102 年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試【舊案補考】

代 號：

1301

類科名稱：一等船副

科目名稱：航行安全與氣象

考試時間：

1 小時

座號：

___________

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 空盒氣壓計的英文名稱是：

• A.Anemometer

• B.Aneroid barometer

• C.Mercury barometer

• D.Mercury thermometer

• 船上用來保護乾濕球溫度計的百葉箱為了測得準確的溫度，最理想的位置是該船的：

• 駕駛台頂上

• 向風舷空氣流通處

• 背風舷空氣流通處

• 艉甲板上空氣流通處

• 氣壓隨單位水平距離的改變率稱為：

• 等壓線

• 等壓面

• 氣壓梯度

• 氣壓高度

• 形成地轉風的原因是：

• 地球自轉所致

• 柯氏力和離心力大小相等，方向相反

• 柯氏力和摩擦力大小相等，方向相反

• 柯氏力和氣壓梯度力大小相等，方向相反

• 副熱帶高壓和赤道之間的盛行風是：

• 西風

• 信風

C. 颱風

• 北風

• 太平洋高壓是：

• 冷性低壓

• 暖性低壓

• 冷性高壓

• 暖性高壓

• 渤海、黃海和東海的冬季氣候主要受那些氣壓系統控制？

• 北太平洋副熱帶高壓及蒙古低壓

• 蒙古高壓及阿留申低壓

• 北太平洋副熱帶高壓及阿留申低壓

• 蒙古高壓及熱帶低壓

• 澳洲北部的夏季季風是：

• 東北風

• 東南風

• 西南風

• 西北風

• 依照世界氣象組織規定，綜觀天氣站之觀測時間為：

• A.0000 ， 0600 ， 1200 ， 1800 UTC

• B.0300 ， 0900 ， 1500 ， 2100 UTC

• C.0000 ， 0400 ， 0800 ， 1200 UTC

• D.0200 ， 0800 ， 1400 ， 2000 UTC

• 在分道通航制水域內，以下何船舶不得妨礙航行巷道中任何船舶的通行？

• 從事安放海底電纜之船舶

• 從事捕魚作業中之船舶

• 從事修護海底電纜之船舶

• 從事維護航行安全工作之船舶

• 搜救作業協調時，各單位間指定之 VHF 通訊頻率，最好為下列何者頻道為佳？

• A.14

• B.16

• C.18

• D.20

• 遇險船舶自搜救飛機所獲得之空投裝備物品，若所繫為黃色色帶，則係下列何種物品？

• 毛毯及衣物

• 食物及飲水

• 醫藥用品

• 其他物品

• 特高頻遇險及安全頻率 156.525 MHz 為數位選擇呼叫（ DSC ）中那一頻道？

• A.60

• B.70

• C.80

• D.90

• 下列那些船舶於分道通航制區域，不可以進入分隔區航行？

• 為避免緊急危險的船舶

• 橫越分道航行區的船舶

• 意圖錨泊的船舶

• 在分道航行區內從事捕魚作業的船舶

夜間瞭望時，看到他船之號燈顯示為

• 操縱失靈船舶之左舷燈

• 操縱失靈船舶，對水面移動時

• 操縱失靈船舶，不對水面移動時

• 運轉能力受限制之船舶，不對水面移動時

• 排放含油之廢水或燃油將會長久的破壞生態環境，因此國際上制定了何種公約來防止相關油汙污染 事故的發生？

A.PSC

B.STCW

C.SOLAS

• D.MARPOL

• 應為何種船？

• A.0.5 秒

• B.1.5 秒

• C.2.0 秒

• D.5.0 秒

• 附圖為一海上測站填在天氣圖上的資料，則當時的露點是：

• A.5 ℃

• B.8 ℃

• C.11 ℃

• D.12 ℃

• 蒲福風級表上 5 級風的相當風速是：

• 每秒 5.5 ~ 7.9 公尺

• 每秒 8.0 ~ 10.7 公尺

• 每秒 10.8 ~ 13.8 公尺

• 每秒 13.9 ~ 17.1 公尺

• 航行中，當值航行員，在何種情況下可以交接班？

• 正在避讓他船或改向時

• 對船長之夜航命令指示有疑問時

• 交接班船位未定時

• 船位偏離計劃航線時

• 在 24 小時內至少要有 10 小時休息時間之規定，適用於下列那些人員？

• ① 負責當值之甲級船員

• ② 組成當值部分之乙級船員

• ③ 船上工作之所有船員

• ①②

• ①③

• ②③

• ①②③

• 若希望在島嶼間曲折多彎的航道上安全航行，以下那一項迴旋圈資料最為有用？

• 縱距

• 橫距

• 新航向距離

• 迴旋直徑

• 下列何種主機，其停 俥 後 RPM 會最快停下來？

• 柴油主機

• 渦輪蒸汽的主機

• 往復蒸汽的主機

• 液壓式的主機

• 船舶航進中，右舷正橫之前受風，下列何種狀況時，艏易於偏向上風？

• 空載，低速航進中

• 空載，高速航進中

• 滿載，低速航進中

• 滿載，高速航進中

• 一艘船舶右舷太靠近岸壁航行時，應該如何操 俥 操舵以保持航向？

• 使用大舵角操右舵，且提高船速

• 使用小舵角操右舵，且降低船速

• 使用大舵角操左舵，且提高船速

• 使用小舵角操左舵，且降低船速

• 下列何種海況圖係根據上個月的海流實測資料繪製而成？

• 波浪分析圖

• 海浪預報圖

• 海流實況圖

• 海流預報圖

• 波浪圖（ Wave chart ）係根據船舶實際觀測之風向、風速、浪高、波向與週期等資料加以分析所繪 製。下列有關波浪圖之敘述，何者正確？

• 有賴於預測之正確性

• 有賴於觀測之正確性

• 經分析後可繪製成等波高線

• 其準確性可達 95% 左右

• 下列關於太平洋洋流的敘述，何者正確？

• 北太平洋有兩個海洋環流系統；中低緯度海域為逆時鐘方向之暖水環流系統，中高緯度海域則為 順時鐘方向之冷水環流系統

• 南太平洋是由南赤道流、東澳海流、西風漂流及秘魯海流所組成的逆時鐘方向之冷水環流系統

• 黑潮，因海水顏色深而得名，是北太平洋最強的洋流

• 北赤道流流經菲律賓群島之東方時，一部分轉往西北方向前進，經台灣西岸轉向北流者，即稱為 黑潮

• 若要根據氣溫 T 與露點溫度 Td 的差值來判斷空氣飽和的程度，則下列敘述何者正確？

• 當 T － Td 的差值愈大，代表相對濕度愈高

• 當 T － Td 的差值愈大，代表相對濕度愈低

• C.T － Td 的差值資料，尚不足以判別相對濕度的高低

• 當 T － Td 的差值愈大，其相對濕度不受影響

• 下列何者為「國際海上避碰規則」第九條「狹窄水道」與第十條「分道通行制」規定內容相異之 處？

• 船舶避免在水道區域內錨泊

• 有關追越及橫越船舶航行之規定

• 帆船或長度未滿二十公尺之船舶，不得妨礙僅能在水道中航行之船舶通行

• 從事捕魚中之船舶，不得妨礙僅能在水道中航行之船舶通行

• 若 A 船在前航行， B 船跟在 A 船後面航行僅見 A 船之船艉燈，後來 B 船由 A 船之右舷通過後不久向左朝 A 船轉向，則此時 A 、 B 兩船舶之關係，最適用於「國際海上避碰規則」的第幾條？

• 第十三條「追越」

• 第十四條「迎艏正遇情形」

• 第十五條「交叉相遇情形」

• 第十七條「直航船舶之措施」

• 下列何者不是適格普通船員（ Rating ）於駕駛台當值安排所應考慮之因素？

• 船上是否裝設自動操舵裝置

• 船上是否須執行無線電職責

• 船上影響船舶安全航行設備等之使用及操作狀況

• 船上是否裝設主機自動控制裝置

• 下列有關駕駛台當值航行員所應承擔之責任及要求的敘述，何者正確？

• 當船長進入駕駛台時，當值航行員應將控制權交給船長

• 船長為了航行安全，特別是在惡劣天候及處於大浪之中，應聽從船東及租船人的決定

• 駕駛台當值只需安排一位適格之航行員當值

• 駕駛台團隊對於需按時呈報給船長之資料必須徹底瞭解，以便船長能掌握瞭解一切環境與情況

• 依 SOLAS 國際公約規定，應用於貨艙和機艙的固定式二氧化碳滅火系統，其二氧化碳使用量至少應 分別占有多少 % 之空間？

• 貨艙 20 、機艙 30

• 貨艙 30 、機艙 40

• 貨艙 40 、機艙 50

• 貨艙 50 、機艙 60

• 下列有關船用滅火劑之敘述，何者正確？

• 乾粉末的主要滅火作用為遮蔽輻射熱

• 化學乾粉的主要滅火作用為干擾連鎖反應，其次為冷卻

• 二氧化碳的主要滅火作用為窒息，其次為干擾連鎖反應

• 機械泡沫的主要滅火作用為冷卻，其次為窒息

• 裝載乾貨物的貨櫃船、雜貨船或散裝船之貨艙通常採用下列那一型自動式火災偵測系統？

• 煙霧管路（ Smoke pipe ）

• 定溫（ Fix temperature ）

• 溫差（ Rate of temperature-rise ）

• 氣體作用（ Pneumatic ）

• 為避免海運危險貨物衍生火災或海洋污染事故，船上人員應依據下列那一項國際章程（ Code ），適 當隔離與繫固該等貨物？

• A.ILO （ International Labour Organization ）

• B.IMDG （ International Maritime Dangerous Goods ）

• C.IGC （ International Gas Carriers ）

• D.IBH （ International Bulk Harmful-substance ）

• 在無風無流海況下，右旋單 俥 船在廣闊水域以「前進 俥 」執行 180 度轉向，則下列何者迴轉「縱距」 較短？

• 以左舵迴旋

• 以右舵迴旋

• 先以左舵再用右舵迴旋

• 先以右舵再用左舵迴旋

• 下列何項係 CPP 船相較於 FPP 船之優點？

• 推進器構造及結構較簡單

• 推進器製造費較低廉

• 後退 俥 退力較強

• 較節省燃油費用

• 後退中之右旋單 俥 船，再用右滿舵並全速退 俥 ，則船首偏向如何？

• 右偏

• 左偏

• 不偏

• 先向左，倒 俥俥 速增大後則向右

102 年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試【舊案補考】

代 號：

2301

類科名稱：一等船副

科目名稱：航海學

考試時間：

1 小時 30 分鐘

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 某地某時平均太陽的子午角為 16 ° 14' E ，則當時該地的 LMT 為多少？

• A.01-04-56

• B.10-55-04

• C.13-04-56

• D.22-55-04

• 當六分儀指標置於 0 ° 0.0' 時，指標鏡與水平鏡不平行，所造成的誤差，稱為下列何者？

• 平行誤差

• 中心誤差

• 指標差

• 垂直差

• 3.1990 年 4 月 20 日，位於 L 36 ° 45' N ， λ 072 ° 45' E ，求當日清晨民用曙光開始時的 ZT ？

• A.0413

• B.0431

• C.0444

• D.0502

• 天體赤緯為 Dec N ，天體上中天時之觀測高度為 Hm ，方位為正南，則觀測者的緯度為何？

• 緯度＝ 90 °－ Hm ＋ Dec 且與 Dce 異名

• 緯度＝ 90 °－ Hm ＋ Dec 且與 Dce 同名

• 緯度＝ 90 °－ Hm － Dec 且與 Dce 異名

• 緯度＝ 90 °－ Hm － Dec 且與 Dce 同名

海圖符號

• 礙航暗礁

• 沈船骸區，險惡區

• 礙航沈船，深度不詳

• 漁柵

海圖符號

所代表之意義為何？

• 可涸岩，高度自深度基準面算起

• 孤岩深度；記深暗礁

• 記深沈船，深度 3 公尺

• 記深障礙物

• 關於大圈海圖之敘述，下列何者不正確？

• 經度線互相平行，緯度線為不同圓心之圓弧且凹向赤道

• 連接啟航點至目的點之直線即為大圈航線

• 雖然經度線互不平行，但仍可標出位置點之經度

• 需利用量向圖來量取方向

• 我國海圖之編號均由幾位數字組成？

• 三位數

• 四位數

• 五位數

• 不一定，視用途而定

• 下列那一誤差不會形成描繪時所產生之位置三角形（ Cocked hat ）？

• 於繪位置線時沒有畫準產生誤差

• 含有未知道之羅經誤差或羅經差計算錯誤

• 測天定位的誤差，或觀測方位上的誤差

• 海圖測量不準確所產生之誤差

• 因海圖空間限制，無法將自然環境及人為設施、規章、服務等全部印在海圖上，故發行下列何種為 最佳的輔助刊物？

A. 航行指南及沿岸引航

所代表之意義為何？

座號：

___________

• 海圖及相關目錄

• 無線電助航設備

• 潮汐表及潮流表

• 衛星導航系統在定位計算中所採用的地球固定之地心直角座標系統（ EFEC ），其 X 軸指向為何？

• 格林威治子午線（或經度線）

• 地表赤道線

• 觀測者當地子午線（或經度線）

• D.180 度經度線

• 12.GPS 之衛星訊號通過電離層會產生傳播延遲，其與訊號頻率的關係為何？

• 電離層傳播延遲與衛星訊號頻率成正比

• 電離層傳播延遲與衛星訊號頻率成反比

• 電離層傳播延遲與衛星訊號頻率的平方成正比

• 電離層傳播延遲與衛星訊號頻率的平方成反比

• 電子航海定位系統於設計完成時皆會做「精確度」試驗，如果 1DRMS 代表 50 公尺，則出現在以觀測 點為圓心，以 50 公尺為半徑的圓形面積內的機率有多高？

• A.50%

• B.68%

• C.95%

• D.99.8%

• 當船舶由海水駛入淡水水域時，回音測深儀（ Echo sounder ）之指示深度會比實際深度如何？

• 大 3% 左右

• 小 10% 到 20%

• 小 3% 左右

• 一樣

• 按照發射動作及工作原理來分類，商船雷達是屬於什麼樣的雷達？

• 按發射動作來分類是屬於一次雷達，按工作原理來分類是屬於脈波雷達

• 按發射動作來分類是屬於二次雷達，按工作原理來分類是屬於脈波雷達

• 按發射動作來分類是屬於一次雷達，按工作原理來分類是屬於等幅波雷達

• 按發射動作來分類是屬於二次雷達，按工作原理來分類是屬於等幅波雷達

• 尋找 SART （ Search and rescue transponder ）時，應用何種雷達？

• A.S Band 雷達

• B.X Band 雷達

• 長脈波（ L.P. ）雷達

• 短脈波（ S.P. ）雷達

• 電羅經在什麼航向下，其「聯合緯度、航向、航速誤差」為最小？

• 航向 0 度

• 航向 90 度

• 航向 45 度

• 航向 135 度

• 利用電羅經觀測一疊標方位為 136 度，測量海圖所得的疊標方位為 138 度，則羅經誤差為：

• A.2 度東

• B.2 度西

• C.2 度

• ± 2 度（正負 2 度）

• 下列太陽之日運動情形，觀測者看太陽會有日不落現象？

• 太陽赤緯 0 °，觀測者緯度 70 ° S

• 太陽赤緯 10 ° S ，觀測者緯度 70 ° S

• 太陽赤緯 18 ° S ，觀測者緯度 70 ° S

• 太陽赤緯 23 ° S ，觀測者緯度 70 ° S

• 某船航向 090 °，航行中測得某該燈塔之真方位為 150 °，則從燈塔觀測得該航行中之船舶之方位為 何？

• A.090 °（ T ）

• B.150 °（ T ）

• C.240 °（ T ）

• D.330 °（ T ）

• 影響地球潮汐最大的因素為何？

• 月球與地球之間的引力

• 太陽與地球之間的引力

• 行星與地球之間的引力

• 地球自轉所產生之離心力

• 電子航海學中求取偶然誤差（ Random Error ）的方法，是因為多次觀測結果發現其分佈狀況，符合 什麼分配？

• 二項分配（ Binomial distribution ）

• 超幾何分配（ Hypergeometric distribution ）

• 泊松分配（ Poisson distribution ）

• 高斯分配（ Gauss distribution ）

• 回音測深儀（ Echo Sounder ）產生多重回波誤差（ Multiple Echoes Error ）的原因何在？

• 船舶傾斜搖擺所造成

• 水深超過定置之測量範圍所產生

• 水深較淺而海底反射能力良好

• 海底與水面間存在著少量之浮游生物

• 本船某日下午位於經度 63 ° 21'W ，當時天文鐘時間為 C 06-23-41 ， CE （ S ） 1 m 48 s ，求當時的 UT ？

• A.06-21-52

• B.06-25-29

• C.18-21-53

• D.18-25-29

• 某船於 UT09-38-26 時測得經度為 126 ° 47'E ，求 LMT 為多少？

• A.01-09-18

• B.06-05-34

• C.13-09-18

• D.18-05-34

• 已知一天體的地理位置為 GP ，本船當時測得此天體的觀測高度為 63 ° 14' ，求當時本船與 GP 的大圓距 離為多少浬？

• A.803

• B.1606

• C.1927

• D.3794

• 若某船航向 010 °航速 20 節， 0900 第一次測燈塔方位 036.5 °，半小時後第二次測燈塔方位 055 °，則該 船正橫通過燈塔之時間為何？

• A.0952

• B.0955

• C.0958

• D.1000

• 某船由 L 1 20 ° S λ 1 163 ° E 赴 L 2 32 ° N λ 2 167 ° W ，此兩地之中緯度為：

• A.26 ° N

• B.16 ° N

• C.6 ° N

• D.10 ° N

• 雷達測量點狀目標方位時，下列那一個操作正確？

• 將方位游標線壓住回波的左邊緣

• 將方位游標線壓住回波的右邊緣

• 將方位游標線壓住回波的中心

• 將方位游標線壓住回波內側邊緣

• 某船測得目標之磁羅經方位為 300 °，電羅經方位為 270 °，如已知電羅經誤差為 1 ° W ，則磁羅經誤差

• 為：

• A.29 ° E

• B.29 ° W

• C.31 ° E

• D.31 ° W

• 電羅經的鎮偏裝置是裝置在電羅經的那一部分？

• 靈敏部

• 傳送系統（ Transmission system ）

• 循行系統（ Follow-up system ）

• 電源部

• 傾斜磁棒調整後，船舶由磁北緯駛至磁南緯時，應採下列那一措施？

• 不需調整傾斜磁棒

• 需將傾斜磁棒之磁極反置

• 僅將傾斜磁棒降低

• 僅將傾斜磁棒昇高

• 已知 Lat 38 ° N ， LHA 205 °， Dec 38 ° N ，請用 229 表求計算高度（ Hc ）及計算方位（ Zn ）？

A.Hc ：

10 ° 35.3' ； Zn ： 019.8 °

B.Hc ：

10 ° 35.3' ； Zn ： 340.2 °

C.Hc

：（ - ） 10 ° 35.3' ； Zn ： 019.8 °

D.Hc

：（ - ） 10 ° 35.3' ； Zn ： 340.2 °

• 在天文三角形中，觀測者之天頂（ Zenith ）是那兩個大圈之交點？

• 當地天子午線與天體時圈

• 天體時圈與垂直圈

• 垂直圈與當地天子午線

• 當地天子午線與等高度圈

• 35.1990 年 4 月 25 日，某船於某地 GMT 1000 ，使用船用六分儀測月亮上緣高度，得 hs 32 ° 16.5' ， IE 2.3' 在弧內（ on the arc ）， HE 15 公尺，試以航海曆求月亮的觀測高度（ Ho ）？

• A.32 ° 10.9'

• B.32 ° 40.9'

• C.33 ° 10.9'

• D.33 ° 12.6'

• 在麥氏海圖上，赤道至各緯度圈間在子午線上之弧長係如何表示？

• 緯度 1 度之弧長相等於經度 1 度之弧長

• 依該地緯度正割值（ secL ）之比例而修正

• 依該緯度與海圖上下標準緯度圈之距離比例而修正

• 依緯度漸長比數（ Meridional parts ）修正

• 在地文航海之大圈航法的計算公式是假設地球為何種球體？

• 柑橘形之幾何體（ Orange shape ）

• 實體形狀之地球體（ Earth shape ）

• 圓球體（ Terrestual shape ）

• 橢球體（ Earth ellipsoid ）

• 經 19 年長期觀測，平均海平面（ Mean Sea Level ； M.S.L ）是指下列何者？

• 大潮高潮與大潮低潮

• 小潮高潮與小潮低潮

• 最高高潮與最低低潮

• 所有潮汐期間之潮高

• 下列何者不是美國版航船布告（ Notice to Mariner ）的發行機構之一？

• A.NIMA （ DMAHTC ）

• B.NOS

• C.Coast Guard

• D.U.S. Customs

• 航海儀器導航資料的傳送目前大都採用下列何種格式？

• A.NMEA

• B.NMEE

• C.MNDA

• D.NMDD

102 年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試【舊案補考】

代 號：

3301

類科名稱：一等船副

科目名稱：貨物作業

考試時間：

1 小時

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 某輪在非專用碼頭裝貨櫃時，因找不到專用裝貨索具，工人提出改用鋼索交叉攔腰捆好貨櫃後起 吊，則以下做法何者正確？

• 請示船長

• 允許

• 不允許

• 要求工人綁幾道鋼索，防止鋼索斷裂

• 裝載「粉狀（含塊狀）鐵矽鋁（ Aluminium ferrosilicon ）」之特別要求中，除適用修正後之 1974 海 上人命安全國際公約第Ⅱ -2/17 條要求之數量外，至少尚應配備多少具「自給式呼吸器」？

• 一具

• 二具

• 三具

• 四具

• 依據 IMO 「國際海運危險品章程」中隔離（ Segregation ）之規定，對於貨櫃船上運輸貨櫃之隔離， 所謂「貨櫃間隔（ Container space ）」係指前後向距離不小於多少公尺？

• A.3 公尺

• B.4 公尺

• C.5 公尺

• D.6 公尺

• 貨重之橫向分配，如貨重集中於中心線，則搖擺週期有何改變？

• 較慢

• 較快

• 一樣

• 不能決定

• 有關貨物通風換氣的敘述，下列何者錯誤？

• 外氣露點較艙內露點為高時，停止通風換氣

• 寒帶地方裝載吸濕性貨物往熱帶地方要加強通風

• 熱帶地方裝載吸濕性貨物往寒帶地方要利用機械通風

• 寒帶地方裝載非吸濕性貨物往熱帶地方最好使用空氣乾燥法

• 很短時間使食品凍結，凍結過程中所形成的冰晶顆粒比較均勻、細小，不致造成細胞膜破裂，可保 有食品原有鮮味及營養價值的食品保管方法稱為：

• 常溫運輸

• 冷卻運輸

• 冷凍運輸

• 速凍運輸

• 國際海運危險品章程中的 Packagings 所指為何？

• 裝危險品用的容器

• 裝有危險品的容器

• 裝有包裝危險品的容器

• 裝有散裝危險品的容器

• 油輪之貨油艙經 Gas free 後，油氣含量應達到多少以下？

• A.0.05%

• B.5%

• C.8%

• D.1%

• 對一般貨船而言，表示其重量性能指標有那些？

• 載重量及淨噸位

• 排水量及登記噸位

• 總噸位及艙容係數

• 排水量及載重量

• 穀類裝載貨艙之艙蓋、貨艙出入口、小艙口蓋必須經常保持，下列何種狀態？ A. 水密

座號：

___________

• 穀密

• 通風

• 暢通

• 裝運細粉選銅礦在運送中應如何注意溫度？

• 每日不定時測定艙溫至少一次

• 每日定時測定各艙溫至少一次

• 每日不定時測定各艙溫至少二次

• 每日定時測定各艙溫至少二次

• 船舶重心距基線之高度（ KG ）會隨船舶排水量的減小而如何變化？

• 增大

• 減小

• 不變

• 不一定

• 一箱型船舶長 75 公尺，寬 12 公尺，深 7 公尺，平均吃水為 6 公尺，求 KM 值是多少公尺？

• A.4

• B.5

• C.6

• D.7

• 船舶作傾側試驗之目的是為求取下列何者？

• 穩心高度（ KM ）

• 定傾中心高度（ GM ）

• 重心高度（ KG ）

• 浮心高度（ KB ）

• 對於溫度在冰點以下的冷凍食品， 24 小時的通風換氣量是多少次？

• A.0

• B.1~2

• C.2~4

• D.5~6

• 下列那兩種貨物可以裝在同一艙中？

• 茶葉與化妝品

• 磷肥與鹼性貨物

• 穀物和菸草

• 食糖與蜂蜜

• 船舶載運穀類當船舶傾側之角度 θ ＜ 15 °時，其復原力之大小，可以用下列那個公式表示之？

• A.

• B.

• C.

• D.

• 下列何種型式之貨櫃適宜裝運整件粗重或大件之貨物，尤以精密機械為主，並可以使用起重機直接 將貨物由櫃頂裝入及卸下？

• 通風貨櫃（ Ventilated container ）

• 開頂貨櫃（ Open top container ）

• 摺疊貨櫃（ Collapsible container ）

• 固定貨櫃（ Rigid container ）

• 貨櫃化運輸較適合運送什麼貨物 ?

• 原油

• 原木

• 礦砂

• 雜貨

• 冬季空載航行時，船舶平均吃水應達到夏季滿載吃水的多少％以上？

• A.55

• B.50

• C.45

• D.40

• 某船排水量 6,500 噸，有一長 12 公尺，寬 10 公尺之雙重底艙，今打入海水（ 1.025 ），但具有自由液 面效應，則此船重心視上昇量為多少公尺？

• B.0.135

• C.0.158

• D.0.255

• 經船長簽字確認的船上實際載貨清單，是海關對出口（或進口）船舶所載貨物出（入）國境時，實 施監督管理的單據。此單據稱為：

• A.Loading List （ L/L ）

• B.Manifest （ M/F ）

• C.Shipping Order （ S/O ）

• D.Bill of Lading （ B/L ）

• 下列那兩種貨物不宜裝在同一艙中？

• 榴槤與茶葉

• 水果與蔬菜

• 玻璃與工藝品

• 罐頭與食糖

• 貨物裝載計劃有關貨物的縱向分佈，下列何者不是考慮因素？

• 前後水尺差

• 彎曲力矩（ Bending moment ）

• 剪力（ Shearing force ）

• D.GM

• 以物理或化學分離的淨化程序，將自然礦產中不需要的成分除去後，所獲得的物質稱為：

• 化學品

• 燃油

• 精煉物

• 散裝液體貨物

• 專用散裝穀類運載船貨艙區設置底邊水艙的目的，下列何者為正確？ ① 減少穀類移動傾側力矩

• ② 方便平艙 ③ 方便清艙 ④ 可用作壓艙水艙 ⑤ 加快卸貨速度

• ①②③

• ①③④

• ③④⑤

• ②③④

• 某穀類裝運船其排水量 6,150 噸，有一長 12m 寬 10m 之雙重底艙，今打入海水，具有自由液面效應， 求此船重心之視上昇量為多少公尺？

• A.0.167

• B.0.256

• C.0.361

• D.0.457

• 船體保持平正狀態，上下平移之運動稱為：

• 上下動（ Heaving ）

• 左右動（ Drifting ）

• 前後動（ Surging ）

• 艏擺（ Yawing ）

• 29.MEGCs 是指何種運送容器？

• 大型包裝容器

• 多單元氣體容器

• 中型散裝容器

• 貨物運輸組件

• 伸縮螺絲扣（ Turnbuckle ）用於直徑最大為多少公釐以下之鋼索，且在鎖緊繫固索之後應以防止反 轉裝置固定之？

• A.12

• B.16

• C.18

• D.19

• 接環（ Shackle ）與伸縮螺絲扣（ Turnbuckle ）之最大繫固荷重為裂斷強度百分之多少？

• A.80

• B.70

• C.60

• D.50

• 燻艙時，懸掛的危險信號旗為：

• A.B 旗

• B.A 、 C 旗

• C.V 、 E 旗

• D.Q 旗

• 貨物的積載因素越大，說明下列何者？

• 每噸貨物需要的容積越大

• 每立方米容積所能裝載的貨物越多

• 每噸貨物所需的容積越小

• 代表貨物的比重越大

• 船舶運輸蔬菜水果，腐敗的主要原因是：

• 害蟲

• 化學作用

• 呼吸作用

• 微生物作用

• 依船舶危險品裝載規則規定，裝載第幾類危險品之船舶或船艙，施工前，應經該船船長確認不致引 起爆炸或燃燒，施工時應派員持消防滅火器監視之？

• A.1

• B.3

• C.7

D.9

• 依船舶危險品裝載規則規定，二硫化碳以槽櫃船裝載，或以配備有槽櫃船之槽櫃裝載時，應注意其 裝載不得超過槽櫃容積之多少％，剩餘之容積並應以水充滿之？

• A.86

• B.90

• C.94

• D.98

• 裝載散裝榖類之船舶於其整個航程中應保持完整穩度性能，因榖類移動所產生之傾側角不得大於 θ 角，或其甲板浸水之角度（船舶建造於一九九四年元月一日以後者），兩者取其較小者為準，則該 θ 角為多少度？

• A.6

• B.12

• C.18

• D.24

• 依據現行「散裝榖類安全載運國際章程」之規範，部分裝載散裝榖類且未備有認可文件之船舶，其 所載運散裝榖類之總重量有何限制？

• 不得超過船舶排水量的三分之一

• 不得超過船舶排水量的四分之一

• 不得超過船舶載重量的三分之一

• 不得超過船舶載重量的四分之一

• 一般貨船隔艙壁（ Bulkhead ）之檢查的主要項目為：

• 水密性

• 氣密性

• 防火性

• 耐撞性

• 散裝船之側翼艙（ Hopper side tanks ）與下列何空間相通？

• 二層底艙

• 燃油艙

• 飲用水艙

• 肩翼艙

102 年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試【舊案補考】

代 號：

4301

類科名稱：一等船副

科目名稱：船舶操作與船上人員管理

考試時間：

1 小時

※注意：本試題可以使用電子計算器

• 某船從密度為 ρ 1 =1.021 g/cm 3 的海水水域駛入密度為 ρ 2 =1.003 g/cm 3 的淡水水域，船舶排水量 Δ =64582t ，於海水中每公分吃水噸數 TPC=54.41t/cm ，則船舶平均吃水改變量 δ d 為多少 cm ？

• A.19.9

• B.20.6

• C.21.3

• D.22.1

• 每節錨鏈的長度為 15 噚，約為多少公尺？

• A.25

• B.27.5

• C.30

• D.33

• 某船在一海水比重 1.009 之港口裝貨，當裝完貨後其平均吃水為 10.25 公尺，以此吃水在該船之裝載 手冊中，查得排水量為 14800 公噸， TPC 為 14.5 公噸，則實際排水量應為多少公噸？

• A.14492

• B.14569

• C.14933

• D.15031

• 某輪船長 90 公尺，以艏吃水 3.70 公尺，艉吃水 4.40 公尺浮於比重為 1.025 之水域中，此時 TPC 為 8 公 噸， MTC 為 30 公尺 -公噸，浮面中心位於舯後 4 公尺處。若於艏向後 6 公尺處裝載 30 公噸貨物，則船舶 新俯仰差之形態為何？

• 舯拱

• 舯垂

• 艏俯

• 艉俯

• 船體在中拱（ Hogging ）船況時，由船中吃水讀數及排水量曲線去估計船舶排水量，會對排水量造成 何影響？

• 低估

• 高估

• 不變

• 不一定

• 橫向肋骨系統結構之船舶，其特點為何？

• 橫向構件間距大，尺寸大

• 船舶重量相對減輕

• 結構複雜，艙容量利用率低

• 貨艙容量損失少

• 貨船上一般使用下列何種錨？

• 無桿錨

• 有桿錨

• 特種錨

• 鄧福氏錨

• 依據 MARPOL 73/78 之防止污水污染規則，船舶使用經主管機關依本規則認可之系統，排洩經過粉 碎及消毒之污水時，應距離最近陸地至少幾浬以上？

• A.3 浬

• B.8 浬

• C.12 浬

• D.16 浬

• 依據 MARPOL 73/78 之防止垃圾污染規則，垃圾記錄簿自最後一次記載登錄日期起算應保存幾年？

• 一年

• 二年

• 三年

• 四年

座號：

___________

• 依據 MARPOL 73/78 ，總噸位至少多少以上之非油輪應備有'船上油污染應急計畫'？

• A.150

• B.200

• C.300

• D.400

• 依據 MARPOL 73/78 ，下列何者為用以收集油艙廢水、油艙洗艙水及其他含油混合物之艙櫃？

• 隔離壓載艙

• 清潔壓載艙

• 臨時壓載艙

• 污油櫃

• 我國海水污染管理規則是依據下列何種法律所發布？

• 海洋污染防治法

• 海商法

• 商港法

• 航業法

• 一艘巴拿馬籍油輪，於航經花蓮外海六浬處時發生油污染事故，則該輪之菲律賓籍船長依照 MARPOL 73/78 之規範，應優先與下列何者聯繫？

• 船公司

• 巴拿馬主管機關

• 菲律賓主管機關

• 中華民國相關部門

• 依據我國現行海水污染管理規則之規範，船舶排洩那一類有毒液體物質入海時，排洩海域之水深必 須達二十五公尺以上？

• 甲

• 乙

• 丙

• 丁

• 所謂上層裝載（ Load On Top ）作業係為針對船上那一類污染物質所實施的油水分離方法？

• 不潔的洗艙水和壓艙水

• 廢棄的潤滑油

• 機艙艙底水

• 雜貨艙艙底水

• 依據一九八二年聯合國海洋法公約，船舶發生航行事故後在海上現場之調查應由下列何者進行？

• 受害船員之國籍國

• 受害船員之執照簽發國

• 肇事船員之執照簽發國

• 肇事船舶之船籍國

• 依據現行 MARPOL 公約之規範，有關垃圾管理計畫的規定敘述，下列何者正確？

• 每艘總噸位 300 以上之船舶應備有垃圾管理計畫

• 每艘核定搭載人數 12 名以上之船舶應備有垃圾管理計畫

• 總長 10 公尺以上之船舶應備有垃圾管理計畫

• 垃圾管理計畫應以船員的工作語言編寫

• 依 STCW 公約規定，凡申請簽發熟練救生艇筏、救難艇但不包括快速救難艇證書者，應具有至少多 少個月之海勤資歷？

• A.6

• B.8

• C.12

• D.18

• 依 STCW 公約規定，進階級滅火訓練在強調下列何者？

• 火災偵測警報與逃生

• 滅火組織、策劃及指揮

• 火災之要素與撲滅方法

• 滅火器材及船上應採之必要措施

• 依 STCW 公約規定，負責航行當值之航行員，下列情況何者為正確？

• 有舵工在，可暫時離開

• 有船長在，可暫時離開

• 有其他航行員在，可暫時離開

• 不論誰在，未正式交班前，不可離開

• 依 STCW 公約規定，應年滿幾歲，方得申請簽發在總噸位未滿 500 從事近岸航程之商船上船長證書？

• A.16

• B.18

• C.20

• D.22

• 依船舶載重線勘劃規則，冬季航行於季節冬季地帶內之船舶，其露天甲板上之甲板貨物裝載高度， 不得超過最大船寬之多少？

• A.1/2

• B.1/3

• C.1/4

• D.1/5

• 依國際載重線公約規定，乾舷甲板及船艛甲板上所有敞露之部分應裝設有效之欄杆或舷牆，欄杆或 舷牆高出該等甲板之高度至少應為多少公尺？

• A.0.8

• B.1.0

• C.1.2

• D.1.4

• 依國際安全管理章程規定，下列有關文件管理之敘述，那一項不妥當？

• 文件之修訂須經權責人員審查及核定

• 過時文件應妥善保存

• 用以敘述及實施安全管理制度之文件得稱為「安全管理手冊」

• 文件應依公司認為最有效的方法予以保存

• 港口國若發現某外國船舶於其管轄區域內有污染情事發生時，可對之提起何種程序？

• 斡旋

• 調停

• 調解

• 訴訟

• 下列何者不是港口國監督官員，對船員是否特別熟悉消防幫浦規定之內容？

• 該等裝置之位置

• 該等裝置之修理

• 該等裝置之數量

• 該等裝置啟動之程序

• 船舶共有人中有一人或數人，就其應有部分所設定的抵押權，是否因分割或出賣而受影響？下列敘 述何者正確？

• 因分割或出賣而受影響

• 不因分割或出賣而受影響

• 因分割而受影響，但不因出賣而受影響

• 不因分割而受影響，但因出賣而受影響

• 甲、乙兩船碰撞，雙方都有過失時，損害賠償之責任如何劃分？

• 不管任何情況，甲、乙自己各負一半責任

• 是航行過失，因此依法雙方均免責

• 各依其過失程度之比例負其責任，不能判定過失之輕重時，則各負一半責任

• 有過失之各船舶，對於貨損及船員傷亡所生之費用，各自負責任

• 甲船為我國籍船舶，乙船為日本船籍，甲乙兩船於巴拿馬運河區碰撞，結果甲船嚴重受損，八個月 後乙船到基隆港卸貨，試問基隆法院能否扣押乙船？

• 能

• 不能，日本法院才能

• 不能，巴拿馬法院才能

• 不一定，看情況

• 船員在服務期間非因執行職務死亡，雇用人應一次給與其遺屬之死亡補償費為：

• 平均薪資二十個月

• 平均薪津二十個月

• 平均薪資二十四個月

• 平均薪津二十四個月

• 外國雇用人想僱用我國船員，應向那個部會申請？

• 行政院勞工委員會

• 內政部

• 交通部

• 海員工會

• 僱傭契約法定終止的原因包括：

• 船舶沉沒、失蹤、歇業及轉讓

• 船舶沉沒、失蹤或被扣押

• 船舶沉沒、失蹤或完全失去安全航行能力。但船員生還者，契約繼續有效

• 船舶沉沒、失蹤或棄船

• 船員因家中有事變被護送回僱傭地時，對於因運送、居住、食物及其他必要費用，應由何人負擔？

• 依運送地點之遠近而異

• 依保險契約而定

• 船員自負運送費，其他費用由雇用人負擔

• 雇用人得要求船員負擔

• 依船員服務規則，故意破壞船舶、設備或屬具、其情節重大者，處以：

• 收回船員服務手冊 2 至 5 年

• 撤銷船員服務手冊

• 降級

• 記大過

• 依現行商港法，商港服務費之費率，由何單位核定？

• 交通部會商財政部

• 交通部會商內政部

• 交通部會商經濟部

• 航港局擬訂，報請交通部

• 依現行商港法，欲在商港區域內敷設石油管道，應經何單位同意？

• 經濟部

• 商港區域所在地縣（市）政府

• 內政部

• 商港經營事業機構

• 依現行商港法，船舶在商港區域內停泊或行駛之船舶，應受何單位之指揮？

• 航運公司

• 海巡署

• 商港經營事業機構

• 引水人辦事處

• 依現行商港法，某輪於美國西雅圖港口裝滿小麥後開往台灣，其卸貨港為高雄港。則其船舶所有人 或其代理人最長應於抵港幾小時之前填具「船舶入港預報表」送 商港經營事業機構查核？

• 四十八

• 三十六

• 二十四

• 十二

• 依現行船員服務規則，船舶各部門之醫療、一般行政及船員福利事項，應由那一部門主管？

• 事務部門

• 旅客部門

• 艙面部門

• 船長依職權指命

• 依現行船員服務規則，有關「實習生」之規範敘述，下列何者「違反」該規則之規定？

• 實習生係指上船實習甲級船員職務之人員

• 實習生在船實習期間並無海員之身分

• 實習生應年滿十六歲

• 實習生在船實習不得超過二年

102 年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試【舊案補考】

代 號：

5301

類科名稱：一等船副

科目名稱：船舶通訊與航海英文

考試時間：

1 小時

※注意：本試題禁止使用電子計算器

• 無線電台發射標識第一個符號代表：

• 對主載波調變信號之特性

• 被傳送信息之型式

• 調變信號

• 主載波之調變方式

• 特高頻（ VHF ）用於遇險及安全之 DSC 頻道為：

• A.CH-16

• B.CH-70

• C.CH-75

• D.CH-76

• 3.GMDSS 船舶使用數位選擇呼叫（ DSC ）傳送遇險信文，其遇險時間是以多少個數字表示？

• A.2

• B.4

• C.6

• D.8

• 數位選擇呼叫（ DSC ）之遇險呼叫，其呼叫內容應包含幾項信息？

• A.2

• B.4

• C.6

• D.8

• 船舶航行極區可利用何種通信設備接收海事安全資訊（ MSI ）？

• A.VHF+DSC

• B.SART

• C.HF+NBDP

• D.INMARSAT-EGC

• 摩斯碼，二個字（ Word ）或字組（ Group ）的間隔長度是多少個時間單位？

• A.1

• B.3

• C.5

• D.7

• 摩斯碼為'˙－－˙'，其字母是：

• A.W

• B.Y

• C.Q

• D.P

• 船舶離港，領港下船後，下列敘述何者是正確的？

• 各旗幟陸續收回，不再掛旗

• 只掛 G 旗

• 只掛船籍國國旗

• 只掛港口主權國國旗

• 單字母信號的意義' I have a pilot on board. '（我船有引水人在船上）的字母是：

• A.D

• B.E

• C.G

• D.H

• 在摩斯手旗通訊中，表示發送台的信號發完時的最後信號是：

A.

• B.R

• C.

D.

座號：

___________

• 11.Do you have a controllable or fix______ propeller?

• A.propulsion

• B.blade

• C.stern

• D.pitch

• 12.When the Master _________ over the watch to the duty officer, he should say: You have the watch now.

• A.taking

• B.delivering

• C.handing

• D.relieving

• 13.The _______ control and the indicators were out of order. How long did he take to repair it ?

• A.return

• B.respirator

• C.remote

• D.restore

• ' Dead slow ahead ' and ' Run full away ' are given by the officers or the master.

• A.sailing orders

• B.standing orders

• C.night orders

• D.telegraph orders

• ' Nothing to port ' means:

• A.to put the rudder at midship or only starboard.

• B.there is nothing at her port side.

• C.Port side has shallow water, keep away from portside.

• D.don ' t put the rudder at port 5-10 degrees.

• 16.The communication cost of Inmarsat-B ' FAX ' was charged by in ordinary case.

• A.air time by unit: minute

• B.air time by unit: second

• C.bits or alphabet

• D.Internet service provider

• 下列那一組掛旗可表示'方位 115 度'？

• A.D115

• B.T115

• C.R115

• D.A115

• 依 GMDSS 規定，救生艇筏上之 VHF 雙向通信設備至少多久必須測試一次？

• 半個月

• 一個月

• 二個月

• 三個月

• 國際海上人命安全公約的英文簡寫是：

• A.SOALS

• B.SLAOS

• C.SOLAS

• D.SAOLS

• 20.One of the most important distress signals is a signal sent by radiotelephone consisting of the spoken word ' ' .

• A.Security

• B.Attention

• C.MAYDAY

• D.PAN PAN

• 21.If you are the junior officer for a new ship, which document should be study first?

• A.Ballast water operation manual

• B.Hydrostatic Table

• C.Pumping arrangement

• D.General arrangement plan

• 22.The IMO SMCP ______ the requirements of the STCW Convention, 1978, as revised.

• A.comply

• B.fit

• C.apply

• D.meets

• 23.Drop back （ to ） means to _________ the distance to the vessel ahead by reducing one ' s own

• speed.

• A.stop

• B.increase

• C.limit

• D.reduce

• 24.Inoperative means not ___________.

• A.work

• B.operation

• C.functioning

• D.perform

• 25.Your course is _______ from the RADAR reference line.

• A.adjacent

• B.left

• C.depart

• D.deviating

• 26.Chief officer checks the liferafts and report to the bridge that all liftrafts are in ________ and operational.

• A.package

• B.position

• C.bag

• D.location

• 依據無線電波傳播特性，下列何種頻帶是以地波傳送為主？

• 極高頻帶（ UHF ）

• 中頻帶（ MF ）

• 高頻帶（ HF ）

• 特高頻帶（ VHF ）

• 依 GMDSS 系統之規定，船舶航行於極區，必須設置下列何種設備才能接收海事安全資訊？

• A.NAVTEX Receiver

• B.VHF ＋ DSC

• C.HF ＋ NBDP

• D.INMARSAT-C

• 船舶利用 COSPAS-SARSAT 系統發出遇險求救，問下列何者為該遇險警報信號的正確流程？

A.EPIRB → CRS → MCC → RCC B.EPIRB → RCC → MCC → LUT C.EPIRB → RCC → LUT → MCC D.EPIRB → LUT → MCC → RCC

• 下列何者為我國基隆港使用作為引水作業及港埠備用頻道之特高頻無線電頻道？

• A.16

• B.14

• C.12

• D.11

• 當船舶航行接近港口，即船舶航行在「船舶資訊服務區域」內時，應該打開特高頻無線電話機，守 聽：

• A.16 頻道

• B.14 頻道

• C.13 頻道

• D.12 頻道

• 「援救直昇機」投放一個「信號匣艙」後，若「遇難船舶」明瞭其信號意義，則可以摩爾斯燈號或 聲號傳送代碼，下列何種代碼最為正確？

• A.T 或 K

• B.T 或 U

• C.T 或 R

• D.T 或 C

• 日本偷襲美國珍珠港， 爲 避免洩漏任何情資，嚴格規定通訊方法，以「靜音方式」傳送船艦間之信 息。則白天宜以下列何種方式傳送信息？

• 燈光通信

• 煙火信號

• 無線電通信

• 旗號或手旗通信

• 下列有關基隆港濃霧期間，船舶進、出港管制的敘述，何者正確？

• 日間，由塔台無法目視東防波堤助航燈桿輪廓時，暫停進、出港作業

• 夜間，由塔台無法目視東防波堤助航燈桿輪廓時，暫停進、出港作業

• 瞬間濃霧產生時，已進行進、出港作業之船舶，由塔台管制人員協助，導引船舶避航

• 日間，能見度 5 浬時，暫停進、出港作業

• 根據國際海事組織標準船舶報告制度（ SRS ），' E （ Echo ）'字首之後應報告之內容為何？

• 船位

• 船速

• 真航向

• 目的港

• 36.Rig move ： The of an oil rig, drilling platform, etc., from one position to another. （依據 IMO SMCP ）

A.shift

B.move

C.movement

D.transfer

• 37.OSC ： OnCo-ordinator ： A person designed to co-ordinate search and rescue operations within a specified area. （依據 IMO SMCP ）

A.Site

• B.Search

• C.Scene

• D.Spilling

• 38.A ： Can you proceed?

• B ： Yes, I can . （依據 IMO SMCP ）

A.proceeding

• B.proceed

C.proceeded

D.be proceeded

• are official vector nautical charts. When displayed on ECDIS equipment they are equivalent

to paper charts.

• A.ARCS

B.ENC

• C.RCDS

• D.RNC

• 40.Every vessel shall

maintain a proper look-out by sight and hearing as well as by all

available means appropriate in the prevailing circumstances and conditions so as to make a full appraisal of situation and of the risk of collision.

• A.at all times

• B.often

• C.sometimes

• D.usually