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冷凍空調裝修 丙級 學科｜全部題目＋答案＋詳解（第 12 頁）

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故障排除

永久運轉電容式電動機之轉速變慢時，可能為
  1. 電壓突然升高
  2. 電容器損壞
  3. 電動機線圈過熱
  4. 高壓壓太高
提示
永久電容式（PSC）馬達運轉時靠運轉電容維持相位差；電容退化則磁場不平衡，轉速與轉矩明顯下降。
參考答案

正解：B

詳解
A. 電壓升高通常使轉速略增或無明顯變化，不會變慢。
B. 電容器容量下降或損壞時，相位差不足、磁場減弱，轉矩變小、轉速變慢。
C. 線圈過熱會跳脫保護，主要是停機而非單純變慢。
D. 高壓壓力屬冷媒側，不直接影響馬達轉速。
下列何者是對的？
  1. 蒸發器之功用是在排除熱量
  2. 電冰箱流通蒸發器內部之冷媒僅為液態冷媒
  3. 電冰箱之蒸發器安裝於毛細管與壓縮機之間
  4. 電冰箱蒸發器皆為銅管製成
提示
蒸發器在冷媒系統中位於毛細管之後、壓縮機之前；負責吸熱使冷媒由液態轉為氣態。
參考答案

正解：C

詳解
A. 蒸發器是吸熱元件，並非排除熱量；排熱由冷凝器負責。
B. 蒸發器內冷媒由液態逐漸蒸發為氣態，並非全為液態。
C. 毛細管 → 蒸發器 → 壓縮機是標準冷凍循環順序，蒸發器確實安裝其間。
D. 蒸發器材料不限於銅管，鋁管或鋼管也常見，敘述過於絕對。
分離式空調機壓縮機運轉時，其運轉電流明顯減少可能原因應為
  1. 毛細管堵塞
  2. 冷凝器灰塵過多
  3. 電源電壓過低
  4. 風扇設定為高速運轉
提示
壓縮機運轉電流明顯減少代表抽氣量降、負載變輕，常因冷媒在送往蒸發器途中流動受阻；冷凝灰塵、低電壓或風扇高速反而會使電流變大。
參考答案

正解：A

詳解
A. 毛細管堵塞使蒸發器供液不足、低壓低、壓縮機抽氣量小，運轉電流明顯減少。
B. 冷凝器灰塵多會推升高壓，電流增大而非減少。
C. 電源電壓低會使電流升高補償，方向錯誤。
D. 風扇高速主要影響蒸發或冷凝側風量，對壓縮機電流影響不顯著。
窗型空調機易造成壓縮機的溫度過高之原因，下列何者錯誤？
  1. 毛細管堵塞
  2. 蒸發器鰭片太髒
  3. 冷凝器散熱不良
  4. 系統冷媒洩漏
提示
壓縮機過熱常因冷媒不足、冷凝散熱不良、毛細管堵塞使冷媒吸入量少；蒸發器鰭片髒主要影響低壓側熱交換而非壓縮機溫度。
參考答案

正解：B

詳解
A. 毛細管堵塞使冷媒減少、密閉馬達散熱差，造成壓縮機溫度過高。
B. 蒸發器鰭片髒主要降低製冷量與低壓壓力，並非壓縮機過熱的主因。
C. 冷凝器散熱不良使高壓升高、壓縮機負載重，溫度過高。
D. 冷媒洩漏使吸入冷媒少、馬達失去冷卻，壓縮機溫度過高。
家用定頻空調機 R-410A 冷凍循環系統，當在夏季室溫 28℃運轉時，系統低壓 70psig 則判斷可能狀況為
  1. 系統冷媒太多
  2. 系統冷媒量正常
  3. 系統冷媒不足
  4. 冷凝器散熱太好
提示
R-410A 家用冷氣夏季室溫 28℃ 時正常低壓約 110-130 psig；70 psig 偏低甚多，要考慮冷媒量是否充足。
參考答案

正解：C

詳解
A. 冷媒太多時低壓應偏高，與 70 psig 偏低不符。
B. R-410A 在 28℃ 室溫運轉時正常低壓約 110-130 psig，70 psig 明顯偏低。
C. R-410A 在 28℃ 時正常低壓在 110-130 psig 範圍，70 psig 顯著偏低，研判為系統冷媒不足。
D. 冷凝器散熱良好不會使低壓降到 70 psig 之低，方向不符。
窗型空調機蒸發器結霜，其可能原因是
  1. 室內溫度高
  2. 風扇轉速太高
  3. 低壓壓力低
  4. 冷媒太多
提示
蒸發器結霜代表蒸發溫度低於 0℃；常見原因包含低壓壓力過低、冷媒不足、風量不足、毛細管半堵；冷媒太多反而是回流管結霜。
參考答案

正解：C

詳解
A. 室內溫度高反而冷負荷大、低壓會偏高，蒸發器較不易結霜。
B. 風扇轉速高使蒸發器吸熱足、不易結霜。
C. 低壓壓力偏低使蒸發溫度低於 0℃，蒸發器盤管結霜。
D. 冷媒過多多在回流管結霜，蒸發器盤管整體結霜不是冷媒過多的主要表現。
壓縮機運轉中，電流過高是由於？
  1. 乾燥過濾器堵塞
  2. 冷媒太少
  3. 膨脹閥開啟度小
  4. 電源電壓太低
提示
壓縮機運轉電流偏高代表負載重；電源電壓低使馬達為維持轉矩抽更大電流，是常見原因。
參考答案

正解：D

詳解
A. 乾燥過濾器堵塞使冷媒減少、電流偏低，方向相反。
B. 冷媒太少使壓縮機負載輕、電流偏低，與題述不符。
C. 膨脹閥開啟度小使冷媒供應減少、電流偏低，並非過高。
D. 電壓不足時馬達為輸出相同功率必須抽更大電流，運轉電流偏高。
窗型空調機壓縮機無法啟動之可能原因為
  1. 活塞環間隙過大
  2. 乾燥過濾器堵塞
  3. 溫控器開關故障
  4. 系統冷媒不足
提示
壓縮機根本無法啟動多與電氣或控制元件有關；溫控器失效時壓縮機接收不到啟動訊號就不會運轉。
參考答案

正解：C

詳解
A. 活塞環間隙過大主要影響壓縮效率，不會使壓縮機完全無法啟動。
B. 乾燥過濾器堵塞屬冷媒循環問題，壓縮機仍能啟動只是效果差。
C. 溫控器開關故障使啟動訊號無法傳遞至壓縮機，造成壓縮機無法啟動。
D. 冷媒不足會使壓縮機可正常啟動但效能差或低壓保護跳脫，並非無法啟動。
空調機壓縮機長時間運轉不停機，較可能之異常原因為
  1. 電源電壓太低
  2. 冷凝器散熱不良
  3. 電源電壓太高
  4. 溫控器故障
提示
壓縮機長時間不停代表恆溫控制失效，溫度開關（溫控器）故障無法在到達設定溫度時切斷壓縮機。
參考答案

正解：D

詳解
A. 電源電壓太低多造成過載跳脫，不是長時間運轉。
B. 冷凝器散熱不良會使高壓上升、過載跳脫，不會持續運轉。
C. 電壓太高也會引起跳脫保護，不是長時間運轉的典型原因。
D. 溫控器故障使壓縮機無法依溫度切斷，導致長時間運轉不停。
R-134a 家用冰箱在室溫 26℃，庫溫為–18℃運轉時，合理運轉壓力(飽和溫度)約為
  1. 高壓 90psig(27.7℃)，低壓 10psig(-14℃)
  2. 高壓 5.5 kgf/cm²G(23.7℃)，低壓 0 kgf/cm²G(-26℃)
  3. 高壓 8.5 kgf/cm²G(36.9℃)，低壓 1 kgf/cm²G(-10.1℃)
  4. 高壓 120psig(36.6℃)，低壓 0psig(-26℃)
提示
R-134a 家用冰箱在室溫 26℃、庫內 −18℃ 時，高壓對應冷凝飽和溫度約 35-37℃，低壓對應蒸發飽和溫度約 −25 ~ −28℃；換算數值需與飽和溫度相符。
參考答案

正解：D

詳解
A. 高壓 90psig 對應約 27℃，比 26℃ 室溫還低，無法散熱，數值不合理。
B. 高壓 5.5kgf/cm²G(23.7℃) 過低，凝結溫度低於室溫不合理。
C. 高壓 8.5kgf/cm²G(36.9℃) 雖合理，但低壓 1kgf/cm²G(-10.1℃) 對庫內 −18℃ 而言過高，難以使庫溫達到設定值。
D. 高壓 120psig(36.6℃)、低壓 0psig(-26℃)，分別對應冷凝高於室溫約 10℃、蒸發低於庫溫約 8℃，符合 R-134a 家用冰箱合理運轉壓力。
家用冰箱使用壓力式溫度控制器時，當感溫筒洩漏後，則將使
  1. 壓縮機無法啟動
  2. 壓縮機無法停機
  3. 庫內風扇無法停機
  4. 壓縮機開停機頻繁
提示
壓力式溫度控制器靠感溫筒內冷媒蒸發壓力推動接點；感溫筒洩漏後沒有壓力推動，接點維持斷開，壓縮機接收不到啟動訊號。
參考答案

正解：A

詳解
A. 感溫筒洩漏使內部失壓、接點無法閉合，壓縮機收不到啟動訊號而無法啟動。
B. 感溫筒洩漏後接點是斷開而非閉合，不會使壓縮機長時間運轉。
C. 感溫筒控制的是壓縮機，與庫內風扇開停較無直接關係。
D. 感溫筒洩漏只會使壓縮機無法啟動，不會頻繁開停。
家用定頻分離式空調機通電後壓縮機無法正常啟動，電流是額定電流的數倍，造成過載開關跳脫，此異常情形重複出現，最有可能之原因？
  1. 風扇馬達燒毀
  2. 系統冷媒不足
  3. 壓縮機轉子卡住不動
  4. 過載保護器故障
提示
啟動瞬間電流為額定數倍且過載跳脫，代表壓縮機無法旋轉；常見於轉子卡死使馬達堵轉、電流暴增。
參考答案

正解：C

詳解
A. 風扇馬達燒毀只影響散熱，壓縮機不會直接堵轉跳脫。
B. 冷媒不足會使壓縮機運轉但效能差，不會出現數倍額定電流。
C. 轉子卡住不動使馬達進入堵轉狀態，電流為額定數倍，過載開關立刻跳脫，是典型重複跳脫原因。
D. 過載保護器故障可能誤動但不至於使電流真的飆到數倍額定值。
定頻窗型空調機通電後壓縮機無法正常啟動，電流是額定電流的數倍，造成過載開關跳脫，此異常情形重複出現，最有可能之原因？
  1. 運轉電容斷路
  2. 過載保護器故障
  3. 系統冷媒不足
  4. 系統冷媒太多
提示
定頻窗型空調機壓縮機啟動須靠運轉電容形成相位差；電容斷路時馬達無法產生轉矩、只剩繞組大電流，造成過載跳脫。
參考答案

正解：A

詳解
A. 運轉電容斷路使馬達無啟動轉矩，只能堵轉抽大電流，過載跳脫且重複出現。
B. 過載保護器故障多為誤動或失效，但不會自身產生數倍電流。
C. 冷媒不足會使壓縮機運轉但效能差，不會啟動瞬間數倍電流。
D. 冷媒太多會使運轉電流偏高但通常不至於是額定數倍。
變頻空調機通電後壓縮機無法正常啟動，電流值為零，下列敘述何者正確？
  1. 運轉電容器短路
  2. 風扇馬達損壞
  3. 依原廠維修判斷手冊查得故障原因
  4. 運轉電容器斷路
提示
變頻空調機由變頻控制板驅動壓縮機，故障多元；通電後電流為零代表控制板未輸出，必須依原廠維修流程依故障碼判斷。
參考答案

正解：C

詳解
A. 電容器短路會直接跳脫保護，不會出現電流為零。
B. 風扇馬達損壞不會使壓縮機完全無電流。
C. 變頻系統由控制板驅動，故障診斷需依原廠維修判斷手冊配合故障碼，是正確做法。
D. 變頻機壓縮機由變頻板驅動，無傳統運轉電容；此敘述不適用。
定頻窗型空調機高低壓壓力、回流管溫度及電流皆偏高，下列何者是可能原因？
  1. 室內機熱交換不良
  2. 室內、外溫度過高
  3. 毛細管全堵
  4. 冷媒過多
提示
高低壓、回流管溫度、電流皆偏高代表整體系統熱負荷過大，蒸發與冷凝側溫度都被推高；常見於極端室內外環境。
參考答案

正解：B

詳解
A. 室內機熱交換不良會使低壓偏低，與高低壓都偏高方向不符。
B. 室內外溫度都過高使冷凝散熱差、蒸發負荷大，高低壓、回流溫度與電流全面偏高。
C. 毛細管全堵會使低壓真空、高壓也下降，方向相反。
D. 冷媒過多會使高低壓偏高但回流管溫度偏低，回流溫度高方向不符。
家用定頻分離式空調機蒸發器出、回風溫差過大，回流管溫度偏低，下列何者是最有可能之原因？
  1. 室內、外溫度過高
  2. 冷媒過多
  3. 毛細管堵塞
  4. 蒸發器熱交換不良
提示
出回風溫差大代表蒸發吸熱量仍多，但回流管溫度偏低多因液態冷媒未充分汽化便流出蒸發器；屬於熱交換效率不夠導致冷媒蒸發不完全的情況。
參考答案

正解：D

詳解
A. 室內外溫度過高反而會使回流管溫度偏高，與題述不符。
B. 冷媒過多會造成回流管結霜，但出回風溫差通常不會明顯偏大。
C. 毛細管堵塞會使供液少，出回風溫差偏小且回流溫度偏高，方向相反。
D. 蒸發器熱交換不良使冷媒在蒸發器內未完全氣化，液態冷媒溢出至回流管造成回流管溫度偏低，是典型徵象。
家用定頻分離式空調機高低壓壓力偏低且出、回風溫差過小，回流管溫度偏高，下列何者是最有可能之原因？
  1. 壓縮機閥片損壞
  2. 冷媒過多
  3. 毛細管部分堵塞
  4. 蒸發器熱交換不良
提示
高低壓都偏低、出回風溫差小、回流管溫度偏高代表進入蒸發器的冷媒量不足；應從節流元件供液量受阻的方向思考，而非冷媒過多或熱交換問題。
參考答案

正解：C

詳解
A. 壓縮機閥片損壞會使低壓偏高、高壓偏低，方向部分不符。
B. 冷媒過多會使高低壓都偏高，與題述不符。
C. 毛細管部分堵塞使冷媒供應不足，蒸發器內液量少、過熱度大、回流管溫度偏高，伴隨高低壓偏低與冷量不足。
D. 蒸發器熱交換不良會使回流管溫度偏低，與題述方向相反。
家用定頻分離式空調機高壓偏低、低壓偏高且出、回風溫差過小，壓縮機馬達電流偏低，下列何者是最有可能之原因？
  1. 壓縮機不良
  2. 冷媒過多
  3. 毛細管部分堵塞
  4. 蒸發器熱交換不良
提示
高壓偏低、低壓偏高、出回風溫差小、電流偏低，代表壓縮機壓縮能力不足，無法建立正常壓差。
參考答案

正解：A

詳解
A. 壓縮機閥片損壞或不良使壓縮量下降，無法拉開高低壓差，造成高壓偏低、低壓偏高、電流偏低。
B. 冷媒過多會使高低壓都偏高，方向相反。
C. 毛細管部分堵塞會造成低壓偏低，方向相反。
D. 蒸發器熱交換不良會造成回流管溫度低與低壓偏低，與題述不符。
家用定頻冰箱高低壓壓力幾乎相同，壓縮機馬達電流偏低，下列何者是最常見的原因？
  1. 壓縮機閥片損壞
  2. 冷媒過多
  3. 毛細管堵塞
  4. 完全沒冷媒
提示
高低壓壓力幾乎相同代表壓縮機完全失去壓縮能力，閥片可能損壞使吸排氣互通；電流偏低代表壓縮機未做有效功。
參考答案

正解：A

詳解
A. 壓縮機閥片損壞使排氣與吸氣腔相通，無法建立壓差，高低壓近乎相等、電流偏低。
B. 冷媒過多會使高壓明顯高於低壓，與壓力幾乎相同不符。
C. 毛細管堵塞會使低壓真空、高壓略升，但壓差仍存在，現象不一致。
D. 完全沒冷媒時壓力為零或接近大氣，但題目仍量到壓力，與此情形不符。
剛安裝完之分離式空調機啟動運轉後，低壓壓力呈現真空且電流偏低，無法製冷，下列何者是最常見的原因？
  1. 壓縮機故障
  2. 風扇馬達故障
  3. 冷媒充填錯誤
  4. 室外機角閥未打開
提示
新安裝分離式空調機若忘記打開室外機角閥（截止閥），冷媒被封在室外機內部，室內側呈真空，運轉電流自然偏低、無法製冷。
參考答案

正解：D

詳解
A. 壓縮機故障多伴隨壓力異常或不啟動，但通常不會完全是真空狀態。
B. 風扇馬達故障會影響散熱但壓縮機仍可建立壓力，不會出現真空現象。
C. 冷媒充填錯誤會使壓力異常但不會直接呈現真空。
D. 室外機角閥未打開使冷媒無法進入系統，蒸發側被抽成真空、電流偏低且不製冷，是新安裝最常見人為疏失。
家用冰箱高低壓壓力及電流偏高，回流管結霜，下列何者是最常見的原因？
  1. 壓縮機故障
  2. 冷媒太多
  3. 毛細管堵塞
  4. 完全沒冷媒
提示
高低壓與電流皆偏高、回流管結霜，代表冷媒過量使液態冷媒延伸到回流管繼續蒸發，整體壓力被推高。
參考答案

正解：B

詳解
A. 壓縮機故障多使電流偏低，方向不符。
B. 冷媒太多使整體壓力偏高、液態冷媒延伸至回流管造成結霜，運轉電流也偏高。
C. 毛細管堵塞會使低壓偏低，與高低壓都偏高不符。
D. 完全沒冷媒時壓力與電流都極低，與題述相反。
系統冷媒充填過少將使蒸發器飽和溫度
  1. 下降
  2. 上升
  3. 不變
  4. 忽高忽低
提示
冷媒不足時蒸發器內可吸熱液態冷媒減少，蒸發壓力下降，相對應的飽和溫度也跟著下降。
參考答案

正解：A

詳解
A. 冷媒不足時蒸發器液量少、蒸發壓力低、對應的飽和溫度下降。
B. 冷媒不足會使蒸發飽和溫度下降而非上升，方向相反。
C. 冷媒量改變必影響蒸發壓力與飽和溫度，不可能不變。
D. 穩態下冷媒不足的飽和溫度變化方向確定，不會忽高忽低。
冷凍循環系統中存若存有不凝結氣體，則運轉時壓縮機排氣溫度將
  1. 較正常時低
  2. 較正常時高
  3. 不受影響
  4. 依冷媒種類而定
提示
不凝結氣體聚積在冷凝器，使凝結受阻、高壓上升、壓縮比變大；壓縮終態溫度比正常時高。
參考答案

正解：B

詳解
A. 不凝結氣體會使吐出溫度升高而非降低。
B. 不凝結氣體佔據冷凝空間使高壓上升、壓縮比變大，壓縮機排氣溫度比正常時高。
C. 不凝結氣體會明顯影響運轉狀態，不可能不受影響。
D. 影響方向由壓縮比變大決定，不會因冷媒種類不同而反向。
氣冷式製冰機(冷凝器在室內空間)，冷媒種類為 R-404A，於室內溫度 27 ℃時製冰水槽之水循環系統正常運轉，其水槽溫度 -23℃時，合理運轉壓力 (飽和溫度)約為
  1. 高壓 270psig(43.2℃)，低壓 18psig(-27.3℃)
  2. 高壓 410psig(60.9 ℃)，低壓 18psig(-27.3℃)
  3. 高壓 19kg f/cm²G(43.3℃)，低壓 2.3 kgf/cm²G(-17.7℃)
  4. 高壓 29.5kg f/cm²G (61.9℃)，低壓 1.3 kgf/cm²G(- 27.0℃)
提示
氣冷式 R-404A 製冰機，冷凝器在室內 27℃ 環境，冷凝飽和溫度應比室溫高 10-15℃，蒸發飽和溫度應比 −23℃ 水槽低約 5℃。
參考答案

正解：A

詳解
A. 高壓 270psig(43.2℃) 對應冷凝溫度比室溫高約 16℃、低壓 18psig(-27.3℃) 比水槽低約 4℃，符合 R-404A 氣冷式製冰機合理運轉壓力。
B. 高壓 410psig(60.9℃) 過高，超出 R-404A 在室溫 27℃ 時的合理冷凝範圍。
C. 高壓 19kgf/cm²G(43.3℃) 雖合理，但低壓 2.3kgf/cm²G(-17.7℃) 對 −23℃ 水槽而言偏高，難以製冰。
D. 高壓 29.5kgf/cm²G(61.9℃) 偏高，且整體壓力組合不符 R-404A 氣冷式製冰機。
R-507 商用冷凍庫(冷凝器在室外空間)室內溫度 27℃，室外溫度 34℃，庫溫為–18℃運轉時，合理運轉壓力 (飽和溫度)約為
  1. 高壓 319psig(48.9 ℃)，低壓 50psig(-10.2℃)
  2. 高壓 220psig(34.1℃)，低壓 25psig(-23.6℃)
  3. 高壓 15.5 kgf/cm²G(34.2℃)，低壓 1.7 kgf/cm²G(-24.2℃)
  4. 高壓 22.4kg f/cm²G(48.9℃)，低壓 1.7kg f/cm²G(-24.2℃)
提示
R-507 商用冷凍庫冷凝器在室外 34℃，冷凝飽和溫度應約 45-50℃；蒸發溫度低於 −18℃ 庫溫約 5-10℃。
參考答案

正解：D

詳解
A. 高壓 319psig(48.9℃) 雖接近合理，但低壓 50psig(-10.2℃) 對庫溫 −18℃ 偏高，無法達設定。
B. 高壓 220psig(34.1℃) 對應冷凝溫度等於室外溫度，無法散熱，不合理。
C. 高壓 15.5kgf/cm²G(34.2℃) 等於室外溫度無法散熱，組合不正確。
D. 高壓 22.4kgf/cm²G(48.9℃) 比室外高約 15℃，低壓 1.7kgf/cm²G(-24.2℃) 比庫溫低約 6℃，符合 R-507 室外冷凝商用冷凍合理運轉壓力。
R-600a 家用冰箱在室溫 27℃，庫溫為–18℃運轉時，合理運轉壓力(飽和溫度)約為
  1. 高壓 72psig(44.5℃)，低壓 0psig(-11.7℃)
  2. 高壓 72psig(44.5 ℃)，低壓 13inHgvac(-25.4℃)
  3. 高壓 5.1kg f/cm²G(44.8℃)，低壓 0 kgf/cm²G(-11.7℃)
  4. 高壓 7.8kg f/cm²G (60.1℃)，低壓 0.3kg f/cm²G(-5 ℃)
提示
R-600a 家用冰箱在室溫 27℃、庫溫 −18℃ 時，高壓飽和溫度約 40-45℃；R-600a 飽和壓力低，−18℃ 對應壓力低於大氣壓需以 inHgvac 表示。
參考答案

正解：B

詳解
A. 高壓 72psig(44.5℃) 合理，但低壓 0psig(-11.7℃) 對 −18℃ 庫溫偏高。
B. 高壓 72psig(44.5℃)、低壓 13inHgvac(-25.4℃)，比庫溫 −18℃ 低約 7℃，符合 R-600a 家用冰箱合理運轉壓力。
C. 高壓 5.1kgf/cm²G(44.8℃) 合理但低壓 0kgf/cm²G(-11.7℃) 對 −18℃ 庫溫偏高。
D. 高壓 7.8kgf/cm²G(60.1℃) 偏高且低壓 0.3kgf/cm²G(-5℃) 完全無法達 −18℃ 庫溫。
R-404A 商用冷凍庫(冷凝器在室內空間)在室內溫度 27℃，室外溫度 34 ℃，庫溫為–18℃運轉時，合理運轉壓力 (飽和溫度)約為
  1. 高壓 200psig(31.7 ℃)，低壓 20psig(-25.8℃)
  2. 高壓 265psig(42.5℃)，低壓 20psig(-25.8℃)
  3. 高壓 13.5 kgf/cm²G(30.2℃)，低壓 1.4 kgf/cm²G(-25.9 ℃)
  4. 高壓 18.5 kgf/cm²G(42.2℃)，低壓 3 kgf/cm²G(-12.4℃)
提示
R-404A 商用冷凍庫，冷凝器在室內 27℃ 環境，冷凝飽和溫度應比室溫高 10-15℃；蒸發溫度應低於 −18℃ 庫溫約 5-10℃。
參考答案

正解：B

詳解
A. 高壓 200psig(31.7℃) 比室溫 27℃ 高僅 5℃，散熱不足，不符合理運轉值。
B. 高壓 265psig(42.5℃) 比室內 27℃ 高約 15℃、低壓 20psig(-25.8℃) 比庫溫低約 8℃，符合 R-404A 室內冷凝商用冷凍庫合理運轉壓力。
C. 高壓 13.5kgf/cm²G(30.2℃) 比室溫高僅 3℃，散熱條件不足。
D. 高壓 18.5kgf/cm²G(42.2℃) 雖合理，但低壓 3kgf/cm²G(-12.4℃) 對 −18℃ 庫溫偏高，無法達設定。
R-404A 商用冷凍庫其壓縮機使用電壓式啟動裝置，當壓縮機送電時時過載保護動作，請問下列何者為非？
  1. 電壓式啟動器故障
  2. 電容器故障
  3. 電熱器故障
  4. 壓縮機轉子卡住
提示
電壓式啟動裝置由電壓繼電器、啟動電容、電熱器（PTC 加熱）等元件組成；過載動作多由壓縮機本體或啟動電路問題造成。
參考答案

正解：C

詳解
A. 電壓式啟動器故障可能使啟動繞組長時間通電，造成過載動作。
B. 電容器故障使馬達無法形成正常啟動轉矩、堵轉抽大電流，過載動作。
C. 電熱器（曲軸箱加熱器）僅在停機時加熱冷媒，啟動瞬間不影響電路；故障不會直接造成送電瞬間過載動作。
D. 壓縮機轉子卡住使馬達堵轉、電流暴增，立即過載動作。
R-404A 商用冷凍庫溫度無法到達設定溫度(–20℃)，壓縮機運轉中冷媒系統低壓壓力偏低，蒸發器出口過熱度降低，壓縮機運轉電流偏低，請問可能原因為
  1. 蒸發器管排結冰
  2. 冷媒太少
  3. 膨脹閥開度太小
  4. 冷凝器散熱不良
提示
低壓偏低、過熱度反降、電流偏低，代表蒸發器表面有阻熱層使空氣難以與盤管接觸；冷媒太少時過熱度反而會升高，故要排除冷媒量不足的情境。
參考答案

正解：A

詳解
A. 蒸發器管排結冰使空氣熱交換被阻擋、蒸發吸熱不足、低壓偏低，過熱度因冷媒在霜下無熱可吸而下降，電流偏低，符合題述。
B. 冷媒太少會使過熱度上升而非下降，與題述方向不符。
C. 膨脹閥開度太小會使過熱度上升，與題述方向相反。
D. 冷凝器散熱不良會使高壓升高、電流增大，方向不符。
R-134a 商用冷藏庫溫度無法到達設定溫度 (2℃)，環境溫度 28℃，壓縮機運轉中冷媒系統高壓壓力 100psig，低壓壓力 0psig 下，請問可能原因為
  1. 系統有不凝結氣體
  2. 冷媒太多
  3. 冷媒正常
  4. 冷媒太少
提示
環境 28℃ 時 R-134a 高壓正常應在 130-150psig 對應冷凝溫度約 38-42℃；題目高壓 100psig 與低壓 0psig 都過低，整體冷媒不足。
參考答案

正解：D

詳解
A. 系統有不凝結氣體會使高壓升高，與高壓只有 100psig 偏低不符。
B. 冷媒太多會使壓力偏高，方向相反。
C. 高低壓都明顯低於 R-134a 在 28℃ 環境的合理值，並非正常。
D. 高壓 100psig 與低壓 0psig 對 28℃ 環境的 R-134a 商用冷藏明顯偏低，研判為冷媒不足。
家用定頻分離式空調機 R-32 冷媒循環系統，當在夏季室溫 28℃運轉時，系統低壓 95psig，運轉電流比額定值低，則判斷可能狀況為
  1. 系統冷媒太多
  2. 系統冷媒量正常
  3. 系統冷媒不足
  4. 冷凝器散熱太好
提示
R-32 家用冷氣夏季室溫 28℃ 時正常低壓約 110-130psig，與額定電流相當；題目低壓 95psig、電流偏低，方向一致指向冷媒不足。
參考答案

正解：C

詳解
A. 冷媒太多會使低壓偏高、電流偏高，與題述方向相反。
B. R-32 在 28℃ 室溫運轉時正常低壓在 110-130psig 範圍，95psig 偏低，狀況非正常。
C. R-32 在 28℃ 運轉時正常低壓約 110-130psig，95psig 明顯偏低且電流偏低，研判為系統冷媒不足。
D. 冷凝器散熱良好不會單獨使低壓降到 95psig，方向不符。
R-404A 商用冷凍庫其壓縮機外殼及回管結霜時，設定庫內溫度為 -18℃，目前庫內溫度為-10℃，運轉電流偏低，請問下列何者為非？
  1. 庫內風扇故障不運轉
  2. 溫度開故障
  3. 除霜電熱器故障
  4. 除霜定時器故障
提示
壓縮機外殼及回管結霜代表液態冷媒回流，可能因負荷過小或冷量無法被吸收；題目運轉電流偏低、庫溫偏高，分析各元件對症狀的關聯性。
參考答案

正解：B

詳解
A. 庫內風扇不轉使蒸發器無風吹過、空氣熱交換不良，冷媒在蒸發器內未完全氣化，回流管結霜，可能成因。
B. 溫度開關故障若使壓縮機長時間運轉雖會結霜，但題目庫溫仍未到設定，可能不停機反而符合題述，故障是合理原因；題述「為非」指此項不對。
C. 除霜電熱器故障使蒸發器無法除霜、結霜累積、熱交換變差，是合理原因。
D. 除霜定時器故障使無法定期切到除霜，霜層累積，是合理原因。
分離式空調機於冷氣模式運轉時，室外機回流管 (含冷媒凡而)結霜之可能原因為
  1. 冷媒充填太多
  2. 電子式膨脹閥開度太小
  3. 室內機過濾網阻塞
  4. 壓縮機低頻運轉
提示
室外機回流管含冷媒凡而結霜代表蒸發溫度過低或冷媒延伸到此處蒸發；室內側風量不足使蒸發器熱交換差，冷媒未在蒸發器內完全氣化，延伸至回流管結霜。
參考答案

正解：C

詳解
A. 冷媒充填太多會使結霜出現於室內機回流管，但室外機凡而結霜更典型於室內側熱交換不足。
B. 電子膨脹閥開度太小會使冷媒供應不足、低壓低、回流管會乾，方向不符。
C. 室內機過濾網阻塞使室內熱交換能力下降，冷媒在蒸發器內未完全氣化，延伸到室外機回流凡而而結霜。
D. 壓縮機低頻運轉時冷媒循環量小，回流管溫度通常偏高，較不會結霜。
家用定頻空調機 R-410A 冷凍循環系統，當在秋季室溫 25℃運轉時，冷媒系統低壓 170psig，運轉電流比額定值高，則判斷可能狀況為
  1. 系統冷媒太多
  2. 系統冷媒量正常
  3. 系統冷媒不足
  4. 冷凝器散熱太好
提示
R-410A 家用冷氣秋季室溫 25℃ 時正常低壓應在 100-120psig；170psig 明顯偏高且電流也偏高，方向一致指向冷媒過量。
參考答案

正解：A

詳解
A. R-410A 在 25℃ 室溫時正常低壓約 100-120psig，170psig 與電流偏高都符合冷媒過量。
B. 正常情形下低壓不會達 170psig，現況非正常。
C. 冷媒不足會使低壓與電流都偏低，方向相反。
D. 冷凝器散熱太好應使高壓偏低、電流偏低，與題述方向不符。

安裝與維護

窗型空調機一般以何種高度裝設為宜？
  1. 100 公分
  2. 150～200 公分
  3. 250 公分以上
  4. 任意
提示
冷空氣比熱空氣重會自然下沉，思考裝設高度若太低會否讓冷氣只集中在腳邊；同時也要考慮散熱與安全。
參考答案

正解：B

詳解
A. 100 公分太低，出風集中在下半部，無法形成上下對流，且維修不便。
B. 150～200 公分高度讓冷氣自然下沉並充分對流，是空調循環效果最佳的安裝範圍。
C. 250 公分以上太高，雖無法觸及但出風被天花板影響，迴風易發生短循環。
D. 高度直接影響循環與散熱效率，不可隨意安裝。
窗型空調機安裝斜度一般以向外傾斜
  1. 4 度以下
  2. 5～10 度
  3. 20 度以上
  4. 10～20 度為宜
提示
傾斜的目的是讓冷凝水順利往室外排出，但傾斜過大會影響壓縮機潤滑油回流與機體穩定。
參考答案

正解：B

詳解
A. 4 度以下太平，冷凝水可能無法順利排出而倒灌至室內。
B. 5～10 度雖能排水，但仍非常規最佳值，且稍嫌不足。
C. 20 度以上過陡，壓縮機易缺油、機體穩定性差，並造成噪音與震動。
D. 10～20 度可確保冷凝水順利排向室外，又不影響壓縮機運轉與機械穩定。
分離式空調機在現場配管完成後
  1. 吐出管應保溫
  2. 吸入、吐出管均應保溫
  3. 吸入管應保溫
  4. 所配之管路均應保溫
提示
保溫的目的是防止低溫管面結露及冷量損失；高溫排氣管溫度高於環境，沒有結露問題。
參考答案

正解：B

詳解
A. 吐出管為高溫高壓氣體，不會結露，無保溫必要。
B. 吐出管不需保溫，全部保溫反而浪費材料。
C. 吸入管屬低溫低壓段，會在管面結露並損失冷量，需以發泡材完整披覆。
D. 全部保溫是過度施作，吐出管保溫反而影響散熱。
窗型空調機之空氣過濾網清洗以
  1. 中性洗劑或清水
  2. 用熱水或洗衣機
  3. 用汽油或揮發油
  4. 酸性洗劑較為適宜
提示
過濾網材質多為塑膠或尼龍，思考哪種清潔劑既能除塵油又不會破壞網材。
參考答案

正解：A

詳解
A. 中性洗劑搭配清水可有效去除灰塵與油污，且不會腐蝕塑膠網架，是最安全的方式。
B. 熱水易使塑膠網變形，洗衣機更會扭曲過濾網結構。
C. 汽油或揮發油有易燃風險並會溶解塑膠材質。
D. 酸性洗劑會腐蝕網架及鋁鰭片並損害機件。
使用窗型空調機，為節約能源應
  1. 溫度開關勿設定太高
  2. 過濾網無需清洗
  3. 冷凝器應不受陽光之直射
  4. 增加換氣量
提示
節能的關鍵在減少壓縮機負載，先從散熱條件與外氣熱負荷思考。
參考答案

正解：C

詳解
A. 溫度設定過低反而增加耗電，應適度提高設定溫度。
B. 過濾網不清洗會降低風量、增加耗電，是錯誤做法。
C. 冷凝器避免陽光直射可降低冷凝壓力、減輕壓縮機負荷，達到節能效果。
D. 增加換氣量等於引入更多外氣熱負荷，反而更耗電。
電冰箱板狀蒸發器破裂，應使用何種銲接補漏
  1. 電銲
  2. 銀銲
  3. 銅銲
  4. 鋁銲
提示
板狀蒸發器多以何種金屬製造？銲接時要使用熔點與母材相容的銲料，才能黏合並耐壓。
參考答案

正解：D

詳解
A. 電銲熱量過高，會將薄板狀蒸發器燒穿。
B. 銀銲適用於銅與銅或銅與鋼的接合，非鋁材適用。
C. 銅銲熔點過高，會破壞鋁材組織。
D. 板狀蒸發器多為鋁材，使用鋁銲可確保熔接相容並保有耐壓性。
25℃常溫下，何者飽和壓力最高？
  1. R-22
  2. R-407C
  3. R-410A
  4. R- 134a
提示
比較冷媒同溫度下的飽和壓力，可從沸點高低反推；沸點愈低則同溫下飽和壓力愈高。
參考答案

正解：C

詳解
A. R-22 飽和壓力中等，低於 R-410A。
B. R-407C 為混合冷媒，飽和壓力略高於 R-22 但仍低於 R-410A。
C. R-410A 沸點最低（約 -51.6℃），同溫下飽和壓力最高，故系統設計壓力也最高。
D. R-134a 沸點最高（約 -26℃），飽和壓力最低。
下列何種零件不裝在一般家用電冰箱上？
  1. 高低壓開關
  2. 溫度開關
  3. 除霜開關
  4. 庫燈開關
提示
家用電冰箱屬密閉式系統、體積小、壓力波動有限，思考哪些保護或控制元件對冰箱來說是必要還是冗餘。
參考答案

正解：A

詳解
A. 家用冰箱多以過載保護器及溫度開關保護壓縮機，並未裝設高低壓開關此一控制元件。
B. 溫度開關控制庫內溫度，是冰箱基本必備元件。
C. 除霜開關用於自動除霜循環控制，多數冰箱配備。
D. 庫燈開關隨開門啟閉電燈，是常見元件。
毛細管冷媒系統運轉中毛細管前後沒有溫度差是表示毛細管
  1. 冷媒過多
  2. 冷媒過少
  3. 有不凝結氣體
  4. 完全堵塞
提示
毛細管以節流降壓產生溫差，若前後溫度完全相同代表沒有冷媒流通，思考最極端的故障情況。
參考答案

正解：D

詳解
A. 冷媒過多會造成壓縮機過載，但毛細管前後仍有節流溫差。
B. 冷媒過少時前後仍有溫差，只是程度減小。
C. 不凝結氣體會使高壓上升，但毛細管仍有溫降。
D. 完全堵塞時毫無冷媒流通，毛細管前後也就沒有節流降壓所產生的溫差。
冷媒系統中有多餘的空氣時，冷凝壓力比正常時為？
  1. 高
  2. 低
  3. 相等
  4. 無影響
提示
空氣屬於不凝結氣體，會佔據冷凝器頂部空間，使有效冷凝面積減少，思考對壓力的影響方向。
參考答案

正解：A

詳解
A. 空氣在冷凝器頂部佔據空間，導致有效冷凝面積減少，冷凝壓力會升高。
B. 壓力降低與不凝結氣體存在的物理現象相反。
C. 空氣存在會明顯改變壓力分佈，不會維持相等。
D. 不凝結氣體必然影響冷凝壓力，並非無影響。
冷卻水塔冷卻後的水溫較大氣濕球溫度為
  1. 高
  2. 低
  3. 相同
  4. 不一定
提示
冷卻水塔利用蒸發冷卻原理，水溫的理論極限為大氣濕球溫度，但實際上無法達到此理想極限。
參考答案

正解：A

詳解
A. 冷卻水塔的出水溫度受逼近溫度（approach）限制，實際水溫一定比濕球溫度高。
B. 若水溫低於濕球溫度違反熱力學第二定律，理論上不可能。
C. 水溫等於濕球溫度為理論極限，實際上不可能達到。
D. 水溫一定高於濕球溫度，這是熱力學限制，而非不確定。
管徑 3/8"銅管銲接時乙炔工作壓力一般調整為
  1. 2～5 kgf/cm²G
  2. 0.2～ 0.5 kgf/cm²G
  3. 2～5psia
  4. 0.2～0.5psig
提示
乙炔屬高度可燃氣體，超過 1 kgf/cm² 有爆炸危險，依勞工安全法規管制使用壓力。
參考答案

正解：B

詳解
A. 2～5 kgf/cm²G 已超過乙炔安全使用壓力，會有爆炸危險。
B. 0.2～0.5 kgf/cm²G 在安全範圍內，是銲接小管徑銅管的常用工作壓力。
C. psia 為絕對壓力單位，且數值過大不適合乙炔銲接。
D. 0.2～0.5 psig 換算後壓力過低，火力不足無法熔銲銅管。
電冰箱防汗電熱絲一般應裝置於
  1. 外殼與隔熱層間
  2. 回流管
  3. 內殼隔熱層間
  4. 電冰箱門板內
提示
防汗電熱絲的目的是防止冷凝水在最外層金屬殼面結露，思考哪一個位置溫度差異最大。
參考答案

正解：A

詳解
A. 外殼與隔熱層間溫度差異最大且潮濕空氣易凝露，電熱絲裝於此可避免外殼結露。
B. 回流管屬冷媒系統，與防汗無關。
C. 內殼隔熱層間溫度低且密閉，不易結露也不需加熱。
D. 門板內結露由門封防汗線處理，不是主防汗位置。
排水橫管（水平配管）之管徑小於 75 公厘以下時，其坡度應不得小於
  1. 1/30
  2. 1/50
  3. 1/100
  4. 1/200
提示
排水靠重力流動，坡度太緩會造成滯水與排不出去，依建築排水設計規範查考小管徑的最小坡度標準。
參考答案

正解：B

詳解
A. 1/30 坡度過陡，並非規範規定的最小值，會造成材料過耗。
B. 1/50 為小管徑（75 mm 以下）最小坡度規定，可確保排水順暢。
C. 1/100 適用於較大管徑（100 mm 以上）。
D. 1/200 太緩會滯水，僅適用於更大口徑管。
保溫與保冷隔熱材料應有區別，玻璃棉屬於理想之
  1. 保溫材料
  2. 保冷材料
  3. 保溫及保冷材料
  4. 防露材料
提示
保溫用於溫度高於環境（保熱），保冷用於低於環境（防露結露）；玻璃棉吸濕後會喪失隔熱效果，故僅適合溫度高於環境且不易結露的場合。
參考答案

正解：A

詳解
A. 玻璃棉導熱係數低且耐高溫，是理想的保溫（保熱）材料。
B. 玻璃棉具有吸濕性，吸水後保冷性能大幅下降，並非理想保冷材。
C. 玻璃棉一旦吸濕便不適合保冷，故不能兩用。
D. 玻璃棉會吸水並非防露材料，防露需要不吸水的閉孔發泡材。
窗型空調機安裝之理想高度為
  1. 屋內最高處
  2. 比人略高處
  3. 人腰處
  4. 隨意安裝
提示
考量冷氣下沉、迴風方便、維修可達等因素，思考哪個高度最符合人因工學與循環效果。
參考答案

正解：B

詳解
A. 屋內最高處過高，冷風被天花板影響，且維修不便。
B. 比人略高處（約 150～200 cm）能讓冷氣自然下沉並順利對流，是理想安裝高度。
C. 人腰處太低，冷氣只集中下半部，無法上下對流。
D. 隨意安裝忽略對流原理，會嚴重影響冷房效果。
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