返回「機車駕照筆試題庫」題庫機車駕照筆試題庫|全部題目+答案+詳解(第 4 頁)
公路監理機車駕照筆試官方題庫 · 三大分類 · 卡片測驗
共 806 題
🚀 到「機車駕照筆試題庫」線上刷題(免費)|所有公開題庫
正確觀念與態度
遇有緊急或危險情況按鳴喇叭時,應以單響為原則,並- 不得連續按鳴 3 次
- 每次時間不得超過半秒鐘
- 以上皆是
提示
緊急按喇叭以單響為原則,且對連續次數與每響時間都有限制。
參考答案
正解:C
詳解
A. 錯誤。不得連續按鳴 3 次確為規定之一,但這只是其中一項,並非完整答案。
B. 錯誤。每次時間不得超過半秒鐘也是規定之一,但同樣不是唯一一項。
C. 正確。緊急按喇叭以單響為原則,不得連續按鳴 3 次、每次不得超過半秒鐘,故以上皆是。
於下列何種情形行駛時應開亮頭燈?- 遇濃霧、雨、天色昏暗或視線不清時
- 行經隧道時
- 以上皆是
提示
視線不清與行經隧道時,都應開亮頭燈。
參考答案
正解:C
詳解
A. 錯誤。濃霧、雨、昏暗或視線不清時應開頭燈,但這只是須開燈情形之一。
B. 錯誤。行經隧道時應開頭燈也正確,但同樣不是唯一情形。
C. 正確。遇視線不清及行經隧道時都應開亮頭燈,故以上皆是。
有關機車煞車燈燈色,下列何者正確?- 紅色
- 橙色
- 黃色
提示
煞車燈用來警示後方車輛,採用最醒目的警示色。
參考答案
正解:A
詳解
A. 正確。機車煞車燈的燈色規定為紅色,紅色辨識度高,能明確警示後方來車。
B. 錯誤。橙色為方向燈的燈色,並非煞車燈。
C. 錯誤。黃色不是煞車燈的法定燈色。
機車裝設霧燈之規定,以下何者正確?- 前後霧燈應為 1 盞或 2 盞
- 前霧燈限用黃色或淡黃色或白色,後霧燈限用紅色
- 以上皆是
提示
霧燈規定同時涵蓋盞數與前後霧燈的顏色限制。
參考答案
正解:C
詳解
A. 錯誤。前後霧燈為 1 盞或 2 盞確為規定之一,但這只是其中一項。
B. 錯誤。前霧燈限黃/淡黃/白、後霧燈限紅也正確,但同樣不是唯一一項。
C. 正確。霧燈盞數與前後霧燈顏色的規定皆成立,故以上皆是。
機車頭燈之燈色應為- 白色或淡黃色
- 藍色
- 沒有規定
提示
頭燈要照亮前方且不刺眼,燈色限於白或淡黃。
參考答案
正解:A
詳解
A. 正確。機車頭燈的燈色應為白色或淡黃色,照明效果佳且不易使對向駕駛人目眩。
B. 錯誤。藍色並非頭燈的法定燈色,亦容易造成眩光。
C. 錯誤。頭燈燈色有明確規定(白或淡黃),並非「沒有規定」。
煞車燈之規定,何者不正確?- 燈色應為淡黃色
- 煞車作用時,應為續亮,不得閃爍
- 應為紅色
提示
題目問「不正確」者;煞車燈應為紅色、續亮不閃爍。
參考答案
正解:A
詳解
A. 正確(即不正確的敘述)。煞車燈燈色應為紅色,而非淡黃色,故此敘述錯誤,為本題答案。
B. 錯誤(此為正確規定)。煞車作用時應為續亮、不得閃爍,敘述正確,故非本題答案。
C. 錯誤(此為正確規定)。煞車燈應為紅色,敘述正確,故非本題答案。
方向燈燈色應為- 紅色
- 黃色
- 橙色
提示
方向燈用來指示轉向,採用橙色。
參考答案
正解:C
詳解
A. 錯誤。紅色為煞車燈、尾燈的燈色,並非方向燈。
B. 錯誤。黃色並非方向燈的法定燈色。
C. 正確。方向燈的燈色應為橙色,閃爍時可清楚指示轉向或變換車道意圖。
小型輕型機車之輪胎直徑之規定為何?應在- 300 公釐以上,420 公釐以下
- 200 公釐以上,400 公釐以下
- 250 公釐以上,350 公釐以下
提示
小型輕型機車的輪胎直徑下限為300公釐。
參考答案
正解:A
詳解
A. 正確。小型輕型機車的輪胎直徑應在 300 公釐以上、420 公釐以下。
B. 錯誤。200~400 公釐並非小型輕型機車輪胎直徑的法定範圍。
C. 錯誤。250~350 公釐同樣不符規定的輪胎直徑範圍。
小型輕型機車車輛空重(含電池)應在- 75 公斤以下
- 70 公斤以下
- 65 公斤以下
提示
小型輕型機車含電池的車輛空重上限為70公斤。
參考答案
正解:B
詳解
A. 錯誤。75 公斤以下超過小型輕型機車的空重上限規定。
B. 正確。小型輕型機車車輛空重(含電池)應在 70 公斤以下。
C. 錯誤。65 公斤以下並非法定上限,標準應為 70 公斤以下。
機車排氣管隔熱防護裝置- 不影響騎車操作所以可不裝
- 隨興可裝可不裝
- 為避免燙傷他人,規定均需安裝
提示
排氣管隔熱裝置攸關他人安全,屬於必裝項目。
參考答案
正解:C
詳解
A. 錯誤。隔熱防護裝置與避免他人燙傷有關,並非「不影響操作即可不裝」。
B. 錯誤。此裝置攸關安全,並非「隨興可裝可不裝」。
C. 正確。機車排氣管隔熱防護裝置為避免燙傷他人,規定均須安裝。
機車設備下列何者不正確?- 不得裝設可發出不同音調之喇叭
- 左右兩側之照後鏡不得拆除
- 擋泥板可以不裝
提示
想想哪些機車設備是法規明文要求、不得任意拆除或省略的。
參考答案
正解:C
詳解
A. 正確:法規禁止裝設可發出不同音調(如警報式、音樂式)之喇叭,喇叭音色須單一固定,此敘述本身正確。
B. 正確:左右兩側照後鏡是法定必要設備,協助觀察後方,不得拆除,此敘述正確。
C. 錯誤:擋泥板屬必要設備,可防止泥水飛濺影響他人與自身安全,不得省略不裝,故此敘述「擋泥板可以不裝」並不正確,為本題答案。
現行機車出廠滿幾年辦理轉讓過戶時需要參加臨時檢驗?- 5 年
- 7 年
- 10 年
提示
和車輛使用年限與監理檢驗制度有關。
參考答案
正解:A
詳解
A. 正確:機車出廠滿 5 年辦理轉讓過戶時,須參加臨時檢驗以確認車況安全。
B. 錯誤:7 年並非法定門檻,過戶臨檢以滿 5 年為準。
C. 錯誤:10 年過長,法規規定為滿 5 年。
機車因故辦理停駛,期限最多不得超過- 1 年
- 1 年半
- 2 年
提示
停駛是暫時性的,期限不會太長。
參考答案
正解:A
詳解
A. 正確:機車辦理停駛的期限最多不得超過 1 年,逾期應辦理復駛或其他手續。
B. 錯誤:1 年半超過法定停駛上限。
C. 錯誤:2 年遠超過停駛期限規定。
報廢之車輛- 不得再行申請登記檢驗領照使用
- 修復後可申請登記檢驗領照使用
- 無規定
提示
報廢代表車輛已不適合再上路。
參考答案
正解:A
詳解
A. 正確:報廢車輛已註銷牌照,不得再行申請登記檢驗領照使用。
B. 錯誤:報廢後不得修復再登記領照使用。
C. 錯誤:報廢有明確規定,並非無規定。
機車發生交通事故遭受重大損壞,經修復後應實施- 定期檢驗
- 臨時檢驗
- 申請牌照檢驗
提示
重大損壞修復後須以特定檢驗確認安全。
參考答案
正解:B
詳解
A. 錯誤:定期檢驗是依時程進行的例行檢驗,非針對事故修復。
B. 正確:機車因事故重大損壞修復後,應實施臨時檢驗,確認修復後車況符合安全。
C. 錯誤:申請牌照檢驗用於領照,非事故修復後之檢驗。
機車全高不得超過:- 2 公尺
- 2.5 公尺
- 3 公尺
提示
想像一般機車的高度上限。
參考答案
正解:A
詳解
A. 正確:機車全高不得超過 2 公尺。
B. 錯誤:2.5 公尺超過機車全高限制。
C. 錯誤:3 公尺明顯超過機車全高規定。
機車裝置照後鏡,其功能為- 增加車輛平衡
- 方便駕駛人整理儀容
- 幫助駕駛人增加兩側視野
提示
照後鏡的用途與「看後方」有關。
參考答案
正解:C
詳解
A. 錯誤:照後鏡不是用來增加車輛平衡。
B. 錯誤:照後鏡並非供整理儀容使用。
C. 正確:照後鏡的功能是幫助駕駛人增加兩側與後方視野,掌握周遭車況。
速克達型(無段變速型)機車之煞車拉桿- 右手控制前輪、左手控制後輪
- 左手控制前輪、右手控制後輪
- 左手、右手同時控制前、後輪
提示
速克達多為右手前煞、左手後煞的配置。
參考答案
正解:A
詳解
A. 正確:速克達(無段變速)機車煞車拉桿配置為右手控制前輪、左手控制後輪。
B. 錯誤:左右手控制前後輪的對應相反,與實際配置不符。
C. 錯誤:左右手並非同時控制前後輪,前後煞由不同手分別控制。
車輛長時間停放未使用,最好多久發動 1 次,每次 3-5 分鐘,以維持車輛引擎最佳啟動狀況?- 每季
- 每週
- 每月
提示
長期停放的車仍需定期發動,間隔不宜太長。
參考答案
正解:B
詳解
A. 錯誤:每季間隔太久,電瓶與引擎易因久置而劣化。
B. 正確:建議每週發動 1 次、每次 3-5 分鐘,可維持電瓶與引擎最佳啟動狀況。
C. 錯誤:每月才發動 1 次間隔仍偏長,建議以每週為宜。
汽油引擎正常之排氣顏色為- 黑色
- 藍白色
- 無色
提示
正常燃燒的排氣應該幾乎看不見顏色。
參考答案
正解:C
詳解
A. 錯誤:黑色排氣代表燃燒不完全,非正常。
B. 錯誤:藍白色排氣通常表示燒機油,非正常。
C. 正確:汽油引擎正常燃燒時排氣為無色(近乎透明),表示燃燒完全。
機車引擎之排氣顏色為黑色,可能為- 汽油完全燃燒
- 汽油燃燒不完全
- 燃燒引擎機油
提示
黑煙通常與燃料燃燒是否完全有關。
參考答案
正解:B
詳解
A. 錯誤:汽油完全燃燒時排氣應為無色,不會是黑色。
B. 正確:排氣呈黑色代表汽油燃燒不完全,混合比過濃或進氣不足所致。
C. 錯誤:燃燒機油通常造成藍白煙,而非黑煙。
機車排放廢氣中會造成地球溫室效應的主要氣體是哪一種?- 一氧化碳
- 二氧化碳
- 水蒸氣
提示
想想哪種氣體是溫室效應的主要成因。
參考答案
正解:B
詳解
A. 錯誤:一氧化碳是有毒氣體,但非造成溫室效應的主要氣體。
B. 正確:二氧化碳是廢氣中造成地球溫室效應的主要氣體。
C. 錯誤:水蒸氣雖具溫室效果,但機車廢氣中造成溫室效應的主要氣體仍以二氧化碳為代表。
檢查機車引擎機油時- 引擎熄火
- 停在平坦地面
- 以上皆是
提示
檢查機油要在安全且讀數準確的狀態下進行。
參考答案
正解:C
詳解
A. 正確:檢查機油應先熄火,避免高溫與運轉造成危險及讀數不準。
B. 正確:應停在平坦地面,車身水平機油尺讀數才準確。
C. 正確:以上皆是,熄火且停於平坦地面兩條件均需符合,故選此項。
機車引擎機油除定期檢查外- 應定期更換
- 不須更換
- 視機油廠牌而定
提示
機油會隨使用劣化,需要更新。
參考答案
正解:A
詳解
A. 正確:機油除定期檢查外,也應依里程或時間定期更換,以維持潤滑效果。
B. 錯誤:機油會劣化,不可不更換。
C. 錯誤:是否更換不取決於機油廠牌,所有機油都需定期更換。
添加機油時,應由何處加入?- 機油尺孔
- 引擎上機油蓋口
- 汽油箱蓋口
提示
機油要從引擎上正確的加油口加入。
參考答案
正解:B
詳解
A. 錯誤:機油尺孔是用來量測油位,非加注口。
B. 正確:添加機油應由引擎上的機油蓋口加入。
C. 錯誤:汽油箱蓋口是加汽油用,絕不可加入機油。
機車是否更換機油濾清器?- 視機油廠牌而定
- 不須更換
- 按照機車使用手冊規範而定
提示
保養項目應依原廠手冊規範執行。
參考答案
正解:C
詳解
A. 錯誤:是否更換濾清器不取決於機油廠牌。
B. 錯誤:機油濾清器會堵塞,並非不須更換。
C. 正確:應按照機車使用手冊規範的時程更換機油濾清器。
夜間或黑暗處,檢查電瓶液時,不可使用之照明工具為- 手電筒
- 打火機
- 電源工作燈
提示
檢查電瓶液附近不可有明火,以免引爆氫氣。
參考答案
正解:B
詳解
A. 正確:手電筒無明火,可安全用於檢查電瓶液。
B. 錯誤:打火機有明火,電瓶充電會釋出氫氣,遇火易爆炸,故不可使用,為本題答案。
C. 正確:電源工作燈為密封照明、無明火,可安全使用。
電瓶樁頭塗上何物,可以防止腐蝕並使導電良好?- 油漆
- 黃油
- 柏油
提示
樁頭防腐多用油脂類物質。
參考答案
正解:B
詳解
A. 錯誤:油漆會妨礙導電,不適合塗於樁頭。
B. 正確:電瓶樁頭塗上黃油(潤滑脂)可防止腐蝕並維持良好導電。
C. 錯誤:柏油不具防腐導電功能,不可使用。
機車起動馬達使用之電源來自- 發電機供給
- 電瓶供給
- 引擎供給
提示
起動引擎瞬間需要的電力來自儲電裝置。
參考答案
正解:B
詳解
A. 錯誤:發電機是引擎運轉後才發電,起動瞬間引擎尚未運轉。
B. 正確:機車起動馬達的電源來自電瓶供給。
C. 錯誤:引擎尚未發動,無法供電給起動馬達。
機車安裝空氣濾清器的主要目的是- 避免吸入空氣中沙塵損傷汽缸
- 減少機車運轉噪音
- 過濾排放廢氣,減少污染
提示
空氣濾清器的核心作用是過濾進入引擎的空氣。
參考答案
正解:A
詳解
A. 正確:空氣濾清器主要目的是過濾空氣中的沙塵,避免吸入損傷汽缸。
B. 錯誤:減少運轉噪音並非空氣濾清器的主要目的。
C. 錯誤:過濾排放廢氣是觸媒/排氣系統的功能,非空氣濾清器。
輪胎氣壓不足時,易造成- 輪胎兩側磨損
- 輪胎中央磨損
- 轉向變輕
提示
氣壓不足時胎面接地形狀會改變。
參考答案
正解:A
詳解
A. 正確:氣壓不足時胎面中央內凹、兩側著地較多,易造成輪胎兩側磨損。
B. 錯誤:輪胎中央磨損多由氣壓過高造成。
C. 錯誤:氣壓不足通常使轉向變重,而非變輕。
輪胎氣壓不足時,易造成- 輪胎兩側磨損
- 行駛耗油增加
- 以上皆是
提示
氣壓不足會同時帶來磨損與耗油等問題。
參考答案
正解:C
詳解
A. 正確:氣壓不足會造成輪胎兩側磨損,此為其影響之一。
B. 正確:氣壓不足滾動阻力增加,行駛耗油也會增加。
C. 正確:以上皆是,兩側磨損與耗油增加都會發生,故選此項。
輪胎氣壓太高時,易造成- 輪胎兩側磨損
- 輪胎中央磨損
- 行駛耗油增加
提示
氣壓太高時胎面中央會凸出接地。
參考答案
正解:B
詳解
A. 錯誤:兩側磨損多由氣壓不足造成。
B. 正確:氣壓太高時胎面中央凸起接地,造成輪胎中央磨損。
C. 錯誤:氣壓過高反而可能略省油,耗油增加多與氣壓不足有關。
輪胎氣壓過高時,易造成- 車輛避震器加速損壞
- 輪胎中央磨損
- 以上皆是
提示
氣壓過高同時影響避震與胎面磨損。
參考答案
正解:C
詳解
A. 正確:氣壓過高使輪胎變硬、避震負擔加重,會加速避震器損壞。
B. 正確:氣壓過高使胎面中央凸出接地,造成輪胎中央磨損。
C. 正確:以上皆是,避震器加速損壞與中央磨損都會發生,故選此項。
輪胎胎面中央的花紋有較嚴重磨耗,其原因為- 輪胎氣壓太低
- 輪胎氣壓太高
- 車輛載重過大
提示
中央磨損反映胎面中央承受較多接地壓力。
參考答案
正解:B
詳解
A. 錯誤:氣壓太低會造成兩側磨損,而非中央。
B. 正確:氣壓太高使胎面中央凸出,造成中央花紋較嚴重磨耗。
C. 錯誤:載重過大通常造成整體或兩側磨損,中央磨損主因仍為氣壓過高。
車胎過度磨損- 不致危險
- 乘坐較舒適
- 會影響車輛轉向及煞車距離
提示
胎面磨損會影響抓地與制動。
參考答案
正解:C
詳解
A. 錯誤:車胎過度磨損相當危險,並非不致危險。
B. 錯誤:過度磨損不會讓乘坐更舒適。
C. 正確:車胎過度磨損會降低抓地力,影響車輛轉向及煞車距離,相當危險。
機車輪胎之胎紋深度小於多少應即更換?- 2 公釐
- 1.5 公釐
- 達到輪胎的磨耗指示點
提示
胎紋磨到指示點即代表壽命到了。
參考答案
正解:C
詳解
A. 錯誤:2 公釐並非更換標準的單一依據。
B. 錯誤:1.5 公釐不是法定更換標準。
C. 正確:當胎紋深度磨耗到輪胎的磨耗指示點時即應更換。
機車輪胎規格 3.50-10-8PR 表示- 輪胎寬度 3.5 英吋
- 輪胎內徑 10 英吋
- 以上皆是
提示
規格數字分別代表不同尺寸資訊。
參考答案
正解:C
詳解
A. 正確:3.50 代表輪胎寬度約 3.5 英吋,此敘述正確。
B. 正確:10 代表輪胎內徑(輪框直徑)約 10 英吋,此敘述正確。
C. 正確:以上皆是,寬度與內徑的解讀都正確,故選此項。
駕駛人檢查輪胎之內容主要為- 檢查胎壓是否正常
- 檢查輪胎外表是否龜裂、損傷或異常磨損
- 以上皆是
提示
檢查輪胎要同時看胎壓與外觀。
參考答案
正解:C
詳解
A. 正確:檢查胎壓是否正常是輪胎檢查項目之一。
B. 正確:檢查外表是否龜裂、損傷或異常磨損也是必要項目。
C. 正確:以上皆是,胎壓與外觀都需檢查,故選此項。
輪胎構造中,哪一部分強度最弱?- 胎面
- 胎邊(胎腹)
- 胎唇
提示
胎邊是輪胎結構中較薄弱的部位。
參考答案
正解:B
詳解
A. 錯誤:胎面有花紋與較厚膠層,強度不是最弱。
B. 正確:胎邊(胎腹)膠層最薄,是輪胎構造中強度最弱的部分,最易受損。
C. 錯誤:胎唇須包覆鋼絲固定於輪框,強度較高。
檢查輪胎氣壓必須於- 行駛後輪胎胎溫高於常溫時
- 行駛前輪胎胎溫處於常溫時
- 隨時均可
提示
胎溫高時量到的胎壓會偏高失準。
參考答案
正解:B
詳解
A. 錯誤:行駛後胎溫升高,氣壓上升,量測值偏高不準。
B. 正確:應於行駛前、胎溫處於常溫時量測,數值才準確。
C. 錯誤:胎溫會影響讀數,並非隨時量都準確。
輪胎氣壓太低會造成- 胎邊容易受損而造成爆胎
- 增加摩擦阻力而增加油耗
- 以上皆是
提示
氣壓太低同時帶來爆胎與油耗風險。
參考答案
正解:C
詳解
A. 正確:氣壓太低時胎邊過度撓曲生熱,容易受損造成爆胎。
B. 正確:氣壓太低滾動阻力(摩擦阻力)增加,使油耗上升。
C. 正確:以上皆是,爆胎風險與油耗增加都會發生,故選此項。
輪胎應受保護- 避免接近熱源
- 避免接觸礦油類相關油質
- 以上皆是
提示
橡膠怕高溫與油類侵蝕。
參考答案
正解:C
詳解
A. 正確:輪胎應避免接近熱源,高溫會使橡膠劣化。
B. 正確:輪胎應避免接觸礦油類油質,以免橡膠變質。
C. 正確:以上皆是,遠離熱源與油類都需注意,故選此項。
建議使用之輪胎,以輪胎製造後不超過- 3 年
- 6 年
- 9 年為原則
提示
橡膠有保存年限,過久會老化。
參考答案
正解:B
詳解
A. 錯誤:3 年的建議使用上限偏短。
B. 正確:建議輪胎以製造後不超過 6 年為使用原則,逾期橡膠老化應更換。
C. 錯誤:9 年過長,橡膠老化風險高。
機車輪胎上的胎紋最主要功能為何?- 排水及增加摩擦力
- 增加行駛速度
- 防止輪胎表面龜裂
提示
胎紋的主要作用與排水抓地有關。
參考答案
正解:A
詳解
A. 正確:胎紋最主要功能是排水並增加摩擦力(抓地力),確保濕地安全。
B. 錯誤:胎紋並非用來增加行駛速度。
C. 錯誤:防止表面龜裂並非胎紋的主要功能。
輪胎製造日期編號:MMD1213 表示- 2013 年 12 月
- 2012 年第 13 週
- 2013 年第 12 週
提示
這組編號的後四碼代表年份與週次。
參考答案
正解:C
詳解
A. 錯誤:1213 並非代表「12 月」,而是週次與年份的組合。
B. 錯誤:年份與週次解讀顛倒,並非 2012 年第 13 週。
C. 正確:MMD1213 表示 2013 年第 12 週製造(前兩碼週次、後兩碼年份)。
輪胎胎紋太淺之危險性:- 影響輪胎摩擦力及抓地力,易延長煞車距離而發生事故
- 雨天行駛時輪胎排水性變差,易發生打滑失控
- 以上皆是
提示
胎紋太淺同時影響乾地抓地與濕地排水。
參考答案
正解:C
詳解
A. 正確:胎紋太淺會降低摩擦力與抓地力,延長煞車距離而易肇事。
B. 正確:胎紋太淺雨天排水變差,易發生打滑失控。
C. 正確:以上皆是,乾地與濕地的危險都存在,故選此項。
機車照後鏡之使用,何者不適當?- 行進中與前車距離很近時,需觀看照後鏡以利超車
- 行駛前應將照後鏡調整至容易觀察後方車輛或道路狀況之角度與位置
- 可利用等待紅燈時間調整照後鏡
提示
行進中、距前車很近時調整或分心觀看照後鏡並不安全。
參考答案
正解:A
詳解
A. 錯誤:與前車距離很近時還盯著照後鏡看以超車並不適當,易疏忽前方狀況,為本題答案(不適當者)。
B. 正確:行駛前先調整照後鏡至易觀察後方的角度位置,是正確做法。
C. 正確:利用等待紅燈的停車時間調整照後鏡,安全且適當。
購買安全帽- 必須貼有標準檢驗局之認證合格標籤
- 應選擇顏色鮮明或有反光材料之安全帽
- 以上皆是
提示
好的安全帽要兼顧合格認證與顯眼。
參考答案
正解:C
詳解
A. 正確:安全帽必須貼有標準檢驗局認證合格標籤,確保品質。
B. 正確:宜選顏色鮮明或有反光材料者,提高被看見的機率。
C. 正確:以上皆是,合格認證與顯眼醒目都應具備,故選此項。
安全帽經強力碰撞後- 不宜再使用
- 外觀無損壞可繼續使用
- 製造日期於 3 年內外觀無損壞可繼續使用
提示
受過強力撞擊的安全帽內部可能已受損。
參考答案
正解:A
詳解
A. 正確:安全帽經強力碰撞後內部緩衝層可能已破壞,不宜再使用,應更換。
B. 錯誤:外觀無損壞不代表內部結構完好,仍不應繼續使用。
C. 錯誤:撞擊後即使在 3 年內、外觀無損仍應更換,不可繼續使用。