最少七天

• 最多十天

• 最少十天

• 船舶應設置防止污染設備，若對海洋環境有造成污染之虞者，港口管理機關得如何處置？

• 要求船舶所有人具結保證

• 要求船長具結保證

• 禁止其航行或開航

• 通知環保機構檢查

• 船員法規定船員的正常工作時間為：

• 每週四十八小時

• 每週四十四小時

• 每週四十小時

• 兩週八十四小時

• 下列何者不符合 ISPS 章程對起動船舶保全系統後之相關規定？

• 開始向主管機關指定的主管當局發送船對岸保全警報，指出該船保全狀況受到威脅或已受到危害

• 緊急向其他船舶發出警報

• 船舶本身不發出任何警報

• 持續發送船舶保全警報，直到警報被解除

• 用何種方式提煉之燃料油，容易產生瀝青油泥？

• 觸媒裂解法

• 常壓蒸餾法

• 減黏分解法

• 加氫法

• 水管式鍋爐之三元式自動給水調整器，係由那三元素以自動調整給水？

• 汽鼓水位、蒸汽流量、給水流量

• 汽鼓水位、蒸汽壓力、給水壓力

• 汽鼓溫度、蒸汽品質、給水溫度

• 汽鼓溫度、蒸汽壓力、爐水水位

• 35.1978 年航海人員訓練、發證及當值標準國際公約的目標，是達成增進何處的人命及財產之安全，並 保護何處的環境？

• 船上 / 陸上

• 陸上 / 海上

• 船上 / 海上

• 海上 / 海上

• 試驗艙內有無有毒氣體存在及其濃度是否對人構成傷害，通常使用何設備？

• 氫氣指示器

• 氧氣指示器

• 一氧化碳試驗器

• 可燃氣體指示器

• 負責輪機當值之輪機員，依 STCW 章程之規定，在輪機長之指示下，於其負責之期間，必要時應身 在何處？

• 機艙

• 舵機艙

• 錨機艙

• 駕駛台

• 在能見度受限制之水域，負責輪機當值之輪機員應確保經常有空氣或蒸汽壓力供音響信號之用，並 立即執行駕駛台之任何變速、變向之命令，尚需有何因應準備？

• 操縱用之輔機隨時備便可用

• 聽候輪機長指示

• 聽候船長指示

• 聽候大管輪指示

• 指派為輪機當值之乙級船員，每 24 小時內至少應有幾小時之休息時間？

• A.12

• B.10

• C.8

• D.6

• 船長、甲級船員及其他船員之工作時數均不應過長，以確保船舶安全，並由船長安排及保存休息時 數之紀錄，這些紀錄必須保存在船上幾個月？

• A.3

• B.6

• C.9

• D.12