109年公務人員高等考試一級暨二級考試交通技術類科歷屆試題,含憲法與英文、國文(作文、公文與測驗)、交通工程等 6 科。
共 6 份考卷|資料來源:依政府資料開放授權條款(OGDL)第 1 版利用,資料集:考選部歷屆試題(data.gov.tw dataset 170565),109 年。
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下載:題目
官方不公布申論答案
等
別:高考二級
類
科:各類科
科
目:憲法與英文
考試時間:
2 小時
※注意:
禁止使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
一、依現行憲法及增修條文規定,副總統能否兼任行政院院長?請依相關司 法院大法官解釋分析之。 ( 25 分)
二、 A 公司為菸品輸入業者,為支持藝文活動,出資贊助國外某著名交響樂 團來臺演出,演出當天之節目單上亦出現 A 公司之英文簡稱。後衛生福 利部以 A 公司違反菸害防制法第 9 條第 8 款規定,依同法第 26 條第 1 項規定,對 A 公司處以新臺幣 500 萬元罰鍰。 A 公司不服,經提起行政 爭訟均敗訴確定後,主張菸害防制法第 9 條第 8 款規定侵害其言論自由 而違憲,向司法院大法官聲請解釋。請依相關司法院大法官解釋,附理 由分析 A 公司之聲請是否成立?( 25 分)
菸害防制法第 9 條第 8 款: 「促銷菸品或為菸品廣告,不得以下列方式為之:…… 八、以茶會、餐會、說明會、品嚐會、演唱會、演講會、體育或公益等活動,或其 他類似方式為宣傳。」
同法第 26 條第 1 項: 「製造或輸入業者,違反第 9 條各款規定者,處新臺幣 500 萬元以上 2500 萬元以下罰鍰,並按次連續處罰。」
Benjamin Franklin once blamed the wilderness for the paucity of American literature. Americans, he explained, were so busy taming a continent that they lacked time for plays and poetry. The explanation was plausible but not sufficient.
It is said that intrinsic motivation is a key to learning anything successfully. Write an essay in English of NO more than 300 words to explain why you agree or disagree with the statement with concrete examples.
座號:
代號:
20120-22220
頁次:
3 - 1
109 年公務人員高等考試一級暨二級考試試題
等
別:高考二級
類
科:各類科
科
目:國文(作文、公文與測驗)
考試時間:
2 小時
※注意:禁止使用電子計算器。
不得於試卷上書寫姓名或座號。
分)
多元社會中,人們對於同一事物的看法,難免有見仁見智的時候。有 人認為「擇善固執」是堅守原則的表現,值得稱許,有人則持不同評 價。何謂「善」?何謂「固執」?如何「擇」?以及「擇善固執」有 何優、缺點?都是值得思考的問題。請以「擇善固執」為題,作文 一篇,闡述己見,文長不限。
二、公文:(
20
分)
海洋廢棄物為當前世界各國關注之重大環境保育議題,臺灣四面環 海,更需積極面對海洋廢棄物引發的相關問題。行政院環境保護署與 環保公民團體於 2017 年共擬「臺灣海洋廢棄物治理行動方案」,透 過整體社會的關注與響應,以減少海洋廢棄物之產生與衝擊,善盡地 球村成員的守護責任。試擬行政院環境保護署函直轄市及各縣市政 府環境保護局,請積極宣導「臺灣海洋廢棄物治理行動方案」資訊。
代號: 2201
本測驗試題為單一選擇題,請選出一個正確或最適當的答案,複選作答者,該題不予計分。
共 10 題,每題 2 分,須用 2B 鉛筆在試卡上依題號清楚劃記,於本試題或申論試卷上作答者,不予計分。
1 下列文句「」內成語使用正確的是:
他做了如此人神共憤的事,朋友們都為他「自慚形穢」
主政者若短視近利, 「四海承風」之下,人民亦不免受害
他不需刻意裝扮即儀表出眾,可謂「璞玉渾金」 ,令人稱羨
警方「順藤摸瓜」 、誤打誤撞地偵破此陳年懸案,著實幸運
2 《禮記.緇衣》 : 「下之事上也,不從其所令,從其所行。」下列敘述與本文主張最相 近的是:
上為下效,君行臣甚
上下離而不和,故雖自安,必且危之
下臣事君以貨,中臣事君以身,上臣事君以人
下之事上也,雖有庇民之大德,不敢有君民之心
座號:
3 閱讀下文,選出敘述正確的選項:
優旃者,秦倡侏儒也,善為笑言,然合於大道。秦始皇時,置酒而天雨,陛楯者皆 沾寒。優旃見而哀之,謂之曰: 「汝欲休乎?」陛楯者皆曰: 「幸甚。」優旃曰: 「我 即呼汝,汝疾應曰『諾』 。」居有頃,殿上上壽呼萬歲。優旃臨檻大呼曰: 「陛楯 郎!」郎曰: 「諾!」優旃曰: 「汝雖長,何益?幸雨立;我雖短也,幸休居。」於 是始皇使陛楯者得半相代。 ( 《史記.滑稽列傳》 )
陛楯者主動要求優旃向秦始皇求情 優旃藉自身矮小諷刺秦始皇的刻薄
優旃利用適當時機透露陛楯者之苦 秦始皇因優旃的譏嘲而處罰陛楯者
4 孔子適鄭,與弟子相失,孔子獨立郭東門。鄭人或謂子貢曰: 「東門有人,其顙 似堯,其項類皋陶,其肩類子產,然自腰以下不及禹三寸,纍纍若喪家之狗。」 子貢以實告孔子。孔子欣然笑曰: 「形狀,末也。而謂似喪家之狗,然哉!然哉!」 ( 《史記.孔子世家》 )
根據上文,下列敘述正確的選項是:
孔子欣然接受鄭人以古今聖人的形象來描述自己的外貌
鄭人鄙夷孔子周遊列國不得志,故添油加醋醜化他的形象
子貢對孔子脫隊不悅,刻意轉述鄭人的形容,想激怒孔子
孔子認為「喪家之狗」的形容,頗能傳達他獨立東門的樣子
5 魏公子牟東行,穰侯送之曰: 「先生將去冉之山東矣,獨無一言以教冉乎?」魏公子 牟曰: 「微君言之,牟幾忘語君,君知夫官不與勢期,而勢自至乎?勢不與富期,而 富自至乎?富不與貴期,而貴自至乎?貴不與驕期,而驕自至乎?驕不與罪期,而 罪自至乎?罪不與死期,而死自至乎?」穰侯曰: 「善!敬受明教。」 ( 《說苑》 ) 依據上文,下列敘述最正確的是:
穰侯遠行時給魏公子一番臨別贈言 魏公子闡述為官的升遷歷程與風險 魏公子提醒富貴之後容易驕慢招禍 穰侯對魏公子的好意勸諫表示心領
6 「有一個故事:甲乙兩縣爭取一塊土地的所有權,雙方分別提出法律、地理、歷史的 種種證據,支持自己的觀點,誰也不肯退讓。上級為此頭痛不已,無法判斷孰是孰 非。最後,上級下令兩位縣官互調職位,職位調動以後,兩人的觀點立場也跟著變 了,從前振振有理的說詞,再也站不住腳。兩縣的土地糾紛也就自然平息了。」 根據上文,下列敘述正確的是:
權宜的手段是領導人必要的智慧 易地而處才能消弭諸多對立紛爭
執法的公平能夠凝聚團結的共識
虛心退讓是為官者應具備的修養
7 「歷史或許就存於個人記憶與集體記憶不停的辯證之間。有時候,重要的並不只在於 留下了什麼,而是我們是否能因為留下的什麼而思考了背後的為什麼?否則,我們 只會紀念榮光,卻不識榮光何來;或者只能為過去悲慟,卻不知之所以必須悲慟的 原因。無論是歷史、記憶或文化資產,要是沒有脈絡、沒有情境,沒有故事,沒有 個人經驗、集體記憶與歷史意識的不斷辯證,那麼,在多變世界中出現的紀念物可 能只能是商品,紀念日只能是放假日,文化景觀只能是打卡勝地。」
下列敘述,最符合作者看法的是:
個人記憶與集體記憶難以切割,須思考歷史所以留存的原因和意義
脫離了脈絡與情境,人們便能卸下歷史重擔而在文化景觀開心打卡
集體記憶與自己的記憶是否相涉,是我們面對歷史時最該在意的事
歷史即使只是某些人的集體記憶,也應透過紀念物、紀念日來保存
8 「全臺海岸線在 20 世紀後半葉的侵蝕後退現象,多少受到氣候變遷的影響,但細究 之下,有很大一部份和海岸工程結構體脫不了關係。海堤、突堤、離岸堤等海岸防 護結構體,基本上是由水泥結構體和大量消波塊組成。其實消波塊並非海岸防護工 程的特效藥。波浪較小時,消波塊尚能發揮功用;當波浪大到一定程度,消波塊可 能會承受不了撞擊而破碎,甚至整塊被浪捲起、拋向岸邊並加速撞擊海堤堤面,反 過來破壞水泥結構體。此外,突堤、離岸堤的消波塊若排列堆置不當,也可能增強 消波塊附近的渦流,剷挖侵蝕消波塊底部的海床,使其更快沒入海中。」
根據上文,下列敘述最符合文意的是:
介紹臺灣海岸防護工程經常施作的工法
探討氣候變遷對臺灣海岸線侵蝕後退的影響
說明水泥結構體與消波塊對海岸防護的必要性
檢討目前臺灣海岸防護工程施作工法的適切性
9 「國小時,母親幫我在農會開戶,教我儲蓄。第一次到農會,就被牆上一幅巨大的複 製畫所吸引。畫中的田園看似無邊無際,三個婦女彎身拾穗,似乎馱著生活的重量。 我常看見自家長輩在田裡耕種的情形,對這幅畫的構圖感到異常熟悉。那時的我, 並不知道這是誰畫的,一直到高中的美術課堂上,才終於知道那幅畫叫〈拾穗〉 。米 勒的畫作使我想起童年,祖父母用一生,努力脫離貧窮,也讓他們的子孫脫離貧窮。 我永遠記得他們說過的: 『困窮的時候,做就是了,不必想太多。』好久沒回家鄉, 農會裡是否還懸掛著米勒的畫作,不得而知。可是我仍清楚的記憶著,米勒筆下描 摹出的世界,彷彿嗅得到土地與汗水,不是窮酸味,是充滿悲憫的氣息。畫裡的人 物,彎下腰看見了永恆。」
失敗難免,不要因為眼前的困窮,就變得不敢夢想
埋頭苦幹,以解決人生的困境,無需太費心神思量
改變困窮的契機,在於當機會到來時,已做好準備
再簡單的事,也會因為顧慮太多,而變得困難重重
10 承上題,最符合作者對〈拾穗〉感受與認知的敘述是:
在農會看見〈拾穗〉時便深受吸引,並從母親處得知畫者為米勒 初次見到〈拾穗〉時,對畫中所描繪的場景與人物感到陌生好奇 由〈拾穗〉中的人物形象,想起祖父母為改善生計所付出的努力 自〈拾穗〉中馱著生活重量的婦女身影,嗅聞到生活的窮酸無助
下載:題目
官方不公布申論答案
代號:
21930
頁次:
1
-
1
等
別:高考二級
類
科:交通技術
科
目:交通工程
考試時間:
2 小時
※注意:
禁止使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
本科目除專門名詞或數理公式外,應使用本國文字作答。
一、路段 V/C 比( V/C Ratio )常用來作為交通負荷程度或評估服務水準的指 標,試說明 V 與 C 的意義,以及如何能夠得知路段的 V 與 C 。 ( 25 分)
二、人、車、路為構成道路交通的三大要素,其中人駕駛車輛不斷地去因應 周遭道路與交通環境的變化,故規劃設計時一切均須以人為本,且唯有 滿足人因( human factor )的需求,方能營造出安全有效的道路交通環境。 試問在道路交通系統的設計上,那些人因必須考量?如何考量?其應用 的狀況又有那些?試說明之。 ( 25 分)
三、優先號誌一般多應用於大眾運輸工具,供其快速通過路口,提升運行的 效率。近年來則有鑑於緊急車輛,含警車、消防車及救護車於市區出勤 時,常因交通壅塞而影響到勤務的執行,且在通過路口時常有安全上的 顧慮,使得採用優先號誌解決此一問題成為選項之一,並受到部分地方 的重視開始試辦。試問優先號誌依優先的程度可分為那幾種策略?緊急 車輛較適用於其中那一種?又緊急車輛到達路口時,號誌之時制與時相 能有那些因應方式,供其安全優先通過?試說明之。 ( 25 分)
四、平面交岔路口的交通管制可概分為號誌化( signalized )與非號誌化 ( unsignalized )兩大類,而路口是否號誌化所須考量的因素有那些?試說 明之。 ( 25 分)
座號:
下載:題目
官方不公布申論答案
代號:
21940
頁次:
1 - 1
等
別:高考二級
類
科:交通技術
科
目:運輸系統分析
考試時間:
2 小時
※注意:
禁止使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
本科目除專門名詞或數理公式外,應使用本國文字作答。
一、近年來公共參與( public involvement or public participation )在運輸相關 計畫中逐漸扮演重要的角色,包括運輸規劃、運輸政策制定、運輸計畫 與服務、計畫評估,都需要考慮到社會大眾或當地居民的意見,以利研 擬與推動運輸計畫發展與執行。請說明推動公共參與的方式與相關策略 的優缺點。 ( 25 分)
二、高速公路上的壅塞,一般可分成重現性壅塞與非重現性壅塞的現象,請 利用車流中流量、速度、密度的關係探討重現性壅塞,並說明何謂衝擊 波( shock wave ) ,如何利用衝擊波的觀念來降低重現性壅塞。 ( 25 分)
三、在節能減碳的考慮下,電動運輸工具,如電動機車與電動自行車,已逐 漸進入都市交通環境,根據道路交通管理處罰條例第 69 條,電動自行車 為以電力為主,最大行駛速率在每小時 25 公里以下,且車重(不含電池) 在 40 公斤以下之二輪車輛。請從不同的角度分析電動自行車對都市交 通可能的影響,並針對現行交通工程、管理與法規提出相關建議。 ( 25 分)
四、行政院於 106 年 3 月 23 日宣布將「改善停車問題」列入「前瞻基礎建設 計畫」之「城鄉建設」項目之一,近年來智慧停車技術已大量應用於城 市,為能具體改善停車問題,請說明如何利用智慧停車技術改善停車相 關問題。 ( 25 分)
座號:
下載:題目
官方不公布申論答案
代號:
21950
頁次:
1 - 1
等
別:高考二級
類
科:交通技術
科
目:運輸規劃
考試時間:
2 小時
※注意:
禁止使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
本科目除專門名詞或數理公式外,應使用本國文字作答。
一、試說明旅次產生( trip production )分析的目的,某一研究區域欲建立多 元迴歸模式以預估未來 20 年的旅次發生量,試說明其分析架構,並自擬 多元迴歸模式(含模式參數)以呈現旅次產生分析之應變數和解釋變數 間的關係。 ( 25 分)
二、高鐵擬延伸到屏東,試以從高鐵左營站延伸至屏東縣屏東市六塊厝之左 營案為例,研擬敘述性偏好問卷,以探討潛在使用者至屏東之運具選擇。 ( 25 分)
三、國際衛生組織將 2020-2030 訂為健康老化的十年( decade of healthy aging 2020-2030 ) ,試提出高齡社會之交通與運輸目標。另說明目前高齡者外 出活動二個主要面臨的問題與對策。 ( 25 分)
四、某都市進行一條新建捷運路線之可行性評估計畫,試詳述目標年運量預 測之分析程序和分析重點內容。 ( 25 分)
座號:
下載:題目
官方不公布申論答案
代號:
21960
頁次:
1 - 1
等
別:高考二級
類
科:交通技術
科
目:運輸安全
考試時間:
2 小時
※注意:
禁止使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
本科目除專門名詞或數理公式外,應使用本國文字作答。
一、交通安全改善過程中,設定清楚具體可行的量化事故減少目標是相當重 要的一環,其作法可由上而下或由下而上兩種,例如院頒道安方案設定 短期 4 年內目標,期待可以將每 10 萬人交通事故死亡人數設定低於 10 人, 此即為一由上而下之作法,至於若採用由下而上之作法,量化事故減少 目標之設定,則應遵循一定之步驟為之,方能客觀、具體、可行,請說 明設定量化事故減少目標之用意為何?若採用由下而上之作法設定量 化事故減少目標,則其應遵循之步驟為何?( 25 分)
二、駕駛工作( Driving Tasks )主要包括:控制( Control )、引導( Guidance ) 與導航( Navigation )三大項,請以車輛行經路口之情境,詳細描述說明 此三項工作之內涵以及其如何對道路交通安全產生影響。 ( 25 分)
三、請詳述察覺反應時間( Perception-Reaction Time, PRT )所包含各元素之 內容,這些元素會受到那些因素之影響?為了行車安全,於道路設計與 交通工程施設時,均需合理有效的使用察覺反應時間,請說明察覺反應 時間可以如何應用於道路設計及交通工程,以提升道路交通之安全性。 ( 25 分)
四、前往現場勘察檢視為道路安全診斷過程中一重要環節,為求現場作業完 整、順利、確實,事前準備工作與完善的檢查表為不可或缺者,針對號 誌化路口之道路安全現場檢視,請擬具一詳細之現場檢查表,俾供現場 作業使用,以方便現場檢視工作之進行。 ( 25 分)
座號: