101 年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試

代 號：

1402

類科名稱：二等管輪

科目名稱：柴油機

考試時間：

1 小時

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 二衝程橫流換氣式柴油機的進、排氣口定時為何？

• 掃氣口先開、排氣口後開，掃氣口先關、排氣口後關

• 掃、排氣口同時啟閉

• 排氣口先開、掃氣口後開，排氣口先關、掃氣口後關

• 排氣口先開、掃氣口後開，掃氣口先關、排氣口後關

• 當機器在某轉速運轉時，所產生的制動頻率與軸系之自然頻率相同時，會引起共振現象，該轉速 稱之為何？

• 極限速率（ Limit speed ）

• 臨界速率（ Critical speed ）

• 異常速率（ Abnormal speed ）

• 額定速率（ Rated speed ）

• 連桿大端採用斜切口，在剖面上採用鋸齒形接合之目的為何？

• 便於下瓦與軸承的安裝

• 便於上瓦對中

• 防止連桿螺栓承受剪應力

• 增加軸瓦的強度與剛度

• 柴油機之排氣閥位於其氣缸頭內，則其掃氣方式屬於下列何者？

• 回流（ Return-flow ）

• 單流（ Uniflow ）

• 交流（ Crossflow ）

• 直流（ Direct flow ）

• 下列有關運轉中二行程柴油主機十字頭上作用力之敘述，何者正確？

• 出力行程中，作用力朝向十字頭，壓縮行程中，作用力遠離十字頭

• 壓縮行程中，作用力朝向十字頭，出力行程中，作用力遠離十字頭

• 出力與壓縮行程中，作用力均朝向十字頭

• 出力與壓縮行程中，作用力均遠離十字頭

• 分配式（ Distributer type ）空氣啟動系統的船舶柴油引擎在停機狀態下，檢查其起動空氣閥是否 洩漏，可採用下列何種方法？

• 打開氣缸的試驗考克（ Test cock ）檢查是否有空氣吹出

• 檢查空氣啟動閥的凸輪位置

• 停止空壓機並檢查整個系統壓力降落情形

• 感觸各空氣供應管，檢查是否有空氣洩漏而變得溫暖

• 船舶柴油主機燃油噴射泵與噴嘴間之高壓油管，發生漏油時必須立即修復之原因為何？

• 避免燃油成本變高

• 避免發生嚴重火災

• 避免發生污染

• 避免該缸出現燃燒不良

• 船舶柴油機滑油來源油壓過低，其原因為何？

• 壓力調節閥卡在關閉的狀態

• 滑油在引擎內的通路受阻

• 滑油冷卻器有空氣漏入

• 滑油泵吸入管處有空氣漏入

• 柴油引擎舊潤滑油分析後發現有很高濃度的鐵粒子，此為以下何種徵兆？

• 軸承腐蝕劣化

• 空氣濾清不當

• 活塞環與缸套過度磨耗

• 滑油冷卻過度

• 柴油主機活塞環黏在環槽中，係因活塞環的何部位間隙不足所致？

• 環側面

• 環端

• 環側面與環端

座號：

___________

• 環搭口

• 柴油機在何時將燃油噴入氣缸？

• 氣缸內空氣尚未被壓縮前

• 氣缸內空氣之壓縮過程中

• 氣缸內燃燒氣體完成膨脹前

• 空氣進入氣缸時

• 為保護柴油主機氣缸套，在缸套冷卻水中投入乳化油之主要目的為何？

• 形成保護膜

• 防止高溫腐蝕

• 防止低溫腐蝕

• 降低水中含氧量

• 以下何者不是造成柴油機缸蓋龜裂的原因？

• 缸套之中心線與活塞之運動中心線不一致

• 冷卻水循環不當

• 燃氣之最高壓力過高

• 設計和鑄造不良

• 引起柴油機活塞環膠著之原因為何？

• 由於活塞過熱，潤滑油氧化產生污垢作用，或活塞與活塞溝槽之磨擦抵抗變大時

• 由於活塞過熱，潤滑油變稀薄產生刮損作用，或活塞與活塞溝槽之磨擦抵抗變大時

• 由於活塞過熱，潤滑油變稀薄產生刮損作用，或活塞與活塞溝槽之磨擦抵抗變小時

• 由於活塞過熱，潤滑油氧化產生污垢作用，或活塞與活塞溝槽之磨擦抵抗變小時

• 柴油機噴油閥的一般構造為在厚壁的導座中嵌有一針閥，而針閥之上端為彈簧，當油壓 針閥之 力超過彈簧張力時，閥將 。

• 上推，開啟並開始噴射

• 上推，自動關閉

• 下推，開啟並開始噴射

• 下推，自動關閉

• 何謂柴油機的「活塞行程」？

• 氣缸的總長度

• 活塞上死點至氣缸下端的長度

• 活塞下死點至氣缸下端的長度

• 活塞位移或曲柄半徑的兩倍

• 筒型活塞機的連桿小端軸承，亦即下列那項物件？

• 十字頭軸承

• 曲柄栓軸承

• 凸輪軸軸承

• 活塞栓軸承

• 缸套內壁表面的低溫腐蝕通常是由下列何者所引起？

• 硝酸

• 氫氧化鈉

• 硫酸

• 鹽酸

• 以下何種柴油引擎的缸套較容易發生穴蝕（ Cavitation erosion ）？

• 筒狀活塞式

• 十字頭活塞式

• 大型

• 低速

• 四衝程柴油機之連桿螺栓，其工作條件最惡劣的時刻發生於活塞位在何處之際？

• 換氣上死點

• 進氣下死點

• 燃燒上死點

• 膨脹下死點

• 柴油機過給氣之主要目的為何？

• 降低無負荷轉速

• 提供較多空氣與燃油混合

• 提昇無負荷轉速

• 提供更多燃油與空氣混合

• 船舶柴油引擎排氣溫度比起正常值有偏高的情形，下列何者為其肇因？

• 負荷過低

• 噴燃油時機過早

• 引擎負荷過高

• 壓縮比過低

• 運轉中的柴油引擎，其噴燃與點火之間的期間，通常定義為下列何者？

• 噴油期間

• 點火正時

• 預燃延遲期

• 點火延遲期

• 有一柴油機轉速為 360 RPM ，最高壓力係發生於上死點後 10 ° 曲柄角，若其開始噴油之角度為上 死點前 26 °，試求自開始噴油至達最高氣缸壓力需多少秒？

• A.1/60

• B.1/36

• C.36

• D.60

• 大型柴油機高壓油泵柱塞外徑與襯筒內徑之間隙，通常為直徑的多少比例？

• A.1/10000~2/10000

• B.4/10000~5/10000

• C.6/10000~8/10000

• D.10/10000~12/10000

• 下列有關控制噴入柴油機氣缸燃油量的方法，何者敘述錯誤？

• 以機械方式變更噴油泵柱塞行程可調整噴油量

• 有效控制燃油之進入曲柄角可調整噴油量

• 可利用進油或洩油閥控制柱塞的有效行程，調整噴油量

• 利用改變噴油定時來調整噴油量

• 船舶柴油機使用劣質燃油乃是時勢所趨，以下敘述何者錯誤？

• 簡化船用燃油種類

• 減少機艙各種油櫃及簡化燃油管路的安裝，節省安裝費

• 減小機艙空間，增加貨艙容量

• 降低船舶經濟性，增加購油成本

• 下列有關柴油機起動系統之敘述何者錯誤？

• 柴油機藉起動空氣閥將空氣導入氣缸

• 當柴油機達到起動轉速時，起動空氣閥應立即關閉

• 主起動空氣先經過空氣分配器，再進入氣缸

• 主起動空氣控制閥可由其凸輪的位置來控制

• 筒型活塞（ Trunk piston ）柴油機沒有下列那一項構件？

• 活塞桿（ Piston rod ）

• 曲柄軸（ Crank shaft ）

• 連桿（ Connecting rod ）

• 活塞栓（ Piston pin ）

• 下列有關柴油機渦輪增壓系統之敘述何者錯誤？

• 將新鮮空氣加壓後送入氣缸內

• 增加進入氣缸空氣之壓力與密度

• 增壓使氣缸內的空氣量增加，可以容許缸內噴入更多的燃油進行燃燒而增加馬力

• 可以降低最高爆發壓力

• 下列有關影響機械效率之敘述何者正確？

• 引擎轉速愈高，則機械效率愈低

• 相對運動機件愈少，則機械效率愈低

• 進氣量愈高，則機械效率愈低

• 排氣背壓愈低，則機械效率愈低

• 下列何者為間接噴射式柴油機的噴油嘴？

• 針栓噴油嘴

• 雙孔噴油嘴

• 三孔噴油嘴

• 四孔噴油嘴

• 比較低速重柴油機與高速柴油機的燃燒過程，下列何者正確？

• 低速重柴油機的速燃期比高速柴油機較長

• 低速重柴油機的緩燃期比高速柴油機較長

• 低速重柴油機的滯燃期比高速柴油機較長

• 低速重柴油機的後燃期比高速柴油機較長

• 柴油機發生爆震是因下列何項燃燒階段時間太長所引起？

• 速燃期

• 滯燃期

• 後燃期

• 緩燃期

• 柴油機增壓的新鮮空氣自氣缸下方的掃氣孔進入後，以何種方式進入氣缸，使排氣由氣缸蓋上之 排氣閥排出，提高掃氣效 率 ？

• 直線方向 螺 旋而上

• 切 線方向 螺 旋而上

• 雙曲線方向包夾而上

• 弧線方向彎曲而上

• 滑 油泵由引擎直接帶動者，停機時以何種裝置向各軸承注油？

• 注油泵

• 真空泵

• 淨油機

• 重力櫃

• 柴油機氣缸直徑於何範圍，每隔 1 個缸至少應裝 1 個，但總數不少於 2 個之防爆洩壓閥？

• A.150~200 mm

• B.250~300 mm

• C.350~400 mm

• D.450~500 mm

• 起動滑油泵，將滑油送入機器，可依程序開起何處，檢查各缸十字頭、曲柄銷、主軸承及鏈條傳 動機構等部位之潤滑狀況？

• 掃氣總管

• 排氣總管

• 起動空氣室

• 曲軸室

• 螺 槳推 力 經由何裝置傳至船體？

• 曲柺軸軸承

• 推力軸承

• 中間軸軸承

• 艉軸軸承

• 下列何者不是直接傳動軸系的裝置？

• 中間軸

• 推 力 軸

• 連桿

• 艉軸

101 年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試

代 號：

2402

類科名稱：二等管輪

科目名稱：船用電機與自動控制概要

考試時間：

1 小時 30 分鐘

※注意：本試題可以使用電子計算器

類科名稱：二等管輪

科目名稱：船用電機與自動控制概要

考試時間：

1 小時 30 分鐘

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 下列何項裝置可用來作為交流電機中電樞電阻接地檢驗的測試工具？

• 伏特計

• 瓦特計

• 歐姆計

• 安培計

• 裝置在交流接觸器鐵心端部上的短路銅環，其作用為何？

• 減少鐵損

• 消除震動噪音和主觸頭間電弧的產生

• 增加磁通

• 減少渦流損

• 在橋式整流電路中，若有一顆二極體發生短路，整流電路會出現：

• 電源發生短路現象

• 限制直流訊號之進入

• 波形失真

• 輸出電壓上升，燒壞負載

• 量測儀器之阻尼調整 (Damping adjust) 是屬於：

• 儀器靜態特性調整

• 儀器之放大率調整

• 儀器之功率限制調整

• 儀器之動態特性調整

• 不能用伏特衡量其大小的物理量是：

• 電壓

• 電動勢

• 電位

• 電功率

• 二進制數 011110101

，其所對應的十六進制數為：

• 365

• 255

• 1EA

• F5

7.AC 440 V 50 kW 三相鼠籠式感應馬達，於啟動時發現有嗡鳴聲且難以啟動，經脫離負荷並略予助

力則順利啟動，但運轉速度略低，並有機殼發燙的現象；其故障原因為何？

• 典型的缺相運轉

• 啟動用電容燒損

• 小部分線圈短路

• 嚴重的接地現象

• 用於控制、調節、監視和保護發電機的是：

• 發電機控制盤

• 發電機負載盤

• 匯流排

• 分電盤

• 接岸電時，岸電箱的主開關閉合後又立即脫開，可能的原因是：

• 船舶電機尚在供電中

• 逆功率保護動作

• 相序接反或欠相

• 過載保護動作

• 某船舶主機操 俥 系統為中央電腦運作型，時值進港正由駕駛台操控中。於第 1 次啟動失敗後，當 進行第 2 啟動時並有『 Scav. limit cancel 』紅色指示燈自動亮起，試問此時 '啟動油門' 應有何

座號：

___________

• 變化？

• 略增加

• 不變

• 略縮減

• 震盪

• 主機在遙控時正常運轉，若控制空氣突然中斷，則主機的運轉情形是：

• 自動停 俥

• 自動減 俥

• 自動加 俥

• 運轉情形不變

• 在具有集中監視與警報系統的機艙中，一但運行設備出現故障，不僅可在機艙、集中控制室發出 聲、光警報，而且該警報還能延伸到下列那一項正確的場所？

• 貨艙

• 船艏與船艉

• 舵機艙

• 駕駛台

• 在燃油之黏度控制系統中，其受控對象（ Controlled process ）為何？

• 柴油機

• 燃油加熱器

• 蒸汽調節閥

• 燃油泵

• 柴油主機裝設調速器的主要目的是，當外界負荷變化時由調速器控制：

• 噴油壓力來維持或限制所需主機的轉速

• 噴油定時來維持或限制所需主機的轉速

• 噴油時間來維持或限制所需主機的轉速

• 供油量來維持或限制所需主機的轉速

• 當積分器之輸入為方波時，其輸出波形為何？

• 斜波

• 脈衝

• 三角波

• 反相之方波

• 16.a 接點磁簧開關（ Reed relay ）在磁場接近時，會產生下列何種作動？

• 接點會接合導通

• 接點會斷開

• 會產生感應電壓，放大後繼電器導通

• 會產生感應電流，流過線圈使接點斷開

• 在順序控制中，發生任何一種影響系統安全之情形時，可令系統停止，其電路之連接方式為何？

• 串聯之 a 接點

• 並聯之 a 接點

• 串聯之 b 接點

• 並聯之 b 接點

• 一個 NTC 負溫度係數型之熱敏電阻（ Thermistor ），溫度增加時其特性為何？

• 電阻上升

• 電阻下降

• 電壓上升

• 電流下降

• 交流電器的鐵心通常採用矽鋼片疊壓而成，其主要目的為何？

• 減少渦流損失

• 減少磁滯損失

• 增大剩磁

• 增大磁通量

A.-8 A

B.2 A

C.4 A

D.-9 A

• 如圖為火警'溫敏偵測器'（ Fire alarm thermal detector ），試問其感溫作動元件'雙金屬圓 盤'（ Bimetal disk ）受熱達 60~70 ℃時，下列敘述何項正確？

• ' 01 '右邊彎曲，促使' 02 '接通

• ' 03 '受熱爆發膨脹，壓迫' 02 '接通

• ' 04 '受熱猛然向上彈入，促使' 02 '接通

• ' 04 '及' 05 '受熱緩慢皺收成平板狀，促使' 02 '接通

• 在主機遙控系統中，有掃氣壓力限制取消功能（ Scavenge air torque limit cancel ）的條件為何？

• 在主機正常運轉中

• 在加速期間

• 在程序加 俥 中

• 於再起動（ Re-starting ）期間

• 感應電動機改變外加電壓控速法，對特定負載操作條件而言，下列敘述何者正確？

• 感應電動機的感應轉矩與外加電壓成正比

• 外加電壓降低會導致轉差率增大以及轉速下降

• 對應的速度下降與電壓下降呈線性關係

• 適用於大型鼠籠式電動機

• 有關雙值電容式單相感應電動機之敘述，下列敘述何者錯誤？

• 起動特性與運轉特性均較差

• 運轉特性較永久式電容分相式感應電動機差

• 使用高容量的電解電容以提高起動轉矩

• 使用低容量之油浸式電容以提供良好運轉特性

• 下列何者不是感應電動機常用之起動法？

• 全電壓起動法

• 轉子阻尼繞組起動法

• C.Y△起動法

• 串聯電抗器降壓起動法

• 下列何者不適用於三相鼠籠式感應電動機之速度控制？

• 改變轉子電阻

• 改變外加電壓

• 改變極數

• 改變電源頻率

• 鼠籠式感應電動機在正常操作情況下，若未施予任何速度控制方法，則當負載增加時，下列何種 情形將會發生？

• 轉速上升

• 轉差率增加

• 同步轉速下降

• 極數增多

• 有關三相鼠籠式感應電動機轉差率（ S ），下列敘述何者正確？

• 轉差率 S ＝ 1 表示電動機之轉速等於同步轉速

• B.S ＝ 0 表示電動機之轉速為零且居於起動狀態

• 電動機之轉矩大小與轉差率無關

• 在轉速穩定狀態下，轉差率 S 愈接近零表示負載愈輕

• 下列那一個不屬於液壓控制系統常用之閥類？

• 壓力控制閥

• 流量控制閥

• 方向控制閥

• 溫度控制閥

• 關於微分動作的觀念，下列何者錯誤？

• 無法消除穩態誤差

• 可過濾雜訊

• 可產生相位超前

• 不宜單獨使用

• 轉子式流量計屬於下列那一種形式？

• 體積式

• 面積式

• 速度式

• 差壓式

• 導體在磁場中運動切割磁力線時，導體感應電勢大小與下列物理量之關係，何者敘述正確？

• 與磁通密度成正比

• 與導線轉速成反比

• 與磁場中導線長度成反比

• 與導線每秒掃過的磁極面積成反比

• 帶電導體在磁場中受力之方向可由下列何項法則判定？

• 克希荷夫原理

• 楞次定律

• 螺旋管右手定則

• 佛萊銘左手定則

• 如下圖， ab 兩點之間的電壓值為何？

C.75.5 V

• D.57.5 V

• 對於發電機而言，下列何種型式的原動機設有飛輪裝置？

• 汽輪發電機

• 柴油引擎發電機

• 水輪發電機

• 廢氣發電機

• 下列關於發電機感應電動勢之敘述，何者正確？

• 與磁通成正比

• 與磁通成反比

• 與導體匝數成反比

• 與導體內電流強度成反比

• 量測電路上電流之電流表，其正確接法為何？

• 與電路串聯

• 與電路並聯

• 與電源並聯

• 與電路接地

• 金屬型電阻式溫度計，何者之材料呈現良好之溫度線性關係？

• 鐵

• 銅

• 鉑

• 鎳

• 金屬式電阻溫度計之量測精密度，其誤差約為多少？

• A.0.01% 至 0.05%

• B.0.1% 至 1.0%

• C.0.1% 至 0.5%

• D.0.2% 至 0.5%

• 線性差動變壓器（ LVDT ）通常將平移運動轉換為多少毫安（ mA ）之電流訊號？

• A.0 ～ 10 mA

• B.2 ～ 20 mA

• C.4 ～ 10 mA

• D.4 ～ 20 mA

101 年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試

代 號：

3402

類科名稱：二等管輪

科目名稱：輪機工程概要（包括推進裝置概要、輔機概要與輪機英文）

考試時間：

1 小時

※注意：本試題可以使用電子計算器

類科名稱：二等管輪

科目名稱：輪機工程概要（包括推進裝置概要、輔機概要與輪機英文）

考試時間：

1 小時

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 採用可變螺距螺槳船舶，其主機在操控上不需下列何種裝置？

• 啟動裝置

• 逆轉裝置

• 速控裝置

• 停止裝置

• 推力軸系的作用是將主機的出力經此軸系傳到何處？

• 船轂

• 推力軸承

• 艉軸

• 螺槳

• 船舶推進軸系之中間軸承的潤滑方式，除了油環式（ Oil ring ）外尚有下列那一種？

• 重力式

• 油泵式

• 油碟式

• 潑濺式

• 在塢內進行艉軸管探傷，一般都採用那種非破壞性檢驗方法？

• 染色滲透法

• 磁粉探傷法

• 超音波探傷法

• D.X 光照射法

• 下列為數種常用之冷媒，那一種冷媒的毒性最大？

• NH 3

• B.R-11

• C.R-12

• D.R-22

• 造水機中，下列有關海水蒸發溫度與壓力之關係何者正確？

• 壓力增加、沸騰溫度降低

• 壓力增加、沸騰溫度增加

• 壓力降低、沸騰溫度不變

• 壓力降低、沸騰溫度增加

• 淨油機開始啟動運轉，卻無法達到額定轉速，下列那一項是最不可能的原因？

• 剎車未鬆開

• 摩擦片磨損

• 馬達故障

• 水封水未加

• 當泵的工作管路和吸、排液面距離高度和流量既定時，下列何者與泵的工作揚程無關？

• 泵的形式

• 排出閥開度

• 吸入液面壓力

• 排出液面壓力

• 空氣壓縮機系統運行中必須定時開啟下列何者？

• 卸荷閥

• 安全閥

• 液氣分離器下部洩放閥

• 冷卻器放水閥

• 鋼管的規格一般依照 ANSI 的規範製造。下列關於公稱管徑與管號（ Schedule number ）的敘述， 何項不正確？

• 公稱管徑相同的管子，管號愈大者，愈耐壓

• 公稱管徑相同的管子，不論管號多大，其外徑均相同

• 公稱管徑相同的管子，管號愈大者，管壁愈厚

• 管號與管子的壁厚無關

座號：

___________

• 儲油櫃裝設加熱器之目的為降低油之：

• 比熱

• 黏度

• 壓力

• 熱量

• 請問下列何者將舵機所產生的動力，經同步器、油壓裝置、鍊條、齒輪、扇型板、舵柄、舵桿或 其他方法等傳給舵板，轉動舵，以達到船舶轉向的裝置？

• 原動機

• 操縱裝置

• 操舵裝置

• 追蹤裝置

• 當推進軸在預備或停止操縱狀態下，停留時間過長時，應在何處示警？

• 主控制室

• 甲板

• 舵機室

• 人員住艙

• 14.The unit of electrical resistance is .

• A.ampere

• B.volt

• C.watt

• D.ohm

• 從船的後方向前看，所看的螺槳的葉面稱做什麼？

• 推力面

• 拉力面

• 背面

• 反面

• 一般將推進軸系的各軸稱做什麼軸？

• 直軸

• 曲軸

• 線軸

• 旋轉軸

• 關於中間軸承自給式潤滑方式，下列那一種為其滑油溫度上升之冷卻方式？

• 靠本身外殼鰭片散熱

• 借助通風散熱

• 缸套水冷卻

• 中央淡水冷卻

• 冷媒中含有水分，造成膨脹閥堵塞，可在充填冷媒處灌入除濕劑，下列何者為除濕劑的成分？

• 純空氣

• 純冷媒

• 純二氧化碳

• 純酒精

• 冷凍系統中，以酒精為燃料之瓦斯探測燈作氣密探漏時，燃燒火焰的正常顏色為何？

• 綠色

• 藍色

• 紅色

• 紫色

• 下列那一種裝置，會影響到淨油機中的油水界面（ Interface ）？

• 比重盤（ Gravity disk ）

• 扣環（ Lock ring ）

• 水分感傳器（ Water transducer ）

• 疏水閥（ Water drain valve ）

• 下列泵中何者不屬於迴轉式容積泵？

• 螺旋泵

• 離心泵

• 齒輪泵

• 輪葉泵

• 大型船舶之螺槳，一般大多採用那種金屬材料？

• 不銹鋼

• 碳鋼

• 鑄鐵

• 銅合金

• 電力推進系統為客船上廣泛採用的推進方法，螺槳係由下列何者驅動？

• 主機出力直接傳動

• 發電機

• 配電盤

• 電動馬達直接傳動

• 空壓機採用多級式壓縮機和級間冷卻，但下列何者不受影響？

• 降低排氣溫度

• 提高輸氣係數

• 節省壓縮功

• 降低高壓缸活塞承受壓力

• 為檢查鍋爐的電蝕反應，應採用何種測定器具？

• 氫指數表

• 檢鹽表

• 電氣傳導度表

• 電流表

• 柴油機船輪機日誌中的『國籍證書』，其英文全文為何？

• A.Signal letters

• B.Port of registry

• C.Nationality certificate

• D.Classification certificate

• 27.pH 值之範圍為何？

• A.(-7) － (-1)

• B.(16) － (28)

• C.(1) － (14)

• D.(30) － (45)

• 冷 凍系統中， 冷 媒由液態轉為氣態，請問下列敘述何者正確？

• 是蒸發過程且為相變化

• 是冷卻過程且為物理變化

• 是昇華過程且為相變化

• 是凝固過程且為化學變化

• 船上的油水分 離 設備中，下列那一種不屬於物 理 分離方法？

• 生物氧化分 離 法

• 流 道分 離 法

• 過 濾 分 離 法

• 多孔介質分 離 法

30. 緊急污水吸口（ Emergency bilge suction ）可接於機艙內最大容 量 之何種泵的吸入端？

• 海水泵

• 缸套水泵

• 滑油泵

• 燃油泵

• 當機艙大量進水時，可將機艙內海水抽至船外之泵為何？

• 主海水泵

• 齒輪泵

• 螺旋泵

• 葉 輪 泵

• 一般商船舵機測試時，通常要求為從一舷 35 ∘轉至另一舷 30 ∘，所需時間應為多少？

• 不超過 14 秒

• 不超過 28 秒

• 不超過 42 秒

• 不超過 56 秒

• 錨機應有足夠的功率，其額定拉力應滿足從 82.5m 深度起單錨至 27.5m 深度時的起錨速度不小於

• 多少？

• A.4m/min

• B.9m/min

• C.6m/min

• D.7m/min

• 輔鍋 爐 為過 濾爐 水中之雜質及油污，係使用何種裝置藉以補充爐水及添加鍋爐藥物？

• 沉澱櫃

• 熱水井

• 日用櫃

• 分離器

• 下列那句最接近 ' Adjustment of suction valve clearance ' 的意思？

• 粗濾器蕊子清洗

• 進氣間隙調整

• 燃油細濾器清洗

• 燃油噴射正時調整

• 36.Which document is used to specify the normal hours of services for determining the interval of maintenance required by the machinery components?

• A.maintenance manual

• B.operation manual

• C.instruction manual

• D.engine book

• 37.To examine sufficiently the work procedures in advance of maintenance for an engine, what shall be read?

• A.gauge readings

• B.operation manual

• C.thermometer

• D.pipe chart

• 38.To prevent hearing damage, what shall be worn in the engine room?

• A.ear protection

• B.eye protection

• C.knee protection

• D.elbow protection

• 39.What dimension is suitable to express the size of a cylinder bore?

• A.liter

• B.mm

• C.rpm

• D.kg

• 40.In addition to the compression ring, what type of piston ring is also in general use?

• A.plate ring

• B.pin ring

• C.rack ring

• D.oil ring

101 年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試

代 號：

4402

類科名稱：二等管輪

科目名稱：輪機保養與維修概要（包括輪機基本知識）

考試時間：

1 小時

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 一般使用壓力錶量測的錶壓力與絕對壓力之關係為何？

• 絕對壓力＝錶壓力－真空度

• 絕對壓力＝錶壓力－大氣壓力

• 絕對壓力＝大氣壓力－錶壓力

• 絕對壓力＝大氣壓力＋錶壓力

• 一物體能完全吸收輻射熱量者稱為：

• 黑體

• 白體

• 灰體

• 透明體

• 下列金屬材料中，何者屬脆性材料？

• 低碳鋼

• 鑄鐵

• 錳鋼

• 銅

• 船舶柴油機燃油閥的噴嘴孔產生碳花後，噴油霧化效果不佳，將會導致：

• 點火延遲變短

• 燃油燃點降低

• 排氣呈現黑煙

• 排氣溫度降低

• 活塞環的搭口間隙是活塞環處於機器運轉時開口的大小；此間隙過大時易導致：

• 活塞環磨損

• 活塞環遭受衝擊

• 活塞環折斷

• 氣缸漏氣

• 檢查增壓機渦輪葉片上的裂紋，應採用何種方法？

• 著色探傷

• 超音波探傷

• 放射線探傷

• 目視法

• 以合成清潔劑進行機件表面清潔，以下何者為清潔劑應滿足之安全條件？

• 閃火點大於 61 ℃

• 燃點大於 61 ℃

• 澆點大於 61 ℃

• 可泵送溫度大於 61 ℃

• 發電機並聯時，若同步指示儀為逆時針旋轉，顯示：

• 待並聯之發電機電壓比匯流排電壓為低

• 待並聯之發電機電壓比匯流排電壓為高

• 待並聯之發電機頻率比匯流排頻率為低

• 待並聯之發電機頻率比匯流排頻率為高

• 為了能夠並聯分擔負載，並維持頻率的穩定，發電機使用的調速器應具有的特性為：

• 恆速控制

• 變速控制

• 具有速度降落的下垂負載－轉速曲線

• 具有速度調升的下降負載－轉速曲線

• 下列何項設備需要採取兩組獨立電源？

• 錨機

• 吊貨機

• 絞纜機

• 舵機

• 油潤滑艉軸承，艏、艉兩端安裝下列何種密封裝置，以確保有效密封？

座號：

___________

• 填料函式

• 金屬環式

• 橡膠環式

• 活塞環式

• 油潤滑艉軸承的軸承材料一般選用下列何種材料？

• 巴氏合金

• 銅鉛合金

• 銅錫合金

• 高錫鋁合金

• 一個負溫度係數型之熱敏電阻（ Thermistor ），其特性為溫度增加時：

• 電阻上升

• 電阻下降

• 電壓上升

• 電流下降

• 鍋爐中熱損失下列何者最多？

• 不完全燃燒

• 被煙氣帶走之熱損失

• 煙氣中水分之感熱及潛熱損失

• 輻射、傳導及其他熱損失

• 鍋爐汽水分離器主要功能是：

• 加速汽水循環

• 增加產汽量

• 增加熱效率

• 減少蒸汽攜水現象

• 下列何者是向量？

• 溫度

• 速度

• 面積

• 速率

• 某燃油與 45% 容積正十六烷，及 55% 容積 α 甲基 萘 混合液體點火特性相同，則該燃油的十六烷值 為多少？

• A.55

• B.50

• C.45

• D.40

• 下列柴油機所排出的廢氣成分中，何者會污染大氣，並危害人體的健康？

• N 2

• NO x

• O 2

• CO 2

• 四衝程柴油機主要產生功的是那一行程？

• 進氣衝程

• 壓縮衝程

• 膨脹衝程

• 排氣衝程

• 轂部

• 套管

• 軸套

• 密封套

• 可控距螺槳系統圖中，所示 ⑴ 之部分的名稱為：

• 油壓驅動葉片組合

• 齒輪驅動葉片組合

• 轂與葉片組合

• 推進軸與葉片組合

• 在維修工作當中，對於鹼洗零件油脂或高溫氧化物所產生的廢液，應採取下列何種方式處理？

• 用清水稀釋後排掉

• 回收並妥善處理

• 用於浸泡零件

• 保存作為下次使用

23. 輪機製圖物體投影所採用之第三角法又稱為下列何者？

• 反光箱法

• 透明箱法

• 映透法

• 單透法

• 機器停 俥 後至少多少分鐘內嚴禁將曲軸箱蓋（門）開啟？

• A.6

• B.9

• C.12

• D.15

• 活塞頂面燒蝕的最大燒蝕厚度達頂部設計厚度多少百分比時，應換新或送廠再生修理？

• A.50%

• B.33.3%

• C.25%

• D.20%

• 活 塞 桿填 料 函係安裝於氣缸組架體（ Cylinder block ）底隔板中心孔的密封裝置，由上、下 兩 個部 分組成的，下列那一項敘述不是上部填 料 函的功能？

• 用 來 密封掃氣室空氣

• 刮除活 塞 桿上的油污阻擋殘餘氣缸油下滲

• 防止曲軸箱中飛濺的潤 滑 油被活 塞 桿帶入上層掃氣室

• 將刮下的污油集 流 於氣缸組架體傾斜的底板上

• 柴油機貫穿 螺 栓締緊工作應分幾個階段完成之？

• 一次依序上緊

• 分二個階段依序上緊

• 分三個階段依序上緊

• 分四個階段依序上緊

• 活塞式空壓機氣閥的啟閉是靠氣缸內與吸、排氣腔的何者來達成？

• 連桿

• 彈簧

• 真空

• 壓差

• 必要時在起動氟利昂壓縮機之前將滑油加熱，其用意為何？

• 降低起動負荷

• 提高系統冷度

• 使溶解於油中的冷媒溢出

• 增加滑油的潤滑效果

• 主操舵裝置應能在船舶最大航行吃水和最大營運前進航速時進行操舵，能使舵在不超過多少秒的 時間自任一舷 35 °轉至另一舷 30 °？

• A.42 秒

• B.35 秒

• C.30 秒

• D.28 秒

• 下列何者不是電動液壓動力機械系統油中有泡沫的原因？

• 油溫太低

• 用油錯誤

• 油中有水

• 油泵傳動軸油封磨損

• 下列何者是電動液壓絞纜機工作油之油溫上升的原因？

• 工作油黏度太低

• 工作油黏度太高

• 工作油量不足

• 工作油量太多

• 對於吹灰器（ Soot Blower ）的描述，何者正確？

• 單嘴式只有單孔噴汽，所以要能旋轉 360 度，才能將煙灰吹淨

• 多嘴式不需要旋轉，不使用時要縮回爐外

• 多嘴式不需要旋轉，不使用時不必縮回爐外

• 單嘴式不需要 360 度旋轉，但是不使用時要縮回爐外

• 玻璃水位計安裝時，為減少安裝時可能產生的內應力，應如何安裝？

• 完整一次的由中間的螺栓，逐步向外上緊

• 完整一次的由外部的螺栓，逐步向中間上緊

• 逐步分次的由中間的螺栓，逐步向外上緊

• 逐步分次的由外部的螺栓，逐步向中間上緊

• 何謂「失水」？

• 低水位警報響時

• 極低水位警報響且切斷燃燒

• 水位無法判讀

• 爐管失去爐水冷卻，使蒸發面過熱或熔化

• 下列何類型船舶多半採用雙螺槳推進？

• 油輪

• 客輪

• 散裝貨輪

• 貨櫃輪

• 當艉軸管軸心至船舶吃水高度超過多少公尺時，油壓重力櫃須使用雙櫃系統（ Two-Tank System ）？

• A.11

• B.12

• C.13

• D.14

• 計測 俥 葉 螺 距，可以瞭解螺槳 葉 片之下列何種情況？

• 磨損情形

• 捲曲情形

• 中心線偏離情形

• 滑失率等比級數變化情形

• 螺 槳與艉軸有鍵套合連接，其接觸面易出現何項缺失？

• 龜 製

• 洞蝕

• 摩擦

• 脫殼

• 若發現變壓器輸出電壓下降，且線圈溫度高，其可能的原因為何？

• 次級繞組短路

• 次級繞組斷路

• 次級繞組部分短路

• 初級繞組短路

101 年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試

代 號：

5402

類科名稱：二等管輪

科目名稱：輪機管理與安全概要

考試時間：

1 小時

※注意：本試題禁止使用電子計算器

• 航行中之船舶，當遇到海嘯時，當值輪機員，應以何種方式操作主機因應？

• 繼續全速前進

• 主機減速航行

• 主機緩速頂浪前進

• 主機停 俥 、隨波飄流

• 假如油輪之幫浦間位於船艉，最好先卸下列何處油艙的油，以提供較佳的抽引力頭？

• 艏

• 艉

• 舯

• 隨意

• 依據 73/78 防止船舶污染國際公約之規定，國際防止油污證書中所規範之「歲檢（ Annual survey ）」應於證書上記載日期之前或之後幾個月內實施？

• A.1

• B.2

• C.3

• D.4

• 依據 73/78 防止船舶污染國際公約之防止船舶空氣污染規則，船用焚化爐是焚燒何種物質為主的設 備？

• 固體

• 液體

• 氣體

• 飽和狀態

• 下列有關呼吸器的敘述，何者不正確？

• 平時經常保持呼吸器的清潔，避免沾染油污等

• 每次使用後應清潔消毒並補充氧氣，以備再用

• 呼吸器面罩因長期擱置，易老化且產生難聞氣味，因此應經常放在陽光下去潮

• 呼吸器使用前應先檢查氣壓和氣密性

• 下列有關機艙受損進水時的做法，何者錯誤？

• 立即採取措施以防事態擴大

• 準備好壓載水泵排水

• 查明漏水部位

• 立即加開一台發電機，增大電網的功率儲備

• 依據船舶一般性安全工作守則中之機艙部注意事項，如必須在通電中檢查或整修時，務必小心， 避免身體與電器接觸以免觸電；尤其航行中船舶搖擺劇烈時，萬一電擊時首先應作何種措施？

• 視情況急救

• 立即切斷電源

• 立刻隔離人員

• 禁止進入

• 根據專用船作業安全工作守則中之液體瓦斯運載船注意事項，放出廢氣時應與蒸汽一起混合，並 注意風向與風力，確認無危險時，應經由下列何處放出？

• 通風桅管

• 甲板上大艙洩壓閥

• 主管路之主開關閥

• 主管路之安全閥

• 船員法中所稱之主管機關為：

• 內政部

• 交通部

• 經濟部

• 外交部

• 下列何項垃圾禁止拋棄於特別海域外？

• 浮於海面之墊板、襯料及包裝材料等

座號：

___________

• 玻璃

• 塑膠

• 金屬

• 電動液壓舵機發生下列何種情形，應由空氣洩出考克釋放空氣？

• 空舵

• 舵機故障

• 液壓泵空轉

• 油櫃液壓油過量

• 機艙當值人員之配置，應能於何時改以人工操作，並於最短時間內繼續運轉？

• 船舶進港時

• 自動更換機器，重新啟動運轉時

• 自動停止所有機器運轉時

• 機器自動失效時

• 在當值期間，機艙內或機艙外遇火災時，首先應採取之步驟為：

• 緊急滅火

• 切斷電源

• 發出警訊

• 報告輪機長

• 何謂實習生？

• 兼任船上工作，並從事輪機當值、管理與控制之實習者

• 兼任船上工作，而不從事輪機當值、管理與控制之實習者

• 不兼任船上工作，只從事輪機當值、管理與控制之實習者

• 不兼任船上工作，亦不從事輪機當值、管理與控制之實習者

• 海難事故發生時，各事故處理之優先順序為何？

• 人命事故、船舶海事、貨物事故及其他損害事件

• 人命事故、貨物事故、船舶海事及其他損害事件

• 船舶海事、人命事故、貨物事故及其他損害事件

• 船舶海事、貨物事故、人命事故及其他損害事件

• 下列何者並非船舶法中對船名之規定？

• 船名由船舶所有人自訂

• 各船應具備船名證書

• 船名不得與他船船名相同

• 船名為船舶應具備之標誌

• 當值期間，離心式水泵啟動後輸出壓力不上昇時，應採取之措施為：

• 開大進口閥

• 關小出口閥

• 增加泵轉數

• 由漏斗注水

• 下列何者並非船員未遵守航行避碰規則規定應鳴放音響或懸示信號，以致造成船舶或雇用人重大 損失、海難、人員傷亡或影響航行安全所作之處分？

• 降級

• 收回船員服務手冊

• 廢止其船員服務手冊

• 記過

• 利用各種油產品不同揮發溫度的特點，在分餾塔將原油依序逐段分別蒸餾後，再經冷卻而得各種 不同的油品之煉油法稱為：

• 直接蒸餾法

• 加壓蒸餾法

• 觸媒裂解法

• 黏度裂解法

• 機艙進行無人當值時，接班後從事必要之保養與檢修，保養工作原則為每日多少小時？

• A.4

• B.8

• C.12

• D.24

• 柴油主機迴轉數突然增加而超速，調速器失效時，首先應採取之安全措施為何？

• 降低機器負荷

• 增加主機冷卻

• 減速或停止供油

• 檢修調速器

• 肥皂水塗布、燭光試驗以及用耳傾聽是探索下列何問題之方法？

• 船體銹蝕

• 裝備有否改裝

• 結構體變形

• 艙區滲漏

• 內燃機氣缸內所產生的出 力 稱為下列何者？

• 傳達馬 力 （ Delivery Horse Power, DHP ）

• 軸馬 力 （ Shaft Horse Power, SHP ）

• 制動馬 力 （ Brake Horse Power, BHP ）

• 指示馬 力 （ Indicated Horse Power, IHP ）

• 下列何者不是導罩 螺 槳（ Ducted Propeller ）的優點？

• 提高重載 螺 槳效 率

• 減緩 螺 槳空蝕的產生

• 提高船舶操縱性能

• 導罩可以減少阻尼作用

• 船速與有效馬 力 的關係中，當船速較慢時，海水對船體產生的阻 力 與船速成何比例關係？

• 大於 2 次方比例

• 小於 2 次方比例

• 大於 3 次方比例

• 等於 3 次方比例

• 船體術語中，在艉兩舷船殼交接之處稱為何？

• 艏（ Bow ）

• 艏材（ Stem ）

• 艉（ Stern ）

• 艉柱（ Stern Post ）

• 若一艘船的重心（ Center of Gravity ）位置在定傾中心（ Metacenter ）之上，則此船處於何種平 衡（ Equilibrium ）？

• 穩定平衡（ Stable Equilibrium ）

• 不穩定平衡（ Unstable Equilibrium ）

• 隨機平衡（ Random Equilibrium ）

• 隨遇平衡（ Neutral Equilibrium ）

• 塢修期間安裝艉軸和螺槳時，何者應在場監督？

• 大副

• 大管

• 輪機長

• 船長

• 船殼破洞緊急堵漏之目的為何？

• 修復船體破損處的進水

• 限制船體破損處的進水

• 減少船體浮力

• 節省主機燃油量

• 裝有爆炸品之艙間，當火勢已經接近爆炸品，採用何種方式滅火最有效？

• 以蒸汽窒息方式滅火

• 以排除空氣方式滅火

• 以大 量 水冷卻方式滅火

• 以泡沫涵蓋方式滅火

• 下列有關人員進入封閉空間之敘述何者錯誤？

• 所有封閉艙區均應認定為 不 安全，情況未經改善前 不 得進入

• 未經充分通風之艙區即應認定為具危險性

• 任何船員只要獲得船長或高級船員之允准，即可單獨進入封閉艙間

• 任何封閉艙區均可能有缺氧或具有可燃、毒性氣體存在，有危及進入人員健康與生命之虞

• 32. 任何船員進入危險艙區救人時，下列敘述何者錯誤？

通知及等待救援人員到場

A.

• 救援人員須使用呼吸器進入危險艙區救人

• 救人第一，自 行 進入危險艙區救人

• 救援人員抵達前， 不 可先 行 進入危險艙區救人

• 機艙工作使用砂 輪 機時，應調整其台板與磨石之間隙不得大於多少 mm ？

• A.3

• B.4

• C.5

• D.6

• 高處作業須使用具防滑裝置的梯子，梯子的平面角 度 應小於多少安全角 度 ？

• A.75 度

• B.80 度

• C.85 度

• D.90 度

• 進行各 類 電機之檢修工作時，下列何者錯誤？

• 只要情況允許，務必先 切 斷電源

• 應直接進 行 電源的 切 換及變更配線

• 穿戴符合要求之絕緣皮鞋、手套等絕緣物

• 在鋪設合格絕緣布的地板上進 行

• 我國船員法規定，船員薪資應占薪津總額的多少比例以上？

• 百分之五十

• 百分之四十

• 百分之三十

• 百分之二十

• 下列何者是海上人命安全國際公約所稱港口國管制的主要目的？

• 查明船上的貨物是否有違禁品

• 查明船上的船員是否有傳染病

• 查明船上的是否有偷渡客

• 查明船旗國政府核發與簽證的證書是否有效

• 下列何者是海上人命安全國際公約所稱之危險品？

• 易碎固體

• 易潮物質

• 輕飄物質

• 爆炸物

• 依據下列何項規定， STCW 公約第 A-VIII/1 節所解釋的最少休息時間， 不 應包含可能專心從事當 值，或其他職責之所有其它時間？

• 人員編制

• 船舶航線

• 港口要求

• 防止疲 勞

• 乙級值班人員無值班能 力 時，何者應安排替代人員替代之？

• 船長

• 輪機長

• 大管輪

• 負責 輪 機當值之 輪 機員