105年專門職業及技術人員高等考試大地工程技師考試分階段考試、驗船師、第一次食品技師考試、高等暨普通考試消防設備人員考試、普通考試地政士、專責報關人員、保險代理人保險經紀人及保險公證人考試驗船師類科歷屆試題,含船體檢驗(包括1船級2電銲3建造時之檢驗4載重線勘劃5海上人命安全國際公約6噸位丈量7繫船及起貨設備8現成船特別、定期及臨時檢驗9國際海上避碰規則10防止船舶污染國際公約)、輪機檢驗(包括1材料檢驗2鍋爐及壓力容器3主機4輔機5軸系及推進器6泵、閥及管路7通風及冷藏8試俥試航9污染管制)、造船原理(包括1船型與噸位2浮力與穩度3破損穩度及艙區劃分4駐塢及下水5結構及強度6阻力與推進7運動與操縱)等 6 科。
共 6 份考卷|資料來源:依政府資料開放授權條款(OGDL)第 1 版利用,資料集:考選部歷屆試題(data.gov.tw dataset 170565),105 年。
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官方不公布申論答案
105 年專門職業及技術人員高等考試大地工程技師考試 分階段考試、驗船師、第一次食品技師考試、高等暨 普通考試消防設備人員考試、普通考試地政士、專責報關 人員、保險代理人保險經紀人及保險公證人考試試題
代號: 10210 全一頁
等 別:
高等考試
類 科:
驗船師
科
目:
船體檢驗(包括 船級 電銲 建造時之檢驗 載重線勘劃 海上人命安全國際公約 噸位丈量 繫船及起貨設備 現成 船特別、定期及臨時檢驗 國際海上避碰規則 防止船舶污染 國際公約)
考試時間
: 2 小時
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
請以黑色鋼筆或原子筆在申論試卷上作答。
一、 請說明船底檢驗( bottom survey )與入塢檢驗( docking survey )之區別?( 10 分) 請進一步說明客船船底檢驗之要求為何?( 10 分)
二、 何謂乾舷( freeboard )與乾舷所代表之意義?( 5 分)
何謂乾舷甲板( freeboard deck )?( 10 分)
請說明艙壁甲板( bulkhead deck )與乾舷甲板之異同。( 5 分)
三、 何種情況下將導致船級暫時中斷?( 10 分)
何種情況下將導致船級撤回?( 10 分)
四、 何謂氫誘發裂紋( Hydrogen induced crack )?( 10 分)
何類構件應使用低氫銲條?( 10 分)
五、 船廠或工廠何種情況下應申請銲接程序認可?( 10 分)
銲接程序認可之規定為何?( 10 分)
(請接背面)
座號:
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105 年專門職業及技術人員高等考試大地工程技師考試 分階段考試、驗船師、第一次食品技師考試、高等暨 普通考試消防設備人員考試、普通考試地政士、專責報關 人員、保險代理人保險經紀人及保險公證人考試試題
代號: 10220 全一頁
等 別:
高等考試
類 科:
驗船師
科 目:
輪機檢驗(包括 材料檢驗 鍋爐及壓力容器 主機 輔機 軸系及推進器 泵、閥及管路 通風及冷藏 試俥試航 污 染管制)
考試時間 :
2 小時
※注意:
可以使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。 請以黑色鋼筆或原子筆在申論試卷上作答。
一、詳述驅動固定螺距螺槳之二行程柴油主機,按照「船用柴油機氮氧化物排放管制技 術章程( Technical Code on Control of Emission of Nitrogen Oxides from Marine Diesel Engines, 2008 ) 」在測試臺( test bed )檢驗測試 NOx 排放時:
必須符合何種測試循環( test cycle )?原因為何?( 4 分)
該測試循環必須測量的主機負荷與相對轉速為何?請以額定值之百分比表示。 ( 8 分)
最後計算 NOx 排放值時,上述測試循環測量點之權重因子( weighting factor )分 別為何?( 8 分)
二、現成船機器設備具備自動或遙控與監視系統年度檢驗時:
請任舉兩種方式說明如何測試蒸汽鍋爐低水位及低 -低水位警報( low level and low-low level alarm )?( 6 分)
這兩種方式之測試合格條件分別為何?( 8 分)
你會接受或不接受這兩種測試方式?原因分別為何?請詳述之。 ( 6 分)
三、 新製公稱直徑 150 mm 海水鋼質管路,如何以壓力分成 I 、 II 、 III 類管?( 9 分)
上述 I 、 II 類管安裝至船上前,廠試之試驗壓力規定為何?( 2 分)
燃油艙內公稱直徑 50 mm 鋼質加熱盤管,安裝於船上後之試驗壓力規定為何?( 4 分) 油輪之貨油管屬於第幾類管路?新船貨油管安裝後之洩漏試驗試驗壓力規定為 何?( 5 分)
四、 何謂呆船狀態( dead ship condition )?( 3 分)
某一新造 8000 TEU 貨櫃船建造完成後,海上公試前,舉例詳細說明呆船起動測試 程序?( 15 分)
依規定須於多少時間內完成呆船起動?( 2 分)
五、有一新製直徑約 8 公尺,額定轉速 94 RPM 之大型船用鎳鋁青銅固定螺距螺槳,請詳 述此新製螺槳檢驗應注意之程序與檢驗項目為何?( 20 分)
(請接背面)
座號:
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105 年專門職業及技術人員高等考試大地工程技師考試 分階段考試、驗船師、第一次食品技師考試、高等暨 普通考試消防設備人員考試、普通考試地政士、專責報關 人員、保險代理人保險經紀人及保險公證人考試試題
代號: 10230 全一頁
等 別:
高等考試
類 科:
驗船師
科 目:
造船原理(包括 船型與噸位 浮力與穩度 破損穩度及艙區 劃分 駐塢及下水 結構及強度 阻力與推進 運動與操縱)
考試時間 : 2 小時
座號:
※注意: 禁止使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
請以黑色鋼筆或原子筆在申論試卷上作答。
一、裝載重貨到船上時,即使重貨的重心位於船舶重心的鉛垂線上,並不能保證船舶平 行下沉,請說明其原因並討論可能發生的俯仰情況。 ( 20 分)
二、船舶主要尺寸的比值能反映出船舶某些性能的好壞,請分別說明:長寬比( L/B ) 、 寬吃水比( B/d ) 、長吃水比( L/d ) 、深吃水比( D/d ) 、長深比( L/D )對船舶的那些 性能有影響。 ( 20 分)
三、試述船舶浮心縱向位置的改變對船舶阻力性能的影響;並請說明為什麼慢速肥大船 設計排水量下的浮心位置總是在舯前?( 20 分)
四、國際公約和規範中,對提高船舶抗沉能力和保障海上人命安全都有提出具體的要 求。請問在船舶水密艙壁的設置和提高抗沉性方面,相關的主要規定有那些?並請 說明還有那些其它措施可提高船舶抗沉性。 ( 20 分)
五、船舶操縱裝置(設備)主要有那些?對遠洋運輸船舶與在狹水道或港內航行的船舶 而言,其操縱性( maneuverability )的要求有何不同?試述之。 ( 20 分)
(請接背面)
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代號: 10240 全一頁
等 別:
高等考試
類 科:
驗船師
科 目:
輪機工程(包括 柴油機 鍋爐及壓力容器 泵、閥 起錨機、 舵機 冷藏設備 通風設備 防止污染設備)
考試時間 : 2 小時
座號:
※注意:
禁止使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
請以黑色鋼筆或原子筆在申論試卷上作答。
一、某輪之 41,040 kW 大型低速二衝程單動十字頭型 9K90MC-C 重柴油機推進引擎正值 大修( Overhaul ) ,請就氣缸襯套( Cylinder Liner )內徑的磨耗檢查,試列出至少 4 項 重點。 ( 20 分)
二、某船之四衝程直列式筒狀活塞( Trunk Piston )型( 6L20, 720 rpm )中速柴油機正值 大修( Overhaul )及清洗整備,試列出至少 5 處對活塞( Piston ) 、活塞銷( Piston Pin ) 和連桿( Connecting Rod )等組件的檢查重點。 ( 20 分)
三、試述鍋爐彈簧式蒸汽安全閥( Spring Type of Steam Safety Valve of Boiler )之開啟壓力 設定的 3 項原則。 ( 20 分)
四、試述船舶機械用之潤滑油( Lubrication Oil )的六大功用,並就各項舉例說明。 ( 20 分)
五、某貨輪總噸位 18,000 乃採用馬達驅動的離心式( Centrifugal Type )緊急海水滅火泵, 雖已啟動運轉了相當時間,但輸出的 2 股水柱射程甚短而且水量也不足。請就該泵 組和管路及閥等問題來作至少 4 處故障分析,並列出其應符合的 CR 規定。 ( 20 分)
(請接背面)
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105 年專門職業及技術人員高等考試大地工程技師考試 分階段考試、驗船師、第一次食品技師考試、高等暨 普通考試消防設備人員考試、普通考試地政士、專責報關 人員、保險代理人保險經紀人及保險公證人考試試題
等 別:
高等考試
類 科:
驗船師
科 目:
專業英文
考試時間 :
2 小時
禁止使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。 請以黑色鋼筆或原子筆在申論試卷上作答。
Survey of existing ships:
For ships which are classed with other classification societies, such as ABS, BV, GL, LR, NK, DNV and have been surveyed in accordance with the requirements of their rules, we accept the survey reports previously issued by other classification societies and maintain their survey status in principle. The survey items that are not yet due may be completed when they are due, whereas the surveys items already due shall be completed first. In general, a survey to the extent of an intermediate survey as specified in CR Rules is to be conducted, and the outstanding items from previous classification societies shall be dealt with.
根據 '1974 年海上人命安全國際公約 ' 及其相關修訂案規定而執行檢驗,因海上人 命安全國際公約範圍較廣,因此一般船舶須簽發五種證書如下: ( 10 分)
貨船安全構造證書( 3 分)
貨船安全設備證書( 3 分)
貨船安全無線電證書( 3 分)
符合文件 / 安全管理證書( 3 分)
國際船舶保全證書( 3 分)
三、請用英文解釋(說明)下列船舶用名詞: (每小題 5 分,共 25 分)
deck crane
electric mooring winch
bilge keel
deaerator
volute
Describe some of the shipboard's electrical systems: generator rating, main switch board, and uninterruptible power supplies (UPS).
(請接背面)
代號:
10250 全一頁
座號:
下載:題目
官方不公布申論答案
105 年專門職業及技術人員高等考試大地工程技師考試 分階段考試、驗船師、第一次食品技師考試、高等暨 普通考試消防設備人員考試、普通考試地政士、專責報關 人員、保險代理人保險經紀人及保險公證人考試試題
代號:
10260 全一頁
等 別:
高等考試
類 科:
驗船師
科 目:
船用電學(包括 船用電路 船用電機設備 船用電機檢驗 船用無線電通信設備檢驗)
考試時間 :
2 小時
座號:
※注意:
可以使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
請以黑色鋼筆或原子筆在申論試卷上作答。
一、請問依照海上人命安全國際公約( SOLAS )之規定,總噸位 10,000 以上之船舶至少 應裝設那些航儀設備才能符合航行安全之要求?請詳細說明。 ( 20 分)
二、請問航行於 A1+A2+A3+A4 海域之船舶,其 GMDSS 無線電通信系統應包括那些設 備以符合海上人命安全國際公約( SOLAS )之規定?並請詳細說明各項設備之用途。 ( 20 分)
三、請問依照船級協會規範( RULES )及 IACS 之規定,發電機之型式認可試驗( Type approval test )至少應包含那些測試與檢查項目?又出廠試驗可免除那些測試與檢查 項目?請詳細說明。 ( 20 分)
四、一部額定容量為 5 kVA, 220 V, Y 接線之交流三相發電機,其每相之有效電樞電阻為 0.6 Ω ,每相之電樞電抗為 3.2 Ω ,試求發電機在下列條件下供應額定負載時,其每相 之發電壓( Generated voltage )值應為何?
功率因數為 1.0 時。 ( 10 分)
功率因數為 0.8 滯後( Lagging )時。 ( 10 分)
五、一部船用電動機在冷態 24 ℃ 時,量測得銅繞組線圈之電阻為 26.4 m Ω ,完成溫升試 驗後再量測得銅繞組線圈之電阻為 34.3 m Ω ,其周圍溫度為 25 ℃ :
試計算該電動機之溫升值為何?( 12 分)
請問船用電動機執行溫升試驗之目的為何?( 8 分)
(請接背面)