104 年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試（舊案補考）

代 號：

2301

類科名稱：一等船副

科目名稱：航海學

考試時間：

1 小時 30 分鐘

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 某船自澳洲 Sydney [34° S, 151° E] 採大圈航法駛往巴拿馬 Balboa [09° N, 79° W] 。請用 229 表求 大圈距離（ D ）及初航向（ Cn ）？

A.D ： 3128.1' ； Cn ： 106.6°

B.D ： 3128.1' ； Cn ： 253.4°

C.D

： 7671.9' ； Cn ： 106.6°

D.D

： 7671.9' ； Cn ： 253.4°

• 當視太陽為上中天時，下列之時間何者恆為正確？

• A.LAT 1200

B.LMT 1200

C.ZT 1200

• D.LST 1200

• 在天文三角形中，觀測者之天極點（ Celestial pole ）是那兩個大圈之交點？

• 當地天子午線與卯酉圈

• 天體時圈與當地天子午線

• 當地天子午線與垂直圈

• 天體時圈與垂直圈

• 甲地的經度 065° 12' W ，乙地的經度 078° 34' E ，則甲地的 ZT 與乙地的 ZT 相差幾小時？

• 甲地比乙地快 9 小時

• 甲地比乙地慢 9 小時

• 甲地比乙地快 15 小時

• 甲地比乙地慢 15 小時

• 5.1990 年 10 月 26 日，位於 L 25° S ， λ 051° 15'W ，求當日日落時的 ZT ？

• A.1741

• B.1746

• C.1826

• D.1836

• 以六分儀測太陽的視半徑，測得太陽上切讀數（ -） 32.0' ，下切讀數（ + ） 34.4' ，求太陽的視 半徑？

A.2.4'

• B.4.8'

• C.16.6'

• D.33.2'

• 已知天體之赤經 238° ，該天體的 GHA169° ， LHA 156° ，求當地經度？

• A.082° E

• B.109° E

• C.122° W

• D.169° W

• 8.6 月 12 日 ZT 20-40-28 ，本船位於緯度 30° N ，經度 179° 30' W ，航向 270° 航速 15 節，航駛 10 小時後求本船到達地的 ZT ？

• A.6 月 11 日 ZT 06-40-28

• B.6 月 12 日 ZT 06-40-28

• C.6 月 13 日 ZT 06-40-28

• D.6 月 14 日 ZT 06-40-28

• 比較平均太陽日與恆星日，下列敘述何者正確？

• 短

• 相等

• 長

• 不確定

• 有關天體視高度修正計算，下列組合中，那一項是測「太陽下緣」所需的修正量？ ① 折射

座號：

___________

• ② 光滲 ③ 視半徑 ④ 視半徑增值 ⑤ 視差

• ①②③

• ②③④

• ③④⑤

• ①③⑤

• 關於「大圈」之敘述，下列何者不正確？

• 一平面經過一個圓球球心與球面所交之點集

• 為在該球體上所能畫出之最大圓圈

• 經過球面上任意兩點之線段必為一大圈之劣弧

• 一個大圈必平分球體為兩半

• 若某船航向 090° 航速 12 節， 0100 第一次測燈塔方位 060° ，半小時後第二次測燈塔方位

• 030° ，則該船正橫通過燈塔時，船與燈塔之距離為多少浬？

• A.3.0

• B.4.2

• C.5.2

• D.6.0

• 美國導航圖（ Pilot Chart ）所印之風力風向符號圖是以何範圍大小標示？

• 每 5° 經度、 5° 緯度

• 每 10° 經度、 10° 緯度

• 每 15° 經度、 15° 緯度

• 每 20° 經度、 20° 緯度

• 使用大圈海圖之量向圖量度航向時，下列敘述何者正確？

• 可使用量向圖之任一側之弧來標示啟航點之緯度

• 若為向東航行，使用左側弧來標示啟航點之緯度

• 若為向西航行，使用左側弧來標示到達點之緯度

• 在啟航點與到達點之間取經度差 25° 位置之緯度來標示為左側弧之緯度

• 下列何者為港口指定某船錨泊地的符號？

• 錨的符號

• 露出部分船體或上部結構之船舶立面圖形

• 錨的符號中央加上打叉記號

• 錨的符號外加 Prohibited 文字

• 海圖符號 所代表之意義為何？

• 礙航暗礁

• 桅現沈船

• 礙航沈船，深度不詳

• 漁柵

• 就港內各船舶而言，下列何項誤差各船皆相同？

• 電羅經誤差（ Gyro error ）

• 羅經差（ Compass error ）

• 自差（ Deviation ）

• 磁差（ Variation ）

• 某一地方月球經過中天與下一次高潮發生之時間間隙稱為下列何者？

• A.Stand

• B.Establishment

• C.Slack water

• D.Flood

• 美國版潮流表某次要站之資料如下： Time Difference ： Min before Flood ＋ 01 h 59 m ； Flood ＋ 2 h 31 m ； Min before Ebb ＋ 02 h 39 m ； Ebb ＋ 3 h 14 m ； Speed Ratios ： Flood 0.9 ， Ebb 0.8 ；其 基準港 9 月 4 日之潮汐資料如下： Slack 05 h 32 m ， Max Current 08 h 26 m ， 2.3E ；求此次要 站 9 月 4 日上午之潮流資料？

• A.Slack 08 h 11 m ， Max Current 11 h 40 m ， 1.84E

• B.Slack 07 h 31 m ， Max Current 11 h 40 m ， 1.5E

• C.Slack 08 h 11 m ， Max Current 10 h 57 m ， 2.07E

• D.Slack 07 h 31 m ， Max Current 10 h 57 m ， 1.4E

某船舶吃水 10 公尺，當地水深 10 公尺，其潮高時間如下： LW0518 ，（ -） 26 公分，

• HW1142 ， 138 公分，欲保持 UKC 90 公分通過，請問最早當日上午何時後可通行？

• A.0848

• B.0900

• C.0924

• D.0948

• 進港時紅色浮標設於航道之左側，綠色浮標設於航道之右側，是屬於何種浮標制度？

• 我國浮標系統

• 基點系統

• C.IALA-A 系統

• D.IALA-B 系統

• 在回音測深儀（ Echo Sounder ）的直線記錄式顯示裝置的儀板及記錄紙上，與水深顯示線成 垂直（或幾乎垂直）的線，稱之為何？

• 發射標誌線（ Transmission mark ）

• 固定標誌線（ Fix marker ）

• 固定深度標誌線（ Fix depth marker ）

• 時間間隔標誌線（ Interval marker ）

• 理論上最少須有幾顆衛星訊號，方可完成全球定位系統（ GPS ）高精度的三度空間定位？

• A.2 顆

• B.3 顆

• C.4 顆

• D.5 顆

• 如果音波在水中往返時間是 1 秒，則回音測深儀顯示的水深是多少公尺？

• A.300

• B.450

• C.750

• D.1500

• 依 IMO 採納之 ARPA 最新性能標準規定，無論採用自動還是手動攫取（ Acquire ）， ARPA 均 應能自動跟蹤、處理，同時顯示和連續更新至少幾個目標信息？

• A.15 個

• B.20 個

• C.25 個

• D.30 個

• 如何在雷達螢幕上判斷是否有二次蹤跡波？

• 暫時改為較小測程範圍（ Range scale ）

• 暫時改變測程範圍（ Range scale ）（改變重復周期）

• 適當改變掃描亮度（ Brilliance ）

• 增大增益（ Gain ）

• 在雷達螢幕上位於 3.5 浬內的影像，除刻度標（ Rings 、 HL 、 EBL 等）的亮度正常外，雜斑和 回波信號均很弱；而在 3.5 浬外，雜斑和回波等均很正常，則此時應調整那一個控鈕？

• 掃描亮度（ Brilliance ）

• 調諧（ Tuning ）

• 增益（ Gain ）

• D.STC

• 以磁羅經測目標方位為 176° ，已知磁差為 3° W ，自差為 10° E ，則目標真方位為何？

• A.163°

• B.169°

• C.183°

• D.189°

• 在下列那一方位時， B 系差之誤差值最大？

• 東或西

• 北或南

• 東北或西南

• 西北或東南

• 檢查象限軟鐵球是否含半永久磁性，應將該軟鐵球移至磁羅經近處，下列那一項檢查結果可 表示該軟鐵球已留存磁性？

• 作 45° 轉動，羅針偏移 1° 以上

B. 作 45° 轉動，羅針偏移 2° 以上 C. 作 90° 轉動，羅針偏移 1° 以上 D. 作 90° 轉動，羅針偏移 2° 以上 31. 羅經北在磁北之東，稱之為何種誤差？ A. 東自差 B. 西自差 C. 東磁差 D. 西磁差 32. 船舶於 14-23 節速度航行中，其 AIS 標稱之回報間隔（ Nominal reporting interval ）為幾秒？ A.3 B.4 C.5 D.6 33. 下列何者為船舶自動識別系統（ AIS ）之頻道？ A.CH84B B.CH85B C.CH86B D.CH87B 34. 下列有關 AIS 之運作模式，何者有誤？ A. 由已配置 AIS 的船舶傳送它的資料給所有在 VHF 範圍內也配置有 AIS 的其他船舶 B.AIS 船對船的資料交換必須在主控台的管制下完成 C. 岸台可以透過 AIS 頻道，主動詢問，過往船舶之 ID 、目的地、 ETA 等資訊 D. 岸台可以透過 AIS 頻道，廣播傳送潮汐、航船佈告等資訊 35. 依據國際標準之定義， ECDIS 用於產生海圖顯示及導航功能，相當於最新紙海圖（ up-todate paper chart ）的是下列那一項？ A.RNC （ Raster Navigational Chart ） B.SENC （ System Electronic Navigational Chart ） C.ENC （ Electronic Navigational Chart ） D.SRNC （ System Raster Navigational Chart ） 36. 向量式電子海圖之圖例資料中，淺灘、礙航區由下列何種圖形表示？ A. 圓形 B. 正方形 C. 三角形 D. 多邊形 37. 航海用之全球衛星定位系統（ GPS ）所採用的定位方法為： A. 積分都卜勒法（ Integrated Doppler frequency ） B. 虛擬距離法（ Pseudo-range ） C. 載波相位法（ Carried phase ） D. 雙星定位法 38. 情況：某船自 A 點（ L 1 32° 02.0'S ， λ 1 115° 10.0'E ）駛往 B 點（ L 2 6° 39.0'N ， λ 2 79° 30.0'E ）， 依大圈航法，求 A 點與 B 點之經度差 DLo ？ A.35° 40.0'E B.35° 40.0'W C.169° 20.0'E D.169° 20.0'W 39. 承上題，大圈距離為多少浬？ A.2704.6 B.3089.3 C.3543.2 D.4175.6 40. 承上題，大圈初航向為： A.042.3° B.132.3° C.227.7° D.312.3°

104 年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試（舊案補考）

代 號：

3301

類科名稱：一等船副

科目名稱：貨物作業

考試時間：

1 小時

• ※注意：本試題可以使用電子計算器

類科名稱：一等船副

科目名稱：貨物作業

考試時間：

1 小時

• ※注意：本試題可以使用電子計算器

• 若船舶由海水駛入淡水，則下列何者不變？

• 浮心

• 舯吃水

• 平均吃水

• 排水量

• 下列那一項對於墊材（ Dunnage ）功用敘述是錯誤的？

• 隔離貨物避免貨物摩擦

• 船體出汗時易於排洩

• 使貨物間沒有空隙

• 保護貨物

• 對一般雜貨船（ General cargo ship ）而言，船艙局部強度何處較大？

• 上甲板

• 艙口蓋

• 中間甲板

• 艙底底板

• 船舶由淡水駛入海水時，其排水量不變，但會產生下列何種狀況？

• 吃水增加，艏艉吃水差不變

• 吃水增加，浮心前移，略有艉傾

• 吃水減少，浮心前移，略有艉傾

• 吃水減少，浮心後移，艉吃水差不變

• 有關船舶噸位（ Ship's tonnage ）之敘述，下列何者正確？

• 運河噸位（ Cannel tonnage ）均較通常之丈量噸位為小

• 淨噸位（ Net tonnage ）係指船舶能用來裝載客貨之容積

• 總噸位（ Gross tonnage ）係指船舶排開水之總重量

• 排水噸位（ Displacement tonnage ）不包括貨物及燃油之重量

• 某輪在非專用碼頭裝貨櫃時，因找不到專用裝貨索具，若工人提出改用鋼索交叉攔腰捆好貨 櫃後起吊，則最好應如何處置？

• 請示船長

• 允許

• 不允許

• 要求工人綁幾道鋼索，防止鋼索斷裂

• 涉及海水污染之報告，係於經修正之 1973 年防止船舶污染國際公約及 1978 年議定書中予以規 定，該議定書已於何時生效？

• A.1978 年 4 月 6 日

• B.1980 年 4 月 6 日

• C.1985 年 4 月 6 日

• D.1987 年 4 月 6 日

• 若危險貨物是第 2.3 類有毒氣體，則其氣體的 LC 50 值應小於多少 ppm ？

• A.5000

• B.6000

• C.7000

• D.7500

• 欲知 IMDG Code 內所列危險貨物的聯合國編號（ UN. No ），應查閱下列何者？

• A.Index

• B.MFAG

• C.EmS Guide

• D.BC Code

• 若船舷外展（ Flare of the sides ）或船底上斜（ Rise of bottom ）時，船舶浮心（ B ）會位於 何處？

座號：

___________

• 半吃水處

• 半吃水點之上

• 半吃水點之下

• 三分之一吃水點處

• 一箱型船長 36 公尺， 4 公尺寬，浮於海水（ 1.025 ），水尺 F ： 2.00m ， A ： 4.00m ，若該船駛 入淡水水域，求其新平均水尺是多少公尺？

• A.3.075

• B.3.175

• C.3.275

• D.3.375

• 凍結貨物（ Frozen cargo ）之輸送溫度為：

• A.7 至 15 度 C

• B.0 至 7 度 C

• C.-1 至 -2 度 C

• D.-12 至 -7 度 C

• 以 3 只緊夾（ Grip ）用於 6×12 鋼索有使用襯環（ Thimble ）之眼環，則直徑為 19 公釐之鋼索負 荷為小於 10 公噸，其公稱裂斷負荷可達多少百分比？

• A.80

• B.85

• C.90

• D.95

• 所有非固定式繫固設備至少應多少個月做進一步詳細檢查？

• A.3

• B.4

• C.5

• D.6

• 貨物繫固手冊之繫固設備中，建議繫固鋼索直徑在 8 公釐至 19 公釐之所有大小鋼索每一眼環 至少使用多少緊夾（ Grip ）？

• A.3

• B.4

• C.5

• D.6

• 貨物裝船完畢後，託運人憑大副簽字的收貨單向船公司辦好運費手續後，要求船公司所發給 的單據，以便辦理結 滙 、保險，然後寄收貨人憑以提貨的單據，稱為：

• A.Loading list (L/L)

• B.Manifest (M/F)

• C.Shipping order (S/O)

• D.Bill of Lading (B/L)

• 船舶運輸中產生貨運質量事故，下列何者船方可不負擔責任？

• 配艙和積載不當

• 裝卸作業中，裝卸操作不當

• 運輸途中貨物管理不當

• 貨艙及設備不符合裝載要求

• 某船某艙的艙容積為 10000 立方米，實際裝貨體積為 8000 立方米，則裝載損耗率（ Ratio of broken stowage ）為多少？

• A.10%

• B.15%

• C.20%

• D.25%

• 公正鑑定人證明將木材和其貨物（如巨大物件、成套設備等），積載於艙面甲板承運，並在 立鑑定人的監督下給予裝載及繫固妥當的證明書，此證明書稱為：

• A.Certificate of loading

• B.Grain cargo certificate

• C.Deck cargo certificate

• D.Tank cleaning certificate

• 為防止鼠疫等傳染病之侵入，航行中之船舶必須定期燻艙，並取得當地檢疫單位發給之燻艙

證明書，此證明書的有效期間為：

• A.6 個月

• B.1 年

• C.18 個月

• D.2 年

• 運送散裝固體貨物時，如濕度超過可運送濕度限制時，下列敘述何者正確？

• 易使船貨移動

• 導致船舶重心下降

• 底層貨物鬆軟

• 貨物出汗

• 國際海運危險品章程將易燃固體，易於自燃物質，及下列那一物質歸屬於同一大類危險品？

• 與水接觸會釋放出易燃氣體的物質

• 易燃液體

• 氣體

• 有機過氧化物

• 依船舶危險品裝載規則規定，二硫化碳以槽櫃船裝載，於起卸二硫化碳時，除經航政主管機 關認可者外，應使用不超過每平方公分多少公斤之水壓？

• A.0.5

• B.1

• C.1.5

• D.2

• 油輪空載時一般呈何種變形？故應在何處進行壓載？

• 舯拱，舯部

• 舯拱，艏艉

• 舯垂，艏艉

• 舯垂，舯部

• 下列何者為貨艙通風的基本原則？

• 外界空氣的露點溫度低於艙內的露點溫度時，應停止通風

• 外界空氣的露點溫度高於艙內的露點溫度時，應停止通風

• 外界空氣的露點溫度低於艙內的露點溫度時，先停止通風再進行通風

• 外界空氣的露點溫度高於艙內的露點溫度時，應進行通風

• 依船舶危險品裝載規則規定，不同類危險品於甲板下不同之船艙或艙區內裝載應屬下列何 者？

• 遠離

• 隔開

• 全艙隔開

• 縱向全艙隔開

• 依據現行「散裝榖類安全載運國際章程」之規範，散裝榖類艙間所使用之兩側裝載防動板 （ Shifting boards ）裝置應具有下列何種性質？

• 水密

• 榖密

• 氣密

• 風雨密

• 穀類裝運船，船寬 25 公尺航行利用馬錶測得其搖擺週期 17.89 秒，求穩定中心高度 GM 為多少 公尺？

• A.1.25

• B.2.18

• C.2.58

• D.2.81

• 穀類專用船之裝載，裝載後船舶在其航程之任何階段其傾側角度不致超過多少度？

• A.5°

• B.10°

• C.12°

• D.15°

• 裝運礦砂船，因其重心較低，當其傾側時，會發生下列何種現象？

• 極易翻覆

• 無法恢復平正

• 易於恢復平正

• 不易恢復平正

• 依據現行「散裝榖類安全載運國際章程」之規範，部分裝載散裝榖類且未備有認可文件之船 舶於整個航程中，其經液艙內自由液面修正後之穩定中心高度，於任何情況下不得少於多少 公尺？

• A.0.30

• B.0.35

• C.0.40

• D.0.45

• 為防止穀類之自由表面效應之影響，在任何滿載艙間，其散裝穀類應調整下列何處之空間， 並盡最大可能予以滿載？

• 雙重底艙

• 各甲板及橫樑下

• 各甲板及艙口蓋下

• 各艙口蓋下

• 貨櫃內的平均包裝容積通常約為貨櫃外型尺寸計算之總容積之多少％？

• A.81 ～ 89

• B.71 ～ 79

• C.61 ～ 69

• D.51 ～ 59

• 貨櫃輪運輸與傳統雜貨輪運輸相較，有那些特性？ ① 連貫作業，便於電腦管制 ② 簡化整體 作業 ③ 貨櫃承重量大， 40 呎貨櫃承重可達 40 噸 ④ 貨損減少

• ①②③

• ②③④

• ①③④

• ①②④

• 在貨櫃船運輸中，冷藏貨櫃可配裝在船之何處？

• 貨艙內

• 船艏甲板

• 露天甲板並有電源插座的艙區

• 任何位置

• 貨櫃積載圖（ Stowage plan ）是顯示貨櫃的何項布置圖？

• 櫃號

• 重量

• 艙位

• 收貨人

• 貨櫃積載圖之總圖（ General plan ）上，提供貨物那項詳細資料？

• 卸貨港

• 裝貨港

• 櫃重

• 各層櫃之重心高度

• 冷凍櫃一經裝船後，船方如發現異常狀況而無法解決時，應如何處理？

• 儘早通知公司，以便澄清船上已盡力，但無過失責任

• 儘早通知岸方，以便安排於次一港口卸下，或換櫃或修理等補救措施

• 儘早通知公司，以便告知貨主申請保險公司理賠

• 儘早通知公司，以便安排貨物檢驗

• 下列艙蓋何者其開艙之方式是屬於翻立式？

• 滑收型

• 吊舉型

• 滑動型

• 軌鏈型

• 40.LNG 船在裝貨前，須先預冷（ Cool down ）之目的為何？

• 增加裝貨速度

• 保護艙壁及管路之結構

• 保護貨物

104 年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試（舊案補考）

代 號：

4301

類科名稱：一等船副

科目名稱：船舶操作與船上人員管理

考試時間：

1 小時

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 某輪排水量 8000 噸，初定傾高度 GM 0.85 公尺，在開航前加油（ =0.880 g/cm 3 ） 200 噸， 其重心在船舶重心下 3.70 公尺，已知油櫃為邊長 10 公尺之正方形，其中有兩道縱向隔艙壁， 都存在自由液面效應，則加油後船舶初定傾高度值為幾公尺？

• A.1.03

• B.0.93

• C.0.85

• D.0.67

• 某船排水量 10000 噸， KG 為 6.5 公尺，若將 500 噸貨物垂直向上移動 5 公尺，則該船新的重心 高 KG 為多少公尺？

• A.4.19

• B.6.75

• C.8.32

• D.9.66

• 下列有關定傾高 GM 與橫搖周期之關係，何者正確？

• A.GM 小，橫搖周期短

• B.GM 大，橫搖周期短

• C.GM 大，橫搖周期長，復原力矩小

• D.GM 小，橫搖周期長，復原力矩大

• 某船輕載排水量 5000 噸，重心位於龍骨上方 6 公尺處，今在距離龍骨高度 4 公尺處卸下 1000 噸 貨物，另於距龍骨高度 8 公尺處卸下 500 噸之貨物，則該船之新重心在龍骨上方之高度為多少 公尺？

• A.5.73

• B.6.29

• C.9.47

• D.10.14

• 同面積同形狀的舵，所需轉矩最小的舵為下列何者？

• 平衡舵

• 普通舵

• 半平衡舵

• 不平衡舵

• 無桿錨與其他類型的錨相較，其主要優點為何？

• 穩定性好

• 便於收藏

• 重心低

• 抓力係數大

• 船舶的防碰艙壁位於：

• 艏尖艙與貨艙之間

• 艉尖艙與貨艙之間

• 貨艙與貨艙之間

• 貨艙與機艙之間

• 依 MARPOL 73/78 國際公約規定，總噸位多少以上之油輪均應置備經主管機關核定之油污染 緊急應變計畫？

• A.100

• B.150

• C.200

• D.300

• 依 MARPOL 73/78 國際公約附則 I 之規定，油輪在特別區域外排放機艙艙底水時，其流出物之 含油濃度應低於多少 ppm ？

座號：

___________

• A.100

• B.50

• C.30

• D.15

• 依據 MARPOL 73/78 之防止油污染規則，船舶艙櫃自前次載運油類後已清洗再予以壓艙之壓 艙水稱之為何？

• 隔離壓艙水

• 清潔壓艙水

• 臨時壓艙水

• 半永久壓艙水

• 依據 MARPOL 73/78 ，應設置隔離壓載艙之油輪，當船舶在輕載情況下於隔離壓載艙注入壓 載水後，在壓載航程中任何時段，其推進器沒入水中之情形下列何者正確？

• 至少三分之二應沒入水中

• 至少四分之三應沒入水中

• 至少五分之四應沒入水中

• 應完全沒入水中

• 依據我國海洋污染防治法，將下列何類物質棄置於海洋，致嚴重污染海域者，處 10 年以下有 期徒刑，得併科新台幣 2 千萬元以上 1 億元以下罰金？

• 甲類

• 乙類

• 丙類

• 丁類

• 依據我國海洋污染防治法，下列有關「外國船舶因違反本法所生之損害賠償責任，於未履行 前或有不履行之虞者，港口管理機關得採取適當措施」之敘述何者正確？

• 港口管理機關僅得限制船舶離境，不得限制船員離境

• 港口管理機關僅得限制相關船員離境，不得限制船舶離境

• 雖經提供擔保，船舶亦不得離境

• 經提供擔保，船舶及相關船員得離境

• 依據 1982 年聯合國海洋法公約，下列關於制裁海盜行為之敘述何者錯誤？

• 任何國家得對於海盜行為者施以刑事制裁

• 任何國家得在公海上對於海盜船舶實施臨檢

• 任何國家不得扣留因實施海盜行為所占有之船舶

• 任何國家得在公海上登臨海盜行為之嫌疑船舶

• 依據 1982 年聯合國海洋法公約，鄰接區（ Contiguous zone ）從測算領海寬度的基線量起， 不得超過幾浬？

• A.3

• B.12

• C.24

• D.200

• 依海上人命安全國際公約規定，為使火警之發生能迅即探知，因此規定搭客超過多少人之船 舶應保持有效之巡邏系統？

• A.24

• B.30

• C.36

• D.42

• 依 SOLAS 之規定，未收到風暴警報而風力已達蒲福風級幾級以上者，船長應負責盡其所能以 各種方法，將此信息傳送附近之船舶及能與之通信之最近岸上之主管當局？

• A.8 級

• B.9 級

• C.10 級

• D.11 級

• 對從事短程航線貨船所簽發之證書，如未經核准延期但於主管機關之寬限期限內完成換證檢 驗者，新證書至何時有效？

• 完成換證檢驗之日起不超過 2 年

• 完成換證檢驗之日起不超過 5 年

• 自現有證書期限屆滿之日起不超過 2 年

• 自現有證書期限屆滿之日起不超過 5 年

• 航程超過一星期之客船，其各水密間、舷窗、閥與排水口之關閉機件等之使用演習，下列敘 述何者正確？

• 離港後一週內

• 離港前做一次，爾後至少每週一次

• 離港後馬上進行，爾後至少每週一次

• 離港後兩週內

• 駛上駛下客船之航海人員依規定應予訓練者，其應在不超過幾年期間內接受適當之複習訓 練？

• A.2

• B.3

• C.4

• D.5

• 依 STCW 公約規定，在有人值守機艙負責當值之輪機員或指派在定期無人值守機艙負責為值 勤輪機員之強制性最低要求，至少應完成幾個月的輪機部門海勤資歷，方得申請核發證書？

• A.3

• B.6

• C.9

• D.12

• 船舶載重線標誌中之圓圈，由一水平線段分為上下兩部分。下列有關該水平線段之敘述，何 者正確？

• 該水平線段上緣中點，與圓圈之中心點相會合

• 該水平線段下緣中點，與圓圈之中心點相會合

• 該水平線段之上下緣中點，與圓圈之中心點相會合

• 該水平線段與圓圈之中心點不相會合

• 依船舶載重線勘劃規則，軟鋼製活動艙口蓋其負荷強度在第一種位置時不得小於每平方公尺 多少噸？

• A.1

• B.1.25

• C.1.5

• D.1.75

• 依「國際船舶和港口設施保全章程」規定，承擔船舶之定期保全檢查，以確保適當之保全措 施得以保持，是誰的責任？

• 公司保全員

• 船舶保全員

• 港口設施保全員

• 行政院海岸巡防署

• 適用國際安全管理章程之船舶，為下列何者？

• 僅總噸位 500 以上之船舶

• 僅總噸位 2,000 以上之船舶

• 僅總噸位 3,000 以上之船舶

• 所有船舶

• 依國際安全管理章程規定，下列有關文件管理之敘述，那一項不妥當？

• 文件之修訂須經權責人員審查及核定

• 過時文件應妥善保存繼續使用

• 用以敘述及實施安全管理制度之文件得稱為「安全管理手冊」

• 文件應依公司認為最有效的方法予以保存

• 下列何種情形下，船舶所有人不得主張責任限制？

• 船員本於僱傭契約所生之債務

• 因海難救助而生權益侵害之損害賠償

• 操作船舶直接所致人身傷亡之損害賠償

• 操作船舶直接所致財物毀損之損害賠償

• 以件貨運送為目的之運送契約或載貨證券，其上記載的條款、條件或約定，以減輕或免除運 送人或船舶所有人，對於因過失致有貨物毀損之責任者，此等條款、條件或約定效力為何？

• 條款有效，條件或約定無效

• 條款無效，條件或約定有效

• 條款、條件或約定均有效

• 條款、條件或約定均無效

• 以船舶之全部於一定時期內供運送者，託運人僅就船舶可使用之期間，負擔運費。但是因為 航行事變所生之停止，運費問題如何處理？

• 停止負擔

• 繼續負擔

• 負擔三分之二

• 負擔二分之一

• 某船員於救生演習中受傷，送到醫院治療，歷經兩個月才完全康復，重返船上工作，試問這 段期間內，雇用人應支付該船員何種待遇？

• 岸薪

• 平均薪資

• 原薪資

• 原薪津

• 總噸位 18 的港內交通艇上船員，於何種情形下有船員法之適用？

• 簽訂僱傭契約

• 職工福利事項

• 因職務執行而受體傷時

• 有關航行安全事項

• 船舶載重線證書之有效期限最長為幾年？

• A.3 年

• B.4 年

• C.5 年

• D.6 年

• 船籍港航政主管機關，依據何法簽發船舶登記證書？

• 船舶法

• 航業法

• 海商法

• 船舶登記法

• 依現行商港法，欲在商港區域內建築道路，應經何單位同意？

• 內政部

• 商港區域所在地縣（市）政府

• 經濟部

• 商港經營事業機構

• 依現行商港法，船舶出港預報表，應由何人填具？

• 船長

• 傭船人

• 貨物承攬人

• 船舶代理人

• 依現行船員服務規則，有關「事務及旅客部門」之業務或主管敘述，下列何者錯誤？

• 事務部門應秉承大副之指示辦理主管事項

• 船員之薪津、伙食領發事項是屬事務部門主管事項

• 旅客部門應秉承大副之指示辦理主管事項

• 船員、旅客膳食、茶水之供應是屬事務及旅客部門主管事項

• 某排水量為 17000 公噸之船舶自紐約駛往休士頓，在抵密西西比河口時，艏吃水為 8.0 公尺， 艉吃水為 8.4 公尺，現在航行經過河道內，河水比重為 1.006 ，若該船 TPC 為 25.05 公噸，則此 時艏吃水約為多少公尺？

• A.7.87

• B.8.13

• C.8.27

• D.8.53

• 承上題，該時艉吃水約為多少公尺？

• A.7.87

• B.8.13

• C.8.27

• D.8.53

• 承上題，該時俯仰差應為多少公尺？

• A.0.26

• B.0.36

• C.0.40

• D.0.66

• 承上題，該時船舶之狀態應為何？

• 艏俯

• 艉俯

• 縱平浮

• 舯拱

104 年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試（舊案補考）

代 號：

5301

類科名稱：一等船副

科目名稱：船舶通訊與航海英文

考試時間：

1 小時

• ※注意：本試題禁止使用電子計算器

• 強化群呼（ EGC ）是屬於下列那一個系統？

• 輔助搜救衛星

• 國際海事衛星

• 氣象導航衛星

• 觀測衛星

2. 搜救雷達詢答機（ SART ）在雷達顯示器上出現十二點狀，若由中心向外算，則何點才是真正 SART 之位置？

• 第一點

• 第四點

• 第八點

• 第十二點

• 遇難無線電通訊設備使用 8364 KHz （千赫）的是：

• 無線電報

• 中頻（ MF ）無線電話

• 特高頻（ VHF ）無線電話

• 救生艇筏使用之無線電報

• 一般鉛酸蓄電池於維修中不應過度放電，否則極板將會發生下列何種現象？

• 彎曲

• 擴大

• 變小

• 脫落

• 在赤道上空之 INMARSAT 衛星與地球表面之距離約為多少公里？

• A.25700

• B.30700

• C.35700

• D.40700

• 搜救雷達詢答機（ SART ），使用的頻率為多少 GHz ？

• A.9

• B.12

• C.15

• D.18

• 為避免干擾 VHF CH16 之通信安全， VHF 特別規劃有兩個護衛頻道（ guard band ）護衛 CH16 ，此兩頻道之編號（ CH ）為何？

• A.15/17

• B.60/62

• C.75/76

• D.88/90

• 表示 ' I have a pilot on board.' 的單字母信號，是何字母？

• A.D

• B.E

• C.G

• D.H

• 設置船舶無線電台，應填具申請書向電信總局申請電台架設許可證，問架設許可證之有效期 間為幾個月？

• A.6

• B.8

• C.10

• D.12

• 依據船舶無線電台通信之優先順序，有關無線電導航定位之通信，列為第幾優先等級？

座號：

___________

• A.3

• B.4

• C.5

• D.6

• 在使用特高頻無線電話時，如聽到遇險呼叫，下列何者為正確的措施？

• 減低功率繼續發送

• 增強功率展開呼叫

• 停止發送並保持「守聽」

• 不理會

• 在無線電話讀音中，對數字' 2' 的讀法何者正確？

• A.KAR-TAY-TOO

• B.TAY-RAH-TOO

• C.BEES-SOH-TOO

• D.DAY-SEE-TOO

• 以煙霧信號發出遇難信號，下列何種顏色最佳？

• 白色

• 橘黃色

• 綠色

• 灰色

• 於日間，用白旗一面作水平運動，然後將該白旗插於地上，並另舉一面白旗指向所指明之方 向，來指導載有遇險船員或人員的小艇，其意義為何？

• 最佳登岸地點在所指之方向

• 此處為最佳登岸地點

• 此處登岸極度危險，較好的登岸地點在所指之方向

• 此處登岸極度危險，但無較佳的登岸地點

• 船舶在港內靠泊時，就降旗順序而言，下列敘述何者正確？

• 先升者先降

• 先升者後降

• 船籍國國旗最先降下

• 任何一旗先降均可

• 摩爾斯信號碼「．．．．」代表下列那個字母？

• A.H

• B.G

• C.M

• D.X

• 國際信號代碼中，在航向信號前應冠以那一字母？

• A.A

• B.C

• C.F

• D.M

• 船舶抵港時，在駕駛台上方的信號旗桁左舷外側升起的何種旗？

• 需要領港旗

• 檢疫旗

• 船籍國國旗

• 港口主權國國旗

• 根據國際海事組織標準船舶報告制度（ SRS ），' T （ Tango ）' 字首之後應報告之內容為 何？

• 船東或船東代表

• 目前船舶的最大吃水

• 下一次報告時間

• 預定到達時間

• 依據臺中港船舶報告制度規定，有關船舶抵達臺中港報告中，下列何者不是「船舶抵達報 告」 中應報告的項目？

A.ALFA ＋船名、呼號

B.DELTA ＋距南防波堤燈塔之方位、距離

• C.FOXTROT ＋船速

D.HOTEL ETA to 「臺中港引水站」

21.Safe working pressure means the maximum pressure in cargo work.

• A.allowance

• B.proved

• C.permissible

• D.tested

22.Damage control team means a group of crew members for fighting flooding in the

• vessel .

• A.drill

• B.exercise

• C.practice

• D.trained

23.Status of lifeboats checked. All launching are clear.

• A.paths

• B.process

• C.tracks

• D.patterns

24.WARNING . You are into danger.

• A.sailing

• B.navigating

• C.running

• D.proceeding

25.Search pattern means a according to which vessels and/or aircraft many conduct a co-

ordinated search.

• A.path

• B.route

• C.method

• D.pattern

26.GMDSS is the abbreviation for Global and Safety System.

• A.Marine Danger

• B.Maritime Distress

• C.Marine Disaster

• D.Maritime Disable

• 27.Full speed ：

possible speed of a vessel. （依據 IMO SMCP ）

• A.High

• B.swift

• C.Highest

• D.Higher

28.    starboard anchor one and a half shackles.
    

• A.Work in

• B.Walk in

• C.Hoist in

• D.Walk back

• （ of anchor ） means moving of an anchor over the sea bottom involuntarily because it

is no longer preventing the movement of the vessel.

• A.Draught

• B.Dragging

• C.Dredging

• D.Drifting

• （ of propeller ） means a line, wire, net, etc., is wound round the propeller.

• A.Circle

• B.Crash

• C.Twist

• D.Foul

31.The crude oil washing and the gas system are operational.

• A.inertia

• B.inert

• C.inertial D.inter 32.Passengers will be how to act the behave in case of emergency. A.ordered B.instructed C.taught D.trained 33.The height from the waterline to the highest point of the vessel is . A.mast height B.air draft C.vertical draft D.restricted draft 34. are official vector nautical charts. When displayed on ECDIS equipment they are equivalent to paper charts. A.ARCS B.ENC C.RCDS D.RNC 35.The ship needs , the port quarantine officer find too much cockroach in the cabin and rat at cargo hold. A.fumigation B.de-ballast C.boarding arrangement D.immigration 36.If the third mate checked her draft and recorded the figures by following abbreviation, what is the condition of the ship ？ F 9m10 M P/9m40, S/9m50 A 10m10 A.Hogging B.Sagging C.Lists to port side D.Trim by head 37.Communication equipment between bridge and steering room is working properly. A.gear B.device C.wheel D.indicator 38.The 'Stowage Factor' is measured by 'long ton' in practice. What is the weight of one ' LONG TON' ？ A.2000 1b B.2200 1b C.2240 1b D.2420 1b 39.Please answer the following two questions by the following message ： PLS B ADVSD THAT BAY 24 ON DK CNTR COLLAPSED AT ABT 0230 HRS OF 1225 AT 46-45N 179-50W DUE TO HEAVY SWELL FM P'SIDE ASTERN ROLLING 32 DEGREES SUDDENLY. CGO WITH ITS PSN 241208, 241210, 241212 CNTRS O/B 2 SEA, CTIU8879576 N MLTU 8316457 DG CLASS 9 LEAKAGE N 15 PC LASHING BAR N 6 PC TURNBUCKLE WERE FOUND BROKEN. DAMAGE CONTROLL IS MADE BY CREW BUT SLOWLY DUE TO SHIPPING SEAS PLUS DARK. DETAIL REVERTING. PLS ARNG S/R WHEN 312359 LA ARR. Where did the case happen ？ A.Pacific ocean

• B.Atlantic ocean

C.India ocean D.Taiwan Strait 40.When the container was over board, who was on duty normally ？ A.BSN B.3/M C.2/M D.C/M