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機車駕照筆試題庫｜全部題目＋答案＋詳解（第 14 頁）

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共 806 題

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安全駕駛能力

在市區交通頻繁之道路
  1. 按鳴喇叭兩長聲後，可以超車
  2. 按鳴喇叭兩短聲後，可以超車
  3. 不可按鳴喇叭或超車
提示
市區頻繁交通路段應避免按喇叭與超車。
參考答案

正解：C

詳解
A. 錯誤。按兩長聲並不能取得超車許可。
B. 錯誤。按兩短聲同樣不能合法超車。
C. 正確。市區交通頻繁道路不可按鳴喇叭或超車，以維持秩序與安全。
行車中，駕駛人看到鐵路平交道標誌或標線後，應即將車速減低至時速
  1. 15 公里以下
  2. 20 公里以下
  3. 30 公里以下
提示
接近平交道要把車速降到很低。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。看到鐵路平交道標誌或標線後，應將車速減低至時速 15 公里以下。
B. 錯誤。20 公里以下不符規定，仍偏快。
C. 錯誤。30 公里以下更快，不符平交道減速要求。
禁止停車路段，其禁止時間為每日之
  1. 上午 7 時至晚間 8 時
  2. 下午 7 時至上午 8 時
  3. 全天 24 小時。如有延長或縮短之必要時，應以標誌及附牌標示之
提示
禁止停車有固定的每日生效時段。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。禁止停車路段禁止時間為每日上午 7 時至晚間 8 時，必要時以標誌附牌調整。
B. 錯誤。並非下午 7 時至上午 8 時。
C. 錯誤。並非全天 24 小時，而是上午 7 時至晚間 8 時。
禁止停車路段
  1. 禁止臨時停車，但可以停車
  2. 禁止停車，但可以臨時停車
  3. 不得停車也不得臨時停車
提示
分清「停車」與「臨時停車」的差別。
參考答案

正解：B

詳解
A. 錯誤。禁止停車路段並非禁臨停而可停車。
B. 正確。禁止停車路段禁止停車，但仍可做短暫的臨時停車。
C. 錯誤。禁止停車路段並非連臨時停車都禁止。
禁止臨時停車路段
  1. 禁止臨時停車，但可以停車
  2. 禁止停車，但可以臨時停車
  3. 不得臨時停車也不得停車
提示
禁止臨時停車比禁止停車更嚴格。
參考答案

正解：C

詳解
A. 錯誤。禁止臨時停車路段並非可停車。
B. 錯誤。此題標誌為禁止臨時停車，比禁止停車更嚴。
C. 正確。禁止臨時停車路段，臨時停車與停車都不得為之。
車道專供
  1. 行人
  2. 車輛
  3. 行人與車輛 通行之道路
提示
車道的定義對象是車輛。
參考答案

正解：B

詳解
A. 錯誤。供行人的是人行道，不是車道。
B. 正確。車道專供車輛通行之道路。
C. 錯誤。行人與車輛混用並非車道定義。
變換車道時，應：
  1. 讓直行車先行
  2. 讓轉彎車先行
  3. 不須禮讓
提示
變換車道時直行車有優先權。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。變換車道時應讓直行車先行，因直行車路權優先。
B. 錯誤。並非讓轉彎車先行。
C. 錯誤。變換車道必須禮讓，不可不讓。
號誌是管制：
  1. 警告、行進
  2. 禁制、行進
  3. 注意、行進、停止等之指示訊號
提示
號誌管制的內容涵蓋多種指示訊號。
參考答案

正解：C

詳解
A. 錯誤。僅警告、行進不完整。
B. 錯誤。僅禁制、行進也不完整。
C. 正確。號誌是管制注意、行進、停止等之指示訊號。
除行駛在單行道或指定行駛於左側車道外，在未劃行車分向線或分向限制線之道路，應：
  1. 靠右行駛
  2. 靠左行駛
  3. 在道路中間行駛
提示
無分向線道路一般靠右行駛。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。除單行道或指定行駛左側車道外，未劃分向線之道路應靠右行駛。
B. 錯誤。一般情況不應靠左行駛。
C. 錯誤。在道路中間行駛會妨礙對向來車。
在未劃有分向標線之道路，或鐵路平交道，或不良道路會車時，應該：
  1. 加速快行
  2. 減速慢行
  3. 照常行駛
提示
視線或路況不良時應減速。
參考答案

正解：B

詳解
A. 錯誤。加速快行在這些不良路況下極危險。
B. 正確。未劃分向標線之道路、平交道或不良道路會車時，應減速慢行。
C. 錯誤。照常行駛忽略了潛在風險。
在峻狹坡道會車時，應該：
  1. 下坡車讓上坡車先行
  2. 上坡車讓下坡車先行
  3. 不須相讓
提示
峻狹坡道會車，上坡車較難起步。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。峻狹坡道會車應由下坡車讓上坡車先行，因上坡車起步不易。
B. 錯誤。讓行方向相反。
C. 錯誤。狹坡會車必須相讓以策安全。
在設有彎道、坡路、狹橋、隧道標誌路段或鐵路平交道處：
  1. 可以迴車
  2. 減速至 5 公里左右始可迴車
  3. 不得迴車
提示
危險路段禁止迴車。
參考答案

正解：C

詳解
A. 錯誤。彎道、坡路、狹橋、隧道、平交道處不可迴車。
B. 錯誤。即使減速至 5 公里也不得在這些路段迴車。
C. 正確。設有彎道、坡路、狹橋、隧道標誌路段或平交道處不得迴車。
交岔路口、公共汽車招呼站多少公尺內不得臨時停車：
  1. 10 公尺
  2. 20 公尺
  3. 30 公尺
提示
交岔路口與公車招呼站附近禁臨停。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。交岔路口、公共汽車招呼站 10 公尺內不得臨時停車。
B. 錯誤。規定範圍是 10 公尺而非 20 公尺。
C. 錯誤。規定範圍是 10 公尺而非 30 公尺。
行經設有學校、醫院標誌之路段，應該：
  1. 減速慢行，作隨時停車之準備
  2. 多按鳴喇叭，使行人注意
  3. 加速通過，以免人車擁塞
提示
學校醫院路段應減速並準備停車。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。行經學校、醫院標誌路段應減速慢行，作隨時停車之準備。
B. 錯誤。多按喇叭並非正確做法。
C. 錯誤。加速通過違反減速慢行要求。
行駛在設有彎道、坡路、狹路標誌之路段，應該：
  1. 加速通過，以免車輛擁塞
  2. 前車行駛速度太慢時，應按鳴喇叭使前車加速前進
  3. 均應減速慢行，作隨時停車之準備
提示
彎道狹路標誌路段應一律減速備停。
參考答案

正解：C

詳解
A. 錯誤。加速通過在這些路段很危險。
B. 錯誤。按喇叭催前車加速是錯誤觀念。
C. 正確。行駛彎道、坡路、狹路標誌路段均應減速慢行，作隨時停車之準備。
駛近學校、醫院等處時：
  1. 多按鳴喇叭，使學生或病人等注意
  2. 除遇有緊急或危險情況外，不得按鳴喇叭
  3. 只能按喇叭 1 短聲
提示
學校醫院附近應避免噪音與按喇叭。
參考答案

正解：B

詳解
A. 錯誤。多按喇叭會干擾學生與病人，不應為之。
B. 正確。駛近學校、醫院等處，除遇緊急或危險情況外，不得按鳴喇叭。
C. 錯誤。並非只能按 1 短聲，而是原則上不得按喇叭。
駕駛人有下列情形之一者，應施以道路交通安全講習：
  1. 闖越鐵路平交道
  2. 於交岔路口 10 公尺內臨時停車
  3. 變換車道時，未注意安全距離
提示
闖越平交道屬應施以講習的嚴重違規。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。闖越鐵路平交道者應施以道路交通安全講習。
B. 錯誤。交岔路口 10 公尺內臨停屬一般違規，非以講習處理。
C. 錯誤。變換車道未注意安全距離非本題講習情形。
駕駛人駕車，違反道路交通安全規則，因而肇事致人死亡者：
  1. 吊扣行車執照
  2. 吊扣駕駛執照
  3. 吊銷駕駛執照
提示
肇事致人死亡屬最重處分。
參考答案

正解：C

詳解
A. 錯誤。處分對象是駕駛執照而非行車執照。
B. 錯誤。致人死亡的處分為吊銷而非吊扣。
C. 正確。違反安全規則肇事致人死亡者，吊銷駕駛執照。
兩輛以上之機車在道路上競駛或競技者，除處罰駕駛人新臺幣 30,000~90,000 元罰鍰，及當場禁止其駕駛，並應：
  1. 吊扣其駕駛執照
  2. 吊銷其牌照
  3. 吊銷其駕駛執照
提示
非法競駛屬嚴重違規，吊銷駕照。
參考答案

正解：C

詳解
A. 錯誤。處分為吊銷而非吊扣駕駛執照。
B. 錯誤。處分對象是駕駛執照而非牌照。
C. 正確。機車在道路競駛或競技者，除高額罰鍰及當場禁止駕駛外，並吊銷其駕駛執照。
遇幼童專用車、校車不依規定禮讓，或減速慢行，經當場舉發者，除記違規點數外，並處：
  1. 罰鍰
  2. 吊銷駕照
  3. 吊扣駕照
提示
不禮讓幼童車校車，罰鍰加記點。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。遇幼童專用車、校車不依規定禮讓或減速慢行，經當場舉發者，除記違規點數外並處罰鍰。
B. 錯誤。並非吊銷駕照。
C. 錯誤。並非吊扣駕照，而是罰鍰並記點。
長時間連續使用煞車會使煞車來令片過熱，造成煞車效果
  1. 提升
  2. 減弱
  3. 無差別
提示
連續使用煞車會使來令片過熱。
參考答案

正解：B

詳解
A. 錯誤。煞車過熱不會提升煞車效果。
B. 正確。長時間連續使用煞車使來令片過熱，會造成煞車效果減弱（煞車衰減）。
C. 錯誤。過熱確實會影響煞車效果，並非無差別。
發動機車引擎時，必先
  1. 開啟頭燈
  2. 打開危險警示燈
  3. 握住煞車拉桿
提示
發動引擎前的安全動作要先做。
參考答案

正解：C

詳解
A. 錯誤。開頭燈非發動引擎的必要前置動作。
B. 錯誤。打開危險警示燈非發動引擎前必先做的動作。
C. 正確。發動機車引擎時，必先握住煞車拉桿，避免車輛突然移動。
行車安全指導原則：
  1. 車速愈慢愈安全
  2. 與前車、旁車保持安全車距
  3. 緊跟前車較不易出錯
提示
行車安全的核心仍是保持安全車距。
參考答案

正解：B

詳解
A. 錯誤。一味求慢並非安全指導原則。
B. 正確。行車安全指導原則是與前車、旁車保持安全車距。
C. 錯誤。緊跟前車易追撞，並不安全。
機車行車時與旁車應保持之安全距離間隔為
  1. 0.5 公尺以上
  2. 1 公尺以上
  3. 隨時可以超車之間隔
提示
與旁車的安全側向間隔有最低值。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。機車行車時與旁車應保持 0.5 公尺以上的安全間隔。
B. 錯誤。1 公尺以上是行經路邊停車汽車旁的標準，非一般旁車。
C. 錯誤。題目問的是固定下限，並非以可超車為準。
機車行經路邊停車之汽車旁，應保持之安全間隔為
  1. 隨時可以煞停之距離
  2. 1 公尺以上(約 1 個車門)
  3. 0.5 公尺以上
提示
經過路邊停放汽車要防範突開的車門。
參考答案

正解：B

詳解
A. 錯誤。此處要的是足以防開門的固定間隔。
B. 正確。行經路邊停車之汽車旁，應保持 1 公尺以上(約 1 個車門)的安全間隔，以防車門突開。
C. 錯誤。0.5 公尺不足以避開突然開啟的車門。
良好之騎乘姿勢是騎乘安全的保障之一，眼睛要
  1. 保持直視
  2. 不時注意速度表以免超速
  3. 注意四周
提示
良好騎乘姿勢眼睛要顧及周遭。
參考答案

正解：C

詳解
A. 錯誤。僅保持直視會忽略側方與後方狀況。
B. 錯誤。不時盯速度表會分散對路況的注意。
C. 正確。良好騎乘姿勢眼睛要注意四周，掌握全面路況。
良好之騎乘姿勢是騎乘安全的保障之一，腳掌要
  1. 保持自然下垂
  2. 平放踏板上
  3. 一腳保持自然下垂、一腳平放踏板上
提示
腳掌應穩放踏板以利操控。
參考答案

正解：B

詳解
A. 錯誤。腳掌自然下垂不利於穩定操控與煞車。
B. 正確。良好騎乘姿勢腳掌要平放踏板上，便於操控與支撐。
C. 錯誤。一腳下垂一腳平放並非正確姿勢。
行車速率愈高，駕駛人之反應距離：
  1. 愈長
  2. 愈短
  3. 不變
提示
車速越高，反應期間移動的距離越遠。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。行車速率愈高，相同反應時間內車輛行進更遠，反應距離愈長。
B. 錯誤。速率高反應距離不會變短。
C. 錯誤。反應距離隨車速增加而變長，並非不變。
最小安全跟車距離必須
  1. 大於
  2. 小於
  3. 等於 停車距離
提示
跟車距離要大於停車所需距離才安全。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。最小安全跟車距離必須大於停車距離，才能在前車停下前安全煞停。
B. 錯誤。小於停車距離會來不及煞停。
C. 錯誤。等於停車距離仍無餘裕，不夠安全。
適當的跟車距離可以預防肇事，因為
  1. 有摩擦力
  2. 有牽引力
  3. 有足夠反應時間與空間
提示
足夠跟車距離的價值在於爭取反應空間。
參考答案

正解：C

詳解
A. 錯誤。摩擦力與跟車距離預防肇事的原因無直接關係。
B. 錯誤。牽引力非適當跟車距離能預防肇事的原因。
C. 正確。適當跟車距離可預防肇事，因為提供足夠反應時間與空間。
行經無號誌管制之交岔路口，比較安全的做法：
  1. 先看右、後看左、再看右
  2. 先看左、後看右、再看左
  3. 先看哪邊無差別
提示
無號誌路口的觀察方向有建議順序。
參考答案

正解：B

詳解
A. 錯誤。順序並非先看右。
B. 正確。行經無號誌交岔路口，較安全的做法是先看左、後看右、再看左。
C. 錯誤。觀察方向有差別，不可隨意。
緊急煞車時易致車輪鎖死，煞車距離會
  1. 變長
  2. 變短
  3. 不變
提示
車輪鎖死會喪失摩擦力使煞停變長。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。緊急煞車車輪鎖死後失去滾動摩擦，煞車距離會變長。
B. 錯誤。鎖死不會使煞車距離變短。
C. 錯誤。鎖死會延長煞車距離，並非不變。
下列何者不是機車正確的煞車方法?
  1. 同時使用前後輪煞車
  2. 將油門保持在加油狀況
  3. 依煞車特性逐漸加強煞車力至最大
提示
正確煞車不應放著油門加油。
參考答案

正解：B

詳解
A. 錯誤。同時使用前後輪煞車是正確方法。
B. 正確。將油門保持在加油狀況不是正確煞車方法，煞車時應收油。
C. 錯誤。依特性逐漸加強煞車力是正確方法。
下列何種行為不利於行車安全?
  1. 夜間市區行車使用近光燈
  2. 彎道行車加速以保持車身平衡
  3. 低速行駛時以控制油門取得平衡
提示
彎道加速會破壞穩定，不利安全。
參考答案

正解：B

詳解
A. 錯誤。夜間市區用近光燈是正確且禮貌的做法。
B. 正確。彎道行車加速不利安全，易因離心力失控，應減速過彎。
C. 錯誤。低速以油門取得平衡是合理操作。
機車超車十分危險，下列何者為錯誤行為?
  1. 應確定該行駛路段允許超車
  2. 輕按喇叭警示前車、顯示左方向燈警示後方來車
  3. 以適當速度，由前方機車右側超越
提示
超車要從左側而非右側。
參考答案

正解：C

詳解
A. 錯誤。確認該路段允許超車是正確行為。
B. 錯誤。示警前車與後方來車是正確做法。
C. 正確。由前方機車右側超越是錯誤行為，超車應由左側進行。
下列何者非騎乘機車正確行為?
  1. 行經圓環應讓環外車輛優先通行
  2. 加油站出口大多無號誌管制，駕駛人應減速慢行並注意車輛動向
  3. 行駛於巷道應放慢速度，並利用反射鏡查看有無來車
提示
圓環的路權是環內車優先。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。行經圓環應讓環內車輛先行，而非讓環外車優先，故此敘述為錯誤行為。
B. 錯誤。加油站出口減速注意車輛動向是正確行為。
C. 錯誤。巷道放慢並利用反射鏡查看是正確行為。
騎乘機車如遇強風從左側吹來，應
  1. 加速行駛通過
  2. 向左側傾斜車身
  3. 雙手握穩機車把手
提示
側風來襲，握穩把手才能維持平衡。
參考答案

正解：C

詳解
A. 錯誤。加速通過會放大側風影響。
B. 錯誤。向左傾斜車身無法正確抵消左側來風。
C. 正確。遇強風從左側吹來，應雙手握穩機車把手，穩住車身。
騎乘機車如遇蚊蟲飛進眼睛，最適切之第一反應動作為
  1. 在原車道立刻煞車處理
  2. 減速安全停靠路邊處理
  3. 開亮頭燈
提示
異物入眼應先安全停車再處理。
參考答案

正解：B

詳解
A. 錯誤。在原車道立刻煞車易遭後車追撞。
B. 正確。蚊蟲飛進眼睛應減速安全停靠路邊再處理。
C. 錯誤。開頭燈無助於處理異物入眼。
騎乘機車遇前方有人孔蓋時，應
  1. 騎至對向車道
  2. 通過時握穩把手
  3. 加速通過
提示
遇人孔蓋應穩住車身通過。
參考答案

正解：B

詳解
A. 錯誤。騎至對向車道極危險。
B. 正確。遇前方人孔蓋應通過時握穩把手，避免打滑偏移。
C. 錯誤。加速通過反而增加打滑風險。
騎乘機車經過崎嶇路段時，應
  1. 握穩把手避免車輛偏移
  2. 減速慢行，隨時準備停車
  3. 以上皆是
提示
崎嶇路段要同時握穩與減速備停。
參考答案

正解：C

詳解
A. 錯誤。握穩把手正確，但非唯一要點。
B. 錯誤。減速備停正確，但非唯一要點。
C. 正確。經崎嶇路段應握穩把手避免偏移，並減速慢行隨時準備停車，故為以上皆是。
騎乘機車經過施工路段，見地面鋪有鐵板時，應
  1. 減速通過
  2. 加速通過
  3. 臨時閃避
提示
地面鐵板濕滑，應減速通過。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。施工路段見地面鋪鐵板時應減速通過，鐵板濕滑易打滑。
B. 錯誤。加速通過會增加打滑風險。
C. 錯誤。臨時閃避可能波及他車，應以減速通過為宜。
騎乘機車時，看見前方有脫落之輪胎皮，何者為錯誤之處置?
  1. 快速通過
  2. 緊握機車把手
  3. 減速慢行
提示
遇輪胎皮，快速通過是錯誤處置。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。看見前方脫落輪胎皮快速通過是錯誤處置，應減速並穩住車身。
B. 錯誤。緊握把手是正確處置。
C. 錯誤。減速慢行是正確處置。
機車行駛一般道路時，除擬超越同一車道前車外，後車與前車之間應保持多少距離？
  1. 隨時可以煞停
  2. 1 個車身
  3. 2 個車身
提示
一般道路跟車距離以可煞停為準。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。一般道路除超車外，後車與前車應保持隨時可以煞停的距離。
B. 錯誤。固定 1 個車身無法因應車速變化。
C. 錯誤。固定 2 個車身同樣是死板數字，應以可煞停為準。
騎乘機車行經路邊攤販、招牌、大型障礙物或停放之汽車時，應
  1. 減速慢行
  2. 保持適當距離
  3. 以上皆是
提示
經過路邊障礙物要兼顧減速與間距。
參考答案

正解：C

詳解
A. 錯誤。減速慢行正確，但非唯一要點。
B. 錯誤。保持適當距離正確，但非唯一要點。
C. 正確。行經路邊攤販、招牌、障礙物或停放汽車時，應減速慢行並保持適當距離，故為以上皆是。
騎乘機車至山區道路發現山壁已有落石
  1. 停止前進或改道
  2. 機車體積小、機動性高，可以閃避前進
  3. 戴全罩式安全帽者可繼續前進
提示
山區遇落石應停止前進或改道。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。山區道路發現山壁已有落石，應停止前進或改道，避免遭落石擊中。
B. 錯誤。機車閃避前進仍有遭落石擊中風險。
C. 錯誤。戴全罩式安全帽不能保護免於落石傷害。
駕駛人在高速行駛狀況下，生理上對於緊急事件之處理
  1. 反應較平常遲鈍，應變能力減退
  2. 和平常狀況相同
  3. 較平常狀況，應變能力加強
提示
高速會使生理應變能力下降。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。高速行駛下對緊急事件的處理反應較平常遲鈍，應變能力減退。
B. 錯誤。高速時應變並非與平常相同。
C. 錯誤。高速不會使應變能力增強，反而下降。
在深夜郊區道路上空曠無車，騎乘機車
  1. 可以超速行車
  2. 仍應按照速限行駛
  3. 在安全限度內稍微超速行駛，但不宜太快
提示
再空曠也要守速限。
參考答案

正解：B

詳解
A. 錯誤。空曠無車不代表可以超速行車。
B. 正確。深夜郊區空曠無車仍應按照速限行駛，速限是法定上限。
C. 錯誤。即使在所謂安全限度內也不得超速，超速即違規。
排檔機車行進時，拉離合器拉桿：
  1. 車輛會慣性滑行
  2. 車輪空滑
  3. 以上皆是
提示
想想拉起離合器後，引擎動力與輪子是否還連動。
參考答案

正解：C

詳解
A. 正確。拉起離合器拉桿會切斷引擎與變速箱的動力傳遞，車輛失去引擎牽引或制動，靠本身動能慣性向前滑行。
B. 正確。動力既被切斷，驅動輪不再被引擎帶動或拘束，等同空轉滑行，下坡時更易加速失控。
C. 正確。前述「慣性滑行」與「車輪空滑」其實是同一現象的兩種描述，故以上皆是；行進中長時間拉離合器滑行相當危險，應避免。
  1. 右彎
  2. 左彎
  3. 連續彎路先向右
提示
看標誌中曲線往哪個方向彎。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。此為「右彎」警告標誌，三角形內箭線先向右彎曲，提醒前方為向右的彎路，應減速慢行。
B. 錯誤。左彎標誌的曲線是往左彎，與圖中往右彎的方向相反。
C. 錯誤。連續彎路會以反覆彎曲的線條表示，本圖只有單一向右的彎，並非連續彎路。
  1. 左彎
  2. 右彎
  3. 連續彎路先向左
提示
注意曲線起始後偏向哪一側。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。此為「左彎」警告標誌，圖中曲線往左彎曲，提醒前方有向左的彎道。
B. 錯誤。右彎標誌的曲線往右彎，方向與本圖相反。
C. 錯誤。連續彎路需以連續反向的曲線呈現，本圖僅為單一左彎。
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