返回「機車駕照筆試題庫」題庫

機車駕照筆試題庫｜全部題目＋答案＋詳解（第 11 頁）

公路監理機車駕照筆試官方題庫 · 三大分類 · 卡片測驗

共 806 題

🚀 到「機車駕照筆試題庫」線上刷題（免費）｜所有公開題庫

主動停讓文化

機車駕駛人行經閃紅燈交岔路口，
  1. 停車再開
  2. 減速慢行
  3. 僅供參考
提示
閃紅燈的意義近似於「停」的標誌。
參考答案

正解：A

詳解
A. 行經閃紅燈路口應停車再開，確認安全後才通行，正確。
B. 減速慢行是閃黃燈的要求，閃紅燈須停車再開，錯誤。
C. 並非僅供參考，閃紅燈具有停車義務，錯誤。
交岔路口一方為閃黃燈、另一方為閃紅燈
  1. 閃紅燈者優先行駛
  2. 閃黃燈者優先行駛
  3. 左方車優先通行
提示
閃紅燈須停讓，閃黃燈僅需注意，誰先行？
參考答案

正解：B

詳解
A. 閃紅燈者須停車再開，並無優先權，錯誤。
B. 一方閃黃燈、另一方閃紅燈時，閃黃燈者優先行駛，閃紅燈者應停讓，正確。
C. 本情況依燈號決定，而非以左方車優先，錯誤。
機車駕駛人行經交岔路口，黃燈亮起時已越行人穿越道，應
  1. 立即停車
  2. 退回機車停等區
  3. 繼續前進
提示
黃燈亮起時若已越過行人穿越道，急停反而危險。
參考答案

正解：C

詳解
A. 已越過行人穿越道時立即停車，可能造成追撞或停在路口中央，不妥，錯誤。
B. 退回機車停等區會逆向移動，造成危險，錯誤。
C. 黃燈亮起時若已越過行人穿越道，應繼續前進儘速通過路口，較為安全，正確。
騎乘機車在路口停等紅燈時，應
  1. 儘量避免停於快車道前
  2. 隨時從照後鏡觀察後方車輛動態
  3. 以上皆是
提示
路口停等時的多項安全注意事項。
參考答案

正解：C

詳解
A. 停等時儘量避免停於快車道前，可降低與直行車的衝突，正確。
B. 隨時從照後鏡觀察後方車輛動態，有助掌握狀況，正確。
C. 上述安全做法皆正確，故選以上皆是，正確。
機車行駛至有大眾捷運系統車輛共用通行，但聲光號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口時，駕駛人應
  1. 直接加速通過
  2. 暫停、看、聽兩方無大眾捷運系統車輛駛來，始得通過
  3. 按鳴喇叭通過
提示
聲光號誌故障時，須自行停看聽確認捷運車輛。
參考答案

正解：B

詳解
A. 直接加速通過極為危險，可能與大眾捷運系統車輛相撞，錯誤。
B. 聲光號誌故障且無人指揮時，應暫停、看、聽兩方無大眾捷運系統車輛駛來才得通過，正確。
C. 按鳴喇叭通過並不能確認安全，錯誤。
機車行駛至大眾捷運系統車輛共用通行交岔路口，若聲光號誌故障而無交通指揮人員指揮時，駕駛人應
  1. 直接加速通過
  2. 按鳴喇叭通過
  3. 停、看、聽兩方無輕軌車輛駛來，始得通過
提示
共用通行路口號誌故障時的安全口訣是停、看、聽。
參考答案

正解：C

詳解
A. 直接加速通過無法確認軌道車輛動態，危險，錯誤。
B. 按鳴喇叭通過並不能保證安全，錯誤。
C. 聲光號誌故障且無人指揮時應停、看、聽，確認兩方無輕軌車輛駛來才通過，正確。
下列哪種駕駛行為有誤？
  1. 輕軌軌道黃線區禁止停留並儘速通過
  2. 輕軌聲光號誌警示音聲響時，不用停看聽，趕快加速通過
  3. 行經輕軌捷運共用通行交岔路口時，要遵守交通號誌
提示
找出對輕軌共用通行「錯誤」的駕駛行為。
參考答案

正解：B

詳解
A. 輕軌黃線區禁止停留並儘速通過，敘述正確，非本題答案。
B. 聲光號誌警示音響起時仍應停看聽，不可不看就加速通過，此敘述錯誤，故為本題答案。
C. 行經輕軌共用通行路口要遵守交通號誌，敘述正確，非本題答案。
有關微型電動二輪車以下敘述何者正確？
  1. 擅自改裝微型電動二輪車，將處以罰鍰，並須改回原有規格
  2. 微型電動二輪車最大行駛速率為每小時 25 公里以下，若超速行駛，將處以罰鍰
  3. 以上皆是
提示
關於微型電動二輪車改裝與速率的規定。
參考答案

正解：C

詳解
A. 擅自改裝微型電動二輪車會處罰鍰並須改回原規格，敘述正確。
B. 微型電動二輪車最大行駛速率為每小時25公里以下，超速行駛將處罰鍰，敘述正確。
C. 上述兩項敘述皆正確，故選以上皆是，正確。
  1. 雙向道
  2. 救護站
  3. 岔路
提示
三角形紅框警告標誌，圖中為十字交叉符號。
參考答案

正解：C

詳解
A. 雙向道標誌圖案為上下相對箭頭，與本圖十字交叉不符，錯誤。
B. 救護站為藍底白十字的指示標誌，並非紅框三角警告標誌，錯誤。
C. 本圖為紅框三角形內含十字（＋）符號，表示前方為交岔路口（岔路），提醒駕駛人注意橫向來車，正確。
  1. 岔路
  2. 雙向道
  3. 禁止行人通行
提示
三角形紅框警告標誌，圖中為T字形符號。
參考答案

正解：A

詳解
A. 本圖為紅框三角形內含T字符號，表示前方為T形岔路，提醒注意橫向道路，正確。
B. 雙向道標誌圖案為上下相對箭頭，與本圖T字不符，錯誤。
C. 禁止行人通行為紅圈內行人加斜槓的禁制標誌，與本圖不符，錯誤。
  1. 狹路
  2. 雙向道
  3. 岔路
提示
三角形紅框警告標誌，圖中為Y字形分岔符號。
參考答案

正解：C

詳解
A. 狹路標誌圖案為向內收窄的線條，與本圖分岔符號不符，錯誤。
B. 雙向道標誌圖案為上下相對箭頭，與本圖不符，錯誤。
C. 本圖為紅框三角形內含分岔（Y字）符號，表示前方為岔路，提醒注意支線匯入，正確。
  1. 險升坡
  2. 險降坡
  3. 碼頭
提示
三角形紅框警告標誌，圖中坡面向上箭頭與斜坡。
參考答案

正解：A

詳解
A. 本圖為紅框三角形內含上升坡度符號（箭頭朝上方斜坡），表示前方為險升坡，正確。
B. 險降坡的圖案坡面朝下，與本圖上升方向相反，錯誤。
C. 碼頭標誌圖案為車輛落水意象，與本圖斜坡不符，錯誤。
  1. 停車再開
  2. 當心台車
  3. 當心行人
提示
三角形紅框警告標誌，圖中為推著台車的人形。
參考答案

正解：B

詳解
A. 停車再開為紅底白字的「停」標誌，並非三角警告標誌，錯誤。
B. 本圖為紅框三角形內含推台車的人形，表示前方當心台車（手推車）出入，正確。
C. 當心行人的圖案為行走的人形，沒有台車，與本圖不符，錯誤。
  1. 當心行人
  2. 當心兒童
  3. 禁止行人通行
提示
三角形紅框警告標誌，圖中為一大一小兩名孩童。
參考答案

正解：B

詳解
A. 當心行人的圖案為單一成人行走人形，與本圖兩名孩童不符，錯誤。
B. 本圖為紅框三角形內含大小兩名兒童，表示前方當心兒童，多見於學校附近，正確。
C. 禁止行人通行為紅圈內行人加斜槓的禁制標誌，與本圖不符，錯誤。
  1. 當心兒童
  2. 當心行人
  3. 禁止行人通行
提示
三角形紅框警告標誌，圖中為單一行走的成人。
參考答案

正解：B

詳解
A. 當心兒童的圖案為一大一小兩名孩童，與本圖單一成人不符，錯誤。
B. 本圖為紅框三角形內含單一行走的成人，表示前方當心行人，正確。
C. 禁止行人通行為紅圈內行人加斜槓的禁制標誌，與本圖不符，錯誤。
  1. 注意號誌
  2. 危險
  3. 行車管制號誌
提示
三角形紅框警告標誌，圖中為紅黃綠三色號誌燈。
參考答案

正解：A

詳解
A. 本圖為紅框三角形內含三色號誌燈，表示前方設有號誌，提醒駕駛人注意號誌，正確。
B. 危險標誌通常為三角形內含驚嘆號，與本圖號誌燈不符，錯誤。
C. 行車管制號誌指實際的紅黃綠燈號誌本體，而非本圖這種「注意號誌」的警告標誌，錯誤。
  1. 禁止行人通行
  2. 當心行人
  3. 當心兒童
提示
紅圈加斜槓的禁制標誌，圈內為行人。
參考答案

正解：A

詳解
A. 本圖為紅圈內行人並加紅色斜槓，表示禁止行人通行，正確。
B. 當心行人為紅框三角形內含行人的警告標誌，與本圖紅圈禁制標誌不符，錯誤。
C. 當心兒童為紅框三角形內含兩名孩童的警告標誌，與本圖不符，錯誤。
  1. 當心兒童
  2. 當心行人
  3. 行人專用
提示
藍底圓形指示標誌，圖中為大人與小孩。
參考答案

正解：C

詳解
A. 當心兒童為紅框三角形警告標誌，與本圖藍底指示標誌不符，錯誤。
B. 當心行人為紅框三角形警告標誌，與本圖藍底指示標誌不符，錯誤。
C. 本圖為藍底圓形內含大人與小孩的指示標誌，表示行人專用（道路），正確。
  1. 岔路
  2. 此路不通
  3. 加油站
提示
藍底標誌，圖中為一條被擋住的路口意象。
參考答案

正解：B

詳解
A. 岔路為紅框三角形警告標誌，與本圖藍底標誌不符，錯誤。
B. 本圖為藍底內含直條被封閉的圖案，表示此路不通（盡頭路），正確。
C. 加油站標誌圖案為加油機，與本圖不符，錯誤。
  1. 閃光黃燈
  2. 行車管制號誌
  3. 雙閃光黃燈
提示
圖中為水平排列的紅黃綠三色燈號。
參考答案

正解：B

詳解
A. 閃光黃燈為單一閃爍的黃燈，與本圖三色燈不符，錯誤。
B. 本圖為紅黃綠三色齊備的號誌燈，屬於行車管制號誌，用以管制路口車流，正確。
C. 雙閃光黃燈為兩盞並列閃爍的黃燈，與本圖三色燈不符，錯誤。
  1. 雙閃光黃燈
  2. 特種閃光黃燈號誌
  3. 時相交通號誌
提示
圖中為單獨一盞黃色圓燈。
參考答案

正解：B

詳解
A. 雙閃光黃燈為兩盞並列的黃燈，與本圖單盞不符，錯誤。
B. 本圖為單一黃色圓燈，屬於特種閃光黃燈號誌，設於特定地點提醒注意，正確。
C. 時相交通號誌指具多時相切換的號誌系統，與本圖單盞黃燈不符，錯誤。
  1. 行人專用號誌
  2. 閃光黃燈
  3. 時相交通號誌
提示
圖中為紅綠兩種人形圖案的號誌。
參考答案

正解：A

詳解
A. 本圖為紅色站立與綠色行走的行人圖案號誌，屬於行人專用號誌，管制行人穿越，正確。
B. 閃光黃燈為閃爍的黃色圓燈，與本圖行人圖案號誌不符，錯誤。
C. 時相交通號誌指多時相切換的號誌系統，與本圖行人號誌不符，錯誤。
  1. 特種閃光「黃燈」號誌
  2. 行車管制號誌
  3. 行人穿越道號誌
提示
圖中為黑黃斜紋邊框、含黃燈與「先優人行」字樣的號誌。
參考答案

正解：C

詳解
A. 特種閃光黃燈號誌為單純的閃爍黃燈，與本圖含行人字樣的號誌不符，錯誤。
B. 行車管制號誌為紅黃綠三色管制車流的號誌，與本圖不符，錯誤。
C. 本圖為標示「先優人行」並含黃色警示燈的行人穿越道號誌，提醒車輛禮讓行人穿越，正確。
  1. 近障礙物線
  2. 近鐵路平交道線
  3. 路寬變更線
提示
圖中路面寬度由寬變窄，邊線傾斜收攏。
參考答案

正解：C

詳解
A. 近障礙物線是用以引導車輛避開障礙物的標線，與本圖路寬變化意象不符，錯誤。
B. 近鐵路平交道線設於平交道前，與本圖不符，錯誤。
C. 本圖路面由寬漸窄、邊線斜向收攏，為路寬變更線，提醒駕駛人前方車道縮減，正確。

圖中斜紋是指：
  1. 斑馬紋行人穿越道線
  2. 停止線
  3. 路面邊線
提示
圖中橫越車道的斜紋（斑馬紋）區塊。
參考答案

正解：A

詳解
A. 本圖橫越路面的斜紋（斑馬紋）區塊即斑馬紋行人穿越道線，供行人穿越之用，正確。
B. 停止線為橫向的白色實線，與本圖斜紋不符，錯誤。
C. 路面邊線為沿車道兩側縱向的標線，與本圖橫越的斜紋不符，錯誤。

圖中橫向白色實線是指：
  1. 禁止超車線
  2. 停止線
  3. 行人穿越道線
提示
圖中橫跨車道的一條白色實線。
參考答案

正解：B

詳解
A. 禁止超車線通常為車道中央的縱向標線，與本圖橫向白線不符，錯誤。
B. 本圖橫跨車道的白色實線為停止線，車輛遇紅燈或停讓時應停於其後，正確。
C. 行人穿越道線為斑馬紋或多條平行線構成，與本圖單一橫向實線不符，錯誤。
  1. 前方來車停止
  2. 全部車輛停止
  3. 前後來車停止，左右來車通行
提示
圖中員警雙臂左右平伸，想想與雙臂垂直的方向（前後）和平行的方向（左右）各代表什麼。
參考答案

正解：C

詳解
A. 錯誤。員警手勢若僅要求前方來車停止，通常是單臂朝前舉起；雙臂左右平伸並非只針對前方一向。
B. 錯誤。雙臂平伸並不是要求所有方向都停止；與手臂同向（左右）的車流其實是被放行的。
C. 正確。交通指揮手勢中，員警雙臂向左右平伸，表示與手臂垂直方向（前、後來車）停止，與手臂平行方向（左、右來車）可通行。
  1. 全部車輛停止
  2. 前後來車停止，左右來車通行
  3. 前方來車停止
提示
圖中員警一臂高舉、面向來車，這是最常見的「停」的手勢。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。員警單臂高舉並面對車流時，表示制止其前方所有車輛停止，即全部車輛停止。
B. 錯誤。此手勢並非放行左右、僅停前後；高舉手臂是要求面前車輛一律停下。
C. 錯誤。此手勢針對的是員警所面對方向的全部車輛，不限於「前方來車」一語所暗示的局部。
  1. 右方來車左轉彎
  2. 右方來車速行
  3. 左方來車速行
提示
看員警手臂指向哪一側、做出什麼動作，判斷他在放行還是攔停哪個方向的車。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。員警以手臂示意右方來車左轉彎，引導該方向車輛依指揮轉向行駛。
B. 錯誤。圖中手勢是引導右方車「左轉彎」，而非要其直行速行通過。
C. 錯誤。此手勢針對的是右方來車，並非指揮左方車輛速行。
  1. 右方來車停止
  2. 右方來車左轉彎
  3. 右方來車速行
提示
員警手掌朝向右方車流、做出制止動作，代表要該方向停住。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。員警手勢示意右方來車停止，該方向車輛應依指揮停下等候。
B. 錯誤。此手勢是要右方車停止，並非引導其左轉彎。
C. 錯誤。手勢為制止而非放行，右方車不應速行通過。
  1. 右方來車左轉彎
  2. 左方來車速行
  3. 右方來車速行
提示
注意員警手臂的指向是左側還是右側，動作是放行還是攔停。
參考答案

正解：B

詳解
A. 錯誤。圖中手勢針對的是左方車，而非引導右方車左轉彎。
B. 正確。員警以手勢示意左方來車速行（放行通過），該方向車輛可依指揮行駛。
C. 錯誤。此手勢放行的是左方車，並非指揮右方車速行。
  1. 左方來車左轉彎
  2. 右方來車速行
  3. 左方來車停止
提示
員警手臂朝左側引導轉向，判斷是哪一方向的車、做什麼動作。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。員警手勢示意左方來車左轉彎，引導該方向車輛轉向行駛。
B. 錯誤。此手勢針對左方車的轉彎引導，並非放行右方車速行。
C. 錯誤。手勢為引導左方車左轉，而非指揮右方車速行。
  1. 前方來車停止
  2. 前後停止左右通行
  3. 全部車輛停止
提示
員警單臂高舉面對前方來車，這是制止特定方向前進的手勢。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。員警手勢面對前方並高舉手臂，表示前方來車停止。
B. 錯誤。此手勢是針對前方來車的制止，並非「前後停止、左右通行」的平伸手勢。
C. 錯誤。此手勢只制止前方來車，並非要求所有方向車輛一律停止。
  1. 右方來車停止
  2. 左方來車通行
  3. 右方來車速行
提示
員警以手勢向右側做出放行引導，判斷是停止、通行還是轉彎。
參考答案

正解：C

詳解
A. 錯誤。此手勢是放行右方車，並非要其停止。
B. 錯誤。手勢針對的是右方車的放行，並非指揮左方車通行。
C. 正確。員警手勢示意右方來車速行（放行通過），該方向車輛可依指揮繼續前進。
關於闖紅燈之違規認定標準，下列敘述何者錯誤？
  1. 車輛於紅燈亮起後，車身超越停止線並足以妨害其他方向人車通行者，構成闖紅燈
  2. 車輛於紅燈亮起後，前輪超越停止線即已構成闖紅燈，不以車身完全越線為必要
  3. 車輛於紅燈亮起後，車身超越停止線，但實際上未妨害其他方向車輛通行者，不構成闖紅燈
提示
本題問「何者錯誤」；闖紅燈的成立關鍵在於是否越線並足以妨害他向人車通行。
參考答案

正解：B

詳解
A. 正確（敘述本身正確，非本題要選的錯誤項）。紅燈亮起後車身超越停止線且足以妨害其他方向人車通行，確實構成闖紅燈。
B. 錯誤（即為本題答案）。僅前輪越線、車身主體未越線時，認定為不遵守標線指示，而非當然構成闖紅燈；「前輪越線即構成闖紅燈」的敘述不正確。
C. 正確（敘述本身正確，非本題要選的錯誤項）。紅燈後雖車身越線，但實際未妨害其他方向車輛通行者，不以闖紅燈論。
機車於路口等候時，號誌轉為紅燈後始跨越停止線進行迴轉，關於此行為之違規認定，下列敘述何者正確？
  1. 紅燈時車身跨越停止線即構成闖紅燈，不因後續迴轉或轉向動作而改變認定
  2. 迴轉係掉頭返回原道路，未實際穿越路口進入對向，應依違規迴轉處罰而非闖紅燈
  3. 若該路口設有禁止迴轉標誌，則以違反標誌指示處罰；未設禁止標誌者，不構成違規
提示
判斷重點是「紅燈時車身是否越過停止線」，後續迴轉與否不影響此認定。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。紅燈時車身跨越停止線即構成闖紅燈，不因之後是迴轉或轉向等動作而改變此認定。
B. 錯誤。已於紅燈時越線進入路口，不能以「只是迴轉返回原道路」為由改依違規迴轉論處。
C. 錯誤。是否設有禁止迴轉標誌，與紅燈越線是否構成闖紅燈無關，不能據此免除闖紅燈之認定。
下列行為何者不屬於闖紅燈行為？
  1. 車輛面對紅燈亮起後，車身仍超越停止線並足以妨害其他方向人、車通行
  2. 車輛於紅燈亮起前通過停止線，但因對向來車眾多，而於各行向號誌為紅燈時才轉至銜接路段
  3. 車輛面對紅燈亮起後，超越停止線迴轉至銜接路段
提示
關鍵在於越線當下號誌是紅是綠；綠燈（或紅燈前）已合法越線者，不算闖紅燈。
參考答案

正解：B

詳解
A. 錯誤（此項屬於闖紅燈）。紅燈亮起後車身仍超越停止線且足以妨害其他方向人車通行，正是典型的闖紅燈行為。
B. 正確（即為本題答案，此項不屬於闖紅燈）。車輛在紅燈亮起「前」已通過停止線合法進入路口，只因對向車多而於紅燈時才接續駛至銜接路段，不以闖紅燈論。
C. 錯誤（此項屬於闖紅燈）。紅燈亮起後才超越停止線迴轉至銜接路段，屬紅燈越線，仍構成闖紅燈。
機車於號誌燈號變換之際，因未能依號誌指示及時停止，致前輪伸越停止線，但車身主體仍在停止線後，關於此情形之違規認定，下列敘述何者正確？
  1. 僅前輪越線而車身主體未超越停止線，視為不遵守標線指示
  2. 紅燈時車輛任何部分超越停止線即構成闖紅燈，與越線程度無關
  3. 駕駛人已及時煞停且未繼續前行，顯示有遵守號誌之意，不構成任何違規
提示
想想「僅前輪越線、車身主體仍在線後」與「車身完全越線」在認定上的差別。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。僅前輪伸越停止線、車身主體仍在停止線後者，認定為不遵守標線指示，而非闖紅燈。
B. 錯誤。並非紅燈時車輛任何部分一越線就一律構成闖紅燈；僅前輪越線者以不遵守標線指示處理。
C. 錯誤。雖駕駛人已煞停，但前輪已越線仍屬違規（不遵守標線指示），並非完全不構成任何違規。
車輛面對號誌為綠燈時，前行或轉彎之車道交通擁塞而逕行駛入交岔路口內，於號誌轉換後未能通過，致妨礙其他車輛通行，關於此行為之違規認定，下列敘述何者正確？
  1. 沒有違規
  2. 闖紅燈
  3. 進入路口時號誌為綠燈，不構成闖紅燈，但仍會因妨礙其他車輛通行，而被處以罰鍰
提示
進入路口時是綠燈合法進入，但卡在路口妨礙他車，仍有其應負的責任。
參考答案

正解：C

詳解
A. 錯誤。雖非闖紅燈，但已因塞在路口妨礙其他車輛通行而違規，並非沒有違規。
B. 錯誤。進入路口當下號誌為綠燈，屬合法進入，不構成闖紅燈。
C. 正確。綠燈時進入路口不構成闖紅燈，但因未能通過而妨礙其他車輛通行，仍會被處以罰鍰。
車輛於紅燈亮起前通過停止線，僅因橫向車流阻隔或因路口範圍甚大等，而於紅燈後仍停等於路口範圍，並俟他向車流減少或空隙之時，逕予穿越路口至銜接路段，應如何認定?
  1. 闖紅燈
  2. 屬於特殊情況，不視為闖紅燈
  3. 視為不遵守標線指示
提示
重點是越線當下是否為紅燈；紅燈前已合法越線、只是卡在路口等空隙的情形如何認定。
參考答案

正解：B

詳解
A. 錯誤。車輛是在紅燈「前」已通過停止線，越線當下並非紅燈，不應逕以闖紅燈論。
B. 正確。紅燈前已合法越線、僅因橫向車流或路口過大而停在路口範圍內，待空隙再穿越至銜接路段，屬特殊情況，不視為闖紅燈。
C. 錯誤。此情形屬合法進入後受阻的特殊狀況，並非不遵守標線指示之違規。
機車駕駛人面對紅燈亮起後，仍超越停止線，並足以妨害其他方向車輛或行人通行時，應如何認定？
  1. 不視為闖紅燈
  2. 闖紅燈
  3. 僅處罰鍰，不記點
提示
紅燈亮起後仍越線並足以妨害他向人車通行，正是闖紅燈的核心定義。
參考答案

正解：B

詳解
A. 錯誤。紅燈後越線並足以妨害其他方向人車通行，正是闖紅燈，不能認為不算。
B. 正確。機車駕駛人於紅燈亮起後仍超越停止線，並足以妨害其他方向車輛或行人通行時，認定為闖紅燈。
C. 錯誤。闖紅燈除處罰鍰外尚會記違規點數，並非僅罰鍰不記點。
關於平面交叉路口範圍之界定，下列敘述，何者正確?
  1. 路口範圍一律以各方向道路停止線相互連接之區域為準
  2. 路口範圍以交通號誌或標誌所涵蓋之管制區域為界定標準
  3. 劃有停止線者，自停止線劃設後所涵蓋之路面;未劃停止線者，以道路或人行道邊緣虛擬連接線以外 5 公尺劃設後所涵蓋之路面
提示
路口範圍以是否劃設停止線分兩種界定方式，注意未劃停止線時的距離規定。
參考答案

正解：C

詳解
A. 錯誤。並非一律以各方向停止線相互連接之區域為準；未劃停止線時另有其界定方式。
B. 錯誤。路口範圍並非以號誌或標誌涵蓋之管制區域為界定標準。
C. 正確。劃有停止線者，自停止線劃設後所涵蓋之路面；未劃停止線者，以道路或人行道邊緣虛擬連接線以外 5 公尺劃設後所涵蓋之路面為準。
機車行經無號誌之交岔路口，行車速度應該如何?
  1. 加速通過
  2. 減速慢行
  3. 維持原速
提示
無號誌路口無人指揮，視線與通行權都不明，速度該偏快還是偏慢？
參考答案

正解：B

詳解
A. 錯誤。無號誌路口狀況不明，加速通過極易與橫向來車或行人發生碰撞。
B. 正確。行經無號誌之交岔路口應減速慢行，隨時準備停讓，以策安全。
C. 錯誤。維持原速無法因應路口的不確定狀況，應減速慢行。
行近交叉路口前，見到遠方行車管制號誌燈已轉為黃燈，且尚未通過停止線，機車駕駛人應如何行駛？
  1. 為趕時間可以加速繼續行駛，以免浪費時間空等紅燈
  2. 應維持原速通過路口，以免影響後方車流
  3. 應適當減速慢行，並於停止線前等候紅燈
提示
黃燈是警示即將轉紅、提醒停車的訊號，尚未越線時該怎麼做？
參考答案

正解：C

詳解
A. 錯誤。黃燈是準備停車的警示，加速搶快極為危險，且可能造成闖紅燈。
B. 錯誤。黃燈並非要求維持原速通過；尚未越線者應準備停車。
C. 正確。見遠方號誌已轉黃燈且尚未通過停止線，應適當減速慢行，並於停止線前停車等候紅燈。
駕駛人為了趕時間而闖紅燈，如遭當場舉發者，依法將處罰？
  1. 僅處罰鍰
  2. 應處罰鍰，並上道安講習 3 小時
  3. 應處罰鍰，並記違規點數 3 點
提示
闖紅燈屬於危險違規，除了罰鍰外通常還伴隨記點的處分。
參考答案

正解：C

詳解
A. 錯誤。闖紅燈不只罰鍰，還會併處記違規點數。
B. 錯誤。當場舉發之闖紅燈處分為罰鍰並記點，而非罰鍰加 3 小時道安講習。
C. 正確。闖紅燈經當場舉發者，依法應處罰鍰，並記違規點數 3 點。
機車駕駛人行經有燈光號誌管制之交叉路口，搶快闖紅燈者，依規定將處罰多少金額之罰鍰？
  1. 處新臺幣 1,800～5,400 元罰鍰
  2. 處新臺幣 1,200～3,600 元罰鍰
  3. 處新臺幣 900～1,800 元罰鍰
提示
機車闖紅燈的罰鍰級距是三選項中最高的一組金額。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。機車駕駛人行經有燈光號誌管制之交叉路口搶快闖紅燈，處新臺幣 1,800～5,400 元罰鍰。
B. 錯誤。1,200～3,600 元並非闖紅燈的法定罰鍰級距。
C. 錯誤。900～1,800 元並非闖紅燈的罰鍰級距。
駕駛人行經有燈光號誌管制之交叉路口，紅燈右轉者？
  1. 處新臺幣 600～1,800 元罰鍰
  2. 處新臺幣 1,200～2,400 元罰鍰
  3. 處新臺幣 1,200～1,800 元罰鍰
提示
紅燈右轉的罰鍰級距較闖紅燈為低，注意起算金額。
參考答案

正解：A

詳解
A. 正確。行經有燈光號誌管制之交叉路口紅燈右轉者，處新臺幣 600～1,800 元罰鍰。
B. 錯誤。1,200～2,400 元並非紅燈右轉的法定罰鍰級距。
C. 錯誤。1,200～1,800 元並非紅燈右轉的罰鍰級距。
兩輛機車從不同方向，同時抵達一個未設有任何交通號誌或停（讓）標誌（線）且進入路口行向車道數相同的交叉路口，若兩車皆為直行，關於通行的優先權，下列何者正確？
  1. 右方車應讓左方車輛優先通行
  2. 左方車應讓右方車輛優先通行
  3. 應由車速較快的車輛優先通行
提示
無號誌且車道數相同的路口，直行車的優先權有固定的左右讓行原則。
參考答案

正解：B

詳解
A. 錯誤。優先順序並非右方車讓左方車，方向恰好相反。
B. 正確。未設號誌或停讓標誌（線）且車道數相同的路口，兩直行車相遇時，左方車應讓右方車優先通行。
C. 錯誤。通行優先權依左右方位判定，並非由車速較快者優先。
機車駕駛人行經設有行人穿越道的路口時，若看到行人正在穿越道路，下列哪項處置方式是正確的？
  1. 只要保持足夠距離，從行人前後空隙緩慢通過
  2. 靠近行人，按鳴喇叭示意行人加速通過
  3. 停車，讓行人優先通過
提示
行人正在穿越道上時，車輛應採取最能保障行人安全的做法。
參考答案

正解：C

詳解
A. 錯誤。從行人前後空隙穿過風險極高，可能危及行人安全。
B. 錯誤。靠近並按喇叭催促行人是危險且不禮讓的行為。
C. 正確。行經行人穿越道見行人正在穿越時，應停車禮讓行人優先通過。
機車行駛至交叉路口，遇綠燈時應如何通過路口？
  1. 綠燈時有絕對路權，可加速通過
  2. 放慢車速，小心通過
  3. 綠燈時有絕對路權，可保持原速通過
提示
綠燈雖有通行權，但通過路口時仍不可掉以輕心、貿然加速。
參考答案

正解：B

詳解
A. 錯誤。綠燈並非絕對路權，加速通過無法因應突發狀況。
B. 正確。遇綠燈通過路口時仍應放慢車速、小心通過，注意路口動態。
C. 錯誤。綠燈時不應視為絕對路權而保持原速，仍須減速注意安全。
開始刷「機車駕照筆試題庫」→ 免費線上刷題