101 年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試

代 號：

1301

類科名稱：一等船副

科目名稱：航行安全與氣象

考試時間：

1 小時

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 蒲福風級上， 4 級風相當風速為：

• 每秒 5.5 至 7.9 公尺

• 每秒 8.0 至 10.7 公尺

• 每秒 10.8 至 13.8 公尺

• 每秒 13.9 至 17.1 公尺

• 臭氧在大氣層中的功能為何？

• 吸收紫外線

• 吸收紅外線

• 殺菌、保持空氣清新

• 含量太少沒有什麼功能

• 未飽和空氣下降時，依據乾絕熱直減率：

• 每下降 100 公尺增加 1 ℃

• 每下降 100 公尺增加 0.6 ℃

• 每下降 100 公尺減少 1 ℃

• 每下降 100 公尺減少 0.6 ℃

• 世界氣象組織規定的輕度颱風標準是中心風速：

• 每秒 17.2 公尺以下

• 超過每秒 17.2 公尺

• 超過每秒 32.7 公尺

• 超過每秒 51.0 公尺

• 中國大陸出現的反氣旋會使台灣北部吹：

• 東北風

• 西南風

• 西北風

• 東南風

• 蘭陽平原冬季盛行的季風是吹那種風？

• 東北風

• 東南風

• 西南風

• 西北風

• 輻射霧只會發生於何處？

• 海洋

• 陸地

• 湖面

• 鋒面

• 附圖為海上氣象觀測站填在天氣圖上的資料，請問當時的氣壓是：

• A.980 百帕

• B.1010 百帕

• C.1030 百帕

• D.1107 百帕

• 本船航向 150 ° (T) 航速 17 節，視風向離右舷艏 40 °，風速 15 節。試求真風向及真風速？

A.090 °， 11 節

B.120 °， 11 節

座號：

___________

C.270 °， 11 節

D.270 °， 22 節

• 從事引水業務之船舶，錨泊時應顯示號標為：

• 一個球形

• 二個球形

• 三個球形

• 一個菱形

• 船舶航道中，為方便船舶通過而設置之未規定寬度的一種航路，往往以中心線浮標作為標誌，此種 航路稱之為：

• 雙向航道

• 深水航道

• 建議航道

• 分道通航制

• 搜救作業任務通常由在指定地區所建之搜救協調單位執行，此類單位通常被稱為下列何者？

• A.SAR

• B.RCC

• C.CRS

• D.ATC

• 船舶為協助直昇機駕駛員空中識別以及顯示風向，應在船上有下列何種措施？

• 懸掛錨球

• 拉響號笛

• 飄揚旗幟

• 手持火燭

• 救生艇筏應備有一具搜救雷達詢答機（ SART ），其使用下列何種頻率？

• A.8 GHz

• B.9 GHz

• C.10 GHz

• D.12 GHz

• 搜救單位與救生艇筏間之通信，應在下列何種頻率上以雙向特高頻無線電話裝置為之？

• A.156.525 MHz

• B.156.8 MHz

• C.121.5 MHz

• D.121.8 MHz

• 船舶航行中，受風力影響的大小，與船舶裝載有關，下列何項正確？

• 滿載 ＞ 半載 ＞ 空載

• 滿載 = 半載 ＞ 空載

• 滿載 ＜ 半載 ＜ 空載

• 滿載 = 半載 ＜ 空載

• 隨著水深變淺，船舶之水阻力及船體震動，會產生下列何種現象？

• 水阻力減小和船體震動加劇

• 水阻力減小和船體震動減輕

• 水阻力增大和船體震動加劇

• 水阻力增大和船體震動減輕

• 船舶在淺水中航行與在深水中航行之比較，以及受水深 (H) 與吃水 (d) 之影響為何？

• 附加質量、附加慣性力矩增加，當 H/d ＜ 2 ，增加趨勢比較明顯

• 附加質量、附加慣性力矩增加，當 H/d ＜ 4 ，增加趨勢比較明顯

• 附加質量、附加慣性力矩減小，當 H/d ＜ 2 ，減小趨勢比較明顯

• 附加質量、附加慣性力矩減小，當 H/d ＜ 4 ，減小趨勢比較明顯

• 當船舶靠岸邊行駛，由於艏艉與岸壁之間的水流壓力不同，會造成下列何種效應？

• 艏偏向岸邊，艉偏離岸邊

• 艏偏離岸邊，艉偏向岸邊

• 艏艉均靠向岸邊

• 艏艉均偏離岸邊

A.

台北標準時間

17

日

12

時

00

分

B.

北京標準時間

17

日

12

時

00

分

C.

日本標準時間

17

日

12

時

00

分

D.

國際標準時間

17

日

12

時

00

分

• 下列那個霧號，表示在水面不移動的動力船舶？

A.

每不逾兩分鐘一長聲

B.

每不逾兩分鐘一長聲二短聲

C.

每不逾兩分鐘二長聲

D.

每不逾兩分鐘一長聲三短聲

搜救船舶應視情況以接近遇險船舶，如遇險船失火，則必須由失火船舶之何方向接近？

A.

側風

B.

橫風

C.

上風

D.

下風

根據

IAMSAR

規定，扇形搜索的方式第一回合

/

第二回合循環搜索中，每次的轉向角為：

A.150/30

度

B.120/30

度

C.150/60

度

D.120/60

度

• 過去一小時內有陣雨

• 過去一小時內有下雹

• 過去一小時內有霧

• 過去一小時內有雷雨

25. 水汽壓是指：

• 水汽在大氣壓中所占的部分壓力

• 單位容積濕空氣中水汽質量和濕空氣質量之比

• 水汽距飽和的程度

• 水汽質量和濕空氣中水汽所占容積之比

• 在下列那些狀況下，當值航行員應立即報告船長？

• ① 發現遇難人員或船舶以及他船求援時

• ② 在惡劣天氣中，懷疑可能有氣象危害時

• ③ 發現來船而含有碰撞危機時

• ④ 能見度突然變差時

• ①②③

• ①②④

• ①③④

• ②③④

• 分道通航制要求下列何船舶，不得妨礙任何船舶在分道航行巷道內之安全通行？

• 帆船

• 從事捕魚中之船舶

• 帆船或長度未滿二十公尺之船舶

• 氣墊船

於夜間瞭望時，看到他船顯示之號燈為

• 長度滿五十公尺之船舶右舷燈

• 長度滿五十公尺之船舶左舷燈

• 長度未滿五十公尺之船舶右舷燈

• 長度未滿五十公尺之船舶左舷燈

• 某原木船向右傾斜之角度分別是： 0 度、 3 度、 7 度、 10 度，向左作四次定速及固定舵角之迴旋圈試 驗，何者之迴旋圈最大？

• A.0 度

• B.3 度

• C.7 度

• D.10 度

• 大氣層按照溫度的垂直分布，由地表向上，依序可分為那幾層？

• 平流層、中氣層、對流層、增溫層

• 對流層、平流層、中氣層、增溫層

• 平流層、對流層、中氣層、增溫層

• 中氣層、平流層、對流層、增溫層

• 氣溫下降使水汽冷卻而達到飽和時的溫度稱為什麼？

• 露點溫度

• 水汽溫度

• 冰點溫度

• 冷卻溫度

• 季風效應遍及全球，其中有特別稱作'季風亞洲'之氣候分布，以下列那些地區最為顯著？

應為何種船？

• 亞洲東部、南部

• 亞洲西部、南部

• 亞洲南部、北部

• 亞洲北部、西部

• 「國際海上避碰規則」第十八條「船舶間之責任」除規則另有規定外，下列敘述何者正確？

• 「運轉能力受限制」之船舶，應儘可能避讓從事捕魚中之船舶

• 任何船舶，如環境許可，應避免妨礙「受吃水限制之船舶」其安全通行

• 航行中之帆船，應避讓從事捕魚中之船舶

• 「操縱失靈」之船舶，應避讓「運轉能力受限制」之船舶

• 所有指派負責當值之航行員或構成當值一部分之乙級船員，在 24 小時內至少應有幾小時之休息時 間？

• A.6

• B.8

• C.10

• D.12

• 下列有關當值航行員可在白天負責單獨當值的充分條件，何者有誤？

• 當情況有任何變化而有需要時，能傳喚支援者至駕駛台以得到立即的協助

• 考慮包括但不只限於如天氣情況、能見度、交通密度、接近航行危險區（物）及行於或接近分道 航行制所應注意者

• 經謹慎評估當時情況，並已確認安全無疑時

• 在大洋中用自動舵航行，以因應節省人力

• 分道通航制之調整係由負責之政府在其延續有效期間多久以上時，考慮將該設計作永久之修正，並 請 IMO 採納此修正案？

• 六個月

• 八個月

• 十個月

• 一年

• 船舶發生火災時，下列那一項應變原則是錯誤的？

• 減速緩航，降低艙內之空氣供給

• 改變航向，使火場處於下風部位

• 應盡量使用水霧滅火，以免影響船舶穩度

• 不應隨時調整滅火方法，以免增加船員負擔

• 當直昇機在商船甲板上實施降落或吊昇作業時，船方在直昇機作業期間應在作業區附近備便至少幾 根帶有噴嘴之消防皮龍？

• A.1

• B.2

• C.3

• D.4

• 在無風無流海況下，右旋單 俥 船在廣闊水域以「前進 俥 」執行 180 度轉向，則下列用舵方式何者較 佳？

• 持續用左舵迴旋

• 持續用右舵迴旋

• 先用左舵再用右舵迴旋

• 先用右舵再用左舵迴旋

• 下列何者不是船舶轉向時，操縱 俥 、舵所產生之合力？

• A.Thrust

B.Wake current

• C.Sidewise pressure

• D.Rudder action

101 年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試

代 號：

2301

類科名稱：一等船副

科目名稱：航海學

考試時間：

1 小時 30 分鐘

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 觀測者緯度 59 ° N ，天體赤緯 48 ° N ，則此天體下中天時之狀況為何？

• 天體高度 17 °，方位正北

• 天體高度 73 °，方位正南

• 天體高度 79 °，方位正北

• 下中天無法觀測

• 將天體與地球中心相連，連線與地球面的交點，稱為天體的何種位置？

• 假設位置

• 估計位置

• 地理位置

• 觀測位置

• 今以截距法天文位置線求得一天體的截距為 10'T ，則下列何者為正確？

• 天體的計算高度大於觀測高度 10'

• 天體的觀測高度大於計算高度 10'

• 天體的計算方位大於觀測方位 10'

• 天體的觀測方位大於計算方位 10'

• 某日平均太陽的 GHA 為 235 ° 24' ，求當時的 UT ？

• A.03-41-36

• B.08-19-24

• C.15-41-36

• D.20-19-24

• 下列有關六分儀的誤差項目中，何者為可以調整的誤差？ ① 指標差 ② 中心誤差 ③ 垂直差 ④ 分 光差 ⑤ 刻度誤差

• ② 與 ④

• ② 與 ⑤

• ④ 與 ⑤

• ① 與 ③

• 下列天體的視高度修正量中，何者含有「光滲」修正量？

• 太陽上緣

• 太陽下緣

• 月球上緣

• 月球下緣

• 航海曆每日頁上的 符號，其意義為何？

• 全日日不落

• 全日日不出

• 全夜曙光

• 全日月不落

• 下列何者為港口指定某船錨泊地的符號？

• 錨的符號

• 露出部分船體或上部結構之船舶立面圖形

• 錨的符號中央加上打叉記號

• 錨的符號外加 Prohibited 文字

• 在海圖上作推算描繪標註時，下列敘述何者不正確？

• 依指定航向、指定航速（ Order course, Order speed ）決定推算船位（ DR position ）

• 於決定推算船位時，水流影響需加以考慮

• 必須由一已知之確定船位開始描繪

• 可以由航進定位開始描繪

• 下列有關潮期延遲（ Lagging of the tide ）之敘述，何者不正確？

• 月球與太陽關係位置之改變產生

• 月球在滿月與上弦月之間產生

• 月球在新月與上弦月之間產生

• 高潮在月球中天之後才產生

座號：

___________

• 在一般情況下，下列對標示沉船之浮標的敘述，何者不正確？

• 直接設立於沉船或危險物之上

• 設立於沉船朝向外海之一方

• 設立於朝向航道之一側

• 用兩浮標來標示時，沉船則位於兩浮標之間

• 風吹流受何種物理原理之影響而產生偏向？

• 牛頓運動定律之影響

• 科氏力之影響

• 刻卜勒（ Kepler ）定律之影響

• 都卜勒（ Doppler ）效應之影響

• 某船由甲地（ Lat 1 40º28.8' N ， λ 1 73º53.7' W ）駛往乙地（ Lat 2 40º37.0' N ， λ 2 69º37.1' W ），依中 緯航法其航程為：

• A.Dist 173.6 浬

• B.Dist 195.2 浬

• C.Dist 218.4 浬

• D.Dist 243.72 浬

• 下列何項是 GPS 之定位原理？

• 量測單一衛星訊號至接收機天線之抵達時間（ Time of arrival ）

• 單一衛星訊號之都卜勒頻變（ Doppler shift ）

• 兩衛星訊號之相位差（ Phase difference ）

• 兩衛星訊號之時間差（ Time difference ）

• 15.DGPS 因可消除下列何誤差，故較 GPS 精確？

• 接收機天線不水平所引起之誤差

• 接收機內部誤差

• 衛星軌道與大氣傳播延遲誤差

• 多路徑誤差

• 船上 GPS 衛星航儀初始啟動時，須輸入 HDOP 值，一般 GPS 說明書建議置於多少為最佳？

• 可視衛星數有 N 顆，則輸入 N

• B.3

• C.10

• 愈大愈好

• 能產生一鋸齒脈波，同時送入雷達之調制器（ Modulator ）及顯示器（ Indicator ）者，是下列那一部 份？

• 定時器（ Timer ）

• 發射機（ Transmitter ）

• 收發箱（ T/R Cell ）

• 接收機（ Receiver ）

• 運用雷達測繪圖紙（ Radar plotting sheet ）進行人工測繪時，都以何種顯示方式為之？

• 真北向上（ North up ）之真運動

• 航向向上（ Course up ）之真運動

• 真北向上（ North up ）之相對運動

• 艏向上（ Head up ）之相對運動

• 本船航向 180 °（ T ）、航速 10 節，雷達設定為相對運動（ R/M ）船艏向上（ Head up ），目標船位於 正東 20 浬處、航向 270 °（ T ）、航速 10 節，則兩小時後該船位在雷達螢幕上的什麼位置？

• 中心點

• 中心點右下方 20 浬處

• 中心點正上方 20 浬處

• 中心點正下方 20 浬處

• 磁差為那兩者的水平夾角？

• 磁北與羅經北

• 磁北與真北

• 真北與羅經北

• 羅經北與艏

• 21.S-57 是規範下列何種設備的標準？

• 整合系統

• 電子海圖

• 避碰雷達

• D.GPS

• 下列有關太陽上中天的敘述，何者為正確？

• 太陽上中天時的 LHA 為 180 °

• 航海曆所列太陽中天時間為 ZT

• 太陽上中天時的方位為正北或正南

• 太陽上中天時的高度變遷率最大

• 下列海圖符號所代表之意義為何？

• 等溫線

• 等磁差線

• 等壓線

• 流向

• 下列何者不是地文航海之「定位」？

• 兩距離位置線

• 三交叉定位

• 兩條不同時間之位置線

• 不同目標之方位與距離

• 若海圖上有標示 NLT30 °，則觀測結果其目標方位為下列何者時，表示在不安全的情形下？

• A.025 °

• B.035 °

• C.040 °

• D.045 °

• 下列何單位出版美國版潮汐表？

• 美國國家海洋測量局（ NOS ）

• 美國海岸防衛隊（ USCG ）

• 美國海軍部海洋局

• 美國國家氣象局

• 所謂小潮（ Neap Tide ）是指下列何者？

• 高潮較平均海面為低

• 高潮較平均高潮為高

• 低潮較平均低潮為低

• 低潮較平均低潮為高

• 船舶在什麼情況下，不需要將自動操舵改為手動操舵？

• 交通頻繁水域

• 能見度受限時

• 從事小角度的轉向

• 緊急避碰時

• 電子海圖可透過下列那一方式作最快之資料更新？

• 寄送新資料的磁帶

• B.INMARSAT-C 傳送

• 寄送新資料的光碟片

• 由代理行轉交新資料之隨身碟

• 本船於清晨曙光時間測星，經求星後有五顆星可用，各星的真方位如下所述，今欲選三顆位置線交 角最佳的星定位，應選那三顆？

• ① 025 ° ② 055 ° ③ 115 ° ④ 205 ° ⑤ 355 °

• ①②③

• ①②④

• ②③⑤

• ①④⑤

• 船隻在地球表面上實際所走軌跡方向稱之為何？ A. 航跡

• 對地航向

• 實際航向

• 船首向

• 蘭伯特正形投影（ Lambert Conformal Projection ）之海圖，其投影方式為何？

• 赤道圓筒正形投影

• 正割圓錐投影

• 多圓錐切面投影

• 球心切面投影

• 船上不對稱（船的左前右後）水平軟鐵感應磁性會產生自差，在船向東航行時，會產生何方向自 差？

• 東自差

• 西自差

• 無自差

• 北自差

• 使得電羅經具尋北功能的裝置是放在電羅經的那一部分？

• 靈敏部

• 傳送系統（ Transmission system ）

• 循行系統（ Follow-up system ）

• 電源部

• 35.ECDIS 應具備與下列何者相同之可信度及可靠度？

• A.ENC

• B.SENC

• 紙海圖

• 大圈圖

• 下列何者為無線電報時台所報的時間？

• A.ZT

• B.GMT

• C.UTC

• D.LMT

• 當天體之方位恰為正北，所測得天文位置線可作為下列何者之校正？

• 船舶緯度

• 船舶經度

• 船舶速度

• 船舶航向

• 當船舶欲前往一個陌生的港口時，通常需先查閱右列航海書刊： ① 航行指南 ② 港口指南 ③ 燈塔 表 ④ 潮汐表；下列查閱順序何者為正確？

• ①②③④

• ②①③④

• ③②①④

• ④①②③

• 安全水域標誌（ Safe water marks ）如有頂標時，其頂標為何？

• 單紅球形

• 單綠球形

• 單黃球形

• 單黑球形

• 美國海圖資料的綜合修正（ Summary of Corrections ）共分六冊，由美國 NIMA （ DMAHTC ）負責， 其出版週期為何？

• 每月

• 每季

• 每半年

• 每年

101 年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試

代 號：

3301

類科名稱：一等船副

科目名稱：貨物作業

考試時間：

1 小時

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 碳化鈣（電石）可與下列何種貨物混裝？

• 煤炭

• 石灰

• 原木

• 精選礦

• 關於船舶的淨載重噸位（ Net dead weight ），下列何者是錯誤的說法：

• 實際營運中，船舶的淨載重噸位隨航次的變化而變化

• 實際營運中，航線航程及航行日期確定之後，船舶的淨載重噸位是定值

• 船舶資料中提供的船舶淨載重噸位是指在設計水線下保持最大續航能力，且船舶常數等於零的值

• 雜貨船的航次淨載重噸位是指具體航次所能承載貨物重量和旅客數量的最大值

• 實際水蒸氣量與飽和水蒸汽量之比，再乘以 100% 稱為該溫度下之什麼濕度？

• 絕對濕度

• 相對濕度

• 對比濕度

• 最高濕度

• 燻艙中，所懸掛的危險信號旗是：

• A.K B 旗

• B.C E 旗

• C.D K 旗

• D.V E 旗

• 何謂 IMDG code ？

• 散裝固體貨物安全作業章程

• 國際海運危險品章程

• 載運散裝液化氣體船舶之構造與設備章程

• 載運散裝危險化學品船舶之構造與設備章程

• 船舶冷藏貨艙之預冷溫度應比所裝貨物所需之溫度差別多少度？

• 低 5 ～ 7 ℃

• 低 2 ～ 3 ℃

• 高 2 ～ 3 ℃

• 高 5 ～ 7 ℃

• 一般在計算木材船的穩度時，假定木材甲板貨物由於吸水而增重多少 % ？

• A.75

• B.50

• C.25

• D.10

• 某輪裝載後呈舯垂狀態，艉座過大且穩度過大，則應採取下列何種措施來調整？

• 將艏部貨物移至舯部

• 將舯部雙層底艙加滿壓載水

• 將艏尖艙加滿壓載水

• 將舯部底艙貨物移至艏部二層艙

• 有關裝載木材時立柱（ Stanchions ）之高度，下列敘述何者正確？

• 應超過貨物堆裝高度

• 應小於貨物堆裝高度

• 應等於貨物堆裝高度

• 與貨物堆裝高度無關

• 貨櫃船貨艙之艙口特別寬大，不利於船舶的什麼？

• 船舶裝載貨櫃

• 船舶的強度

• 船舶卸載貨櫃

• 船舶穩性

• 何謂「併裝貨櫃」（ Less then container load - L.C.L. ）又稱為合裝貨櫃？

座號：

___________

• 一個貨主之貨物，裝滿貨櫃，運送至同一目的地方之單一貨主

• 一個貨主之貨物，裝滿貨櫃，運送至同一目的地方之多個貨主

• 多個貨主之貨物，裝滿貨櫃，運送至同一目的地方之單一貨主

D.

多個貨主之貨物，按照運往同一目的港者，併湊裝滿一只貨櫃，到達目的港之港埠貨櫃集散站，

拆櫃進倉儲存後，再由各貨主分別辦理通關提貨者

• 油艙進行除氣作業時，是先使用 IGS 充注惰氣，置換艙內的可燃氣，當可燃氣濃度降到多少以下時， 再進行除氣作業？

• A.2%

• B.5%

• C.8%

• D.10%

• 當外界的露點溫度低於貨艙內的露點溫度，且外界空氣的溫度高於貨艙內露點空氣的溫度時，下列 何種措施錯誤：

• 對流循環通風

• 機械通風排氣開到最大

• 貨艙乾燥通風裝置開啟在'通風'位置

• 斷絕通風

• 依裝貨原則，舯各艙和艏艉各艙的裝貨百分比分別為多少？

• 舯各艙 50% ，艏艉各艙 50%

• 舯各艙 60% ，艏艉各艙 40%

• 舯各艙 40% ，艏艉各艙 60%

• 舯各艙 70% ，艏艉各艙 30%

• 經測定某艙艙內露點溫度為 12 ℃，大氣的露點溫度為 30 ℃，此時艙內貨物已有黴變跡象，則應採取 何種措施？

• 進行強烈通風

• 緩慢進行自然通風

• 只能使用空氣乾燥裝置進行循環通風

• 斷絕自然通風，但可進行機械通風 16. 在穀物裝載結束之後，未裝滿之艙間應如何處理？

• 各甲板所有空間填滿

• 艙口蓋下空間填滿

• 儘量裝滿所有空間不可留空隙

• 所有自由穀面應整平

• 專用英文名詞 Hatch List ，其意為：

• 艙單

• 小艙單

• 艙口單

• 理貨單

• 下列那一項不是艙間充分利用之注意要素？

• 調整壓艙水

• 利用填隙貨

• 選裝適合之貨物

• 裝貨工人之技術

• 某船排水量 2,000 噸， KG ＝ 10.5 公尺，若船上一物重 40 噸由二層甲板移至下大艙，其垂直距離為 4.5 公尺，求新 KG 是多少公尺？

• A.10.21

• B.10.41

• C.10.61

• D.10.81

• 木材的積載因素（ Stowage factor ）一般約為：

• A.40~50

• B.50~60

• C.68~80

• D.88~100

• 雜貨船積載圖，下列何者為無法達到的要求？

• 保證船舶具有合適的穩性

• 保證船舶具有適當的吃水和吃水差

• 滿足中途港卸貨順序的要求

• 保證貨物不會有受損

• 下列有關雜貨船貨物分配艙的敘述，何者錯誤？

• 後卸貨物先裝，先卸貨物後裝

• 船舶在中途港只卸不裝時，應把本航次運往終點港的貨物適當的分散在各艙

• 某個港的貨物剛好可裝一貨艙，則將該港貨物集中在一個艙內

• 裝卸需要最長時間的艙稱為重點艙，重點艙應裝容易裝卸的貨物

• 下列何者不是船用冷凍機常用的冷媒？

• 鹽水

• 氨

• 氧

• 氟

• 根據 IMO 對船舶完整穩性要求，國際航線之貨船，橫傾角等於或大於 30 °處所對應復原力臂值應不小 於幾公尺？

• A.0.15

• B.0.20

• C.0.30

• D.0.35

• 關於運輸貨物中原產國標誌功用，下列何者錯誤？

• 可根據其限制某些國家貨物進口

• 根據其制定不同運費標準

• 用以維護本國利益、防止進口貨物與本國貨物混淆

• 根據其對不同原產國的進口貨物規定不同之關稅稅率

• 穀類裝載船之載重線標誌為限制船舶之下列何種狀況？

• 在某一季節航經某一海域時之登記噸位

• 在某一季節航經某一海域時之淨噸位

• 在某一季節航經某一海域時之載重量

• 在某一季節航經某一海域時之總噸位

• 穀類裝載船之冬季載重線，係以夏季載重線為準，再經下列何種方式計算而得之？

• 依夏季水尺每公尺增加四十八分之一公分

• 依熱帶水尺每公尺增加四十八分之一公尺

• 依夏季水尺每公尺增加四十八分之一公尺

• 依夏季水尺每公尺減少四十八分之一公尺

• 貨櫃化運輸中最適於整裝、散交之運送條件時所應採用甚麼方式運送？

• 港至港之方式（ Port to port ）

• 港至戶之方式（ Port to door ）

• 戶至港之方式（ Door to port ）

• 戶至戶之方式（ Door to door ）

• 貨櫃化運輸能簡化整體作業之因素為何？ ① 簡化重複卸載轉駁及通關存倉等工作 ② 貨物自起運 點至目的地間之作業運程能一氣呵成 ③ 貨櫃最大載重可達 40 噸 ④ 裝貨容器之規格標準化，裝卸 設備，機具幾乎相同

• ①②③

• ②③④

• ①③④

• ①②④

• 有關船舶總排水噸位（ Gross displacement tonnage ）之敘述，下列何者正確？

• 係指船舶滿載時之總重量

• 係指噸位甲板上下之圍蔽部分的總容積

• 係以 2.8328 立方公尺之容積為一噸

• 係指船舶排開水之總體積以 100 立方呎為一噸計算而得

• 危險貨物（爆炸物除外）的積載分類（ Stowage category ）為：

• A.01-15

• B.01-10 ，及 A-G

• C.A-E

• D.A-E ，及 01-09

• 貨物繫固手冊中，對甲板之橫向繫固角度不應大於多少角度？

• A.50

• B.60

• C.70

• D.80

• 某批貨物重量 1500 噸，包含裝載損耗的積載因數為 0.795 立方米 / 噸，裝載損耗（ Broken stowage ）

• 為 12% ，則該批貨物的量尺體積為多少立方米？

• A.1049.4

• B.1192.5

• C.1200

• D.1500

• 某輪裝運出口箱裝壓力機，每箱尺寸 115 cm × 100cm × 280 cm ，重量為 3 噸，裝箱時裝載損耗 （ Broken stowage ）為 15 ％，則裝艙後該貨物的積載因素是每噸多少立方米？

• A.1.07

• B.1.20

• C.1.23

• D.1.30

• 下列何者不影響易腐貨物之安全運輸？

• 溫度

• 溼度

• 通風

• 艙區

• 裝載下列何種貨物，託運人必須提供船長待運物資之適切資料，確使貨物在整艘船分布適宜，船體 絕不承受過度壓力，並保持船舶適度之穩度標準？

• 船舶全長

• 木材

• 散裝貨物

• 包裝貨物

• 依船舶危險品裝載規則規定，載運液氯之槽櫃船或駁艙，於裝入時應先自槽櫃之裝入開關送進乾燥 之空氣，並於槽櫃排出氯之濃度在多少％以下時裝入之？

• A.5

• B.10

• C.15

• D.20

• 商船上起重器具之每一部分均有其極限應力，且有其正常使用之安全應力，此安全應力即稱為安全 工作負荷。而極限應力與安全工作負荷之比稱為安全因數，則鋼絲索之安全因數一般為：

• A.3

• B.4

• C.5

• D.6

• 當貨櫃船左右搖擺（ Rolling ）非常緩慢時，該船之穩定性為何？

• 穩定中心高度（ GM ）較小

• 穩定中心高度（ GM ）較大

• 搖擺週期較短

• 復原力臂較大

• 貨艙艙蓋上之 Cleat 設計裝置目的為何？

• 增加貨物裝卸速度

• 防止船舶傾斜

• 固定艙蓋

• 加強人員安全

101 年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試

代 號：

4301

類科名稱：一等船副

科目名稱：船舶操作與船上人員管理

考試時間：

1 小時

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 某輪到港排水量 15000 噸，已知該船平均吃水 d m =8.15 公尺，每公分排水噸數（ TPC ） =25t/cm 。該 輪於港內卸貨 1000 噸後又裝入 500 噸，船舶由海水駛進密度為 1.006 之水域，試求其吃水為多少公 尺？

• A.7.66

• B.7.86

• C.8.06

• D.8.26

• 要如何得知船舶定傾高 GM 值比較小？

• 橫搖週期較短

• 橫搖週期較長

• 俯仰差較小

• 傾側角較小

• 某船為艏俯且浮面中心位於浮心之後，當其由海水進入淡水時，則其變化為何？

• 艏俯減小

• 艏俯增加

• 艏俯不變

• 縱傾變化趨勢不能確定

• 船舶初定傾高度大小與下列何者無關？

• 船舶排水量

• 船舶重心高度

• 船舶方形係數

• 橫定傾中心距基線高度

• 自動舵面板上的微分調節器又稱反舵角調節，是用來調節自動舵的何者？

• 舵角

• 固定舵角

• 壓反舵角

• 最小偏航角

• 螺槳葉片與轂部之連結方法為整體鑄造之推進器為何？

• 組合推進器

• 整體推進器

• 可變距推進器

• 導葉

• 有關船舶長度的敘述，下列何者正確？

• 垂標間距大於船舶全長

• 船舶全長大於設計水線長度

• 設計水線長度等於垂標間距

• 垂標間距大於設計水線長度

• 依據我國海洋污染防治法，下列那種船舶之所有人應投保污染損害責任保險或提供擔保？

• 總噸位 100 以上油輪及總噸位 400 以上非油輪

• 總噸位 400 以上油輪及總噸位 100 以上非油輪

• 總噸位 150 以上之油輪或化學品船及總噸位 400 以上之一般船舶

• 總噸位 400 以上之油輪或化學品船及總噸位 150 以上之一般船舶

• 依據我國海洋污染防治法，外國船舶因違反本法所生之損害賠償責任，於未履行前或有不履行之虞

• 者，港口管理機關得採取適當措施，下列敘述何者正確？

• 港口管理機關僅得限制船舶離境，不得限制船員離境

• 港口管理機關僅得限制相關船員離境，不得限制船舶離境

• 雖經提供擔保，船舶亦不得離境

• 經提供擔保，船舶及相關船員得離境

• 依據我國海水污染管理規則，下列何者不符合總噸位 400 以上之非油輪自船上排洩油或含油混合物之 條件？

• 在航行中

座號：

___________

• 自領海基線起向外延伸 50 浬以外

• 流出物之含油量少於百萬分之一百

• 具有操作中之油類排洩偵測管制系統

• 下列何者不是 MARPOL 73/78 之附錄規則？

• 防止船舶空氣污染規則

• 防止傾倒廢棄物規則

• 防止污水污染規則

• 防止垃圾污染規則

• 依據 MARPOL 73/78 ，船上油污染應急計畫應以何種語文編寫？

• 英文

• 船籍國官方語文

• 英文及船籍國官方語文

• 船長及甲級船員之工作語文

• 依據 MARPOL 73/78 之防止在海上以包裝形式載運有害物質造成污染規則，下列敘述何者正確？

• 貨櫃船不適用本規則

• 曾用於裝載有害物質之空容器不應視為有害物質處理之

• 裝載有害物質之容器應依內容物之特殊性，再加以適當包裝

• 裝載有害物質之容器僅標記商用名稱即可

• 油輪所使用的油污排放監督與管制系統（ ODMs ），不應在下列那一情況下自動停止運作並且發出 警報信號？

• 流出物之油污濃度超過設定值

• 瞬間排洩率超過法定標準

• 系統發生故障

• 排放艙底水之流量過大

• 下列關於沿海國行使領海主權時應受限制之敘述何者正確？

• 僅應受一九八二年聯合國海洋法公約之限制

• 不受一九八二年聯合國海洋法公約之限制

• 受一九八二年聯合國海洋法公約和其他國際法規之限制

• 不受其他國際法規之限制

• 依 SOLAS 之規定，開航前最多幾小時內，船舶之操舵裝置應由該船之船員予以檢查與測試？

• A.4 小時

• B.10 小時

• C.12 小時

• D.16 小時

• 依 SOLAS 之規定，每次在船上訓練及講授內容得包括船上救生及滅火設備之不同部分，但在至少多 久之期限內應包括該船所有救生及滅火設備？

• 一個月

• 兩個月

• 三個月

• 六個月

• 國際航行警告電傳（ NAVTEX ）所使用之語文為：

• 法文

• 英文

• 西班牙文

• 船籍國之本國語文

• 當主管機關收到船舶保全警報時，下列何者為最應立即通知之對象？

• 該船舶之船旗國

• 港口國

• 船舶當時所在附近之國家

• 所有國家

• 依 STCW 公約規定，凡申請總噸位 3000 以上船舶船長證書者，除應符合在總噸位 500 以上船舶負責 航行當值航行員之發證要求，並需具備在該職務之認可海勤資歷至少多少個月？

• A.12

• B.24

• C.36

• D.48

• 依 STCW 公約規定，凡申請總噸位 3000 以上船舶大副證書者，除應符合在總噸位 500 以上船舶負責 航行當值甲級船員之發證要求，並需具備該職務之認可海勤資歷至少多少個月？

• A.6

• B.12

• C.18

• D.24

• 依 STCW 公約規定，在任何時刻，當值航行員換班時，船舶正在操縱，或正採取其他行動，為免發 生危險，下列何者最為正確之交班方式？

• 接班航行員到達駕駛台即可交班

• 接班航行員確認已掌握情況方可交班

• 接班航行員應俟該行動完成後再行接班

• 航向、航速、船位、目標交代清楚，方可交班

• 依 STCW 公約在港當值規定，在正常情況下，在港內安全繫泊或安全錨泊之任何船舶，為安全之目 的應如何保持適當有效之當值？

• 依公司規定

• 依船長安排

• 依大副安排

• 依航運習慣

• 依船舶載重線勘劃規則，軟鋼製活動艙口蓋其負荷強度在第一種位置時不得小於每平方公尺多少

噸？

A.1

• B.1.25

• C.1.5

• D.1.75

25. 依船舶載重線勘劃規則規定，載重線勘劃機構之標誌代字不得多於幾個字？

• A.2

• B.3

• C.4

• D.5

• 共有船舶經理人之選任及同意，應以共有人過半數，並且其應有部分之價值合計須至少超過多少？

• 三分之一

• 二分之一

• 三分之二

• 四分之三

• 以件貨運送為目的之運送契約或載貨證券，其上記載的條款、條件或約定，以減輕或免除運送人或 船舶所有人，對於因過失致有貨物毀損之責任者，此等條款、條件或約定效力為何？

• 條款有效，條件或約定無效

• 條款無效，條件或約定有效

• 條款、條件或約定均有效

• 條款、條件或約定均無效

• 載貨證券記載之卸貨港為高雄港，其中訂有仲裁條款，約定若發生爭議雙方同意以香港作為仲裁地 點。某輪於高雄港卸完貨後發生貨損爭議，經契約當事人同意於我國進行仲裁，試問仲裁結果是否 有效？

• 無效，因須受載貨證券內仲裁地記載之拘束

• 無效，因香港法院不承認

• 不一定，依仲裁之結果而定

• 有效，因雙方當事人同意，所以不受載貨證券內有關仲裁地為香港之拘束

29. 定期僱傭契約，其期限於航行中屆滿者，以船舶到達第一港後經過至少多少小時為終止？

• 二十四小時

• 三十六小時

• 四十八小時

• 七十二小時

• 在海上航行時，若遇國定假日或航海節，船長得安排船員參加航行、當值輪班、進出港、餐勤等必 要工作，但雇用人應如何發給假日加班費？

• 按薪津

• 按平日薪資

• 按非固定加班費

• 按航行津貼

• 船員在船上服務滿一年，雇用人應給予有給年休幾天？

A. 十天

• 十五天

• 二十天

• 三十天

• 船舶所有人依法為船舶所有權登記者，船籍港航政機關，認符合規定者應簽發何證書？

• 船舶載重線證書

• 船舶檢查證書

• 船舶噸位證書

• 船舶登記證書

• 船舶載重線證書有效期間屆滿前應申請何種檢查？

• 定期檢查

• 中間檢查

• 特別檢查

• 臨時檢查

• 某公司在中華民國甲港取得某船舶，而認定中華民國乙港為船籍港者，則應向船舶所在甲港之航政 機關申請發給「臨時船舶國籍證書」，並應於幾個月內，依法申請登記？

• 三

• 四

• 五

• 六

• 有關船舶懸用「國旗」事宜，下列何者違反船舶法之規定？

• 非中華民國船舶，遇中華民國紀念日時，得懸掛中華民國國旗

• 非中華民國船舶，為對中華民國之總統表示敬意時，得懸掛中華民國國旗

• 領有臨時船舶國籍證書之中華民國船舶，除法定事由外，不得懸掛中華民國國旗

• 領有船舶國籍證書之中華民國船舶，除法定事由外，不得增懸非中華民國國旗

• 依現行商港法之規定，「核子船舶」或「裝載核子物料」之船舶，其有危及公共安全之虞者，誰應 立即處理？

• 船舶所有人

• 船舶代理人

• 船舶營運人

• 船長

• 依現行船員服務規則，通用乙級船員係指下列那些人員？

• 水手長、機匠長、通用長、通用員

• 通用長、木匠、通用員

• 通用長、副通用長、機匠長、通用員

• 通用長、副通用長、通用員、副通用員

• 依現行船員服務規則，船副航泊時當值及秉承上級主管之命令執行工作，惟其職責並不包括下列何 者？

• 保管船上航海儀器與設備

• 記錄船史及負責處理船上對外公務

• 船舶裝卸貨時，監督裝卸作業

• 保管船上藥品與醫療設備

• 某船平均吃水為 6.0 公尺，俯仰差為艏俯（ Trim by head ） 0.4 公尺，若已知船長為 80 公尺，浮面中心 位於舯前 2 公尺，則其艏吃水應為多少公尺？

• A.5.70

• B.5.79

• C.6.09

• D.6.19

• 承上題，其艉吃水應為多少公尺？

• A.5.78

• B.5.79

• C.5.80

• D.5.81

101 年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試

代 號：

5301

類科名稱：一等船副

科目名稱：船舶通訊與航海英文

考試時間：

1 小時

科目名稱：船舶通訊與航海英文

考試時間：

1 小時

• ※注意：本試題禁止使用電子計算器

• 1.GMDSS 船舶的下列何種通信設備依規定至少一個月必須自我測試一次？

• 國際海事衛星（ INMARSAT ）

• 高頻（ HF ）窄頻帶直接印字（ NBDP ）

• 航行警告電傳接收機（ NAVTEX Rx ）

• 應急指位無線電示標（ EPIRB ）

• 無線電高頻（ HF ）頻率範圍是：

• A.3-30 GHZ

• B.300-3000 MHZ

• C.30-300 MHZ

• D.3-30 MHZ

• 摩斯碼，字母' R '的電碼是：

• －－˙

• －˙－

• ˙－˙

• ˙－－

• 單字母信號的意義' I am dragging my anchor. '（我船正在走錨）的字母是：

• A.Y

• B.X

• C.T

• D.U

• '雙臂或雙旗胸前交叉'在摩斯手旗通訊中，代表：

• 點（ Dot ）

• 劃（ Dash ）

C. 點與劃之間的間隔

• 字母之間的間隔

• 用以分隔上下二組旗號時所使用的繩索稱為間索，其長度約為多少公尺？

• A.1

• B.2

• C.3

• D.4

• 7.Over flow means ________ of oil or liquid from tank because of a twofold condition as a result of overflowing.

• A.spilling

• B.leakage

• C.escape

• D.flooding

• 8.Reference line is a line ________ on the radar screens in VTS Centers and/or electronic sea- charts separating the fairway for inbound and outbound vessels so that they can safely pass each

• other.

• A.show up

• B.appearance

• C.displayed

• D.setting

• 9.All crew members keep calm. There is no _______ to panic. We have enough life-saving appliances for everyone, and officers know exactly what to do.

• A.way

• B.cause

C.question

• D.reason

• 10.Communication equipment between bridge and steering _________ room is working properly.

A.gear

座號：

___________

• B.device

C.wheel

D.indicator

• 11.When two power-driven vessels are meeting on reciprocal or near reciprocal courses, so as to involve risk of collision, which action is the best and correct?

• A.The big ship shall stop her engine.

• B.The small ship shall stop her engine.

• C.Each shall alter her course to starboard.

• D.Each shall alter her course to port.

• 12.A vessel fitted with twin screws is easier in than a vessel with single screw.

• A.course setting

• B.turning manoeuver

• C.position fix

• D.tug boat operation

• 13.How should you signal the crane operator to RAISE the boom?

• A.Extend arm with the thumb pointing up and flex the fingers in and out.

• B.Place both fits in front of the body with the thumbs pointing upward.

• C.With forearm vertical and forefinger pointing up, move hand in small horizontal circles.

• D.Extend arm with fingers closed and point thumb upward.

• 14.Why the master writes 「 at 0300 Test M/E, rudder and other navigational equipment, confirm all in good operation condition 」 in the official log book for every departure?

• A.confirm the ship was maintained in good condition.

• B.confirm the crewmember is qualify for his job.

C.confirm all cargo and its lashing are in sound condition.

D.confirm seaworthiness and due diligent is made.

• 表示'前一組字錯誤應「作廢」、「取消」'的程序信號是：

A.

B. ……

C. ……

D.

……

• 國際信號中，以四位數字表示緯度，前二位數字是代表：

• 分數

• 度數

• 秒數

D. 時數

• 在 GMDSS 系統中，船岸間的遠距離通信係由高頻（ HF ）提供，其頻率經指配於那些頻帶？

• A.1 、 3 、 5 、 7 及 9 MHZ

• B.2 、 4 、 6 、 8 及 10 MHZ

• C.4 、 6 、 8 、 12 及 16 MHZ

• D.5 、 7 、 9 、 14 及 18 MHZ

• 發出何種顏色的星簇光信號是屬於遇難信號之一？

• 綠色

• 紅色

C. 藍色

D. 白色

• 19.Wind direction NE force _____5 in my position.

• A.degree

• B.scale

• C.Beaufort

• D.strength

• 20.TEU:is the abbreviation for Twenty Foot __________ Unit (standard container dimension).

• A.Evalute

• B.Equal

• C.Even

• D.Equivalent

• 21.When enter the lifeboat, do not push each other and assist persons.

• A.damage

• B.injured

• C.hopeful

• D.wishful

• 22.What is the trouble? The rubber of the hatch cover are damaged.

• A.seals

• B.seels

• C.saels

• D.seeds

• 23.GMDSS 船舶接收海上安全資訊（ MSI ），其信文代碼為 A ，則表示：

• 搜救資訊

• 氣象預報

• 尚未規範

• 航行警告

• 從事搜救任務的飛機，應以燈號發出那個摩斯碼，以表示其了解地面遇難人員所發出的信號？

• A.T

• B.RPT

• C.N

• D.Y

• （ of anchor ） means moving of an anchor over the sea bottom involuntarily because it is no longer preventing the movement of the vessel.

• A.Draught

• B.Dragging

• C.Dredging

• D.Drifting

• 26.Where should we take the oil sample when bunker is replenished ？

• A.Barge ' s tank

• B.Ship ' s bunker site

• C.Ship ' s oil tank

• D.Shore tank

• 27.When the light of a buoy or a lighthouse is inoperative, it should be remarked by in the chart.

• ' unlit '

• ' darkness '

• ' out of order '

• ' missing '

• 當前國際海事衛星（ INMARSAT ）系統，於大西洋區計有幾顆太空衛星在運作中？

• A.1

• B.2

• C.3

• D.4

• 於 GMDSS 系統中，使用單工頻率之高頻帶（ HF ），其指定頻率共有多少個做為遇險及安全操作？

• A.5

• B.6

• C.7

• D.8

• 某一滿載的電池組容量為 60 安培小時（ AH ）供應 GMDSS 設備，若其負載為 12 安培，則可持續運作 多少小時？

• A.4

• B.5

• C.6

• D.7

• 下列關於「商船搜索與海難救助手冊」對於「遇險特別標示」之規定的敘述，何者正確？

• －紅色帆布，其上佈置一白色方形與一白色圓形標誌

• －白色帆布，其上佈置一紅色方形與一紅色圓形標誌

• －橙色帆布，其上佈置一黑色方形與一黑色圓形標誌

• －藍色帆布，其上佈置一白色方形與一白色圓形標誌

• 某船進入巴拿馬運河區準備通過運河。「領航人員」上船後便立即起錨，若你是當值船副，試問應 該指示當值船員懸掛下列那個「單字母」之旗（信）號表示該輪有領航人員？

• A.F

• B.H

• C.M

• D.U

• 根據國際海事組織標準船舶報告制度（ SRS ），' O （ Oscar ）'字首之後應報告之內容為何？

• 目前船舶最大吃水

• 所載危險貨物名稱及簡要說明

• 離開 VTS Zone 的時間及地點

• 是否有引水人在船

• 根據國際海事組織標準船舶報告制度（ SRS ），' N （ November ）'字首之後應報告之內容為何？

• 出發港

• 目的港

• 下一次報告時間

• 船舶本身瑕疵

• 根據國際海事組織標準船舶報告制度（ SRS ），' I （ India ）'字首之後，下列何者不是應報告之內 容？

• 目的港

• 預計抵達時間

• 報告形式以 6 位數字表示時間

• 船籍

• 依據台中港船舶報告制度規定，下列有關船舶與台中港交通管理業務單位之聯絡規定的敘述，何者 錯誤？

• 船舶距離台中港約 30 浬前進行報告

• 預定到港 2 小時前進行報告

• 以無線電話 VHF 16 頻道進行聯絡

• 以無線電話 VHF 14 頻道進行聯絡

• charts are exact copies of paper charts and are produced by digital scanning techniques.

• A.Electronic

• B.Nautical

• C.Raster

• D.Vector

• 38.A ship is said to be in equilibrium, if when inclined, she tends to return to the initial position.

• A.neutral

• B.stable

• C.statical

• D.unstable

• 39.In or near an area of restricted visibility, a vessel not under command shall sound at intervals of not more than two minutes .

• A.one prolonged blast

• B.two prolonged blast

• C.one prolonged blast followed by two short blasts

• D.one prolonged blast followed by three short blasts

• 40.The shall specify details of the general emergency alarm and public address system and also action to be taken by crew and passengers when the alarm is sounded.

• A.Crew List

• B.Muster List

• C.Reefer List

• D.Stowage Plan