代號：

30610

頁次：

4 － 1

104 年專門職業及技術人員高等考試驗船師、引水人、第一次食品 技師考試、高等暨普通考試消防設備人員考試、普通考試地政士、 專責報關人員、保險代理人保險經紀人及保險公證人考試試題

等 別：普通考試

類 科：海事保險公證人

科 目：保險法規概要

考試時間：

1 小時 30 分

※注意：禁止使用電子計算器。

甲、申論題部分：（ 50 分）

 不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在申論試卷上，於本試題上作答者，不予計分。  請以黑色鋼筆或原子筆在申論試卷上作答。

• 一、傷害保險之「意外事故」定義為何？試申述之。（ 25 分）

• 二、公證人公司之董事長與總經理各應具備何積極資格，試申述之。（ 25 分）

乙、測驗題部分：（ 50

分） 代號：

1306

 本測驗試題為單一選擇題，請選出一個正確或最適當的答案，複選作答者，該題不予計分。  共 40 題，每題 1.25 分，須用 2B 鉛筆在試卡上依題號清楚劃記，於本試題或申論試卷上作答者，不予計分。

• 1 依我國法令規定，外國公證人公司其本公司專撥每一分公司營業所用之資金，不得低於新臺幣多少金額？

•  100 萬元

•  150 萬元

•  200 萬元

• 2 有關公證人執行業務得否複委託之規定，下列敘述何者正確？

 公證人得經當事人書面同意，複委託他公證人執行業務

 公證人得經當事人口頭同意，複委託他公證人執行業務

•  公證人不得複委託他公證人執行業務

•  公證人複委託他公證人執行業務，毋庸經當事人同意

• 3 有關保險公證人公司停業之規定，下列敘述何者正確？

•  應予停止營業事實發生後之三十日內向主管機關申報

 公證人公司申請停業，毋庸向公司登記主管機關辦理登記

 停業期間以一年為限，有正當理由並得申請展延，但以一次為限

 公證人公司於停業期間屆滿後，始需繳銷任用公證人之執業證照

• 4 依法令規定，保險公證人為向下列何人收受費用，辦理相關業務之人？

•  要保人或保險人

•  保險人或被保險人

•  要保人或被保險人

 保險代理人或保險經紀人

• 5 下列何者為依保險法規定，對保險標的具有保險利益，向保險人申請訂立保險契約並負有交付保險費義 務之人？

•  保險人

•  被保險人

•  要保人

•  受益人

• 6 依我國目前通說，若當事人未約定，財產保險保險費之交付屬下列何種要件或義務？

•  契約生效之要件

•  契約成立之要件

• 7 公證人執行業務時，應遵守之原則為何？

•  得委託他公證人執行其業務

•  為自身最大利益執行公證人業務

•  契約成立後之義務

•  契約成立前之義務

•  應獨立公正，遵守誠實信用原則

 為委託人最大利益執行公證人業務

•  300 萬元

座號：

• 8 訂立保險契約，因要保人或被保險人對保險標的無保險利益，契約因而：

•  得解除

•  得終止

• 9 保險公證人之工作內容，下列敘述何者正確？

 代理保險人為保險標的物之損失及賠款理算工作

 代要保人向保險人洽定保險契約

 受保險人或被保險人委任為其辦理保險標的物之查勘、鑑定、估價及賠款理算工作

 受主管機關委任查核保險人理賠作業

• 10 責任保險之保險事故發生後，於被保險人對第三人應負損失賠償責任確定時，何人得向保險人請求給付？  第三人  受益人  被保險人  要保人

• 11 保險人給付賠償金額後，得代位行使被保險人對第三人之賠償請求權，其請求之金額，下列何者正確？  以實際損失金額為限  以不逾保險人賠償金額為限

• 

依被保險人同意金額為限  不得代位被保險人之權利

• 12 公證人應將下列何種文件於規定期限內彙報主管機關或其指定之機構？

•  董事會每年會議記錄

•  每年所得稅、營業稅完稅證明

•  每年出具之公證報告

•  業務及財務報表

• 13 保險金額小於保險標的價值之保險，稱為何種保險？

•  全額保險

•  不足額保險

•  超額保險

•  足額保險

• 14 甲擁有一獨棟房屋，土地連同建築物市價新臺幣 2000 萬元，其中土地價值 1200 萬元。某日，甲以該獨 棟房屋投保住宅火險，依法最高投保金額為多少錢？

•  2000 萬元

•  1200 萬元

•  800 萬元

•  500 萬元

• 15 剛因肝炎治療出院之甲以自己為被保險人向乙人壽保險公司投保一年期的定期人壽保險，但對於要保書 上詢問是否知道自己一年內患有肝炎之問題，甲明知自己有肝炎仍為否定之勾選。於保險期間，甲因車 禍死亡，乙保險公司在處理理賠時發現甲之上開不實說明。下列敘述何者正確？

•  乙保險公司取得解除權，於解除契約後而毋庸負保險給付責任

•  乙保險公司應負保險給付責任，因甲之死亡與不實說明無因果關係

•  乙保險公司取得解除權，惟於契約解除後仍應負比例賠償責任

•  乙保險公司應負保險給付責任，惟於契約解除後得向受益人補收保險費

• 16 有關保險契約所載增加危險之情形，下列敘述何者錯誤？

•  所有危險的增加只有達於應增加保險費或終止契約之程度，始應通知保險人

 因要保人之行為所致，其危險達於終止契約程度，於終止契約時，保險人如有損失，得請求賠償  危險增加因要保人之行為所致者，應於知悉後十日內通知保險人

•  要保人對於危險增加而於保險人另定保險費不同意，契約即為終止

• 17 依我國保險法規定之契約解釋原則，於契約有疑義時，首先應適用者為何？

•  作有利於被保險人之解釋

•  探求當事人真意

•  以保險人之解釋為原則

 以被保險人之解釋為原則

 效力未定

 失其效力

• 18 甲以其所有且用於營業之 A 汽車，向乙產物保險公司投保車體損失險，惟甲因重大過失對於要保書詢問 A 汽車是否用於營業為否定之勾選。試問，依現行保險法第六十四條之規定，下列有關乙產物保險公司 得否解除契約之敘述，何者正確？

•  乙不得解除保險契約，因保險法第六十四條僅適用在人身保險

•  乙不得解除保險契約，因保險法第六十四條僅適用在要保人有故意之情況

•  乙得解除保險契約，因保險法第六十四條包含故意與過失為不實之說明

•  乙得解除保險契約，因保險法第六十四條為無過失責任

• 19 依司法院大法官會議釋字第五七六號解釋，複保險之規定不適用下列何種保險？

•  人壽保險

•  火災保險

•  貨物保險

•  汽車竊盜保險

• 20 甲自為要保人，欲以其已出嫁並獨立成家且不定期給付甲生活費之女兒乙為被保險人，向丙人壽保險股 份有限公司投保終身人壽保險。有關甲、乙間之保險利益，下列敘述何者正確？

•  甲、乙間為親屬，故有保險利益  甲、乙間為家長與家屬，故有保險利益

•  甲、乙互負有法定扶養義務，故有保險利益  甲、乙間無保險利益

• 21 依我國保險法規定，對於因戰爭所致之損害，保險人之責任為何？  契約若無免責約定，保險人應負賠償責任  契約縱有免責約定，保險人仍應負賠償責任  契約縱無免責約定，保險人仍不負賠償責任  契約縱有免責約定，保險人應依比例負責

• 22 下列何種保險非我國保險法規定之人身保險的法定種類？

•  人壽保險

•  健康保險

•  年金保險

•  團體保險

• 23 甲就自己所有市價新臺幣 1000 萬元之房屋，向乙保險公司投保住宅火災保險，約定保險金額為 600 萬元。 承保期間內，該屋因不明原因起火燃燒，甲盡力救助後，發生損失 300 萬元，並支出救助費用 200 萬元。 請問乙公司依法應理賠新臺幣多少元？

•  200 萬元

•  150 萬元

•  120 萬元

•  300 萬元

• 24 依我國保險法之規定，若保險契約因違反第六十四條規定之告知義務而遭解除，則保險費應如何處理？  保險人無須返還保險費  保險人須返還全部保險費

•  保險人須依比例返還保險費  保險人須依要保人之請求返還保險費

• 25 下列何者屬保險法第一一七條第一項規定，不得以訴訟請求交付之保險費？  律師責任保險之首期保險費  人壽保險之續期保險費

•  保證保險之續期保險費

•  住宅火災保險之首期保險費

• 26 公證人因公證業務所出具之公證報告，除法令另有規定外，應保存各項文件之期限為：



最少二年

•  最少三年



最少四年

•  最少五年

• 27 個人執業公證人，應於申請執行業務前二年參加職前教育訓練並經測驗及格，合計多少小時以上？



16

小時

•  20 小時

•  30 小時

•  32 小時

• 28 公證人應自許可登記之日起六個月內，向主管機關申請核發何種證件，並開始經營或執行業務？  公證人證明  執業證照  營業登記  公司登記

• 29 以下何者係非對公證人或公證人公司負責人之資格限制？

•  已登錄為保險業務員

•  受破產宣告，尚未復權

•  酒醉駕駛被判刑確定且執行完畢

•  有重大喪失債權情事尚未了結

• 30 被保險人對於第三人就其責任所為之承諾、和解或賠償，未經責任保險人參與者，保險人不受拘束。下 列敘述何者正確？

 但保險人應給付全部保險金額予被保險人以免除責任

 保險人應提存保險金額以免除責任

 但和解經要保人或被保險人通知保險人參加，而其無正當理由拒絕或藉故遲延者，不在此限  保險人已承認保險契約為有效時，不在此限

• 31 被保險人為證明及估計損失所支出之必要費用，除契約另有訂定外，原則上由何人負擔之？

•  要保人

•  被保險人

• 32 下列何者為行使保險契約終止之原因？

 當事人一方違背特約條款時

 訂立保險契約後，應通知而怠於通知他方時

 要保人死亡時

 保險標的物非因保險契約所載之事故而完全滅失時

• 33 非詐欺之超額保險，除定值保險外，其契約效力為何？

 於保險標的價值之限度內有效  無效  效力未定 

• 34 定值保險之保險標的物發生全損時，保險人應賠償：

 實際修理費用，但以不逾重置價格為限  實際重置費用，但以保險金額為限

 實際重置價格，但以不逾修理費為限  保險金額

• 35 不定值保險契約與定值保險契約不同處，在於不定值保險契約：

•  未載明保險金額

•  未載明保險標的物之價值

 為不足額保險  為超額保險

• 36 保險契約當事人之一方，若有違背特約條款情形，他方得：

•  終止保險契約

•  解除保險契約

•  撤銷保險契約

•  主張保險契約自始無效

• 37 要保人於訂立契約時，對保險人之書面詢問應據實說明，若有遺漏或不實時，保險人得解除契約，危險 發生後亦同，係因：

 要保人違反保險利益原則

 遺漏或不實之說明與危險之發生有因果關係

 其不實或遺漏足以變更或減少保險人對危險之估計，且與危險之發生有因果關係

 其不實或遺漏足以變更或減少保險人對危險之估計，而未繳應補繳之保險費

• 38 保險契約訂立時，保險標的之危險已發生或消滅者：

 契約無效  契約追溯於事故發生時成立  契約效力不受影響  契約得解除

• 39 保險標的物所有權移轉時，除保險契約另有約定外，保險契約之效力：

•  終止  為受讓人的利益存在  效力未定  得撤銷

• 40 公證人公司最近一年未受主管機關處分者，得為下列何種行為？

 申請設立分公司

 以誇大不實之宣傳、廣告執行業務

 向利害關係人索取額外報酬

 兼營執業證照所載範圍以外之保險業務

得終止

•  保險人

•  受益人

30620

頁次：

4 － 1

104 年專門職業及技術人員高等考試驗船師、引水人、第一次食品 技師考試、高等暨普通考試消防設備人員考試、普通考試地政士、 專責報關人員、保險代理人保險經紀人及保險公證人考試試題

等 別：普通考試

類 科：海事保險公證人

科 目：海商法概要

考試時間：

1 小時 30 分

※注意：禁止使用電子計算器。

甲、申論題部分：（ 50 分）

•  不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在申論試卷上，於本試題上作答者，不予計分。  請以黑色鋼筆或原子筆在申論試卷上作答。

• 一、若載貨證券訂有免責條款，免除件貨運送人於裝卸貨物時對貨物毀損滅失的法律責 任，試論前述條款於我國海商法的評價。（ 25 分）

• 二、試詳述我國海商法關於件貨運送人之船舶適航性義務，並說明該義務與同法運送人 免責事由的關係。（ 25 分）

乙、測驗題部分：（ 50

分） 代號：

2306

•  本測驗試題為單一選擇題，請選出一個正確或最適當的答案，複選作答者，該題不予計分。

 共 40 題，每題 1.25 分，須用 2B 鉛筆在試卡上依題號清楚劃記，於本試題或申論試卷上作答者，不予計分。

• 以下何者不論碰撞與否，均適用海商法之規定？  於日月潭營業的總噸位 50 動力客船  於基隆港內作業的總噸位 1000 自航式動力挖泥船  執行公務之行政院海岸巡防署「宜蘭艦」  水上摩托車

• 1

• 2 有關海商法船舶所有人責任限制之規定，請選擇下列敘述正確之組合：①船舶因遇難導致貨物落海，港 務機關基於無因管理對該船舶之落海物採取移除行為，船舶所有人對港務機關所生之債務，得主張船舶 所有人責任限制 ②因船舶操作有過失，導致他船財物毀損滅失，船舶所有人對他船之損害賠償，得主 張責任限制 ③船舶所有人對船長、海員所積欠之僱用薪資，不得主張船舶所有人責任限制 ④船舶所 有人責任限制範圍，以本次航行之船舶價值、運費及其他附屬費為限，其中，附屬費係指船舶因受損害 應得之賠償，但不包括保險金



①②③④

 ①③④

 ②③④

• 3 以下何人不得主張船舶所有人責任限制（總額限責權）？  船舶所有權人  船舶承租人

•  船舶營運人

 ①③

 船舶修理人

• 4 有關海商法船舶所有權及船舶抵押權之規定，請選擇下列敘述正確之組合：①海商法之船舶除海商法有 特別規定外，適用民法關於動產之規定 ②船舶所有權之轉讓須以書面為之，並經登記後，始生效力 ③船舶抵押權之設定應以書面為之，並經登記，始生效力 ④船舶抵押權，得就建造中船舶設定之  ①②  ③④  ①④  ②③

• 5 有關海商法中海事優先權之規定，請選擇下列敘述正確之組合：①海事優先權須經國家機關公示，始得 就海商法第 27 條所列標的物主張優先受償之權利 ②建造船舶所生之債權，其債權人留置船舶之留置權 位次，在海事優先權之後 ③海事優先權，不受船舶所有權移轉而受影響 ④港埠費用所生之債權，其 海事優先權自其債權發生之日起，經一年而消滅  ①②③④  ①③④  ②③④  ①②④

• 6 有關海商法對運送人最低強制責任期間之規定，請選擇下列敘述正確之組合：①船舶於發航後因突失航 行能力所致之貨物毀損、滅失，運送人不負賠償責任，惟運送人為免除該責任時，應負舉證之責 ②運 送人取得託運人之同意下所為之甲板運送，運送人對甲板貨載不須盡照管義務 ③海商法對於海上貨物 運送人之過失，係採無過失責任主義 ④偏航係指運送人偏離原定之航行路線，但仍回到原定目的港， 對於合理偏航所生貨物毀損、滅失，運送人不負賠償責任  ①②  ③④  ②③  ①④

• 7 件貨運送人與託運人約定：「運送人對於貨物的毀損或滅失，其賠償責任，以每件特別提款權 200 單位 或每公斤特別提款權 3 單位所得之金額，兩者較高者為限。」前述條款是否有效？

•  有效。私法自治，當事人自主，因此當事人得任意約定賠償金額大小

•  有效。因為增加運送人法定單位責任限制賠償的額度

•  無效。因為減輕運送人法定單位責任限制賠償的額度

•  部分無效，部分有效。約定的每件特別提款權 200 單位，減輕運送人法定單位責任限制的額度，該部分約 定無效；而約定的每公斤特別提款權 3 單位，並未減輕運送人法定單位責任限制的額度，該部分約定有效

座號：

• 8 運送人於下列何種情形將貨物裝載於船舶甲板上，致生貨物毀損或滅失時，應負賠償責任？  裝載原木於原木船甲板上

•  裝載內裝冰淇淋之冷凍櫃於貨櫃船甲板上

•  裝載裝貨之貨車於駛進駛出船（ roll-on/roll-off ships ）甲板上

•  託運人不同意貨物裝載於甲板上且已載明於載貨證券

• 9 有關海商法對於運送人免責事由及單位責任限制之規定，請選擇下列敘述正確之組合：①託運人未於貨 物裝載前，聲明貨物性質或價值並註明於載貨證券，而運送人因輕過失造成貨物毀損時，運送人不得主 張單位責任限制 ②單位責任限制中貨櫃運送之件數計算，在貨櫃由運送人提供之情形，貨櫃本身得作 為一件計算 ③對於貨物遲到之情形，運送人不得主張單位責任限制 ④託運人於託運時故意虛報貨物 價值，運送人對貨物之毀損、滅失，不負賠償責任  ①②  ③④  ②③④  ①②③

• 10 有關海商法對運送人免責事由之規定，請選擇下列敘述正確之組合：①船長於航行中管理船舶之行為而 有過失，致貨物發生毀損、滅失者，運送人不負賠償責任 ②因運送人本人過失所生之火災，導致貨物 發生毀損、滅失者，運送人不得主張免責 ③對於船舶雖經注意仍不能發現之隱有瑕疵，導致貨物發生 毀損、滅失者，運送人得主張免責 ④陸地上之災難，導致貨物發生毀損、滅失者，運送人得主張免責  ①②③  ②③④  ①②④  ①③④

• 11 有關件貨運送契約與傭船契約之規定，請選擇下列敘述正確之組合：①件貨運送又稱為不定期船運送 ②傭船契約係指船舶所有人於約定之期間或航程內，以船舶之一部或全部為傭船人運送貨物之契約 ③傭船契約不因船舶所有權移轉而受影響 ④航程傭船契約之裝卸載工作，如未能在合理裝卸期間內完 成者，船舶所有人得按超過合理期間之日期，請求傭船人合理之補償  ①②③  ②③④  ①③④  ①②④

• 12 有關海商法對連續運送及多式運送之規定，請選擇下列敘述正確之組合：①在海上連續運送之情形，載 貨證券發給人對於貨物各連續運送人之行為，所負之保證責任，係指民法上之保證責任 ②多式運送同 時涉及海上運送及其他方式之運送者，一律適用海商法之規定 ③在多式運送之情形，貨物毀損滅失發 生時間不明者，推定其發生在海上運送階段 ④多式運送同時涉及海上及陸上運送者，其海上運送部分 適用海商法之規定  ①②  ③④  ①③  ②④

• 13 有關載貨證券之規定，請選擇下列敘述正確之組合：①載貨證券係運送人或船長已收受貨物之收據 ②載貨證券係運送契約之證明文件 ③運送人或船長依託運人有關貨物之書面通知事項，發現與所收貨 物實際狀況顯著不符者，運送人或船長得在載貨證券上載明其事由 ④託運人因交運貨物通知不正確所 生之毀損、滅失，託運人應向運送人負賠償責任



①②③④



①②③



①③④



②③④

• 14 有關海商法對載貨證券之規定，請選擇下列敘述正確之組合：①載貨證券文義性，僅限於運送人與載貨 證券善意持有人間有其適用 ②因託運人對交運貨物之通知不正確所生之毀損、滅失，運送人得以託運 人應負賠償責任之事由，對抗託運人以外之載貨證券持有人 ③載貨證券係繳還證券，貨物之交付，應 憑載貨證券為之，惟實際受貨人無須將載貨證券提出及交還，即得請求交付貨物 ④載貨證券如為記名 式證券，除有禁止背書之記載外，仍得以背書移轉於他人  ①②  ③④  ②③  ①④

• 15 有關載貨證券，請選擇下列敘述正確之組合：①所謂不清潔載貨證券，係指運送單據載有貨物或包裝瑕 疵狀況之註記者 ②載貨證券有數份者，在貨物目的港請求交付貨物之人，未備齊載貨證券之全數，運 送人得拒絕交付貨物 ③載貨證券之持有人有二人以上者，其中一人先於他持有人受貨物之交付時，他 持有人之載貨證券對運送人失其效力  ①②  ②③  ①③  ①②③

• 16 有關海商法對海難救助報酬之規定，請選擇下列敘述正確之組合：①對於船舶或船舶上財物施以救助， 不問有無效果，均得請求報酬 ②施救人之報酬請求權，自救助完成日起一年間不行使而消滅 ③屬於 同一所有人之船舶救助，仍得請求報酬 ④於實行施救中救人者，對於船舶及財物之救助報酬金，有參 加分配之權利



①②

•  ③④



②③④



①②③④

• 17 「維多利號」散裝船載運 5 萬噸礦砂因故擱淺，隨時有翻覆之虞，行政院海岸巡防署「屏東艦」救助 「維多利號」而免於翻覆危險。以下敘述何者正確？

•  「屏東艦」上施救人員得向「維多利號」船舶所有人請求海難救助報酬

•  行政院海岸巡防署得向「維多利號」船舶所有人暨貨物所有人請求海難救助報酬

• 

• 行政院海岸巡防署得向「維多利號」承載之貨物所有人請求海難救助報酬

•  行政院海岸巡防署係履行公法上義務，不得請求救助報酬

• 18 有關海商法中海難救助之規定，請選擇下列敘述正確之組合：①海難救助係指無救助契約存在，無法律 上之義務，對於遭遇海難之人、船舶或船舶上財物，加以救援，使得脫險 ②船舶碰撞後，各碰撞船舶 之船長於不甚危害其船舶、海員或旅客範圍內，對於他船舶船長、海員及旅客，應盡力救助 ③以正當 理由拒絕施救，而仍強為施救者，得請求報酬 ④救助報酬應由當事人協議定之，協議不成時，得提付 仲裁，不得請求法院裁判  ①②  ①②③  ②③④  ①②③④

• 19 有關海商法中船舶碰撞之規定，請選擇下列敘述正確之組合：①船舶碰撞係因不可抗力而發生者，被害 人不得請求損害賠償 ②船舶碰撞係因一船舶之過失所致者，由該船舶負損害賠償責任 ③船舶碰撞係 因各船舶有共同過失，而無法判定輕重時，各方平均負其責任  ①②  ②③  ①③  ①②③

• 20 於狹窄水域，甲船以高速超越慢速航行之乙船，因甲船值班船副操船過失，而產生船艉波導致乙船撞擊 丙船，造成乙、丙兩船船體毀損。下列敘述何者正確？

•  甲、丙間並無實體接觸，不是船舶碰撞

•  甲、丙間係無實體接觸的間接船舶碰撞，仍係船舶碰撞

•  甲、乙間並無實體接觸，不是船舶碰撞

•  甲、乙間並無實體接觸，所以甲船船舶所有人毋需負責賠償

• 21 甲船與乙船碰撞，造成甲船船員李先生受傷，李先生醫療費用共計新臺幣（以下同） 100 萬元，經海事鑑 定報告認甲船與乙船互有過失，甲船過失比例百分之八十，乙船百分之二十，下列敘述何者正確？  李先生只得向甲船船舶所有人請求 80 萬元  李先生只得向乙船船舶所有人請求 20 萬元

•  李先生得向甲船船舶所有人請求 100 萬元  經抵銷後，李先生得向甲船船舶所有人請求 60 萬元

• 22 甲船與乙船碰撞，造成乙船沉沒，損失金額新臺幣（以下同） 3,000 萬元，經海事鑑定報告認係因不可抗 力所致，下列敘述何者正確？

•  乙船船舶所有人得向甲船船舶所有人請求賠償 3,000 萬元  乙船船舶所有人得向甲船船舶所有人和甲船船長各自請求賠償 1,500 萬元  乙船船舶所有人得向甲船船長請求賠償 3,000 萬元

•  乙船船舶所有人不得向甲船船舶所有人請求賠償

• 23 有關海商法對船舶碰撞之規定，請選擇下列敘述正確之組合：①總噸位 10 噸之非動力船舶和總噸位 15 噸之 動力船舶發生碰撞，適用海商法有關船舶碰撞之規定 ②船舶碰撞中，有過失之各船舶，對於因死亡或 傷害所生之損害，應負連帶責任 ③因船舶碰撞所生之請求權，自碰撞日起算，經過一年不行使而消滅  ①②  ②③  ①③  ①②③

• 24 甲之船舶價值新臺幣（以下同） 8,000 萬元，運送乙、丙和丁三人之貨物。貨物之價值分別為 1,000 萬元 （乙）、 2,000 萬元（丙）、 3,000 萬元（丁）。途中遇海難，不得已投棄乙之貨物，丙和丁的貨物與船 舶被保存而免除危險。下列甲、乙、丙、丁對於共同海損犧牲而分擔之比例，何者錯誤？  甲應分擔十四分之八  乙無須分擔  丙應分擔十四分之二  丁應分擔十四分之三

• 25 以下關於共同海損之敘述，何者為錯誤？  未依航運習慣裝載之貨物經投棄者，不認為共同海損犧牲。但經撈救者，仍應分擔共同海損  無載貨證券亦無船長收據之貨物，經犧牲者，應認為共同海損  貨幣經犧牲者，除已報明船長者外，不認為共同海損。但經撈救者，仍應分擔共同海損

•  貨物之性質，於託運時故意為不實之聲明，經犧牲者，不認為共同海損。但經保存者，應按其實在價 值分擔之

• 26 共同海損下，各被保存財產之分擔價值，應如何計算？  貨物如無商業發票者，以目的地之價值為準，並均包括應支付之運費及保險費在內  船舶以啟航地之價值為準  船舶如未修繕者，以該損失所造成之合理貶值，但不能超過估計之修繕費用

•  運費以預付運費（ prepaid freight ）為主

• 27 以下何者為共同海損費用？

•  為保存共同危險中全體財產所生之船員工資

•  船舶發生共同海損後，為中斷共同航程所需之額外費用

•  為共同海損所墊付現金百分之二十之報酬

•  自共同海損發生之日起一個月後至共同海損實際收付日止，應行收付金額所生之利息

• 28 有關海商法對共同海損之規定，請選擇下列敘述正確之組合：①共同海損犧牲之補償額，應以各財產於 航程終止時地或放棄共同航程時地之實際淨值為準 ②船舶發生共同海損後，為繼續共同航程所需之額 外費用，可作為共同海損之費用 ③運送人對於未清償分擔額之貨物所有人，得留置其貨物，即使提供 擔保者，亦同 ④共同海損應負分擔義務人，得委棄其存留物而免分擔海損之責  ①②③  ②③④  ①③④  ①②④

• 29 海商法對於共同海損之規定，請選擇下列敘述正確之組合：①共同海損係在海難中，船長為避免船舶及 貨載之共同危險所為之處分，而處分行為之對象必須同時包括船舶及貨載，始有共同海損之適用 ②共同 海損係以各被保存財產價值與共同海損總額之比例，由各利害關係人分擔之，但共同海損因利害關係人 之過失所致者，各關係人無須分擔 ③共同海損之計算，由全體關係人協議定之；協議不成時，得提付 仲裁 ④共同海損所生債權之消滅時效為一年，並自共同海損計算確定之日起算  ①②  ②③  ③④  ①④

• 30 國際買賣契約當事人於買賣契約約定貿易條件「成本、運費及保險費（ CIF, Cost, Insurance and Freight ） 」 ， 下列何者正確？

•  由進口商洽訂海上貨物保險契約，惟被保險人為出口商

•  進口商或出口商均有義務洽訂貨物保險契約

•  由出口商洽訂海上貨物保險契約，被保險人為出口商

•  由進口商洽訂海上貨物保險契約，被保險人為進口商

• 31 甲以船舶所有權人之身分，向保險人投保定期船舶保險，當事人約定使用 2003 年國際船舶條款（ International Hull Clauses 2003 ），約定船舶價值（ agreed value ）新臺幣（以下同） 1,000 萬元，保險金額 1,000 萬元， 以我國法為準據法。現於保險期間發生保險事故火災，船員使用船上配置的二氧化碳（ CO2 ）滅火系統將 火災撲滅，成功防阻損失的擴大。二氧化碳充填費用 500 萬元，試問下列何者正確？

•  二氧化碳充填費用 500 萬元，係甲防護自己財產之成本，自己應負擔一半，甲得以向保險人請求給付 250 萬元

•  二氧化碳充填費用 500 萬元，係甲防護自己財產之成本，不得向保險人請求給付

•  二氧化碳系統，並非保險標的之一部，所以甲不得請求充填費用

•  二氧化碳充填費用 500 萬元，係損害防阻費用（ sue and labour charge ），甲得以向保險人請求給付 500 萬元

• 32 我國保險法與海商法海上保險章，關於海上保險契約之爭議，如保險法與海商法海上保險章均有規定， 則何者優先適用？

•  保險法優先於海商法海上保險章，因為保險法為保險契約之根本大法

•  保險法優先於海商法海上保險章，因為保險法為海商法海上保險章之特別法

•  海商法海上保險章優先於保險法，因為海商法海上保險章為保險法之特別法

•  應即刻適用英國 1906 年海上保險法（ Marine Insurance Act, 1906 ）

• 33 何謂定值保險（ valued policy ）？

•  保險標的於事故發生時之損失無法客觀衡量，當事人於訂定契約前約定損失之範圍

•  保險標的於事故發生時之風險無法評估，當事人於訂定契約前約定風險之範圍

•  保險標的於事故發生時之風險無法評估，當事人於訂定契約前約定損失之量化標準

•  保險標的於事故發生時之價值無法客觀衡量，當事人於訂定契約前約定保險標的之價值

• 34 甲向保險人投保海上船舶保險，使用 1983 年協會船舶定期保險條款（ Institute Time Clauses-Hull 83 ）。當 事人約定保險標的價值 2,000 萬美元，保險金額 2,000 萬美元。現於保險期間船舶發生保險事故而滅失。 事故當時因為航運景氣低迷船舶市價僅為 1,500 萬美元。下列何者正確？  本保險為不定值保險，且為超額保險

•  甲的損失為 1,500 萬美元，但是約定價值為 2,000 萬美元，因此甲應自負一半風險 250 萬美元，甲得向 保險人請求 1,750 萬美元

•  甲的損失為 1,500 萬美元，因此，應貫徹損失補償原則，甲得向保險人請求給付保險金 1,500 萬美元  除詐欺外，當事人約定之船舶價值，當事人應受到拘束，甲得向保險人請求給付 2,000 萬美元

• 35 甲為貨物所有權人向國內乙保險人投保貨物保險，約定保險標的價值 30 萬美元，保險金額 30 萬美元， 甲擔心乙保險人失去清償能力，遂向國內丙保險人重複投保，兩個保險契約的約定價值、保險金額、保 單條款均相同。甲並分別通知乙、丙重複投保之事實。現保險事故發生，貨物遭受實際全損，假設乙、 丙保險金給付責任均成立，甲可以向乙、丙請求多少保險金？  甲向丙請求 30 萬美元，再由丙向乙請求分擔 15 萬美元  甲向乙、丙各自請求 15 萬美元  乙、丙保險人對甲應負連帶責任 30 萬美元

•  甲向乙請求 30 萬美元，也同時得向丙請求 30 萬美元

• 36 有關海商法對海上保險之規定，請選擇下列敘述正確之組合：①保險事故發生時，要保人或被保險人對 於避免或減輕保險標的之損失，未採取任何必要措施，保險人得以要保人或被保險人未履行此項義務而 擴大之損失，不負賠償責任 ②因被保險人之重大過失所致之損害，保險人不負賠償責任 ③要保人或 被保險人於知悉保險之危險發生後，應即通知保險人 ④要保人或被保險人自接到貨物之日起，三個月 內未將貨物所受損害通知保險人時，視為無損害  ①②③  ②③④  ①③④  ①②④

• 37 有關海商法中貨物委付原因之規定，下列選項何者正確？①裝運貨物之船舶，行蹤不明已逾一個月時 ②船舶因遭難已逾一個月而貨物尚未交付於受貨人、要保人或被保險人時 ③貨物因應由保險人負保險 責任之損害，其回復原狀及繼續或轉運至目的地費用總額合併超過到達目的地價值時  ①③  ①②  ②  ③

• 38 以下關於海上保險之敘述，何者錯誤？  因要保人或被保險人或其代理人之重大過失所致之損失，保險人仍應負賠償責任  保險契約得納入不保事項條款，使保險人不負賠償責任  海上保險契約得延長加保至陸上之危險

•  保險人破產時，保險契約於破產宣告之日終止

• 39 有關海商法對海上保險委付之規定，請選擇下列敘述正確之組合：①委付經承諾後，自承諾時起，保險 標的物即視為保險人所有 ②委付未經承諾前，被保險人對於保險物之權利不受影響 ③委付未經承諾 前，保險人對於保險標的物採取之救助措施，視為已承諾 ④委付之權利，於知悉委付原因發生後，自 得為委付之日起，經過二個月不行使而消滅  ①③  ②④  ①④  ②③

• 40 有關海商法對海上保險委付之規定，請選擇下列敘述正確之組合：①委付必須就保險標的物之全部為之， 縱使保險單上僅有其中一種標的物發生委付原因時，亦不得就該一種標的物為委付請求其保險金額 ②委付不得附有條件 ③委付通知經保險人明示承諾後，要保人或被保險人仍得撤銷 ④運費之委付， 得於船舶或貨物之委付時為之



③④

104 年專門職業及技術人員高等考試驗船師、引水人、第一次食品 技師考試、高等暨普通考試消防設備人員考試、普通考試地政士、 專責報關人員、保險代理人保險經紀人及保險公證人考試試題

等 別： 普通考試

類 科： 海事保險公證人

科 目： 海事保險英文公證報告

考試時間：

1 小時 30 分

※注意：

•  禁止使用電子計算器。

•  不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題上作答者，不予計分。

•  請以黑色鋼筆或原子筆在申論試卷上作答。

• 一、海事保險意外事故發生後，保險公證人除調查損害原因之外，亦應確認損失情況， 請詳述 1906 年英國海上保險法（ Marine Insurance Act,1906 ）中有關 constructive total loss 及 actual total loss 之相關規定為何？（ 25 分）

• 二、請詳述海事意外事故發生後，下列人員或組織分別在海事案件上所擔任之角色為何？ （每小題 5 分，共 20 分）

•  Claims Setting Agent

•  Average Adjuster

•  Marine Insurance Surveyor

•  Protection & Indemnity Club

• 三、請以英文寫出被保險人向海上貨物保險人求償時應提出之相關文件。（ 14 分）

四、請翻譯下列英文為中文：

•  Unless the policy otherwise provides, where there is a change of voyage, the insurer is discharged from liability as from the time of change, that is to say, as from the time when the determination to change it is manifested; and it is immaterial that the ship may not in fact have left the course of voyage contemplated by the policy when the loss occurs. （ 10 分）

•  This insurance covers the Vessel's proportion of salvage, salvage charges and/or general average, reduced in respect of any under-insurance, but in case of general average sacrifice of the Vessel the Assured may recover in respect of the whole loss without first enforcing their right of contribution from other parties.

Adjustment to be according to the law and practice obtaining at the place where the adventure ends, as if the contract of affreightment contained no special terms upon the subject: but where the contract of affreightment so provides the adjustment shall be according to the York-Antwerp Rules. （ 15 分）

• 五、試以英文寫出貨損發生後對運送人之損失通知書內容。（ 16 分）

代號 ：

30630 全一頁

座號：

104 年專門職業及技術人員高等考試驗船師、引水人、第一次食品 技師考試、高等暨普通考試消防設備人員考試、普通考試地政士、 專責報關人員、保險代理人保險經紀人及保險公證人考試試題

等 別： 普通考試

類 科： 海事保險公證人

科 目： 海事查勘鑑定

考試時間：

1 小時 30 分

※注意：

•  禁止使用電子計算器。

•  不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題上作答者，不予計分。

•  請以黑色鋼筆或原子筆在申論試卷上作答。

• 一、請寫出下列專有名詞的中文或英文全稱，並加以解釋之。（每小題 6 分，共 30 分）

•  Damage Survey

•  MCC

•  General Average

•  Concealed Damage

•  Mate's Receipt

• 二、冷凍櫃的貨物發生毀損時，請詳述海事公證人查勘鑑定應注意之事項為何？（ 23 分）

• 三、請申論載貨證券（ B/L ）為不完全有價證券之性質。（ 23 分）

• 四、有關海上運送人法定免責事由中，請申論所謂「包裝不固」之意義為何？（ 24 分）

代號 ： 30640 全一頁

座號：